在汽车行业集体转向“新四化”的关键节点，组建以现代汽车集团为首、韩国三大电池企业联动的车载电池联盟将有望成为现实。6月22日，现代汽车集团董事长郑义宣（Chung Eui-Sun）和LG集团董事长具光谟（Koo Kwang-mo）在LG化学位于忠清北道清州的奥昌（Ochang）工厂进行了会面，就未来车载电池的发展交换了意见。在当下，LG化学在电池行业面临着中国宁德时代CATL以及日本松下Panasonic的激烈竞争，韩国业内分析人士认为，两家公司最...[详细]
自星恒&台铃超远里程挑战赛启动以来，搭载星恒48V24Ah的台铃电动车，在全国各地开始了续航大比拼。近日，北京、天津、河北廊坊、山东滕州、广东佛山5地先后展开角逐，在超远里程挑战赛中，全部超过100公里，最远续航达127.5公里，精彩燃爆全国！天津：成功跑出100.64公里！5月30日，11位骑手，驾驶装配星恒48V24Ah锂电池的台铃自由鹰，早上8点58分自天津南开区三潭路台铃电动车专卖店出发。骑行历时4小时02分，骑手成功跑出100.64...[详细]
纯电汽车续航里程才算靠谱?不少人肯定会觉得,当然续航里程当然越长越好吧。传统燃油车续航里程少则400公里,多则800公里,主流区间500公里上下,纯电汽车至少得有抗衡的资本吧?其实,纯电汽车续航里程并非越长越好。一则,传统燃油车的使用习惯不能直接套用在纯电汽车上,这是两种不同的体验;二则,纯电汽车续航里程增加意味着电池容量增加,同时重量上升,最终导致能耗比和性价比缺失,那么纯电汽车也就没有存在的意义了。近年来,不少纯电汽...[详细]
梅雨季节到来，夏季“蒸笼天”里，新能源汽车电池安全更广泛引起消费者关注。2020年4月，工信部发布的《2020年新能源汽车标准化工作要点》也明确指出，要开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研，从政策层面将电池安全标准制定提上“日程”。“正常行驶情况下，电动车极少会发生安全事故，电动车起火一般发生在激烈碰撞、过充、水浸等特殊场景。”6月22日，天际汽车董事长、CEO张海亮博士接受记者采访时表示，...[详细]
盖世汽车讯 6月23日，路透社援引知情人士的消息报道称，韩国现代汽车集团和LG化学考虑在印度尼西亚设立电动汽车电池制造合资企业。该报道称，双方目前尚未决定投资的规模和合资工厂的产能。6月21日，LG集团Koo Kwang-mo与现代汽车集团执行副董事长郑义宣（Euisun Chung）就电动汽车电池事宜（包括未来电池技术）进行了洽谈。两大公司承认了此次会面，但是均表示目前尚未决定是否建立合资企业。（图片来源：现代官网）就电动汽车市...[详细]
近日，亚洲知名汽车起动电池企业骆驼股份与广汽本田达成深度合作，成功配套本田全球热门车型——第四代飞度。当GK5的“平民超跑”基因遇上动力强劲的骆驼蓄电池，昔日备受追捧的“城市小钢炮”势必将谱写新的传奇。 神奇空间魔术 舒适性体验全新升级凭借Honda独有的设计理念，本田飞度向来有着“空间魔术师”的美誉。而近期国内上市的第四代飞度，则进一步将它的“空间魔术”施展到了新的领域。目前面世的运动版和跨界版两种...[详细]
三十年前，锂离子电池还在为索尼便携式摄像机供电；三十年后，锂离子电池已经能驱动畅销的特斯拉电动车。不过，这一快速进步正面临COVID-19疫情带来的重大考验。（图片来源：Insideevs）电池行业的短期压力与长期需求根据彭博新能源财经（BloombergNEF）的预测，由于新冠病毒疫情对汽车行业造成重大冲击，电动汽车的销量随之下滑，行业对动力电池的需求今年也将首次下滑。包括韩国LG化学在内的主要电池生产商已经下调了年度销量预...[详细]
6月21日晚间，湖南科力远新能源股份有限公司（下称“科力远”）发布《关于上海证券交易所对公司2019年年度报告的信息披露监管问询函的回复公告》（下称“回复公告”）。值得关注的是，科力远在回复公告中透露了各业务层面的具体进展，剖析了公司经营情况，以及改善措施。分析认为，动力电池长久为市场关注的热点，电池新能源产业成为两会期间众代表关注的话题，多角度建言献策。而具备从先进储能材料、到先进电池、汽车动力电池、...[详细]
