根据国家最新公告，今年7月1日前生产、进口的国五标准轻型汽车增加6个月销售过渡期，另外轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期截止日期同样延缓6个月。但与此同时，根据政策规定，今年7月1日起禁止生产国五排放标准轻型汽车。也就是说，一个多月后，车企在全国范围内生产的新车均需符合经过调整的国六排放标准。由国五向国六排放标准改造升级，涉及到众多零部件的升级和技术的优化，这给相关零部件企业...[详细]
■ 仅在欧盟国家，ESP?挽救了约15000人的生命■ 全球范围内，ESP?在新车上的装配率达82%■ 博世集团董事会成员Harald Kroeger: “ESP?的发明是博世成就未来交通‘零事故’愿景的一个里程碑。”湿滑的路面和突发的避让，往往导致车辆翻到沟里或撞上障碍物，并且伴随严重的人身伤亡。25年前，一项开创性的发明带来了补救性的解决办法——博世和戴姆勒-奔驰于1995年首次在S级车辆上应用了电子车身稳定程序ESP?。自此，ESP? 帮助车辆安...[详细]
2020年5月21日，普利司通（中国）投资有限公司宣布遨然者001正式成为广汽丰田推出的C-HR EV车型和天津一汽丰田推出的奕泽IZOA E进擎车型的原配轮胎。这是普利司通继为卡罗拉电动版车型提供原厂配套产品之后，与丰田再推出的两款纯电动车达成的配套合作，进一步助力了新能源汽车行业的发展。新款丰田C-HR EV和奕泽IZOA E进擎将配套215/60R17规格的普利司通遨然者001轮胎，为车主提供安全舒适与运动结合的驾乘体验。遨然者001专为SUV...[详细]
5月20日，长安UNI-T正式开启预定，预售价格区间为11.59万-13.59万元。作为长安汽车全新UNI（引力）系列车型的开始...[详细]
“全球经济走弱，汽车行业价格压力增加，国际贸易摩擦在我们的经营数据中都有体现。尽管如此，我们朝着成为全球创新系统合作伙伴这一目标还是迈进了一大步，包括在新能源车领域。”伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士（Holger Engelmann）在集团年度新闻发布会上介绍道。在2019年，伟巴斯特实现销售额37亿欧元，较2018年增长约9%，主要是因为2019年初收购伟巴斯特东熙合资企业的韩方股份。正如预期所示，这一收购和持续的新技术研发...[详细]
日前，盖世汽车获悉，麦格纳格拉茨工厂的宝马产线于5月18日开始全面运转。据悉，该公司位于奥地利格拉茨的工厂目前同时为宝马、戴姆勒、捷豹路虎和丰田4个品牌提供6款车型的整车代工制造服务。图片来源：麦格纳麦格纳3月底发布的消息显示，中国在经历了2月份的部分停产后，汽车产业逐步回升，麦格纳在中国的业务分支目前已加大生产力度，各项业务活动正在持续开展，当前的生产水平尚低于今年早期的预测。另外，麦格纳欧洲部分工厂...[详细]
经过漫长疫情，今年的“520”迎来“领证小高潮”，“2020520”寓意爱你爱你我爱你，更是千载难逢。在这个浪漫而难忘的日子，骆驼蓄电池也发出爱的告白，让幸福一路驰骋。电池更耐用 陪伴更长久一块好的电池，总是能够默默给予更长久的陪伴。相知，相爱，相守，从二人世界到三口之家，从青丝如瀑到白发稀疏，每一次驾乘出行，总有骆驼蓄电池的相伴守护。作为亚洲知名的汽车启动电池品牌，骆驼的汽车铅酸起动免维护蓄电池，有着全球...[详细]
此次宣布或出售钢铁部门加速了蒂森克虏伯集团的解体进程。...[详细]
全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚今日宣布，选择施耐德电气为集团碳中和项目的首选合作伙伴。施耐德电气将支持佛吉亚集团实现到2025年“直接排放”（范围一）和“间接排放”（范围二）达成碳中和的承诺。施耐德电气是全球能效管理与自动化领域数字化转型的领导者，将助力佛吉亚完成第一阶段的碳中和使命，包括企业运营的去碳化。佛吉亚企业运营中的温室气体排放很大一部分来自于控制设备的直接排放，以及外部购入能源产生的间接...[详细]
盖世汽车讯，5月19日，Mark Wallace正式出任柯锐世总裁兼首席执行官。Wallace在汽车、商用车、非公路用车和售后等领域积累了数十年的领导经验。图片来源：企业官方提供作为全球行业佼佼者，柯锐世生产的汽车电池占全球总产量的三分之一。其电池技术应用于几乎所有的乘用、商用和休闲车辆平台，涵盖启停系统、轻度混合动力、电动和自动驾驶等类型车辆。加入柯锐世之前，Wallace曾供职于德纳公司，该公司是汽车集成传动系统和电气驱...[详细]
