盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，江森自控国际有限公司（Johnson Controls International）将以130亿至140亿美元的价格，将旗下生产汽车电池的电力解决方案业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司（Brookfield Asset Management Inc.），且交易即将完成。该笔交易将是今年规模最大的融资收购之一，也是江森自控自2016年与泰科国际（Tyco International）合并以来，集团内部最大规模的重组，使江森自控得以专注于其建筑技...[详细]
一汽在安倍访华前一天宣布获巨额授信，其动作背后的玄机不禁令人浮想联翩；但更令人在意的是，获这万亿级授信的一汽，究竟会作何打算？ 恰逢中日和平友好条约缔结40周年之际，安倍晋三于10月25日率团来华进行为期三天的访问。临行前，安倍还特意在推特上发了一条推文，表示道：“已经有七年没有正式访问中国了。”确实，上一次还是野田佳彦于2011年12月的访华。不过，尽管这是一次迟到的访问，但外交从来无小事。在中美贸易摩擦...[详细]
随着科技的进步与汽车行业的快速发展，汽车进化为维系智能社区、智能住宅的有效移动手段。智能互联、电气化等一系列黑科技和新理念正在改变着未来汽车的发展趋势。今年7月，与江淮大众汽车共线生产、品质达到德国大众汽车标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线。10月28日，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，邀请行业权威人士及技术专家共同分享江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。五...[详细]
2018年10月26日上午，中兴高能技术有限责任公司投产仪式在武汉市临空港开发区中兴高能工业园盛大举行，院士专家、中兴通讯集团领导、中兴高能公司领导及新能源汽车领域专家及企业家等共二百余名嘉宾现场出席本次活动。 图：活动现场在动力电池高速发展的背景下，中兴高能顺势而为，一期项目投产仪式在今天隆重举行。 图：嘉宾签名纪念目前，中兴高能一期规划已落实并试投产，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求；展望未来，...[详细]
首届中国国际进口博览会即将于11月5日在上海开幕，届时350辆新能源出租车、440辆纯电动公交车将服务于本次博览会。790辆新能源车型列阵国际会务，是其在中国市场向上态势的一个征兆，可以预见的是，如动力电池等与之相关的产能和产业都将随之壮大。事实上，诸如TüV南德意志集团（以下简称“TüV南德”）等专注并服务于该领域的企业已做好了充足的准备。电池扼住新能源车命运的“咽喉”？最直接反应新能源车型发展态势的，或许是其...[详细]
作为新能源汽车技术路线之一，氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注。而众所周知，近些年中国在氢燃料电池汽车方面取得了一些进展，那么在同一时期，美、德、日、韩等国家在氢燃料电池汽车方面取得了哪些成果？又有哪些新的规划？在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上，来自多个国家的相关人士就以上方面展开了分享。盖世汽车现将其中重点言论汇整如下，供业界参考！（根据现场演讲实录整理，有删减）美国美国能源部燃料电池...[详细]
根据乘联会数据，今年1-9月新能源乘用车销量达60万台，同比增长近1倍。而从目前来看，新能源汽车销量主要以纯电动汽车和插混车型的销量为主，燃料电池汽车存在感则相对较低。但是值得注意的是，随着一系列制约因素得到改善，燃料电池汽车未来也将成为新能源汽车市场的一大主力。《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出：要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。《节能与...[详细]
乌升月落，大浪淘沙，再独一无二的特斯拉，都要经受市场的新一轮洗礼。 2018年6月16日，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中涵盖农产品、汽车、水产品等545项商品约340亿美元商品，自2018年7月6日起实施加征关税。进口汽车关税上调后，林肯坚持价格不变，目的是为了保证价格竞争力和销量份额，自行承担增加的成本。奔驰只是将美国阿拉巴马州图斯卡卢萨工厂生产的GLE在华进口价...[详细]
对于在动力电池制造方面欠缺经验的欧美企业来说，联手那些具备实力和经验的厂商入局不失为一种双赢的策略。前不久，全球最大的汽车天窗制造商伟巴斯特与万向一二三签署了战略合作协议，双方计划在商用车动力电池研发制造领域展开合作。根据协议，万向123将向伟巴斯特平台化的商用车动力电池系统供应其最新一代的电池模组，该电池模组则是采用优质的三元锂电池，伟巴斯特则凭借在结构设计、系统集成和热管理等方面累积的成熟经验为...[详细]
10月23日晚间，坚瑞沃能公告称，子公司坚瑞利同与天津进平科技、南京力腾新能源、北京中宇兴投资管理中心(有限合伙)、安靠电源及郑向阳先生共同成立陕西利同壹号新能源有限合伙企业（以下简称利同壹号）。新公司注册资本为5050万元，主要从事新能源电池生产制造销售。坚瑞沃能称，公司新的管理团队、技术团队、销售团队加入后，相关的工作已经取得了阶段性成果，下一步将对重要人员进行激励，进行拯救计划和恢复生产的实际操作阶段...[详细]
