2021款特斯拉Model 3电池能量密度或提升。当地时间11月11日，据Eletrek报道，新一批向欧洲出口的Model 3电池组升级至82kWh。一份德文海关申报文件显示，型号为Model 3的报关产品电池组容量为82kWh。据知情人士透露，这是特斯拉提前向欧洲消费者发放的2021款Model 3报关信息，特斯拉建议车主提前登记，从而确保车辆交付可以顺利开展。部分车主表示，所购的Model 3约在11月底或12月才能提到。财经网汽车就上述消息联系到特斯拉相关人...[详细]
11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。10月，我国动力电池产量共计9.86GWh，同比增长47.9%，环比增长14.5%。其中三元电池产量5.5GWh，占总产量56%，同比增长39.6%，环比增长16.1%；磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量43.8%，同比增长63%，环比增长12.6%。1-10月，我国动力电池产量累计55.5GWh，同比累计下降20.8%。其中三元电池产量累计32.7GWh，占总产量58.9%，同比累计下降27....[详细]
自拜登有获胜的迹象以来，韩国三大电池制造商的股价飙升。...[详细]
11月11日，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）与未势能源科技有限公司（以下简称“未势能源”）正式签署战略合作框架协议。此次双方合作，不仅对国内氢燃料电池行业的发展起到积极的促进作用，更将有效拉动相关行业的快速发展，加快我国氢能与燃料电池技术自主研发及产业化发展。捷氢科技总经理卢兵兵、未势能源总裁陈雪松代表双方签约。捷氢科技副总经理程伟、业务规划&项目管理总监余意、未势能源副总裁兼上燃动力总...[详细]
长续航全驱版Model 3的电池组容量为82 kWh，单次充电续航里程达到353英里。...[详细]
这一设计有望在现实生活中尽快得到应用。...[详细]
开发计划旨在使HT-PEM技术在80˚C-150˚C下运行，并实现各种性能目标。...[详细]
电池包只有一颗电芯、续航可超过1000公里、绝对安全。这三个关键词条是否会让你眼前一亮？这看似有些“黑科技”的描述，并不是在遥远的未来，2021年，带着这几个关键词的电池即将发表。作为贴着这些关键词条的企业——辉能科技近日与第一电动网进行了一次深入交流，独家向我们披露了辉能在固态电池研究过程中的最新技术。如何做到绝对安全的电池正所谓世事无绝对，企业在对外发言时往往不会把话说得太满，但在交流过程中，辉能就动...[详细]
11月10日，中国汽车技术研究中心（以下称“中汽中心”）公布了2020年10月国内车市上险数据。数据显示，2020年10月，蔚来品牌整体上险数达4880辆，同比上涨94%。值得一提的是，在纯电SUV上险数前十榜单中，蔚来三款车型（ES6、ES8、EC6）均位列其中，其中ES6和ES8包揽冠、亚军。具体来看，蔚来ES6 的10月上险数量达到2610台，作为35万级别的纯电动SUV，ES6已连续13个月蝉联纯电动SUV市场销量冠军。蔚来ES8的10月累计上险数达1434台...[详细]
近日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有104户企业的276个型号，其中纯电动产品共88户企业218个型号、插电式混合动力产品共6户企业12个型号、燃料电池产品共23户企业46个型号。新能源乘用车方面，特斯拉Model Y、北汽新能源ARCFOX αS、广汽本田EA6等重要车型在列。新能源乘用车序号企业名称产品商标产品名称产品型号1福建天际汽车制造有限公司天际牌纯电动...[详细]
1、工信部公示第338批新车公告 276款新能源汽车在列日前，工信部官方网站公示了申报第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有104户企业的276个型号，其中纯电动产品共88户企业218个型号、插电式混合动力产品共6户企业12个型号、燃料电池产品共23户企业46个型号。来源：第一电动网2、10月新能源乘用车批发销量破14万11月9日，乘联会发布2020年10月份全国乘用车产销数据。10月新能源乘用车批发销量突破1...[详细]
