10月1日，特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版的售价，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。国产Model 3上一次降价是5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由32.38万元降至29.18万元，享受新能源车补贴后的最终购买价降至27.155万元。长续航后轮驱动版补贴前售价为36.655万元，补贴后售价为34.405万元。特斯拉当时的解释称希望通过此次价格调整进一...[详细]
到2030年，全球太阳能电动汽车的光伏安装量或将达到50GW。...[详细]
距离5月18日宣布正式推出无钴电池仅过去了4个月，蜂巢能源再次于北京车展期间举办了主题为“无钴芯生·启未来”的无钴电池产品规划发布会。这不禁让人怀疑，蜂巢能源是在借着北京车展的热度炒冷饭吗？对于这样的疑惑，蜂巢能源总裁杨红新早有预想，“我们并不是把5月发布会的内容再说一遍，这次是蜂巢能源无钴产品家族的全球首秀。”所谓产品家族，指的是蜂巢能源推出的两个无钴电池平台——E平台和H平台，两个平台上诞生的无钴电...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？或因磷酸铁锂版车型上市，国产Model 3起售价降至24.99万元10月1日，特斯拉官方宣布国产Model 3售价调整。其中，Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。在此售价调整之前，以上两款车型补贴前售价分别为29.18万元和34.41万元。此次，国产Model 3售价最高降幅超过4万元。国产Model 3售价下调，图片源自特斯拉官网特斯拉中国强调...[详细]
“我们要做一家全球化科技出行公司。”这是最近几年，在传统车企中最流行的说法。一汽在说，上汽在说，长安也在说。甚至刚刚推出了新产品的北汽arcfox，以及重磅打造全新“岚图”品牌的东风，更是不惜将自己比作“造车新势力”，以试图能够尽可能地与“科技”和“未来”扯上关系。虽然这些传统车企最后是否都能转型成功，还尚无定论，但从言辞来看，起码每一个都是坚定不移。而如果要在这之中，选出最有决心的那一个，非吉利莫属。...[详细]
与现有的锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度更高。...[详细]
电池起火频发可能与树突有关，因此了解树突何时形成对于保证电池安全非常重要。...[详细]
今后三年内，锂离子电池的平均成本将跌破100美元/千瓦时...[详细]
近日，备受全球汽车行业和社会各界关注的2020（第十六届）北京国际汽车展览会顺利拉开帷幕。作为2020年唯一A级国际车展，此次北京车展以“智领未来”为主题。国内外一众知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，重新定义六平方智能行车生活。而瓦尔塔AGM蓄电池，作为智能行车的能量核心，是当之无愧的幕后英雄。奥迪Q5L Sportback全球首发。新车的中控屏幕从原来的8.3英寸升级到了10.1英寸，搭载更流畅的第三代MMI信息娱乐系统。还支...[详细]
9月29日下午，2020世界新能源汽车大会先进动力电池技术创新峰会成功举行。大会现场图片本次峰会由中国工程院院士、北京理工大学教授吴锋担任主持，邀请了中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟，加拿大皇家科学院院士，加拿大工程院院士、上海大学教授张久俊，中国科学院物理研究所研究员黄学杰，厦门大学特聘教授、基础加强计划首席科学家董全峰，宁德时代新能源科技股份有限公司研发联席总裁梁成都，比亚迪股份有限公司...[详细]
2020年10月16日-17日， 动力电池及产业链重量级行业盛会——“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”即将盛大启幕。据组委会透露，本届CBIS峰会，动力电池及产业链企业参会热情极高，目前参会人数即将超出大会人数限制。值得一提的是，在全球经济放缓的大背景下，国内外主机厂参会热情较往年更为积极，部分主机厂采购部门甚至组团参会。据透露，目前参会主机厂包括奔驰汽车、宝马汽车、大众...[详细]
TVS装置能够精确地控制气流，使其达到峰值效率。...[详细]
2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。在9月29日上午举办的“新能源汽车技术创新与跨界协同”全体大会上，北京理工大学教授、中国工程院院士吴锋发...[详细]
国轩高科股份有限公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。近日透露一项新技术——JTM，并发布了其固态电池技术的规划。...[详细]
蔚来发布目的地直流桩计划Power Up Plan等。离发布会还有二十分钟，一身扎克伯格范儿的李斌，在不大的发布区踱来踱去，看着手机演讲稿，嘴里念着。到十分钟左右，他转身离去。发布会开始，他带着招牌式的微笑登场。一切都似乎很完美。 从最初的西装革履，到现在一身黑T恤牛仔裤红双喜运动鞋（NIO Life红双喜联名“我是冠军”国潮限定系列运动鞋，带货的哦），剃了个平头的李斌，怎么看怎么像扎克伯格、库克们，也似乎暗示着NIO蔚来...[详细]
该公司表示，这笔交易可以帮助他们进一步对产能扩张、研发和回收进行投资。...[详细]
9月29日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司董事长兼总经理中尾清哉表示，根据丰田战略，到2030年丰田电动化车型销售550万台以上，其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上。根据“丰田环境挑战2050”战略和《2030阶段目标》，到2030年丰田电动化车型销售550万台以上，其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上，“随着技术不断发展，该目标预计会提前5年完成”。中尾清哉谈到，丰田目前HEV车型已经超过1600万台，而且推出了...[详细]
9月23日特斯拉电池日，相比马斯克要消灭燃油车的豪言壮语，他展示的电池研究成果覆盖电池原材料技术、产品结构化变化、生产工艺制造、整车工程配套等领域全方位创新，但是多数技术停留在理念层面，而缺乏详细的量产落地方案。特斯拉造电池是纸上谈兵，还是未来会成为推动动力电池行业变革的一条鲶鱼？马斯克能否复制其在自动驾驶芯片上的成功？特斯拉的战略蓝图2020年特斯拉股东大会上，马斯克表示未来特斯拉要年产2000万辆电动车...[详细]
Symbio表示，将为PSA测试车队的前100辆汽车提供燃料电池电堆。...[详细]
2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中，在9月29日举办的“先进动力电池技术创新”主题峰会上，中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟...[详细]
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