9月28日消息，马勒已与加拿大燃料电池生产商巴拉德动力系统公司（Ballard Power Systems Inc.）达成协议，未来将共同为不同重量级商用车开发燃料电池系统。图片来源：马勒据称，此次合作的远期目标是为欧洲、北美及亚洲市场供应全套燃料电池系统。在合作的第一阶段，巴拉德将主要负责燃料电池电堆相关的系统设计，马勒则将贡献其在热管理、功率电子及封装领域的专家经验。马勒方面指出，对气候环境无害的氢气是适合未来的能源载体...[详细]
据悉，欧洲约有3,700个职位被裁，其中近2,000个位于德国。...[详细]
马勒计划全球裁员7600人9月16日，德国汽车供应商马勒表示，为应对新冠病毒疫情造成的行业低迷，该公司正加快重组步伐，并将寻求在全球范围内裁减7600名员工，其中欧洲将裁员3700人（德国占2000人）。通用推Ultium Drive 系统9月16日，通用汽车宣布，计划投入生产可互换的电动汽车驱动系统和电机系列，即所谓的“ Ultium Drive”系统，从而在向全电动产品阵容过渡的过程中提高生产效率。LG化学12月份正式剥离电池业务9月17日，LG化...[详细]
● 马勒加入国际氢能委员会（Hydrogen Council）● 作为科技企业，马勒正扩充其氢能源应用组合● 马勒CEO J?rg Stratmann博士：“氢技术是实现碳中和出行的一块基石。”马勒集团正扩充其氢能源应用组合。该科技企业拥有丰富的燃料电池相关产品线，目前正着力推动适用氢燃料的内燃机的开发。最近，马勒集团加入了由领先的能源、运输及工业企业组成的全球倡议组织——国际氢能委员会，共同推动氢能源在全球范围内成为能源转换的一...[详细]
根据国家最新公告，今年7月1日前生产、进口的国五标准轻型汽车增加6个月销售过渡期，另外轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期截止日期同样延缓6个月。但与此同时，根据政策规定，今年7月1日起禁止生产国五排放标准轻型汽车。也就是说，一个多月后，车企在全国范围内生产的新车均需符合经过调整的国六排放标准。由国五向国六排放标准改造升级，涉及到众多零部件的升级和技术的优化，这给相关零部件企业...[详细]
马勒公司创立于1920年，是全球领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商，也是引领未来交通解决方案的先驱和技术推动力量。马勒自1997年首次进入中国市场，成立了马勒东炫滤清器（天津）有限公司（现更名为“马勒滤清系统（天津）有限公司”），随着中国汽车产业规模不断壮大，现在马勒在中国已经拥有了7个事业部、23家独立法人企业、超过10000名员工。马勒（中国）投资有限公司于2006年4月在上海成立，作为中国区总部和研发中心，向...[详细]
来自斯图加特的知名汽车零部件企业马勒集团将于2020年4月1日迎来新任企业传播与公共关系负责人Manuela H?hne。她将接替Birgit Albrecht的工作，并向马勒集团管理董事会主席兼首席执行官J?rg Stratmann博士汇报。“我们有幸聘请到了Manuela H?hne这样一位经验丰富的传播专家来接替这个岗位，”J?rg Stratmann博士评价说，“她在公关领域多年的国际工作经验和在汽车行业不同领域的丰富阅历，必将带来全新的见解和动力，助推马勒集团...[详细]
基于SAP系统的全新平台整合了集团整条价值链上的六大战略领域。整个产品开发流程将得到全球统一；生产性和非生产性物料采购的现代化解决方案将依托该平台得到持续推广普及。 近日，据马勒发布的官方消息显示，德国马勒与思爱普公司（SAP）达成了进一步深化合作关系，以推进马勒集团的数字化战略。之所以实施数字化战略，是因为马勒旨在实现数据和流程在全集团范围内的标准化，这个“数字主干网”将成为马勒集团新的中央数字化平...[详细]
回顾马勒的2019，其不仅针对传统动力系统推出了更优排放以及更具成本优势的方案，还在新能源汽车领域花费了不少的心思，推出了集成式热管理系统（ITS）、新电池外壳等新产品方案，产品攻势显而易见。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾马勒在2019年发生的那些大事儿！马勒宣布：贝洱海拉服务收购计划如期进行12 月 3 日消息，马勒在 Automechanika Shanghai期间宣布，马勒售后收购贝洱海拉服务（...[详细]
● 马勒宣布马勒售后事业部将于 2020 年 1 月 1 日接管贝洱海拉服 务（BHS）● 客户将受益于适用于传统内燃机和电动汽车领域的广泛并不断扩 大的热管理产品系列上海，2019 年 12 月 3 日 - 马勒在 Automechanika Shanghai 期间 宣布，马勒售后收购贝洱海拉服务（BHS）全部股权后，BHS 所有 现有业务将于 2020 年 1 月 1 日如期转移到马勒。对于马勒的客户 来说，这意味着他们可以接触到一系列适用于乘用车、卡车以及农 业和工程机...[详细]
盖世汽车讯 热管理系统应尽可能减少动力电池负载，特别是冬天。据外媒报道，马勒在热泵基础上，开发出一种经济紧凑的集成式热管理系统（ITS），可将电动汽车的冬季续航里程增加高达20%。马勒表示，该系统不仅显著降低电池能耗，而且易于控制，能够适应未来的汽车结构。由于缺乏稳定可用的发动机余热，目前，大多数电动汽车直接依靠电加热器，在冬天为汽车客舱和动力电池供热。在低温环境下，这会给电池造成额外负荷，使电动汽车...[详细]
（图源：马勒官网）盖世汽车讯 据外媒报道，马勒动力总成（MAHLE Powertrain）推出新的端到端测试和开发流程，帮助汽车制造商打造适合任何应用的最佳动力系统配置，满足新的排放测试标准。该过程分为五个关键阶段：初期仿真阶段、稳态动力系统试验、瞬态动力系统测试、四轮驱动动态测试、车辆仿真实际道路排放（RDE）测试。马勒动力总成首席校准工程师Simon Williams表示：“这项复杂的汽车仿真解决方案经过多年时间开发，利用多项...[详细]
7月30日上午，全球涡轮增压技术领导者BMTS Technology举行了“同心筑梦，共赢未来——BMTS上海工厂涡轮增压器突破200万台庆功会”一年前的6月22日，BMTS上海工厂全体员工举行了突破100万台涡轮增压器的庆祝会，13个月后，更多的新员工加入了BMTS，共同庆贺上海工厂突破200万台涡轮增压器。BMTS总裁办主任、亚太区战略总监程筱景女士、BMTS亚太区营运副总裁翁卓君先生、BMTS全球采购总监刘婷女士、BMTS亚太区销售总监左希先生、BMTS...[详细]
马勒集成式热管理系统可将车辆的续航里程数提升7%-20%，具体增幅因车型的具体设计而异。 一直以来，电动车的续航里程都是消费者关注的重点，尤其是北方消费者，他们对电动车能否经受住零下二三十度持续低温的考验存有自己的忧虑。不单单是消费者有所顾虑，车企对于如何克服电动车冬季续航的难题也是绞尽脑汁，诸多电池恒温系统也就此而来。为了进一步提升电动车的冬季续航里程，消除消费者的顾虑，马勒以热泵为基础，开发了一套...[详细]
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