近日，普利司通集团于东京举办了线上发布会，普利司通集团全球首席执行官兼代表执行官石桥秀一宣布推出新的中长期业务发展战略框架。作为一家致力于可持续发展解决方案的提供商，普利司通着眼于2050年及更远的未来，提出了持续为社会和客户创造价值的前瞻性愿景。同时，公司还发布了全新的全球品牌标语“Solutions for your journeyTM”和品牌标识。此举标志着普利司通即将转型成为一家不仅提供轮胎和多元化产品的公司，还将发展...[详细]
疫情重击下，全球车市整体下滑，关厂、减产、裁员等信息不断爆出，车企及相关供应链企业面临着前所未有的危机和挑战。科技公司大陆集团在近期举办的一次发布会上指出，预测全球今年轻型车产量跟去年相比大概会有24%左右的下滑，其中，中国市场大概会有15%的下滑，北美洲下滑幅度在32%左右，欧洲预计为24%左右。图片来源：大陆集团为应对车市危机，我们看到不少企业已采取各类举措降本增效，并尝试危中寻机，开展新的业务模式，寻找...[详细]
作为一种绿色材料，汽车业也在寻求将纤维素纳米材料用于制造过程。...[详细]
7月15日，国轩高科（002074）披露2020年上半年业绩预告。报告显示，该公司上半年净利润为3050万元-3950万元，同比下降88.76%-91.32%，2019年同期盈利约3.5亿元。图片来源：国轩高科业绩预告截图业绩下滑背后通过以上数据可以看出，国轩高科上半年的成绩并不理想，甚至可以说有些“难看”。当然，在此背后，有诸多原因“作祟”。今年上半年，新冠肺炎疫情给汽车行业带来了一系列的负面影响，如同多数汽车领域的企业一样，国轩高科也...[详细]
国轩高科实际控制人、控股股东存在违规资金占用问题。7月14日晚，国轩高科发布公告，由于存在违规行为，江苏监管局要求其采取责令改正措施。经过江苏监管局调查，国轩高科在2018年-2019年期间，有四项违规行为，并未及时予以披露，违反了《上市公司信息披露管理办法》相关规定。2018年，国轩高科旗下多家控股子公司，与关联方国轩控股、合肥企融国际村置业发展有限公司，发生4 笔非经营性资金占用，合计资金1.4亿元。同年，国轩高...[详细]
日前，河钢承钢高端汽车传动轴用钢首次用于奔驰重卡汽车制造，产品力学性能、尺寸精度、高强韧性等指标均满足客户需求，优良的产品质量和一流的服务水平得到客户高度认可。奔驰重卡是梅赛德斯-奔驰旗下的一种车型，具有安全性能高、运行可靠性强、耐用性久等突出优点，在中国市场销量逐年提升。河钢承钢深入推进“两个结构”再优化，瞄准高端客户持续发力，优化市场布局和产品营销策略，将定制化产品研发、技术储备与产业应用深度...[详细]
谁再说中国汽车品牌没有核心技术，我就一套4N20+9DCT/9HDCT就甩过去。...[详细]
铝合金可能并不是汽车零部件的最佳材料哦。...[详细]
日前，河钢邯钢为国内某知名汽车制造商新款新能源汽车研发的新品车轮钢SPFH590-FW交付客户，经试用，各项性能表现良好。这是河钢邯钢车轮钢首次用于乘用车领域，进一步扩大了车轮钢应用领域，提高了车轮钢产品市场竞争力。随着乘用车市场产量逐步攀升，乘用车企成本压力日益增大，钢制车轮在成本方面优势凸显。河钢邯钢车轮钢产品性能稳定性达到国内同类产品领先水平，且具有低成本、短周期交货优势，目前已实现商用车车轮用钢规格...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车将从中国最大钢铁供应商宝武钢铁集团采购部分电工钢板，此举标志着中国钢铁制造商开始在质量上赶上日本竞争对手，而日本钢铁制造商将不得不在质量和价格上与中国对手展开竞争。据悉，宝武生产的电工钢板已经通过了丰田的质量检测，将用于丰田在日本生产的混合动力和电动汽车上。这是日本主要汽车制造商首次在日本生产的乘用车中使用中国公司生产的电工钢板。目前，产品已经开始交付。另根据日本钢...[详细]
