当前位置：首页 > 行业 > 正文

订阅推荐丨乘用车电气化市场与技术分析月刊

盖世汽车罗夏迪 2021-02-23 17:47:23

在全球新能源车发展浪潮下，电气化成为产业发展的基础与核心。《乘用车电气化市场与技术分析月刊》聚焦新能源汽车市场表现、产业政策影响剖析、整车不同细分市场数据量化分析、核心三电配套情况解读、未来市场展望预测及最新产业热点深度挖掘，希望能够一站式为用户提供全面了解乘用车节能与新能源汽车市场分析和最新产品技术趋势的情报服务。

内容大纲

2021年刊物产品亮点

2021年电气化月刊将在原有版本内容基础上引入创新模块，围绕产业发展核心问题和痛点进行探讨与研究。如电池多样化技术路径发展探讨，电池回收与梯次利用专题，充换电商业模式分析、零部件企业电气化转型案例分析、新能源品牌向上突破探讨、电动车新营销模式探讨等

未来创新模块

•重点上市公司情况分析（盈利能力、重大业务动态等）

•产业投融资方向跟踪

•新能源商业化进展（私人消费、网约车等领域盈利模式探讨）

•竞争策略分析（不同车企/零部件企业竞争力分析、业务模式对比）

订阅咨询请扫描二维码，报名后会有工作人员联系您！

《乘用车电气化市场与技术分析月刊》介绍：

篇幅：55-60页

发布频次：月刊（年度12期）

交付格式：PPT

产品特色：围绕乘用车电气化领域热点政策、市场、技术及应用领域深度洞察分析。关注节能新能源汽车市场月度销量动向（NEV、HEV、48V等）、产品销量结构、终端市场表现；关注动力电池市场配套与竞争分析；关注电机电控市场配套与竞争分析；对新能源整车、核心零部件等企业的战略、产品、技术规划等动态进行解析，对电气化行业新技术及创新商业模式进行专题研究

重点内容分析（样本）

▶ 整车市场分析专题

近年来受新能源补贴退坡、分时租赁市场遭遇滑铁卢等影响，A00车型份额占比逐渐萎靡。而到2020年，私人消费需求崛起，新能源市场结构两极分化趋势明显，A00级轿车份额占比自Q2开始持续回升，由五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫、奇瑞eQ1等爆款车型销量拉动，A00成为目前为占比最高的细分市场。

从销量分布城市来看，A00车型排名靠前的为柳州、菏泽、济宁等三四线城市，也有郑州、天津等新一线城市。

五菱宏光MINI EV和欧拉黑猫能成为爆款车型的原因有所不同。欧拉黑猫有着跨级别的轴距和空间，而且续航里程与主流A0级别产品相当，但价格更具优势，而五菱宏光以超低价格胜出，具备替代低速电动车市场的价格优势和环保特性。从市场策略来看，五菱宏光MINI EV和欧拉系列产品成功的共性在于贴近年轻用户群体，塑造鲜明的品牌形象。

▶ 三电市场分析

动力电池2020全年累计装机量近60GWh，超越去年同期。其中12月装机量同比增长47%，除EV客车市场装机量略有下滑，其他车型动力电池装机量都有大幅增长。从电池材料来看，磷酸铁锂装机占比已超过三元，占比超过半数，需求回归明显；从封装形式来看，方形占据绝对主流，较去年份额更高，圆柱份额其次，软包市场份额最小。从装机量看，宁德时代装机量排名第一，且与其他电池厂差距持续拉大；国轩高科、中航锂电、瑞浦能源装机量同比大幅增长，排名仅次于宁德时代和比亚迪。从装机类型看，TOP10厂商中超过半数以磷酸铁锂装机为主。

从不同技术路线车型的电池供应情况来看，BEV车型的电池供应情况仍然呈现多元化趋势，而PHEV车型以单家供应商为主。

12月电机电控装机量同环比皆有大幅增长，当月电机装机量近27万台，电控装机量近25万台套；市场上仍以永磁同步电机为主。从配套情况来看，电机电控市场车企自配套趋势明显，且前五名变动不大；电控市场集中度略高于电机市场，但CR10集中度较上月均有所下滑。TOP5供应商名单中，电机以整车自主配套占为主，而电控市场第三方配套企业较多，其中比亚迪的电机电控供应外部厂商占比有所提高。

▶ 行业动态

长城汽车召开柠檬DHT混动技术发布会，发布了旗下高集成度油电混动系统，包含一套混动系统、两种动力形式和三套动力总成方案。柠檬混动DHT支持多种驱动模式以适应不同工况，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。采用高度集成式七合一构型设计，相对传统燃油系统总成体积更小、重量更轻、传动效率更高、NVH性能更好、可靠性更好。

近期，固态电池公司QuantumScape对外公布了下一代固态锂金属电池测试情况。QuantumScape固态电池产品采用柔性陶瓷隔板电解质，其锂金属负极是在电池充电时形成。从技术测试数据来看，QuantumScape电池可实现高能量密度，支持快充、长寿命、高安全性等特点。QuantumScape对外公布了下一代固态锂金属电池在能量密度、充电时间、循环寿命、安全性能等方面的指标。若公司产品实现规模化量产，配套固态电池产品的车型在这些领域表现将更为出色。

国内外已有部分固态电池企业的产品开始小批量商业化，其中丰田硫化物固态电池进展较为领先，国内企业主要以氧化物固液混合电池为主。

▶专题研究

换电模式中电池更换主要有底盘换电、模块分箱换电、侧方换电等技术。其中，北汽新能源和蔚来等企业采用底盘换电，换电全自动、安全便捷；而伯坦科技等企业采用模块分箱换电技术，通用性好、易于实现标准化。从目前主流换电玩家商业模式来看，奥动新能源和北汽新能源、蔚来、伯坦科技等，分别主打不同的用户群体，并且进行各有特色的商业模式探索。从车企转租赁方案来看，国内蔚来和小鹏为了降低用户购买成本推出电池租赁服务，其中蔚来的Baas服务将电池的使用权和所有权剥离，小鹏的租赁方案类似电池分期付款。