2020年5月29日,全国人大批准2020年国民经济和社会发展计划,计划中有关“着力培育壮大新动能”一项中指出,要制定国家氢能产业发展战略规划。支持新能源汽车、储能产业发展,推动智能汽车创新发展战略实施。值得注意的是,这是氢能首次进入国民经济和社会发展计划。对于智能网联汽车来说,无论是“新基建”的加持,还是国民经济和社会发展计划对其的重点提及,智能网联汽车推动政策已经无处不在,越来越“向上”。目前,我国燃料...[详细]
一、新能源车的行业概况1、截止2019年年底新能源汽车销量超400万辆,同比上年增长75%;2、在2025年后燃油车也将不准上市;3、新能源汽车行业已是大势所趋,如阿里巴巴、百度、腾讯、京东等众多互联网企业大咖已纷纷投资了蔚来汽车、特斯拉、小鹏等新能源汽车;4、到2020年国内新能源汽车人才缺口预计将达68万;5、从2013年至今开展购买新能源汽车补贴,补贴高达30% ;6、将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。...[详细]
“小客车数量调控政策优化方案”公开征求意见的发布,意味着北京纯电动汽车市场将进一步全面普及。因为此次发布的北京新能源汽车指标,只能用于购买纯电动小客车。除新能源汽车市场是动力电池应用场景外,以5G技术为支撑的“新基建”时代的到来,无疑成了动力电池新兴市场的基石。因而,在工业大规模建设新浪潮之下,大力发展锂电池产业,已成为大势所趋。基于此,无论是车用动力电池、还是以5G技术为代表的新兴应用市场,锂电池的...[详细]
自然资源保护协会(NRDC)与中国电动汽车百人会(China EV100) 举办线上报告发布会暨研讨会,邀请行业专家、企业管理者共同探索电动汽车与电网协同的路径、潜力、商业模式。会上发布了《电动汽车与电网互动的商业前景—上海市需求响应试点案例》报告,这是国内第一份对电动汽车参与需求响应的研究报告。报告的研究数据来自于2019年下半年上海电动汽车参与电力需求响应的试点活动,这也是国内电网第一次对充电服务商和电动汽车制造...[详细]
比亚迪或将成为福特电池供应商。6月2日,据路透社报道,工信部网站周一的一份文件显示,比亚迪将向美国汽车制造商福特汽车供应电动汽车电池。比亚迪或将首次与国际大型汽车制造商达成电池供应协议?财经网汽车为证实此事联系了比亚迪相关负责人,对方表示,目前还没有官方的确定消息,不过也没有否认此事。对此福特中国方面对财经网汽车表示,目前只是一款车型上面的电池采购合作,并非整个福特的战略性的合作。5月14日,比亚迪副...[详细]
目前的采购供应仅限于一款新车,并非大范围的采购合作,而这款新车极有可能是插电式混合动力版本的长安福特锐际。综合外媒报道,比亚迪将向福特供应电动汽车电池,长安福特目前正在等待政府的相关批复,以生产一款搭载比亚迪电池的混合动力新车型。截至目前,比亚迪方面未对此事予以官方置评,但如若该计划顺利进行,这标志着,比亚迪首次与一家全球主要汽车制造商达成电池供应协议。福特曾在过去的2019年表示,他们计划在2021年底...[详细]
近日据外媒报道称,戴姆勒集团在全球3大洲共7座城市布局9家电池工厂,目前已投资超过10亿欧元(约合人民币79.2亿元)发展新能源产业,戴姆勒计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。据悉,戴姆勒旗下3大洲7个城市的9个电池工厂分布包括德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营,第一工厂2012年建成投产,第二工厂2018年建成投产。泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产,与北汽集团合资的电池工厂位于中国北京,波兰亚沃尔工厂...[详细]
盖世汽车讯 6月1日,路透社援引知情人士消息报道称,中国工业和信息化部网站上的一份文件显示,中国电动汽车制造商比亚迪公司将向美国汽车制造商福特汽车供应电动汽车电池。文件显示,福特与长安汽车在中国的合资企业正寻求政府批准,生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。这标志着比亚迪首次与一家全球主要汽车制造商达成电池供应协议。比亚迪表示,将供应包括电池和电源管理芯片在内的电动汽车部件。福特汽车去年曾表示...[详细]
时隔两年,小鹏汽车推出了旗下第二款纯电产品小鹏P7。凭借706公里的续航、智能座舱、高颜值,P7已成为业界讨论的焦点,上市不到一个月,用户好评不断。但是对一款汽车来说,消费者关注的焦点还是性能和技术,安全等。那P7究竟是一个颜值派?还是一个实力派?小鹏汽车副总裁 刘明辉日前,第一电动网与小鹏汽车副总裁刘明辉博士进行了一次深入对话。据了解,刘明辉在加入小鹏汽车之前,就已经拥有8年整车性能研发经验和17年新能源汽...[详细]
时刻记住:生于忧患,死于傲慢。这颗子弹已经飞了好长一段时间,是时候该停下来冷静思考。近日,因一博主针刺三元锂电池发生起火爆炸的视频,引发了业内外对电池安全的讨论。之后比亚迪入局,拿出了自家的刀片电池影射三元锂不安全,全球最大的三元锂电池制造商宁德时代则加入应战,双方撕得不可开交。实际上比亚迪和宁德时代的“斗争”从3月底比亚迪刀片电池发布时就开始了,而5月初宁德时代在业绩说明会上的回怼,更是将双方对抗...[详细]
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