2020年7月10日下午，上海市奉贤区环城西路2900号的员工餐厅里，人声鼎沸，热闹非凡。原来，这里正在举行 “再出发 更辉煌——BMTS上海工厂涡轮增压器突破300万台庆祝会”。—— “去年才刚刚庆祝完突破两百万，今年就突破了三百万！”——“这个速度真是太快了！”——“BMTS不仅是在涡轮技术上世界领先，品质领先，而且在生产速度上，也是当仁不让啊！”五年突破三百万一年前的7月30日，就在同一个员工餐厅，BMTS上海工厂全体员工...[详细]
今年5月在与辉能科技交流时，其CEO杨思枏便透露今年下半年将会决定厂址，与地方政府合资建立固态电池产业区，但落地何处并没有透露。（详见《辉能科技：固态电池2022年中实现规模搭载》）两个月后，辉能公布了这一答案。7月3日，辉能科技大陆区总部及全球产业基地项目落地杭州临安区，总投资额达380亿元。项目总规划达56GWh，分三期建设对于辉能为何“落子”杭州，一位消息人士告诉第一电动网， “青山湖科技城是杭州城西科创大走...[详细]
新基建、新机遇、新发展，7月9日，由中国充电桩网主办的“2020第六届中国国际电动汽车充换电产业大会”简称：金砖充电论坛在上海大华虹桥假日酒店隆重开幕。来自政府、院校、协会、企业、采购商、金融、媒体等850位代表出席本次大会，大会以“洞见当下、预见未来、聚力发展、合作共赢”为主题，推动产业交流发展。2020年“两会”政府工作报告中指出，“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新...[详细]
碳制动盘、新GP4制动卡钳、手动制动泵:2020年MotoGP锦标赛所使用的布雷博制动设备的秘密武器。布雷博将连续第五个赛季为MotoGP锦标赛所有22位参赛车手提供制动设备,迄今已是第19届赛事。布雷博为这项赛事提供的制动设备包括制动卡钳、制动盘、制动泵、离合器泵和制动片。因其出色性能、可靠性和安全性,布雷博获得了11家车队的青睐,成为他们理想的制动伙伴。自从2002年MotoGP锦标赛问世以来,所有315场大奖赛的获胜摩托车无一例外,装...[详细]
盖世汽车讯 大众汽车集团和零部件供应商博泽计划成立一家合资企业，专门生产座椅、座椅结构和座椅零部件。大众集团旗下子公司SITECH将成为合资企业的一部分。大众和博泽将各持有合资公司一半股份，两家公司代表于7月13日签署了一份有关合资企业的谅解备忘录。（图片来源：大众集团官网）大众集团零部件品牌管理委员会主席Thomas Schmall表示，“电动汽车和自动驾驶给车企以及座椅制造商等均带来了新的挑战。未来的座舱将被重新定义...[详细]
5G时代万物互联，这给相关企业带来机遇的同时亦增加了诸多挑战。如在智能网联方面，Tier 1 面临着硬件与车联网生态适配工作量及沟通成本成倍增加的难题。针对此，ADAYO华阳集团旗下全资子公司惠州华阳通用电子有限公司经过不断探索，总结，研发出了“华阳开放平台”（ADAYO Automotive Open Platform，简称AAOP）”。该平台通过分层分类技术架构与模块化、标准化的SDK化封装，实现硬件生态与车联生态的软硬解耦，可以有效解决上述...[详细]
可能有一起百亿收购案要发生了。...[详细]
上周，由读者投稿的一篇全球乘用车零部件企业百强注解榜引发众人探讨，从中针对部分排名情况有不少业内人士提出了质疑，并进行了纠正。对此，盖世汽车特协同本文作者更新一版新的榜单，主要针对部分企业于榜单中的具体排名顺序以及部分企业在各细分领域排名情况进行了调整，以供参考。同时，我们欢迎更多业内朋友通过评论区留言来与本文作者及盖世汽车进行沟通、交流。...[详细]
7月13日，中国内燃机工业协会发布消息称，随着企业生产经营的逐步恢复，5月内燃机行业效益状况得到改善，各项经济数据延续了4月的回升走势。从1-5月情况来看，主营业务、利润总额、出口交货值三大指标较前4个月降幅继续收窄，主营业务收入同比增速已基本持平，利润总额、出口交货值同比下降近20%，降幅依然较大。据内燃机工业581家规模以上企业（含内燃机及配件制造业和汽车发动机制造业）汇总数据， 1-5月，内燃机行业主营业务收...[详细]
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