“2017年电动车资质审批暂停之后就没有企业拿到过资质，不过我们已经接到发改委的公函，审批一开门就可以拿到了。”昶洧集团董事长沈玮在介绍项目进展时如是说，目前，这个最考验汉字常用字储备量的新造车品牌已经获得了包括江西赣州政府与比利时主权基金SOGEPA的投资，赣州工厂也已经做好了生产准备，几款车型也都列入了生产计划，目标市场既包括国内的四个先导城市还有广阔的欧洲市场……万事俱备，只欠资质。昶洧集团董事长沈玮...[详细]
近日，多个汽车产业论坛同日召开，但无疑中国汽车工程学会名誉理事长付于武在2018 SAECCE 院士论坛“汽车强国与自主创新”为主题的主旨演讲环节发出的三问最有声量。他回顾了近几年来“中国政府或相关机构先后出台了一系列的汽车产业规划、政策、路线图等，但核心是产业的转型升级，聚焦的主题是节能与新能源汽车。 ”他说：“当前，汽车产业发展还是需要尊重客观规律。 技术革命和产业变革，使我国汽车产业充满生机和活力，带来无...[详细]
在第11批新能源推广目录中，入选的新能源物流专用车数量锐减。11月5日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第11批）》，（以下简称“第11批目录”），共包括77家企业的161个车型，其中有58款新能源物流专用车入选，较前3个月入选车型数量大幅减少（第10批目录有93款新能源专用车入选，第9批目录有110款新能源物流专用车入选，第8批目录有182款新能源专用车型入选）。下面，我们一起来看看，本批新能源推荐车型...[详细]
近日，万向集团官网披露，万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开，一是年产80Gwh锂电池项目，计划投资685.74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元，地点均为萧山经济技术开发区。斥资713亿元押注新能源业务版块，万向再一次用行动证明了造车的决心。或许，印在万向官网首页的那句“一生做一件有意义的事”，已经成了万向的精神信条。造车，哪怕是“愚翁移山”，也要在新能源汽车领域杀出一...[详细]
2018广州车展即将于11月16日拉开帷幕，作为年度压轴盛会，各大品牌往往都会借此推出一大波重磅车型，为年底的收官之战做最后的冲刺。而在整体车市销量低迷的当下，新能源汽车显然被赋予更大的信心和期待。那么，本届广州车展上，都将有哪些新能源车型亮相？下面一起来看看。领克03 PHEV作为领克品牌推出的首款轿车产品，领克03已于10月19日在日本上市，目前有消息称，领克03 PHEV版有望在本届广州车展上推出。从目前曝光的谍照来看...[详细]
在2018年中国的纯电动汽车路线正引发一轮广泛的质疑，但我们认为政府与市场本身不是矛盾，电动车与燃油车也不应该成为你死我活的选择。今天付于武对行业的三个疑问的回答，也许是将问题归于市场，而市场有时聪明于大多数人。文丨AutoR智驾 子不语今天，多个汽车产业论坛同日召开，但无疑中国汽车工程学会名誉理事长付于武在2018 SAECCE 院士论坛“汽车强国与自主创新”为主题的主旨演讲环节发出的三问最有声量。他回顾了近几年来“...[详细]
章桐教授为“国家”专家，主要科研方向为新能源汽车动力系统；现承担国家科技部，上海市新能源汽车重大专项、带领团队进行新能源汽车的研发，在燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车等方面取得了重大的技术突破和技术积累，开发的新一代燃料电池动力系统技术平台，在2008年北京奥运会期间广泛应用并起到了很好示范应用。为2010年世博会期间研制的173套新能源汽车动力系统运营良好，获得了各方面的好评。章桐，同济大学汽车学院...[详细]
2010年开始，在国家产业政策提供的沃土上，新能源汽车产业的增长势如破竹，为中国汽车产业的发展带来了革新性的变化。与此同时，受使用寿命（5至8年）的影响，电动汽车动力电池在近两年将迎来退役潮。机遇与挑战并存的同时，动力电池的回收体系建设迫在眉睫。到2020年，动力电池报废回收将迎来大规模增长期据行业相关数据显示，随着新能源汽车行业的迅速发展，至2020年我国动力锂电池报废量将达32．2Gwh，约50万吨；至2023年，报废...[详细]
根据盖世汽车研究院整理数据显示，9月动力电池装机总电量约5.77GWh，同比增长69%。1-9月动力电池装机总电量约28.87GWh，同比增长94%。值得一提的是，随着新能源乘用车市场的剧增，软包电池的市场占比不断提升，今年9月，软包电池以713.4MWh的装机量排在第二位，其中77.5%的份额都应用于EV乘用车领域。软包市场空前繁荣 锂电格局迎来新变数业内人士指出，软包电池占比提升的原因是随着技术的成熟，软包电池在安全性、比能量、循环寿...[详细]
作为新能源汽车技术路线之一，氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注。而从中国汽车市场来看，尽管目前新能源汽车销量主要以纯电动汽车和插混车型的销量为主，但在政策的支持以及成本、基础设施等一系列制约因素逐步得到改善的情况之下，燃料电池汽车发展正在提速，并且已经被默认为未来新能源汽车市场的重点发展方向。根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，中国要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现...[详细]
