自从去年9月欧洲实施WLTP以来,欧洲五大市场的销量都出现不同程度的下滑,不过在2月这一情况似乎得到了好转。 继1月跌幅收窄之后,2月英国车市销量终于实现转正,出现自2018年9月以来首次同比正增长。根据英国汽车生产商与经销商协会SMMT公布的数据,2019年2月英国新车登记量为8.2万辆,虽然仅比去年同期增加1,164辆,但却迎来自欧洲实施WLTP规程以来首次同比增幅——1.4%。由于1月销量同比下跌1.6%,2月的销量表现较好,因此前...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年2月,乘用车市场销量120.7万辆同比下跌16.8%,全年累计销量322.6万辆同比下跌16.6%。轿车市场销量2月份同比减13.8%至58.5万辆,累计销量158.7万辆同比下跌13.9%。(2月产销数据查询)仅日系同比微增(2月产销数据查询)分派系来看,日系依旧是唯一一个实现正增长的派系,且连续五个月都呈正增长,其中东风日产和广汽本田同比均增长22%,广汽丰田和东风本田也实现了5%以上的增长。东风日产主要...[详细]
据乘联会数据显示,2019年2月新能源乘用车销量达到5.07万台,总体同比增速74%。毫无疑问,在整体车市产销低迷2月,新能源一如既往的表现出了强势的增长势头。其中纯电动共销新车3.86万辆,占比达76%;插电混动共销新车1.22万辆,占比达24%。尽管纯电动车型依然占据了大半江山,但环比上月不难发现,2月分,插电混动的势头更为强劲。一方面插混受补贴退坡的影响更小;另一方面,2019年是合资车企在中国新能源市场的产品大年,其中大...[详细]
奇瑞汽车2月份终端零售销量为12,780辆,同比下滑29.5%。1-2月份累计销售新车50292辆,同比增长18.8%。 当一众车企在公布2月销量时,同比下跌的企业则将原因归咎于春节的季节性因素。而显然的是,仍然有同比增长的企业,这就值得其他车企学习借鉴。乘联会数据统计,奇瑞汽车2月份终端零售销量为12,780辆,同比下滑29.5%。但由于1月份有着非常出色的表现,以至于1-2月份累计销售新车50,292辆,同比增长18.8%,也算是有惊无险地开...[详细]
第一商用车网最新获悉,2019年2月份,国内卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售24.27万辆,同比增长9%。这其中微型卡车销售3.68万辆,同比增长7%。纵观近几年2月份微型卡车销量及增幅走势图可见,2016-2017年这两年的2月份销量呈现出稳步提升的态势,增幅最高的2月出现在2017年,同比增长24%。而在2018年,这个增长的态势就终结了,28%的同比降幅使2018年2月份的销量比2017年同期少销售1.41万辆,已经跌回了2015年的水平(比2015年2...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年2月,乘用车市场销量120.7万辆同比下跌16.8%,全年累计销量322.6万辆同比下跌16.6%。SUV市场销量2月份同比减17.7%至53.7万辆,累计销量142.7万辆同比下跌17.7%。(2月产销数据查询)韩系领涨 自主持续下滑(2月产销数据查询) 节后车市恢复缓慢,依旧下滑,SUV跌幅仍超整体市场,具体到各派系的话,德系和韩系持续逆市上涨,德系车型的增长主要是因为新车型带来的销量的净增长,2月探歌、探岳...[详细]
近几年,随着国内车市政策的慢慢倾斜,有补贴、不用摇号的新能源车型逐渐开始获得人们的青睐,已经显露出取代传统燃油车型的趋势。强烈的市场需求催生出一大批投身新能源车的企业,其中既有野心勃勃的所谓造车新势力,也有实力雄厚且经验老到的传统厂商,长城就是后者之一。 欧拉R1 凭借多年在国际市场上的摸爬滚打,长城集团敏...[详细]
在2月狭义乘用车市场继续下跌的同时,2月的新能源市场依旧保持强劲的增长势头。 根据乘联会发布的厂家批发销量初步数据,2月新能源狭义乘用车批发销量为5.1万辆,同比增长74.2%,与狭义乘用车市场整体下滑16.7%相比,新能源市场的表现依旧较强。前两个月新能源市场的总销量为14.2万辆,去年同期仅为6.1万辆,因此同比增幅达133.5%。从近年来新能源市场的销量走势来看,2014-2017年新能源乘用车的销量基本呈月度环比向上的趋势,...[详细]
盖世汽车讯 根据梅赛德斯奔驰官方公布的销量数据,今年前两个月,梅赛德斯奔驰在全球范围内共交付333,229辆汽车到客户手中,较去年同期下跌6.7%,主要是因为旧版CLA和GLE等车型的停产;其中2月份奔驰全球销量同样下跌6.7%至152,690辆,这在一定程度上是因为奔驰部分畅销的SUV和紧凑型轿车正处于更新换代期。值得一提的是,奔驰新款B级车对该品牌欧洲地区销量起了很大的提振作用,新款B级车于2月16日在欧洲上市,上市当月在欧洲地...[详细]
开局两连跌,今年车市将迎来“开门黑”,淘汰赛加剧上演。 从车企前五强的清一色下跌,到吉利、上汽乘用车、传祺们的罕见低迷,从德系们出现10%的降幅,到连强大的日系都转正为负,整个乘用车市场继续被黑暗笼罩着。虽然更多车企会把2月份的销量下滑归结为季节性因素,毕竟在春节节后,庞大的返乡和年终购车高潮已经退散,对车市消费的增长带来一定影响。但是基于同期销量对比来看,今年1、2月份乘用车市场的总体趋势已经迎来两...[详细]
