2018双积分报告涵盖了112家境内乘用车生产企业以及29家进口乘用车供应企业的双积分情况，结果显示，在这141家车企中，有75家企业油耗积分未达标……...[详细]
▍本期采访嘉宾中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武改革开放40年来，中国汽车行业不仅实现了从无到有的突破，并一直向上发展，连续9年成为全球最大的汽车市场。但是，随着汽车销量的持续下跌，很多问题彰显。在竞争日趋激烈的市场，企业如何获取更多的份额，甚至说如何活下来，已然成为必须思考的问题。中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生在接受盖世汽车的采访时指出，数十年来，中国汽车行业高歌...[详细]
新能源汽车补贴政策从2016年开始退坡，同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件，引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日，由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行， 在圆桌讨论环节， 东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司汽车电子研究院院长商国平、安徽江淮汽车集团股份有限公司电池系统主管叶昌森、比克动力电池电子电器总监曹宝健、清陶（昆山）能源发展有限公司总经理李峥博...[详细]
据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor Company）在帮助推广环保的汽车零部件方面发挥重要作用，福特每年要使用约12亿个回收塑料瓶，平均每辆汽车需要使用250个。...[详细]
据外媒报道，Alaka'i Technologies公司推出了一款超大尺寸的氢动力电动飞行汽车Skai，未来或将被用作空中出租车、货运飞机及空中急救飞机。然而，专家们认为，在未来获得飞行许可前，还有许多法规障碍需要先克服。Skai的顶部配置了6个电机，内部座椅可容纳5名乘客，这款飞行汽车可实现垂直起落，这一点与无人机类似。据称，测试人员可利用一组手柄来完成飞行测试，未来其驾驶技术将向遥控飞行乃至自动驾驶飞行发展。...[详细]
据外媒报道，HRE公司发布了HRE3D+概念车轮，展现了3D打印技术的无线可能及堪称疯狂的设计。第二代HRE3D+车轮的重量大幅降低，提供16磅（约为7.25千克）和19磅（约合8.6千克），外观尺寸约为21英寸。相较之下，原版3D打印车轮的重量分别为20磅（约合9千克）和23磅（约合10.4千克）。升级版概念车轮则由五个打印部件做成，其中间区域进行了全新设计，并利用打印技术进行了较大的精调。...[详细]
▍本期采访嘉宾简介随着全球尤其是中国节能减排政策的不断加严，各大汽车企业纷纷将汽车轻量化作为重要突破口之一，而碳纤维复合材料由于具有轻量化、高强度及可塑性等优异性能，被认为是极具发展潜力的汽车轻量化材料。虽然长期以来碳纤维因为成本相对昂贵，车企相关应用较为谨慎，但如今，情况已经有所转变。 中国恒瑞有限公司总裁顾勇涛近期在接受盖世汽车采访时表示：“2014年，我们在和各大国内主机厂沟通时，他们觉得碳纤...[详细]
据外媒报道，俄罗斯莫斯科国立研究型技术大学钢铁合金学院（Russian National University of Science and Technology MISIS）的科学家们将铝熔体与镍和镧混合，制成了一种兼具复合材料和标准合金优点的新型材料：非常柔韧、强度大且轻便。...[详细]
科技公司大陆集团是最早为中国商用车市场提供空气弹簧系统的供应商之一，凭借领先的空气弹簧技术助力商用汽车技术发展。“国家标准GB/1589-2016的严格执行给整个商用车行业带来了巨大变革，将商用车对轻量化的关注推到新高度。除了先进的轻量化技术外，大陆集团通过改善配方，进一步提升了空气弹簧的耐高温性；数字化技术与产品结合,可为客户提供先进的在线称重系统。”大陆集团空气弹簧系统中国大客户经理王连平表示。在即将于5月...[详细]
据外媒报道，Elaphe Propulsion Technologies公司将开始小批量生产L1500无齿轮轮毂动力系统。该款Elaphe L1500轮毂电机可达到当前市面上所售电机的最大扭矩比重，在无齿轮前提下，其峰值扭矩为1500 N·m。该款电机最大的特色在于其扭矩数值极高，而重量较低，且标准转向节及摩擦制动系统周边的封装件设计新颖，结构紧凑。Elaphe早前还展示了一款基于Smart ForTwo、宝马X6 SUV及奥迪R8等平台的样品。...[详细]
2019年4月25日，第十八届上海车展圆满落幕。本届车展上，不仅各大车企隆重展出最新车型，作为整车技术发展进步基石的各大零部件企业们也亮出各自最新的产品和技术成果，为大家带来一场尖端零部件产品和技术比拼的盛宴。作为北京汽车零部件产业平台，北京海纳川汽车部件股份有限公司（以下简称“海纳川”）在本次车展集中展示了“轻量化、电动化、智能化”领域的新产品、新技术，引发OEM客户、行业零部件企业的关注以及众多媒体报道...[详细]