本周，新能源汽车圈中有哪些大事件发生？广汽新能源Aion V正式上市，售价15.96万-23.96万2020年6月16日晚，广汽新能源AionV正式上市，售价区间为15.96万-23.96万，新车共推出5款车型，续航里程包括60版、70版以及80版，所对应的NEDC续航里程分别为400km、500km以及600km，其中70PLUS智领版为530km。AionV是继Aion S，Aion LX之后广汽新能源Aion家族的第三款车，定位紧凑型SUV。动力系统上，Aion V全系搭载最大功率135kW（184Ps），...[详细]
6月20日，几何汽车首款SUV——几何C于粤港澳大湾区车展上首发亮相，同时公布预售价为13.98万元起，且预售期从即日起至7月30日，期间推出99元订金享15,000元能量包的优惠服务。新车定位紧凑型纯电动SUV，共有400公里和550公里两种续航版本，将在今年第三季度正式上市。几何品牌销售公司总经理刘智丰外观方面，新车延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念，其前脸采用了封闭式的“驭风下压式”设计；下方的主动式呼吸格栅，能...[详细]
据行业消息，伟巴斯特中国区已获得一个新的动力电池包量产项目定点，将为一家日本汽车制造商供货。此外，伟巴斯特中国还将为知名韩国汽车制造商提供电池包样件制造和测试服务。整车企业选择动力电池供应商十分慎重，会经过多轮竞争性筛选，最终向胜出企业发送以项目为单位的、排他性的定点信。当下市场竞争颇为激烈，动力电池领域投入大，新进入者们所面临的压力可想而知。伟巴斯特在新能源动力电池包领域算是知难而进。据了解，伟...[详细]
今年5月，在市场竞争和疫情冲击的双重压力下，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）销售汽车31.76万辆，同比增长16.6%，展现出经营的稳健和发展的可持续性。本次疫情，考验着每一家企业的复原能力和发展韧性，同时也让实现可持续发展的目标变得更为迫切。在此背景下，企业如何在实现安全、健康、高质量发展的同时，为社会的可持续发展赋能，成为各界共同探讨的课题。而这，也是东风公司一直在探索的。作为一家汽车企业，...[详细]
买车10个月，修车十余次，至今仍有行驶中随时断电的风险……自去年买车以来，来自北京的李先生每天都过得提心吊胆。2019年10月15日第一次电池报故障，刷程序；12月29日电池又报故障，去4s店刷故障码后正常；2020年2月20日，电池报故障坏在路上，去店里刷程序；3月14日电池报故障坏在路上，放到4S店2天，做了电池均衡；3月16日取车，满电开出10公里再次坏在路上；3月17日换店维修；3月28进店两次没找到故障原因，同意换新包；4月4日...[详细]
美国时间6月10日收盘，特斯拉股价定格在1025.05美元，较前一天收盘价940.67美元上涨8.97%，总市值达到1901亿美元，超过丰田汽车（1812亿美元），一度成为全球市值最高的车企。一时间，“全球汽车工业迎来历史性时刻，新能源车企取代了传统车企市值第一的地位，世界上最挣钱的汽车公司市值被最亏钱的汽车公司超越了”的言论不绝于耳。公开信息显示，特斯拉成立于2003年7月，2010 年 6 月正式 IPO，发行价为17美元。这家年仅17岁的车...[详细]
6月15日，第127届中国进出口商品交易会(简称“广交会”)“云”端开幕，近2.6万家参展企业及数十万全球采购商齐聚线上，足不出户谈生意，互利共赢拓商机。亚洲知名汽车电池品牌骆驼蓄电池首播亮相，与全球客户互动直播，全方位展示最新的蓄电池产品和技术。首播捷报 海外客户伸桂枝“It should be "POWER"， firm, strong and vigorous.”6月15日下午，骆驼股份准时开启“云端”直播，通过广交会线上平台为全球海外客户带去详尽的企...[详细]
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