1月21日，由刘亦菲代言的上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X公布综合补贴后售价199,888元-272,888元，开启全面预售。根据续航里程和配置的不同，ID.4 X提供5个车型版本，即纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版，NEDC工况续航在402km-555km之间。其中，ID.初见版带有首批客户专属身份标识，综合补贴后售价235,888元。消费者即日起支付1,688元即可预定ID.4 X，并享受多重礼遇，涵盖8年或16万公里三电安心质保...[详细]
近期，业内对于电动汽车1000公里续航电池的话题发起了热烈的讨论。在1月20日的大众汽车品牌媒体沟通会上，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在回答车云提问时表示：“实现1000公里的续航里程，的确在市场宣传上很受关注，但是否需要作为一个行业目标，还有待商榷。”这项讨论源于上周六中国电动汽车百人会云论坛上，中国科学院院士欧阳明高的一番“炮轰”。“如果某一位说，这辆车既能跑1000...[详细]
1月20日，盖世汽车由企查查获悉，宁德时代（300750）于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利。图片来源：企查查其中第一条公开号为CN112242556A，专利摘要显示，本申请提供了一种固态电解质的制备方法，包括：将锂前体、中心原子配体分散于有机溶剂中，形成反应初混液；将硼酸酯分散于有机溶剂中，形成改性溶液；将反应初混液与改性溶液混合，干燥，得到初始产物...[详细]
研究人员希望阐明电池运行过程中产生的大有机分子结构。...[详细]
新视频显示，特斯拉的电芯生产线与可口可乐工厂可能应用的生产线具有很多相似之处。...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，科学技术部部长王志刚发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的万钢副主席、清泰理事长、各位领导、各位来宾大家下午好！很高兴参加中国电动汽车百人会2021年论坛，在“十四五”开局之年，在新能源汽车产业加速变革和深...[详细]
继“全气候电池（ACB）”、“十分钟充好电池（FCB）”、“硕安电池（SEB）”之后，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队联合科技公司EC Power在动力电池领域又取得了突破性进展，该团队发明了一种热调控磷酸铁锂电池（TMB），可以满足电动汽车大规模普及的需求：低成本、无里程焦虑、超安全、长寿命、全气候。该成果于2021年1月18日发表于能源领域世界最顶级期刊《自然?能源》(Nature Energy)。电池成本2.5万、无里程焦虑、百公里...[详细]
广汽集团发布公告，回应有关电池继续引发的争议问题。2021年1月15日，广汽集团全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司发布了主要内容为“广汽埃安全新动力电池科技”的宣传海报。在1月16日的中国电动汽车百人会论坛上，公司管理层介绍了广汽电池技术的相关进展。后续相关媒体对此进行了报道，并对相关电池技术提出了一些质疑。为消除市场误解，公司特此予以说明。公告就相关情况说明如下——1、石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的未来电池论坛上，蔚来电源管理副总裁沈斐发表了主题演讲。以下为演讲实录：大家好，我是蔚来能源的沈斐，很高兴在这里跟大家用视频交流，我目前在蔚来汽车分管跟能源相关的业务，包括充电、换电等等，回顾刚刚过去的一年，蔚来汽车...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的未来电池论坛上，国网电动汽车服务有限公司副总经理王文发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位专家大家上午好，很高兴、很荣幸代表国网电力公司参加中国电动汽车百人会论坛（2021）。刚才听了很多人演讲，很受启发，我今天分...[详细]
TDK计划投入超过50.1亿美元，以提高电池和其他清洁能源领域产品的产量；罗姆则将把用于电动汽车的下一代芯片的产能提高5倍。...[详细]
固态电池使用固体电极和固体电解质，不仅能量密度大，而且安全性能好。...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的未来电池论坛上，中国科学院物理研究所研究员黄学杰发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的陈清泰理事长、线上的陈立泉院士、各位嘉宾早上好，非常荣幸有机会到这个论坛做一个汇报，新的十年又开始了，电动车走进了新时代。刚才在...[详细]
如何提高电动汽车以及电池系统性能的同时确保其安全性是电动汽车系统设计过程中存在的一大挑战。目前在电动汽车中普遍采用的热熔保险丝+高压直流接触器的高压电路开断保护设计存在不少应用和安全问题：热熔保险丝由于老化问题无法耐受多次车辆急加速峰值电流冲击；热熔保险丝在正常工作下发热量大，加重系统的散热功率和成本；目前主流的主回路热熔保险丝（CCC：400A~700A）无法在1kA~3kA范围的过电流状态下快速切断高压回路以保护...[详细]
本周，国内新能源汽车市场有哪些大事件发生？2020年新能源乘用车销量增长9.8%，造车新势力表现突出1月11日，乘联会发布的2020年销量数据显示，2020年新能源乘用车累计销量为110.9万辆，同比累计增长9.8%。纯电动汽车依然是新能源车市的主力，全年销量为90.8万辆，同比增长12.8%；插电式混合动力汽车全年销量20.1万辆，同比下降1.7%。在新能源车结构占比中，造车新势力销量持续向好，2020年市场份额为14%。图片来源：乘联会盖世点评...[详细]
在1月17日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南先生认为国家最新发布的2021到2035的新能源战略政策对于聚焦未来的技术发展路线非常必要的。“目前，充电的便利性现在是时下最大的难题，如果我们国家想通过新能源的商业模式来解决充电难的问题，从国家政策来看，这不是长久之计，要解决电的问题，只希望通过商业模式的创新是不够的，希望从国家层面进行考虑。从我们的角度来讲，广汽埃...[详细]
去年12月，我们曾就电动车冬季续航表现做了一次调查，核心结论是，虽然相比几年前电动车的整体续航水平有所提升，但用户对车辆冬季续航的满意程度并没有随之增加。而随着近期的寒潮降临，即便是海南三亚，虽然相比北方仍有20度左右的气温，但对于当地居民来说，仍有“几十年没这么冷”的体感。在这样的情况下，消费者对于电动汽车冬季续航的吐槽也有所升温。当然，从另一个角度来看这也是一件好事。一方面随着电动车保有量的提升，...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的电动汽车基础设施论坛上，奥动新能源科技有限公司联席董事长张建平发表了主题演讲。以下为演讲实录：大家好！我是奥动新能源的张建平。首先感谢中国电动汽车百人会给我们创造的这个机会，大家得以聚首交流，为电动汽车产业化发展与...[详细]
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