国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，其中十大要点为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。特别阐述了加快充换电基础设施建设的工作方向和目标。本文从数据角度简单分析一下各城市公共快充桩建设程度，为从业人士参考。...[详细]
全球动力电池产能迈向TWh时代，上游锂电材料领域也进入了扩产赛道。外媒报道称，旭化成公司宣布将提高其锂离子电池隔膜的生产能力，投资300亿日元（约合人民币18亿元）在宫崎县建设新工厂，规划年产能3.5亿平米，项目计划于2023年上半年开始。旭化成的产品包括湿法和干法隔膜，湿法膜在其滋贺县守山市和宫崎县日向市工厂生产，干法膜在美国北卡罗莱纳州工厂生产，现有产能约11亿平米。与此同时，旭化成也在扩充其滋贺县和美国工厂...[详细]
2021年CIBF电池展上，力神电池携全系列产品参展，并同期举办五场分享交流会。3月19日下午，力神研究院曾涛副院长发表了题为《立足创新 砥砺深耕》的演讲，对力神的技术进展和未来规划作了详细的阐述。报告内容分为三部分，首先是分析市场与终端用户对BEV电池的要求，力神的BEV电池解决方案，而后对先进材料、快充技术、电化学仿真、热管理仿真结构力学仿真、固态电池等先进技术做了逐一分析和讲解。随后，市场营销中心动力电池销售...[详细]
德国ZDF杂志《Frontal21》3月21日报道，特斯拉为德国超级工厂投资58亿欧元，但环保组织仍然抗议工厂耗水量过大，将严重影响当地居民饮用水。知情人士表示，特斯拉德国超级工厂建设预计耗资58亿欧元。德国勃兰登堡经济部证实，金额大致正确，但拒绝透露具体的数字。勃兰登堡经济部表示，特斯拉德国超级工厂的投资金额在50亿欧元上下，这之中不包括预计建设的电动车电池工厂。根据特斯拉CEO马斯克计划，特斯拉德国超级工厂将在7月份...[详细]
- 现代汽车与壳牌签订全新合作协议，未来五年将重点转向清洁能源和减少碳排放- 双方在清洁出行领域的深入合作，将进一步助力现代汽车全新“2025战略”的实施- 基于全新“2025战略”，现代汽车正持续向智能移动出行解决方案供应商（Smart Mobility Solution Provider）转型- 现代汽车正积极布局“电动汽车（EV）、氢燃料电池系统、自动驾驶技术和城市空中出行（UAM）”四大领域，并取得了丰硕成果- 现代汽车将一如...[详细]
2025年后，宝马品牌所有新车都将基于该架构打造。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，已经在美国上市的电动汽车制造商蔚来、理想和小鹏已经为今年在香港上市的事宜接洽合作投行。知情人士称，蔚来汽车正与瑞士信贷（Credit Suisse）和摩根士丹利（Morgan Stanley）等投行沟通，准备在香港进行二次上市，同时考虑在A股上市。该公司可能会在香港上市时出售约5%的股份，这意味着根据该公司3月19日681.8亿美元的市值，这笔交易可能会筹集约34亿美元。知情人士透露，小鹏汽车正与...[详细]
Ark预计，到2025年，特斯拉股价在熊市时将能达每股1500美元，在牛市时将高达每股4000美元。...[详细]
电动化市场，正愈发成为德系“豪强”必争之地。雄心勃勃的大众集团，计划在2025年成为全球电动汽车市场的领导者，其中奥迪将担纲“技术先锋”；今年起，奔驰四款基于大型纯电车型架构（EVA）平台的全新纯电动车型，将陆续上市，进一步夯实其豪华形象；宝马计划今年在全球销售10万辆纯电动汽车，2025年累计销售200万辆纯电动汽车；未来十年左右，其将在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。截止当地时间上周五（3月18日），大众集团...[详细]
近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布了全新的充电桩运营数据。截至2021年2月，充电联盟成员单位总计上报公共类充电桩83.7万台，其中交流充电桩共48.8万台、直流充电桩共34.9万台、交流直流一体充电桩共481台。2020年3月至2021年2月，月均新增公共服务类充电桩约2.6万台。目前，拥有充电桩数量前10名的充电运营企业拥有的充电桩数量占据了全部公共运营充电桩的91.9%。在TOP10中，特来电、国家电网、星星充电占据头部。2021年1-2...[详细]
最近一段时间特斯拉CEO和大众集团首席执行官赫伯特·迪斯频频同框，几张合照引起全球热议。此前迪斯还喊话不惧怕特斯拉，现今两位大佬再次引发热议，而这次的矛头为燃料电池。3月11日，社交账号Whole Mars Catalog在推特上发布了一条消息，转述了迪斯在接受《财富》采访时的一段话。意思是：你们将不会在汽车上看到任何氢能的使用，在这个汽车市场上应用氢能的想法太乐观了，即使十年后也不可能，因为其背后的物理学不合理。图片来...[详细]