首届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）将于11月5日-10日在上海举行，作为世界上第一个以“进口”为主题的国家级展会，此次展会迎来了广泛的关注。而在众多展区之中，汽车展区无疑是不可错过的亮点展区。据悉，此次进博会共有来自17个国家和地区的近70家汽车相关企业参展。其中，进口整车公司约20余家，进口零部件公司共40多家，将集中展示当今汽车行业未来发展的最新技术与整车产品。而从目前已披露的信息来看，新能源汽车...[详细]
北京时间11月2日，宝马集团在北京举行沟通会，首次系统的解读了其在新能源领域的过去、现在和未来。据悉，宝马集团2017年交付电动车超过10万辆，今年预计将增长40%至14万辆。到2025年，宝马集团将在全球范围内推出包括12款纯电动车型在内的25款新能源汽车。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。在很多业内人士看来，受制于布局的速度和决心，传统车企在未来的电动车竞争格局中，市场份额极有可能被新造车公司...[详细]
技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要，是行业内外关注的热点问题，也是中国电池联盟调研的重点方向。在日前举办的新能源锂电材料产业论坛期间，中国汽车技术研究中心王芳等专家就动力电池技术和产品安全问题向中国电池联盟谈了她的观点。一是技术问题。数据表明，2017年国内新能源汽车的产销量分别达到了79．4万辆和77．7万辆的规模，与之匹配的动力电池装机量达到了367亿瓦时。预计到2020年，动力电池的需...[详细]
近日，电动汽车初创公司菲斯克（Fisker）固态电池技术获卡特彼勒投资；宣布在新加坡建电动车厂的戴森也采用的是美国Sakti3研发的固态电池；同时，已宣布进入汽车领域的苹果公司也一直在研发固态电池技术。显然，一直被誉为下一代电池技术的固态电池已经从实验室研究到了量产研发阶段，并获得了一定的资本青睐，除了宝马、丰田老牌车企对固态电池竞相追逐，一波基于固态电池技术的新兴造车势力也正在崛起。固态电池产业化呈三大特征...[详细]
2018年10月31日，在“2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上，威马汽车与中国铁塔股份有限公司（简称中国铁塔）签署战略合作协议，双方将在电池梯度利用、电池回收等方面展开合作，助推绿色智慧经济的可持续发展。 威马汽车合伙人、首席财务官张然（右二）出席签约仪式 随着我国新能源汽车保有量持续快速增长，退役动...[详细]
通过新一代唐、宋与秦Pro等王朝系列新车产品攻势，比亚迪品牌迎来了一波回归高潮。只是，这个高潮是真是假，还有待观察。反映到销量数据上，9月比亚迪汽车销量47,913辆，这是比亚迪少有的在第四季度前就取得近5万的销售成绩。按照比亚迪相关人士的说法，如果不是产能受限，实际交付量可能更大。 具体到各主要车型上，新一代唐DM表现出色，9月销量破六千，不仅打破唐DM此前的销量纪录，还创下中国插混车型最高单月销量纪录。如果基...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，江森自控国际有限公司（Johnson Controls International）将以130亿至140亿美元的价格，将旗下生产汽车电池的电力解决方案业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司（Brookfield Asset Management Inc.），且交易即将完成。该笔交易将是今年规模最大的融资收购之一，也是江森自控自2016年与泰科国际（Tyco International）合并以来，集团内部最大规模的重组，使江森自控得以专注于其建筑技...[详细]
一汽在安倍访华前一天宣布获巨额授信，其动作背后的玄机不禁令人浮想联翩；但更令人在意的是，获这万亿级授信的一汽，究竟会作何打算？ 恰逢中日和平友好条约缔结40周年之际，安倍晋三于10月25日率团来华进行为期三天的访问。临行前，安倍还特意在推特上发了一条推文，表示道：“已经有七年没有正式访问中国了。”确实，上一次还是野田佳彦于2011年12月的访华。不过，尽管这是一次迟到的访问，但外交从来无小事。在中美贸易摩擦...[详细]
随着科技的进步与汽车行业的快速发展，汽车进化为维系智能社区、智能住宅的有效移动手段。智能互联、电气化等一系列黑科技和新理念正在改变着未来汽车的发展趋势。今年7月，与江淮大众汽车共线生产、品质达到德国大众汽车标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线。10月28日，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，邀请行业权威人士及技术专家共同分享江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。五...[详细]
2018年10月26日上午，中兴高能技术有限责任公司投产仪式在武汉市临空港开发区中兴高能工业园盛大举行，院士专家、中兴通讯集团领导、中兴高能公司领导及新能源汽车领域专家及企业家等共二百余名嘉宾现场出席本次活动。 图：活动现场在动力电池高速发展的背景下，中兴高能顺势而为，一期项目投产仪式在今天隆重举行。 图：嘉宾签名纪念目前，中兴高能一期规划已落实并试投产，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求；展望未来，...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