“共享电单车怎么就没了？” 在周恒的记忆里，原先停满共享电单车的区域，现在成了一片空地。 后来他收到的短信，解释了这个问题。一条来自哈啰的短信显示，“为了提升服务质量，对杭州市内的助力车进行回仓保养”。 哈啰电单车回仓短信但在周恒看来，这并不是回仓保养，而是被清退了，因为消失的不仅是哈啰，还有街兔和美团电单车。 其实，这样的现象不仅出现在杭州。从5月底开始，北京、上海和天津等一二线城市的共享电...[详细]
继84kWh电池之后，蔚来电池系统迎来第二次升级。11月6日，蔚来正式发布了100kWh电池系统及电池升级全系方案，100kWh电池包已于11月7日上午10时上线接受预定。据悉，这款电池包在不改变原有电池包尺寸的情况下，采用了CTP（Cell to Pack）技术，相比84kWh电池包，其能量密度提升37%，热管理性能提升17.5%，蔚来全系车型可升级搭载该电池包，搭载100kWh电池包后，全新ES8、ES6、EC6续航里程可大幅提升，三款车型续航依次可达到580km...[详细]
仅隔一个月的时间，国轩高科远赴德国建生产基地的态度发生了变化。“我们将在现有的生产基地基础上，拓展海外生产能力，包括在德国、印度建新的工厂以更好服务客户。”合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称为国轩高科）高级副总裁徐兴无在接受盖世汽车采访时透露称。而就在一个月前的全球新能源汽车供应链创新大会上，他对外的话术还停留在“有这方面的考虑”。对于国轩高科的态度变化，除了其与大众汽车合作项目的深化外，欧洲...[详细]
2020年10月，大众汽车与恩智浦围绕电动汽车（EV）的电子器件展开合作，将恩智浦电池管理系统（BMS）用于大众创新MEB平台，以帮助优化续航里程、延长使用寿命并提高安全性。预计2029年前，大众将基于该平台向市场推出多达75种全电动车型。过去这一年，无论是中国的双积分政策还是欧洲对二氧化碳排放的规定，都没有因为疫情的影响而放松。今年10月27日，中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，明确指出节能汽车...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？理想、蔚来、小鹏10月交付量大增11月2日，蔚来、理想、小鹏齐齐发布10月交付数据。具体来看，蔚来10月共交付新车5055台，创品牌单月交付数新高，同比翻番，并自今年3月以来连续第8个月实现同比增长。这是蔚来月度交付数首次突破5000台，也是中国高端汽车品牌月销量首次突破5000台。 图片来源：蔚来汽车理想ONE在10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录，同时10月新增定单量...[详细]
11月5日——百年德国零部件制造商伟巴斯特在中国国际进口博览会展示了面向未来电动化智慧出行的创新舒适驾乘解决方案,涵盖可最大程度开启连接自然的可折叠天窗、应用于自动驾驶和电动化出行的车顶系统、智能前端模块、动力电池、加热及充电等产品。“电动化智慧出行的创新推动着整个汽车行业的变革，处于转型升级阶段的中国市场也对技术创新提出更多的需求。伟巴斯特在2017年推出的双重战略，经过3年的部署今年在中国已经开始有项...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？日产2025年后在华将仅销售混动和纯电动车近日，据外媒报道，日产计划从 2025 年开始仅在中国提供混动和纯电车型，纯燃油车型将停止销售。据悉，到 2023 年，日产汽车旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作，2025 年前日产将在中国推出 9 款电动化车型，其中包括纯电动和混动动力系统。具体来看，日产将于2021年在中国推出配备自主混合动力车技术“e-power”的车型。今后3年，包括轩逸在内...[详细]
11月6日，蔚来100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布，100kWh电池将于11月7日上午10时上线接受预定。蔚来100kWh电池上市沟通会现场据蔚来官方，本次上线的100kWh电池系统拥有三百多项专利，采用CTP（Cell to Pack）技术，能量密度提升37%。搭载100kWh电池后，蔚来车型NEDC续航里程最高可达615公里。100kWh电池优异的性能表现，源于四大技术亮点：无热蔓延安全设计带来了更好的热失控管理能力；高度集成化的设计，制造装配简化4...[详细]
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