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PJP Eye公司开发的替代电池,使用从有机棉(或任何可以转化为碳的有机材料)中回收的碳,取代电极中的稀有金属。...[详细]
4月7日,工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》,将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》、工业资源综合利用管理办法、电子认证服务管理办法(修订)等8个项目。动力电池回收利...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,从整合间歇性能源和需求,到交通运输部门通过电动汽车(EV)、火车和船舶解锁无碳电力,再到先进的电子和机器人应用,电池在各种应用中变得日益重要。但电池存在一个重大问题,即其性能会随...[详细]
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SK将向LG支付2万亿韩元(约18亿美元),其中包括一次性付款和运营特许权使用费。...[详细]
星云
2021-04-12 08:59:32
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原创
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电产正寻求在节能电动马达市场占据三分之一的份额。...[详细]
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因芯片短缺,通用汽车取消部分美国卡车生产班次4月9日,通用汽车表示,因半导体供应持续短缺,该公司取消了印第安...[详细]
确定性的下游需求拉动下,锂电行业正在加急储备“粮草”。据高工锂电不完全统计,2021年第一季度,国内锂电产业链投扩产项目达67起,主要有动力及储能电池21起,3C电池4起,材料41起。项目共涉及44家企业,总投资金...[详细]
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本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?蔚来第10万辆量产车下线4月7日,蔚来第10万辆量产车在江淮蔚来合肥...[详细]
张北
2021-04-11 20:00:00
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原创
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9月将搭载于广汽埃安AION V。...[详细]
日经新闻消息称,日产汽车计划在2025年左右开始在电动汽车上使用无钴电池,目的在于为电动汽车降本。高镍化、去钴化是日产开发电动汽车电池选择的方向。日产称,今年年中将发售Ariya电动汽车,该车型电池钴含量降至1...[详细]
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电动汽车的安全快速充电一直是行业亟待解决的难题。然而快速充电需要提高电池充电速率,这往往会引发电池的副反应...[详细]
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Britishvolt将瞄准在美国和加拿大生产汽车的汽车制造商。...[详细]
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Nanom声称,其电池寿命是爱迪生发明的镍铁电池的9倍,比锂离子电池长9倍以上。此外,电池重量减轻5倍,从而提高了功率密度、充电能力和处理效率。...[详细]
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研究人员设计出一种聚合物膜,并在其孔隙中内置锂盐中带正电离子的分子笼,可使高压电池电芯具备更高的功率和效率。...[详细]
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可切换电池就像一个灵活的水箱,能够倒出所有的水。...[详细]
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实验表明,使用这种聚合物来制造电池,可使其在几秒内完成充电,比传统锂离子电池约快10倍。...[详细]
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全系「佩刀」。...[详细]
4月8日,据上海证券报报道,财政部等5部门近日下发通知,拟将京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群。按照要求,上述城市将把此前报送的实施方案进行修改之后在4月30日前上报给5部门,并由专家委员会进行评审并确定最终名单。根据此前相关报道,首批燃料电池汽车示范城市群名单有望在未来两到三个月内公布。据了解,燃料电池汽车示范应用城市群建设是我国在2020年提出的,2020年9月,五部门发布了《关于开展燃料电池汽车示...[详细]
张北
2021-04-08 18:45:41
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原创