大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯 图片来源：大众中国 日前，大众汽车对外宣布，其正着力于确保2025年以后的电池供应，到2030年将携手合作伙伴在欧洲建立6座电池工厂，新工厂投产后，每年共计可生产240GWh的电池。不过，大众汽车准备新建的电池厂，产能释放还需要很长的时间，未来几年内，其动力电池供应仍主要依赖外部采购。引领动力电池结构优化外媒称，在中国市场，大众汽车计划在其电动汽车中使用方形电池，未来将越...[详细]
“电能将成为大众汽车集团新的核心竞争力，也是集团平台战略不可或缺的一部分”。3月5日，大众集团CEO迪斯在PowerDay（电力日）上如此定调。去年9月，电动化道路上的老对手特斯拉在BatteryDay（电池日）披露了很多信息，此次大众在年会之前先举办电力日，很难不让人将其定义为大众汽车和特斯拉之间的新battle。相同的野心：降本增效去年，马斯克在特斯拉电池日上，是这样表示的：“我们没有一辆能轻松负担起的汽车。这是我们将来将...[详细]
近日，多个汽车厂家相继发布了各自最新的三元锂电池安全防护技术，一时间，“不起火”、“不爆炸”甚至“不冒烟”的三元锂电池层出不穷。三元锂电池安全防护技术取得重大突破3月10日，广汽埃安率先发布了新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（以下简称“弹匣电池”）。基于“防止电芯内短路，短路后防止热失控，以及热失控后防止热蔓延”的设计思路，弹匣电池采用类似安全舱的设计，可有效阻隔热失控电芯的蔓延、当侦...[详细]
2021年3月19日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。大会期间，浙江合众新能源汽车有限公司 动力电池开发部总监马建生、风帆有限责任公司副总经理、总工程师张玉峰、河南克能新能源科技有限公司董事长柯克、天津市捷威动力工业有限公司研究院院长从长杰、岚图汽车科技公司新能源技术总监黄敏出席圆桌论坛，围绕动力电池高比能...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？FF传闻坐实！陈雪峰正式加盟FF，出任中国区CEO3月17日，FF对外宣布原奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康直接汇报。陈雪峰；图片来源：FF实际上，在FF官宣之前，就有接近FF的内部人士透露，FF即将官宣一位重量级人物的加盟，其职位极有可能是中国区CEO，而这位重量级人物正是前不久刚从奇瑞捷豹路虎离职的陈雪峰。今年2月26日，陈雪峰以内部...[详细]
3月19日，蜂巢能源在2021CIBF电池展上首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品（柜式产品模型），同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品，涵盖电芯、模组、电池包、BMS，充分显示出领先行业的系统化实力。出手快准狠，抢抓HEV市场历史性机遇展会现场，蜂巢能源展台的技术人员向参观者介绍了首次展出的这款HEV电芯，在RT 3C/3C 30-80%SOC条件下循环寿命可达40000次。短期性能表现方面，高低温性能、充放电倍率性...[详细]
进入2021年，LFP电池在乘用车领域的配套升温还在进一步持续。虽说仍旧难撼动三元电池在高端电动汽车市场的地位，但LFP电池凭借材料上的成本和安全优势，2021年有望成为主机厂高端入门级车型的新选择以及畅销车型的装机主力。市场表现来看，LFP电池乘用车申报提速，且车型逐步高端化。2021年最新新车公告中，申报的44款纯电动乘用车中，LFP车型数量首次超越三元。其中，造车新势力小鹏继去年推出LFP版本G3后，2021年又为旗下第二款...[详细]
SwRI充电控制器表现出若干改进之处，比如容量衰减明显降低，电池充电时间缩短35%，平均充电效率达到89%。...[详细]
参考目前交付情况最好的理想ONE，如果没有牌照政策的倾斜，其或将失去目前最为主要的单一区域市场。而谁又能保证，接下来例如深圳、广州等城市，不会将重心全盘all in到纯电车型身上，从而放弃对于插混类车型的“照顾”。不久前，大约利用一周时间，深度体验了天际旗下的首款量产车型ME7，打消了此前的一些偏见。必须承认，该款车型在机械素质、驾驶质感甚至车机智能化上，表现可以说一定程度上超出了我的预期。而就在近日，据工信...[详细]
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