近日，福建工信厅、发改委等11部门联合印发关于《进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》的通知。通知明确将重点培育和打造新能源汽车、储能电池、新能源装备产业集群，壮大和延伸产业链。到2022年，全产业链产值超过2800亿元。到2022年，全省累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，在2019年累计推广应用基础上翻一番。全省新增和更新的公交车全部采用新能源汽车；适宜应...[详细]
7月23日，绿源电动车与星恒锂电池强强联手，于浙江绿源基地联合举行“恒星伙伴计划”签约仪式，绿源电动车正式加盟“恒星伙伴计划”，成为恒星伙伴重要一员！星恒电源董事长兼总裁冯笑、绿源电动车董事长倪捷共同出席本次签约。绿源电动车，深耕电动车行业二十三年，引领电动车核心技术的发展，拥有三大智能技术系统，电动车产品安心可靠麻烦少。作为绿源的锂电池核心供应商，星恒专注于电动车锂电池的研发生产十六年，锰系多元复...[详细]
电车资源获悉，福建省制定了《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》。计划指出，对于目标任务，到2022年，福建省新能源全产业链产值超过2800亿元、累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，均比2019年翻一番；全省便捷高效的充电网络基本形成。 培育和壮大龙头企业，对新能源装备生产企业，按在省内推广应用的电动船舶、新能源工程机械和农用机械等新能源装备中动力...[详细]
突然之间，中国电池企业成了国外整车企业眼中的香饽饽。5月28日，坊间传了许久的大众汽车入股本土电池企业国轩高科股份有限公司（下称国轩高科）一事终于尘埃落定，国轩高科正式发布公告称，大众汽车旗下大众汽车（中国）投资有限公司以不高于87.12亿元的价格成为公司第一大股东，持股比例为26.47%。大众汽车为何入股国轩高科，前段时间已经被行业分析的很透彻，整体看来这是大众汽车电气化战略全球布局的关键一环。中国对大众汽车...[详细]
7月23日，有媒体报道称，蔚来汽车正在规划成立一个电池资产管理公司，推动车电分离，并在此基础上推出BaaS（Battery as a Service，电池即服务）产品。目前，这一电池资产公司正在寻求融资，其中宁德时代已明确表达了投资意向。消息人士还透露，设立新公司的目的是承接蔚来汽车的动力电池资产，将蔚来整车和电池资产的归属权进行拆分，该公司将在8月成立。对此消息，蔚来汽车的工作人员表示，一切以公司公告为准；宁德时代方面则表...[详细]
7月23日，在国新办召开的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来，经过各方面多年的持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，成为引领汽车产业转型升级的一个重要力量。目前，新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位，累计推广的新能源汽车超过了450万辆，占全球的50%以上。从产业发展进步的角度来看，技术水平在明显提升。主流车型的续驶里程基本上...[详细]
近日，备受瞩目的“中国版劳斯莱斯”红旗H9正式上市预售，骆驼集团股份有限公司（简称骆驼股份）独家提供原装蓄电池配套服务。高端民族汽车品牌携手高品质国民蓄电池，共同见证中国汽车产业的崛起之路。作为红旗汽车品牌的旗舰车型和扛鼎之作，红旗H9以“中国式新高尚精致主义”的造型风格和世界领先的动力系统及电子电气系统等9大顶级技术，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆！而出厂独家配套的骆驼蓄电池，则从电池性能、寿命...[详细]
亿纬锂能发布公告称，正在与华晨宝马商定电池供应协议。7月21日下午，惠州亿纬锂能股份有限公司发布公告，称近日子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中，公司将根据该事项的进展情况及时披露。亿纬锂电公告财经网汽车就此事尝试咨询华晨宝马相关人士，截止发稿未获回应。如果合作成功，亿纬动力将成为宝马在国内继宁德时代之后的第二家电池供应商。创立于2001年的亿纬锂能...[详细]
2020年7月21日晚间，亿纬锂能公告显示，子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中。这意味着，亿纬锂能将成为宝马在中国市场继宁德时代之后合作的第二家动力电池供应商。可以看到，国际车企扩容动力电池供应商的速度正在加快。近期，大众也宣布正与中国另一家（第3家）动力电池企业进行产品认证中。值得一提的是，国际车企甚至已经不满足于供应商、订单签署层面的合作，本田入...[详细]