2021年4月7日,北京市经信局发布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿),征求意见稿明确:2023年前建成37座加氢站,推广燃料电池汽车3000辆,实现氢能产业链产业规模突破500亿元。到2025年,新增37座加氢站建设,燃料电池车累计推广突破1万辆,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上。并在京北、京南规划氢能应用示范区。1、总体目标方面以科技创新驱动为核心,强化政策引领和产业培育,建设国...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,印度理工学院古瓦哈提分校(IIT-Guwahati)研究人员开发出一项先进技术,可提高电动汽车(EV)中可充电锂离子电池的整体性能。该技术可以精确估计充电状态(SOC),显示电池的剩余电量数值,有助于车主了解可用电量。了解剩余电量可提高电池容量利用率,防止电池过充或电量不足。此外,它还可以延长电池寿命、降低成本及保障电池和周围环境的安全。研究团队成员有IIT Guwahati电子与电气工程系的研究学者Ga...[详细]
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在放弃了与通用汽车的皮卡项目和动力跑车的开发计划后,氢燃料动力汽车以及加氢站成为了Nikola商业模式的核心。...[详细]
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全系换装刀片电池,也意味着比亚迪已彻底站在了宁德时代的对立面,以刀片形式的铁电池向一度领先的三元锂电池发起进攻。“安全,才是电动车最大的豪华。”4月7日,比亚迪通过一场声势浩大的发布会,让在场观众记住了“安全”二字,发布会上王传福还为大家做了一个发人深思的假设,大概意思是“随着新能源渗透率的提升,交通事故发生的概率会增加,倘若出现严重的交通事故,出现车门变形无法打开的现象,救援时间将大幅度拉长,而此...[详细]
多家企业跑步入局,HEV电池“狼烟四起”。3月19日,蜂巢能源HEV电芯在CIBF首次公开亮相,在RT 3C/3C 30-80%SOC条件下循环寿命可达40000次,产品具备高安全性、循环寿命高、功率密度高、成本低即“三高一低”特性。2月25日,亿纬锂能收到捷豹路虎发出的48V电池系统项目的供应商定点信。此前,其48V系统还获得了宝马项目定点信。为此,亿纬锂能加快HEV电池产能建设,宣布26亿建设xHEV电池系统项目(一期),包括12V、48V电池系统。欣...[详细]
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4月7日,比亚迪举办“纯电全系 佩刀安天下”新车上市发布会,推出2021款唐EV、秦Plus EV、宋Plus EV以及2021款e2 ...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道,印度海得拉巴技术学院(IITH)电化学储能实验室Surendra Kumar Martha博士领导的研究团队采用自立式碳纤维垫作为电极(正极和负极)开发出5V Dual Carbon Battery(双碳电池),减少了对昂贵、有毒重金属的需求。该电池更具可持续性且成本较低,可应用于高压设备、复杂的电动医疗设备、电动汽车的再生制动系统以及固定电网。(图片来源:IITH)可充电锂离子电池(LIB)预计将在2030年内满足未来电动出行、...[详细]
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该公司展示的原型大概相当于一副纸牌大小,额定输出电压为13V。...[详细]
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CityU研究小组开发出一种更稳定的锰基正极材料,容量更高,更加耐用。即使充放电次数增加一倍,也能保持90%的容量。...[详细]
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盖世汽从企查查获悉,4月6日,宁德时代公开“电池快速充电方法及计算机设备”专利,公开号为CN112615075A。专利摘要显示,该申请提供了一种电池快速充电方法及计算机设备。包括建立负极电位估算模型并设置负极电位安全阈值;以第一预设充电电流对电池恒流充电预设时间后,将第一预设充电电流调整至第二预设充电电流;以第二预设充电电流对电池恒流充电,在充电过程中,利用负极电位估算模型实时获取电池的负极电位估计值;当负极电...[详细]
雷云
2021-04-06 14:37:04
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原创
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美国电池公司NDB使用核废料制造出一种电池,或可用于电动汽车,无需充电或更换即可为飞船或医院供电28,000年,且该放射电池对人类绝对安全。...[详细]
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近日,华为公开一项名称为“一种DC/DC变换器、动力电池组的加热方法及电动车辆”的专利,公开号为CN112550064A。专利摘要显示,利用该DC/DC变换器,避免使用加热装置对动力电池组加热,节省空间与成本,提升了对动力电池组的加热效果,进而提升动力电池组的放电性能。在电池应用上,此前华为已推出三电云服务,旨在结合其在电池领域和ICT领域的核心技术,解决新能源汽车的电池安全与寿命管理问题。高工锂电通过国家知识产权局追踪...[详细]