4月18日，2019年第十一届全球汽车产业峰会在上海国家会展中心隆重召开。本次论坛以“破局 重构”为主题。期间，中国恒瑞有限公司首席技术官，Giacomo Dal Busco发表了主题演讲，内容如下：中国恒瑞有限公司首席技术官Giacomo Dal Busco欢迎大家参加此次会议，下午好！今天我会给大家介绍一下我们HRC以及我们为什么会成为重量性能方面的优化专家。首先我给大家看一下在介绍中我会讲到哪些内容，我们的公司其实是一家非常年轻的公司...[详细]
近年来，汽车产业进入深度变革期，为应对新一轮技术浪潮，抓住新的发展机遇，不少整车企业开始逐步分离旗下零部件企业，诺博汽车系统有限公司（以下简称“诺博汽车”）就是其中代表之一。基于长城汽车变革转型规划，诺博汽车于2018年6月正式注册成立，整合原长城内外饰模块和橡胶模块成为一家独立公司。 作为一家刚刚独立于市场的企业，诺博汽车如何定位自己？较之国内外众多竞争者，其优势何在？2018年中国车市下挫对诺博汽车业...[详细]
日本东丽近日宣布成功开发出一种新型聚苯硫醚(以下简称“PPS”)树脂，该树脂具备高弹性，同时保持超卓的耐热性和耐化学腐蚀性。该公司计划于今年4月开始推广该树脂在汽车领域的主要应用，并将继续扩展其在各种工业材料领域的应用。PPS树脂是一种超级工程塑料，具有优异的耐热性和耐化学性，其销售额以每年约7%的速度增长。它广泛用于汽车应用，因为汽车应用需要耐热、轻质和高强度的材料来代替金属，而含弹性体的PPS树脂可用于需要...[详细]
在汽车行业，轻量化已经是一个老生常谈但又不得不谈的话题。对于传统燃油车来说， 轻量化是减少燃油消耗的重要途径之一，而对于新能源汽车来说，轻量化则有利于增加续航里程，不仅如此，轻量化还能达到提升操控性能、舒适性等方面的效果。总而言之，无论出于以上何种考虑，轻量化设计已经成为汽车行业技术发展的一大趋势。当然，提到汽车轻量化，大家可能首先想到的是底盘、发动机、座椅、车身等方面的轻量化，而鲜少单独提到车门...[详细]
据外媒报道，Fortify与DSM将合作研发用于3D打印结构件的高性能复材。该合作将Fortify的数字式复材制造平台及纤维加工专业知识与DSM的3D打印树脂及配方制作相结合。Fortify在硬件及纤维加工领域拥有深厚的专业技术及技术诀窍，利用DCM提升DSM树脂的机械性能。此外，Fortify与DCM的平台将成为DSM 3D打印材料的配送渠道。凭借Fortify Fiber平台，Fortify在投资全球领先的材料供应商，与Fortify材料科学家及工程师研发了高性能树脂。详见正文。...[详细]
据外媒报道，2020款Shelby GT500将于今年发售，这将是一款加速快、具有先进动态性能、可合法上路的福特Mustang车型，这主要得益于超级计算机的虚拟测试及3D打印技术。Ford Performance的设计师、动力系统及空气动力学工程师将组成虚拟赛车团队，采用数字化方式测试其设计并开展实地测试。该团队采用最新的数字式增材制造原型化工具，旨在打造最终版高性能、可合法上路的福特Mustang车型。目前已分析了500多个3D制冷及空气动力学设计，旨在最大限度地提升车辆的气动性能及制冷性能。...[详细]
据外媒报道，英国牵头了一个项目研发合作，旨在利用完全再循环金属研发并制作高强度铝合金。铝材生产要消耗全球3.5%的电力供应，其生产时的二氧化碳排放量占到全球二氧化碳排放总量的1%。为实现铝材利用及再循环的完全利用，布鲁内尔大学的布鲁内尔先进固化技术中心与荷兰的肯联铝业签订了战略研发合作协议。双方旨在研发高性能铝合金，并将其产品应用到轻量化汽车结构中。铝合金的优点很多，包括：密度低、强度高、耐腐蚀性高。为此，铝产品的需求持续增长，其中以交通行业的需求增长最为突出。...[详细]
据外媒报道，有款超低功率混合芯片或许能为手掌型车辆提供合作及学习的能力。该款车辆采用了新一代的电机及传感器，新款专用集成电路的运行电量为数毫瓦，或将帮助智能群集机器人运行数小时。美国乔治亚理工学院的研究人员研制了一款机器人汽车，由一款独特的ASIC驱动。该类车辆采用了惰性传感器及超声波传感器测定其定位并探查车辆周边的目标物。传感器信息将传输到混合型ASIC中，后者将被用作车辆的“大脑”。然后，该处理器将向Raspberry Pi控制器发送指令，并向电动机传输电动机。详见正文。...[详细]
据外媒报道，苹果获得了“照明系统”专利，其采用了光纤系统。该专利采用光纤来向用户输出灯光并传输数据，旨在创建复杂形状及其他元素，告知驾驶员其所需了解的信息。尽管该系统创建了光纤回路，该光纤可被用作主要的照明基础设施，无需采用传统的耦合结构，或只是利用线缆来创建回路。为提升其美观性，苹果建议该光纤系统内置到透明和半透明聚合物层内，当不使用时，可将光纤隐藏起来，提升外观美感。此外，若涉及不透明的元件，还能将光纤或其他部件隐藏到其中。详见正文。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
