盖世汽车获悉,近日,工信部发布了《关于废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告》(简称《公告》),对废旧动力电池回收利用再次作出明确部署,旨在消除“梯次利用”...[详细]
7月30日晚,小米汽车专为增程SUV打造的昆仑技术架构正式亮相,同步登场的还有基于该架构打造的澎程N70 Max与N90 M...[详细]
盖世汽车讯 Rivian R2是近年来最重要的电动车之一。它将Rivian在电池、动力总成、越野能力和驾驶动态方面的优势,...[详细]
盖世汽车讯 7月30日,三星SDI正式披露全固态电池商业化时间表,计划于2027年下半年在韩国蔚山工厂启动量产,目标...[详细]
随着新能源汽车进入规模化发展阶段,中国汽车产业竞争正在从“电动化普及”迈向“电动化能力升级”。过去几年,行...[详细]
“再等等,全固态电池上车了,我再换车。”认识大河是在2015年末,他开着一辆不满一年的奥迪Q3,聊起车来头头是道...[详细]
盖世汽车获悉 广汽埃安近日宣布,旗下全新车系Ray正式发布,该系列首款超级纯电车型同步命名为Ray 7。新系列面向...[详细]
盖世汽车获悉,红旗品牌近日联合中汽新能自主开发的超快充电池,在25℃环境下完成了充电性能测试。根据中国一汽官...[详细]
10家中国汽车相关企业上榜世界500强,其中比亚迪排名最高,宁德时代最赚钱。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国电池制造商VARTA于日前确认,公司已申请自主管理下的预破产程序(preliminary insolv...[详细]
7月24日,广汽丰田在铂智7用户大会上重磅推出”电池事故起火厂家全担责“政策:只要不是外部火源蔓延造成,无论品...[详细]
盖世汽车讯 针对外界关于“为何能提前5年领跑电池新国标”的疑问,华为巨鲸电池平台此前已通过官方渠道作出回应,...[详细]
汽车循环经济已进入“硬约束时代”,但中国车企当前面临的核心致命短板,是“碳足迹证据链”的缺失,这直接关系出海欧盟的市场准入生死。...[详细]
7月23日,“华派黄金标准大六座”东风奕派M8上市,推出300Core 乾崑版、300Pro 乾崑版、600Pro 乾崑版、300Max 乾...[详细]
展望下半年,下游电池环节的排产计划整体偏乐观,加上碳酸锂等成本端仍有一定支撑,六氟磷酸锂行业盈利大概率会持...[详细]
如果放在十年前,一个企业宣布造车,大概率会被认为是抓住时代风口,有冲劲、有担当;但到了今天,如果还有企业跨...[详细]
“给宁德时代打工”,这句行业“自嘲”,如今正被新能源车企用行动一一回应。日前,工信部第408批新车申报目录披...[详细]
盖世汽车讯 一类极具发展前景的下一代电池能否取得成功,或许取决于一种几乎薄到难以想象的材料——厚度仅约1纳米...[详细]
2026年7月,中国动力电池行业迎来一场迟到的清算——不是来自监管的铁拳,而是来自马路上大批趴窝的营运车辆。新...[详细]
新能源汽车竞赛的上半场,比拼爆款车型打造能力;下半场,竞争焦点转向核心零部件的标准定义权。当不少车企仍在权...[详细]
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