盖世汽车讯 据外媒报道,蔚山国立科学技术研究院(UNIST)和三星高级技术研究所(Samsung Advanced Institute of Technology)的联合研究团队宣布,已成功开发出陶瓷基锂空气电池,使电动汽车一次充电就能行驶1000公里,并大幅延长电池使用寿命。(图片来源:pulsenews)研究团队用陶瓷材料取代锂空气电池的有机材料,从而延长电池寿命。该团队声称,新型锂空气电池的储能能力,是目前用于智能手机、笔记本电脑和电动汽车的锂离子...[详细]
三星的汽车电池版图要扩至东南亚了?...[详细]
LG化学还正在开发一种新型的圆柱形电池,新电池的能量密度是此前的5倍,功率是此前的6倍。...[详细]
“2022年必将是L4级自动驾驶的元年”,10月21日,广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民先生在“2020中国汽车供应链大会”召开期间,接受盖世汽车等媒体采访时指出。在他看来,国内做L4级别感知、雷达以及激光雷达的企业,将在2022年实现激光雷达、操作系统等核心硬件量产化,同年也将开启示范运行,但想要真正实现大批量量产,可能要到2025年、2026年之后。对于未来自动驾驶到来后产业的分工上,他认为,“底层芯片、硬件、感知系...[详细]
2020 年10月21日-22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中,在10月21日举办的“传统汽车零部件的未来之路”论坛上,广西玉柴机器股份执行副总裁林志强发表了精彩演讲。广西玉柴机器股份执行副总裁林志强以下为演讲实录:大家下午好!玉柴一直是做专业动力发动机的企业,未来要成为全球的专...[详细]
迅速崛起的国产电动车正在对特斯拉形成“围剿”之势。多月之前,当特斯拉国产Model 3在短时间内频繁进行“官降”,致使老车主利益受到严重损失时,有人曾在微博对前者做出了这样的评价:当下的特斯拉就像一位渣男,迷人、危险、不负责任,但是依然令人又爱又恨;而中国部分新势力造车以及传统新能源车企,相比特斯拉就像一位备胎,对你无条件的好,默默等待那些被前者伤害过的人。从感性考虑,必须承认如此比喻有那么几分道理,特...[详细]
大众汽车在其创新MEB平台中采用恩智浦的电池管理系统(BMS),以帮助提升车辆续航里程。...[详细]
如果可以将太阳能光伏电池变成一种涂料,应用起来就会非常方便。...[详细]
如果能够在6分钟内给汽车充满90%的电,你会不会选择购买一辆电动汽车呢?...[详细]
TOGG在一份声明中表示,双方将于明年初成立一家合资企业,销售电池和其他动力存储设备。...[详细]
如果说2019年严峻的市场情况和产业变革过程已经让中国汽车产业面临的困难形势显现,那么2020年突如其来的新冠肺炎疫情及全球化蔓延,则进一步加剧了宏观形势的复杂多变和产业风险挑战,一场酝酿已久的产业变局在此背景下加速发生,新的发展浪潮势不可挡。挑战与机遇同时涌来在经历了自改革开放40年以来高歌猛进的发展后,中国汽车产业于2018年出现了28年来市场销量首次负增长,预示着中国汽车市场高速增长期的结束。与此同时,中国...[详细]
要改变世界并不容易,但总要有人先迈出这一步。在各个车企都纷纷开始自身“换电”建设的时候,吉利科技却表现出了更大的野心。继9月16日落户重庆后,10月18日,吉利科技集团第二座换电站也正式在山东济南投入运营。而这座换电站最大的不同,就在于“智能”两个字。吉利科技换电技术负责人王志海在现场介绍,吉利科技自主研发的首个智能换电站,采用的是一个双仓单工位的设计,配置39块电池,且由智能无人值守设计,换电全过程可自...[详细]
细心的人会发现,全球大型电动汽车电池制造商LG 化学今年的动作变得格外频繁。而这正是得益于全球新能源汽车市场进入快车道发展的红利。“欧洲市场并非突然爆发,而是可预见的,LG化学们抓住了这个机会。”某投资分析师一针见血地指出,2020年欧洲新能源汽车市场坚挺,销量反超了中国市场,成为韩系厂商崛起的关键。近日,LG化学首席执行官辛学喆(Hak Cheol Shin)再次对外披露,称LG 化学正在与多家汽车制造商进行商谈,计划组建...[详细]
全新NMC软包电池MpCO 17.5Ah,具有186 Wh/kg的能量密度和8000次循环寿命。...[详细]
印尼工业部长Agus Gumiwang表示,印尼正在与特斯拉就建立电池工厂进行商谈。...[详细]
根据中国动力电池产业创新联盟数据显示,前三季度,我国动力电池装车量累计34.2GWh,同比累计下降18.8%,降幅进一步缩窄。从电池分类来看,其中三元电池装车量累计23.6GWh,占总装车量69.0%,同比累计下降18.7%;磷酸铁锂电池装车量累计10.4GWh,占总装车量30.3%,同比累计下降13.3%。从市场份额来看,中国市场装机量排名前10家动力电池企业总装机量占到了中国市场整体份额的91.71%,动力电池产业的市场集中度在进一步提升。一、利好...[详细]
作为一种理想的清洁能源,又有望在汽车上推广应用,近年来,氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。10月15日,氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号,工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到,工信部高度重视氢燃料电池汽车发展,下一步,将加快推进《新能源汽车产业发展规划(2021–2035年)》报批发布工作,明确氢燃料电池汽车的发展目标和重点任务。从这则消息来看,氢燃料电池汽车的发展有...[详细]
电车资源获悉,近日,工信部在回复政协委员《关于技术驱动、规范制度、推动新能源汽车高质量发展的提案》表示,下一步工信部将完善新能源汽车安全监管制度,积极推动新能源汽车动力电池回收利用立法工作,研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,支持梯次产品市场化应用。原文如下:关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号(工交邮电类26号)提案答复的函史可委员:您提出的《关于技术驱动、规范制度、推动新能源...[详细]
100万英里还不够,寿命达200万英里的特斯拉电池要研究出来了?...[详细]
10月18日,吉利科技集团与济南市人民政府全面展开战略合作,智能换电站在济南落地。双方签署《全面战略合作框架协议》,合作发展智能换电服务网络建设,切实解决新能源汽车能源补给的痛点、打造中国新能源换电产业新标杆、推动新能源汽车产业纵深发展。山东省委常委、济南市委书记孙立成,济南市委副书记、市长孙述涛,吉利控股集团董事长李书福,吉利科技集团首席执行官徐志豪,吉利控股集团副总裁王召兴,吉利科技集团换电业务负...[详细]
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