文/楚晴责编/丛菲菲截止北京时间5月11日6时，全球累计确诊新冠肺炎病例已超过409万例。新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，对世界经济体的冲击和损伤也还在继续。“前期是中国疫情严重，造成国外部分车业停产。此后则是国外产业链的暂停而影响中国汽车产业，这一影响在5月份会最为凸显。”中国电动汽车百人会副理事长董扬预测到。汽车因其产业链长、协作度高，而备受疫情在全球范围蔓延的冲击。疫情导致的企业停产、零部件断供、流通中断等...[详细]
5月18日,长城控股集团旗下的蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)举办了“2020蜂巢能源无钴电池线上发布会”,正式推出NMX无钴电池,成为全球第一家成功研发出无钴电池的电池厂商。钴金属一直是电动汽车电池的重要组成部分,但该资源十分稀缺,直接拉高了动力电池的成本,而无钴电池的问世,意味着电动汽车产业将摆脱对钴金属的严重依赖,有效降低成本。同时,NMX无钴电池还具有高循环寿命、高安全和高能量三大核心优势。业内人士指...[详细]
海外供应链的恢复快慢，随时影响着我国汽车生产停滞的风险大小，同时供给端是否能稳定生产也为后续的汽车消费留下了弹性。虽然汽车销量的回暖给行业带来了一定信心，不过疫情对中国汽车产业的负面影响，短期内不会停止。据中汽协统计，4月国内汽车销量环比增长43.5%，同比增长4.4%，结束了21连降。虽然，此增长由商用车拉动，单看乘用车依旧还有2.6%的同比降幅，不过这对于汽车行业来说，依旧算得上是一个不小的喜讯。不过从前景来...[详细]
为保证共享汽车安全，为客户提供更好的服务，韩国共享汽车服务公司Socar与万都合作了一个车辆健康状态诊断系统。...[详细]
汽车产业的可持续发展，对保障全球能源安全、应对气候变化、改善生态环境有着重要作用，也将是促进未来全球经济持续增长的重要引擎。全球新能源汽车销量从2013年的20.2万辆 上升至2019年的221万辆。在百年未遇的大变革下，全球政府都在推动新能源汽车的推广和使用，到2035年全球新能源汽车的市场渗透率将达到50%无钴电池需求的迫切性新能源汽车日益向纯电动方向倾斜，以特斯拉为代表的车企，不断推出品质更高的纯电动汽车，安全性...[详细]
作为全球过滤系统和热管理技术的领导者，继去年在上海法兰克福汽配展上发布UFI ARGENTIUM空调滤清器后，UFI滤清器集团在空调滤清器领域取得又一重大技术突破，于今日在中国市场率先全球首发索菲玛变『芯』金刚抗病毒高效空调滤清器，一款后疫情时代与大众出行息息相关并有助于改善车内呼吸安全的革新产品。得益于在新材料研发方面的长期积累，UFI滤清器集团研发出这款具有行业颠覆意义的产品，相关专利已在申请中。这款革新产品采...[详细]
在制动系统的设计、开发和生产方面处于全球领先地位的布雷博公司近期宣布，其持有以全球高价值轮胎闻名的倍耐力公司的股份。布雷博公司通过长期投资研究,决定收购倍耐力公司股份。倍耐力与布雷博两家公司不仅同在汽车零部件领域拥有悠久历史,具有较高品牌价值,还持续以创新驱动不断提升尖端技术水平。凭借开拓创新的精神,倍耐力公司长期屹立于全球轮胎产业前沿。截至今日,布雷博公司直接持有并通过其母公司Nuova FourB持有倍耐力公...[详细]
连日来，动力电池领域新闻不断。这些声音既牵动着消费者，也影响着资本市场。5月13日，广汽集团旗下的广汽新能源对外宣布：今年底，石墨烯电池量产研发工作将终于从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。“基于广汽三维结构石墨烯（3DG）材料而研发的“超级快充电池” 已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。据测试，“超级快充电...[详细]
对长续航里程的电动汽车，在典型轿车布局中采用完全集成式电池系统至关重要。电池单体集成模组后，封装成组率对电池系统能量密度影响较大，采用紧凑的封装并充分利用给定的空间，可以设计出具有更高能量密度的电池系统。...[详细]
近期以来，中央相关会议多次点名“新基建”，多个省份发布的2020年重大投资项目中也频频出现“新基建”的身影，在当前我国经济下行压力加大的情况下，“新基建”被赋予了稳增长、稳就业等诸多期望，其中处在变革“阵痛期”的汽车产业亦有望迎来新的发展红利。那么，“新基建”将为汽车带来哪些发展机遇？“新基建”下汽车产业投资又有哪些问题是需要注意的呢？近日，中国电动汽车百人会2020年汽车产业形势与政策高端研讨会举行，就...[详细]
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