10月22日，北京市科学技术委员会在昌平王府加油站召开会议，专题研讨王府加油加氢合建站审批规划事宜。会议由北京市新能源汽车发展促进中心副主任韦瑾主持，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、中国科学院院士欧阳明高，中国石化销售有限公司北京石油分公司总经理兼党委副书记佟德建，中国石化北京燕山分公司副总经理焦阳等人出席，市发展改革委、市规划国土委、市住房城乡建设委、市城市管理委、市商务委、市工商局、市质...[详细]
“世界上不需要另外一家汽车公司，需要的是能够引入最高科技电动汽车技术的汽车公司，同时还需要一家提供环保技术，能够为全球的化石燃料使用的降低做出贡献的电动汽车公司。” 特斯拉从来没有把自己当做是一个汽车制造商。在现任特斯拉董事长马斯克的眼中，特斯拉更像是一个技术解决商。无论是其最早推出的Zip2、Paypal还是目前正准备送一个日本人上月球的Space X，马斯克从来没有觉得自己的定位是一个为新闻机构开发在线内容...[详细]
10月23日，LG总投资20亿美元的LG化学动力电池项目在江宁滨江开发区举行动工仪式。盖世汽车获悉，该项目规划建设电极、电芯生产线23条，其中动力电池16条、储能电池3条、小型电池4条。预计一期项目将于2019年年底实现量产，2023年实现全面达产，届时，新工厂产能将达到32GWh，年产值将达350亿元，税收约20亿元，主要供应现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等著名汽车制造厂商。事实上，这已是LG在中国的第二家工厂了。早在2015...[详细]
三元锂电池被固态电池取代的节奏正在变快。近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所宣布，由其牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已通过验收，这一技术进步将进一步推动国内全固态锂电池的规模应用。此消息一出，立即在电池行业中引起巨大反响。业内人士告诉第一电动网：“以目前的三元锂电池的技术路线，动力电池能量密度单体要做到350Wh／kg的目标，在五年内基本不可能实现。而且，即便实现了，安全性也无法得到保障。...[详细]
中汽协近日最新公布数据显示，1-9月，新能源汽车累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，照此趋势，年底突破100万辆大关已成大概率事件。市场如火如荼，规模上量，电动汽车安全性问题也日益受到关注。刚刚过去的这个夏天，大巴车、乘用车，烧了不少，触目惊心的事故令人产生了对起火原因的疑问。近日，中国北方车辆研究所国家863动力电池测试中心主任王子冬在中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛上，对电动汽车频繁发生自燃事故...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。由于电动车电池需求旺盛，LG化学正试图将其电池价格提高10%。LG化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商，如果该消息属实，则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。奥迪和LG化学均拒绝就此事置评。上周，奥迪一位高管透露，奥迪计划生产的电动车数量远远超出人们的预计和报道。另一名大众汽车高管强调，大众集团生产的电动汽车与其他竞争对手...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫将在芬兰哈贾瓦尔塔(Harjavalta)建立一家生产电池阴极材料的工厂，并与俄罗斯矿商Norilsk Nickel公司（Nornickel）达成了镍和钴材料供应协议，以满足电动车电池日益增长的需求。巴斯夫Harjavalta工厂毗邻Nornickel旗下的镍钴精炼厂，Nornickel是全球第二大镍矿商和钴材料主要生产商。Harjavalta工厂计划于2020年底投产，每年可生产大约30万辆纯电动汽车所需的电池材料。此举是巴斯夫4亿...[详细]
10月15日，历时4天的2018长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动来到上海，以嘉年华形式组织丰富而专业的科普活动，展示了从制氢设备到燃料电池汽车整个产业链的前沿技术及产品。2018长三角氢能燃料电池汽车科普巡游活动（上海站发车仪式）期间，来自国内外15家车厂的燃料电池汽车从如皋出发，途径南通，最后抵达上海。从巡游效果来看，燃料电池无论是续航能力、稳定性还是安全性都已达到能处理日常交通的层次。事实上，燃料电池产业...[详细]
北京，再次坚定了发展氢燃料电池客车的信心，也充分彰显了坚决打赢“蓝天保卫战”的决心。2018年10月19日，联合国开发计划署(UNDP)促进中国燃料电池汽车商业化发展项目——北京首批12米氢燃料电池城市客车示范运营调研活动在福田欧辉举行。福田商用汽车集团高级副总裁兼欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文主持了活动。北京市科委新能源与新材料处处长许心超、联合国开发计划署助理国别主任万扬、北京市交通委运输管理局公共交通管...[详细]
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