中汽协：2019新能源销量下滑4%，充电基础设施增加18.1%

1月13日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。具体来看，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。中汽协副秘书长陈士华表示，“2019补贴大幅退坡，对生产企...[详细]

杨晓红 2020-01-14 00:34:04 31 原创

2019年美国氢燃料电池汽车销量下滑

氢燃料电池汽车产业推进失速。 2019年，业内预期的氢燃料电池汽车革命似乎并未取得进展，甚至倒退，至少在氢燃料电池汽车产业最发达的美国市场是这样。美国最大绿色州府——加利福尼亚州提供的数据显示，2019年美国氢燃料电池汽车销量同比下滑12%，至约2089辆（2018年销2368辆）。 具体到各车型来看，丰田Mirai依旧处于领先地位，去年销量1502辆，不过同比下降11.6%；其次是上市不久的现代NEXO，销量从2018年的8辆增长至267辆；...[详细]

新型水系锂离子电池更安全、性价比更高

Elisha 2020-01-13 08:31:08 18 原创

蔚来创始人李斌：再难最多和蔚来一样难

图片来自“特定授权” 在1月10日-12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表了主题演讲，从蔚来品牌竞争力、智能化技术、车电分离方案等方面进行了介绍，主要内容如下：一、蔚来销量自2019年8月起实现五连涨，截至2019年底，蔚来ES6和ES8两款车销量为31913台，卖到了297个城市，按中国共有300多个地级市算，即覆盖了90%地级市。二、蔚来没有降价空间，所以更要把服务做好。把服务做好、把产...[详细]

比亚迪股份有限公司董事长王传福：“深水区”无法阻止新能源汽车向前

图片来自“特定授权” 在1月10日-12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长王传福发表了主题演讲，他的主要观点如下：1、中国新能源汽车行业正驶入“深水区”，导致全年整体产销量没有达到预期目标，但这并没有改变、也不会改变新能源汽车行业向前的方向。2、行业增长的内生动力依然显著。如果市场不被提前透支，月销量曲线能更平缓，去年整体销量有增长机会。3、新能源汽车市场下滑，具有多重因素...[详细]

万钢：协调推进氢能和燃料电池产业发展

1月11日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席中国电动汽车百人会论坛（2020）作主旨演讲，明确建议国家把氢能纳入国家的能源战略体系，明确氢能在能源体系当中的定位，特别是要开发氢能和水电、风电、光伏发电互相补充的全套体系。万钢认为，脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步总体的趋势，氢能应用广泛，对维护新能源安全、保护大气环境、推动产业升级都有巨大的作用，我们应该从国家能源战略的角度来考虑氢能源发展的...[详细]

国创氢能创新产业联盟在京成立 助力氢能与燃料电池产业持续发展

2020年1月12日上午，由张家口市人民政府和中国电动汽车百人会共同主办的氢能与可再生能源论坛（2020），在北京钓鱼台国宾馆顺利召开。10余位政府、高校、科研院所、企业等嘉宾分享了氢能和可再生能源领域的精彩内容。论坛同期，还举行了“国创氢能产业创新联盟成立暨氢能战略合作签约仪式”。北京亿华通科技股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京-清华工业开发研究院、中国船舶重工集团公司第七一八研究所、中国汽车技术研究中...[详细]

【2020电动汽车百人会】万钢：关于推动新能源汽车市场化的几点建议

【2020电动汽车百人会】李仁哲：现代正准备进军中国FCEV市场

【2020电动汽车百人会】董扬：中国电动汽车2020年最需要的是“稳政策”

【2020电动汽车百人会】Klaus Bonhoff：德国2030年要实现减排42%

【2020电动汽车百人会】比亚迪何一鹏：比亚迪电气化产品已深入欧洲市场

SK Innovation全球范围内扩建电池工厂 在美国和匈牙利提高产能

星云 2020-01-10 12:12:50 27 原创

车企们的电池难题

01顺风顺水的特斯拉，最近爆出来好几个大新闻。继上次推出一款超级“太空感”的皮卡惊艳了众人之后，不过两个月，12月27日又有国外媒体报道，特斯拉通过旗下的加拿大分公司申请了一项新的电池技术专利，不仅可以提升电池的使用寿命和性能，还扩展了电池应用场景。该专利内容介绍了一种通过使用电解液添加剂改善锂离子电池性能的方法，通过调整电解液添加剂的组成和配比，锂离子电池的使用寿命和性能得以提升，采用这一方法的新型电...[详细]

奥地利公司推出HyperHybrid方案 将Model 3续航翻倍成本却削半

余秋云 2020-01-09 10:30:31 28 原创

得到丰田与戴姆勒的青睐，比亚迪e平台到底有多先进？

技术足够先进，且得到市场与诸如丰田、戴姆勒等品牌的青睐，e平台堪称比亚迪对新能源市场最好的馈赠。 激荡十年，新能源市场蔚然成型。那么，如何才能执未来新能源汽车市场之牛耳呢？依然是技术，更准确来说是平台，得平台者得天下。内燃机时代，平台的作用一览无余，远的且不说，近看一汽-大众凭借MQB平台的余温展开的近乎疯狂般的SUV攻势。没有MQB平台，大众如今在国内SUV市场恐怕很难证明“VW”的价值。同样，没有领先的新能...[详细]

重塑出行体验，佛吉亚亮相CES 2020

移动出行正处于关键转折点。互联汽车、自动驾驶、共享出行和电气化趋势将彻底改变我们利用车上时间的期望与方式。佛吉亚的“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”创新科技聚焦用户体验：致力于打造更安全、更舒适、更个性化的车上旅途，以及实现更清洁、更环保出行的解决方案。2019年，佛吉亚加速转型，开展一系列收并购和战略合作项目，重点发力“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”两大技术领域。在CES 2020期间，我们将集中展示来自...[详细]

新能源汽车关键部件解析-高压电池

高压电池作为新能源汽车最关键部件，每款车型都具有不同的特点，无论是从位置、重量、类型等都有不同的设计，本篇对新能源主要车型高压电池不同特点做了汇总。...[详细]

CES 2020：汽车技术提供商的新年“轰趴”

随着越来越多的零部件企业纷纷宣布向科技公司转型，与此同时，科技领域与汽车工业之间的界限日益模糊，CES这场原本属于科技企业的行业盛会，如今也成了各大车企及技术提供商的“炫技”舞台。今年CES，汽车领域的玩家们又带来了哪些前沿技术及解决方案？本文为大家一一梳理。博世2020 CES，博世将继续践行“科技成就生活之美”的品牌承诺，围绕汽车智能化和电动化两大趋势，展示一系列创新技术，赋能未来出行。● 3D显示屏图片来...[详细]

熊薇 2020-01-07 06:41:30 34 原创

2019年EV-TEST第二批测评结果发布 几何A获评新规首个五星车型

2019年12月31日，中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)发布了2019年EV-TEST第二批测评结果。其中，吉利控股旗下高端纯电品牌几何汽车推出的首款高性能纯电轿车几何A，在续航与电耗、充电、安全等方面均表现出色，以93.8的高分力压同批次的蔚来ES8（87.8分）、广汽Aion（89.6分）、小鹏G3（87.4分），获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。据了解，EV-TEST（电动汽车评测）...[详细]