近日,国内乘用车市场各大车企2月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年2月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)整体: 乘用车整体同比下跌16.9%(产销查询)2019年2月份乘用车市场销量实现120.75万辆,较去年同期145.36万辆下降16.9%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑,MPV跌幅进一步加大至29.7%。2019年1-2月...[详细]
3月11日, 中国汽车工业协会在北京举办信息发布会,正式公布2019年2月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示,今年2月份,受春节长假因素影响,汽车产销环比呈较快下降,乘用车降幅更为明显,与上年同期相比,商用车产销呈小幅增长。1-2月,汽车产销延续了下降趋势,商用车产销略有增长。2月,在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈下降,客车降幅更为明显;与上年同期相比,货车产销呈小幅增长,客车销量略增,...[详细]
市场不缺强悍的竞争者,缺少的是更进一步的信心。 自开年以来,股市就如沐浴了春风一般持续翻红,券商、游资、散户也纷纷在这场集体上涨的盛宴当中,分得了自己的那一杯羹。从表面来看,大盘的良好走势形成了一副皆大欢喜的局面,从微观来讲,券商出货、游资和散户接盘入围,一片祥和的表象之下孕育着无数的暗流涌动。直至上周五尾盘大跌,市场的恐慌情绪再度来袭,大盘是否会再次下跌的担忧也让众多股民忧心忡忡,而今天大盘继...[详细]
受春节长假因素影响,2月份,我国车市产销低迷态势依旧没有得到缓解!2月产销再现两位数跌幅 新能源市场依旧给力据中国汽车工业协会(以下称“中汽协”)发布的2019年2月国内汽车产销数据显示,2月,我国汽车产销分别完成140.98万辆和148.16万辆,较上年同期分别下降17.37%和13.77%;1-2月,汽车产销分别累计为377.65万辆和385.15万辆,同比下降14.08%和14.94%。 信息来源:中汽协乘用车2月份产销分别为114.03万辆和121.95万辆...[详细]
2月车市销量让人有点眼前一抹黑,三大细分市场跌幅继续扩大,MPV市场销量前15中仅一款车型同比为正增长。 受春节放假影响,2月狭义乘用车零售销量为117.0万辆,同比下跌19.0%,前2个月零售总销量为333.3万辆,同比下跌9.8%。 由于今年春节较早,因此2月初车市就基本开始进入休眠周期,直到节后第二三周车市销量才开始好于去年同期,但节后购车消费主要集中在置换购车,无法与节前的购车高峰相媲美,导致2月零售总销量处于近年来...[详细]
3月11日,中国消费者协会(以下简称“中消协”)发布了2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析,数据显示2018全年全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品投诉19,283件,相较于2017年的20,474件下滑了5.8%。中消协指出,去年汽车投诉量下滑的原因主要是2018年国内乘用车整体销量出现了一定幅度的下降。去年中国新车销量仅为2808.06万辆,同比下降2.76%,为28年来首度出现下滑,其中乘用车全年累计销量达2235万辆,同...[详细]
未来,哈弗H6运动版在汽车下乡补贴优惠活动的加持下,将百尺竿头更进一步,帮助哈弗品牌在销量上有更多的突破,放眼2025年,其也将帮助哈弗品牌成为全球销量领先的SUV领导者。 自主品牌SUV的狂潮始于上个十年末,在2013到2016年走上高潮,“SUV热”对中国消费者来说,既有老生常谈式的陈旧,又带着仿佛还是昨天刚出炉的新鲜,而随着2018年自主SUV总体下滑5.0%至5,926,368辆,甚至高于乘用车大盘跌幅,自主SUV也陷入了一个混乱的...[详细]
盖世汽车讯 根据宝马集团官方公布的销量数据,2月份,由于宝马最畅销车型宝马3系正处于车型的更新换代期,因此宝马集团整体销量较去年同期有所微降,宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量达171,501辆,同比出现4.1%的降幅。今年前两个月,宝马集团全球累计销量达341,977辆,同比微跌1.9%。电动车板块,宝马集团2月份共交付7,759辆电动汽车,较去年同期微跌1.9%;今年前两个月累计销量达14,993辆,同比依然出现0.4%的微跌...[详细]
2019年走势会逐渐好转,我们对2019年还是比较乐观的。崔东树如是说。 2018年车市的较差表现,让行业内非常关注车市在今年第一季度的表现。在1月车市下跌4.0%后,受春节影响,2月份乘用车市场继续下跌19.0%。 3月8日,乘联会发布2月中国乘用车市场销量数据,2月国内狭义乘用车零售销量为1,169,751辆,同比下跌19.0%,狭义批发销量也同比下跌16.9%%。狭义零售和批发跌幅之间的差异较小,无法再像1月那样通过零售-...[详细]
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