7月21日，2020年沃尔沃汽车亚太区核心供应商可持续发展论坛和技术展举办，沃尔沃联合佛吉亚、延锋安道拓、Nemak、巴斯夫等17家全球领先供应商，展示了在可持续方面的创新技术与产品。供应链对“2040年环境计划”至关重要在论坛现场，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“自1972年沃尔沃作为第一家汽车企业在联合国环境会议上发表环保宣言，环境保护和可持续发展就一直是我们企业长期发展的基石...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，英国初创公司Britishvolt计划在威尔士建造一座电池厂，这将是英国第一座电池“超级工厂”。（图片来源：Britishvolt）Britishvolt在一份声明中表示，该电池厂坐落于南威尔士St Athan的Bro Tathan商业园区中，最多可以创造3,500个职位。此前，因福特决定今年9月关停其位于南威尔士的布里真德（Bridgend）发动机工厂，该地区经济受到重创。目前，Britishvolt已与威尔士政府签订谅解备忘录。此前5月，该公司与...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众和福特在提交给美国国际贸易委员会（ITC）的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期间，韩国电池生产商LG化学和SK Innovation（下文中统一称SKI）在美国的法律纠纷可能会导致电动汽车核心零部件的供应中断，并使美国失去就业机会。2018年，SKI击败LG化学获得大众一笔价值数十亿美元的合同，在美国为大众电动汽车供应电池。去年，LG化学在美国起诉SKI。据悉，LG化学在提交给法庭的一份文件中表示，SKI...[详细]
随着新能源汽车产业和自动驾驶技术的推广，汽车半导体市场正迎来黄金发展时期。有资料显示，对于 L1 到 L5 等级的自动驾驶而言，在 L1 时自动驾驶的半导体成本只有约 150 美金，到 L3 等级提升至 600 美金，上升到 L4、L5 等级，整车的半导体成本将会达到 1200 美金。而这个快速增长的市场中，存储产品和技术并不为主流媒体关注。富士通电子元器件(上海)有限公司产品管理部总监冯逸新也在近日的一次活动中表示：“随着新基建的部署...[详细]
7月21日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十七批），大众TIGUAN L PHEV、北汽X7、宝马X1 插电式混合动力、宝马5系插电式混合动力、吉利嘉际、吉利星越、领克01 PHEV、缤越PHEV、海马6P等196款车型入选。新能源汽车（一）插电式混合动力乘用车序号企业名称商标产品型号通用名称纯电动续驶里程(km)燃料消耗量(L/100km)发动机排量(ml)整车整备质量(kg)动力蓄电池总质量(kg)动力蓄电池总能量(k...[详细]
部署动力电池回收循环利用，格林美再下一城。2020年7月17日，G20-锂电峰会成员格林美公告显示，旗下全资子公司无锡格林美与无锡空港经开区管委会签署了年回收处理10万套动力电池与10万辆新能源汽车项目。本次项目拟投资5.28亿元，计划在2020年10月前开工建设，预计2022年9月前竣工投产。格林美副总经理张宇平博士向高工锂电表示，无锡基地是继布局华中区域的武汉、荆门基地后，格林美在动力电池资源循环领域打造的又一重要核心基地...[详细]
“我们对2020年下半年充满信心，我相信下半年的表现能够达到去年同期水平。展望2020年全年，大众汽车集团在华市场的下滑幅度会小于10%，我们将跑赢整体车市，并且保持20%左右的份额”，冯思翰说道。 “我们对斯柯达是有信心的，它的发展形势会逐渐稳定”，冯思翰表示，“斯柯达所在的市场区隔竞争非常激烈，既有中国本土品牌的竞争也有国际品牌的‘降维’竞争，我们对斯柯达下半年前景保持谨慎乐观态度”。在回答经济日报-中国...[详细]
7月20日，长城汽车发布“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”三大技术品牌，推动其从中国汽车企业向全球化科技出行公司转型。长城汽车董事长魏建军表示，车市环境倒逼长城汽车转型。他认为，随着中国SUV红利逐渐消退，加上全球经济不理想、新冠病毒疫情冲击，以及外资品牌和造车新势力的合围，中国品牌汽车未来发展面临挑战。与此同时，中国品牌还需面对全球化大背景下，数字化、智能化的冲击。对此，魏建军表示，长城汽车将从“中国汽车...[详细]
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