动力电池巨头和数码电池龙头联合，能否擦出“爱”的火花？4月28日，CATL公告称，公司与ATL签署合资合同，拟共同出资140亿元设立电芯、电池包两家合资公司，从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、...[详细]
2021年一季度，钴上市企业均交出了不错的“成绩单”。华友钴业净利润6.54亿元，同比增长256.5%，主营产品铜钴价格...[详细]
随着燃料电池汽车商业化不断推进，具有零排放、高效率、长续航等显著优势的燃料电池投资规模在持续扩大。企查查数...[详细]
这将是今年规模最大的汽车类股票上市交易之一。...[详细]
刚刚过去的四月份，国内车市又来了一些新面孔，包括第五代途胜L、极氪001、Mustang Mach-E、奥迪e-tron，还有宏光...[详细]
上海形成高效聚集产业链今年2月发布的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》提出，到2025年，...[详细]
德国宝马和美国福特5月3日宣布向美国新创企业Solid Power扩大出资。Solid Power主要研发全固体电池。此次的出资额与其他企业一共达到了1.3亿美元。宝马和福特分别将在2022年向其采购试验车的全固体电池。4月29日，据...[详细]
今年的上海车展堪称是「2021上海新能源车展」。除了被维权风波再次推上热搜的特斯拉，最吸引人们眼球的新车也是极...[详细]
不知你是否发现，越来越多的主流自主品牌在动力电池的选择上都开始逐渐放弃早前大受欢迎的NCM811，并逐步转回到NC...[详细]
“我们必须用以中国消费者需求为中心的业务模式，来参与未来的市场竞争。”“中国不再仅仅是最大的汽车销售市场，...[详细]
从新能源汽车发展至今，车企对于新能源汽车最大的投入绝对是电池，而对于用户来说，对电车的担忧一大部分来自于续...[详细]
2021上海车展已于4月28日正式结束，回顾这一届的上海车展可谓是看点十足，其中新能源产品无疑是最最抢眼的主角团...[详细]
在刚刚结束的上海车展上，如果你稍加注意，就会发现在乘用车馆7.2馆，混入了一个少为人知的名字——奥动新能源。...[详细]
三星SDI发布业绩报告称，公司第一季度销售额达2.96万亿韩元（约合人民币173亿元），同比增长23.6％；营业利润1332亿韩元（约合人民币7.8亿元），同比增长146.7％；净利润1500亿韩元（约合人民币8.6亿元），同比增长2...[详细]
海外市场动力电池需求起量，成为动力电池企业营收利润重要增长极。近期，各大动力电池上市公司相继披露年报。高工锂电注意到，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均呈现出爆发式增长。其中，宁德时...[详细]
近日，有消息称，蔚来将对现有70kWh电池包进行升级，新电池包将采用磷酸铁锂电池，或将超过75kWh的电池容量，并计划于今年四季度发布。“新电池还是宁德时代供应，目前已经在做B样测试。”接触到宁德时代高层的消息...[详细]
4月30日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第4批)，共有51款新能源乘用车入选。在电池配套方面，LFP电池车型23款，占比45%，三元电池车型28款，占比55%。其中，宁德时代（13款）、南都鸿芯/中航...[详细]
去年盈利56亿之后，宁德时代2021年第一季度再创佳绩。报告期内，宁德时代实现营收191亿元，同比增长112%，归属于上市公司股东的净利润19.5亿元，同比增长163%。宁德时代Q1业绩的驱动因素是新能源车销量同比大幅增长...[详细]
进入2021年，科达利（002850）驶入了发展快车道。一方面，订单恢复增长，一季度产线处于满产状态，净利润同比大幅增长，为全年业绩进一步增长打下坚实基础。另一方面，产能建设提速，从1月份至今有多个项目落地，投...[详细]
4月30日，蔚来汽车发布了2021年第一季度财报。数据显示，2021年第一季度，蔚来实现营收79.8亿元，同比大幅增长481...[详细]
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