【盖世快讯】外交部回应黄仁勋称美国AI芯片需要向中国出口；小鹏MONA M03第20万辆整车下线

车企动态 | OEM Trend

• 财联社：10月29日，在2025东京车展上，比亚迪正式发布旗下首款K-car车型——Racco。该车为比亚迪专为日本市场打造的一款纯电动车型，计划于2026年夏季在日本市场开启预售。

• 盖世汽车：10月29日，小鹏 MONA官方宣布，用时14个月，小鹏MONA M03迎来第20万辆整车下线。

• 盖世汽车：10月29日，法拉第未来（FF）宣布，旗下的新车FX Super One正式发布，中东地区官方售价309000迪拉姆起（约合人民币59.8万元起）。同时，FF宣布足坛传奇巨星伊涅斯塔成为FX Super One全球首位车主兼开发者共创官。 

• 界面新闻：梅赛德斯-奔驰集团10月29日公布第三季度财报显示，销售额321.5亿欧元，同比减少6.9%；净利润11.9亿欧元，同比减少31%。

• 盖世汽车：近日，Stellantis宣布，将与英伟达（NVIDIA）、优步（Uber Technologies, Inc.）及富士康（Foxconn）开展新合作，探索联合研发并在未来部署L4级自动驾驶汽车，以推出全球自动驾驶出租车（robotaxi）服务。

• 财联社：近日，日本国内八大汽车厂商公布的2025上半年度（4至9月）全球销量数据显示，受美国政府的高关税政策等影响，日产汽车、马自达等四家公司在美国市场表现不佳，销量低于上年同期。八家公司的全球总销量基本持平，为1199.758万辆。

零部件企业 | Supply Chain News

• 界面新闻：华域汽车10月29日公告，2025年第三季度实现营业收入461.77亿元，同比增长9.43%；归属于上市公司股东的净利润18.04亿元，同比增长12.01%；基本每股收益0.572元。前三季度实现营业收入1308.53亿元，同比增长9.51%；归属于上市公司股东的净利润46.88亿元，同比增长4.79%；基本每股收益1.487元。

• 财联社：10月29日，有投资者问多氟多，储能电芯需求强劲，对公司影响如何？多氟多在互动平台表示，目前公司已形成全系列大圆柱电池产品矩阵，在新能源汽车、家用储能和轻型车市场占据领先地位；近期受益于储能市场强劲的增长，公司大圆柱电池的储能客户订单激增，公司正按照订单情况，产线满负荷运行以满足市场需求。

• 界面新闻：豪恩汽电10月29日公告，公司收到某海外汽车品牌的视觉感知、全景摄像系统产品的定点信，项目生命周期为2-5年，预估生命周期内总营业额约3.87亿元，预计2026年1月开始陆续量产。

• 盖世汽车：美国芯片制造商英伟达（Nvidia Corp.）的首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）计划于本周访问韩国期间，公布向三星电子（Samsung Electronics Co.）、现代汽车集团（Hyundai Motor Group）等韩国大型企业供应人工智能（AI）芯片的新合同，旨在为英伟达开拓新的业务机遇。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 财联社：近日，经历新能源化和智能化巨变的中国汽车行业上市公司先后发布2025年三季报，多家企业业绩向好。数据显示，广汽集团、上汽集团等传统车企面对行业巨变正在主动转型，通过聚焦自主品牌发展尽快走出“阵痛期”，呈现亏损收窄、销量增长的新气象。与此同时，方兴未艾的中国新能源汽车产业链企业凭借自身研发和成本等优势加速发展，宁德时代、厦钨新能等公司三季报表现亮眼。

• 财经网：中信建投研报称，乘用车“金九银十”数据向好但市场预期钝化，结构上仍看好高端化、智能化和出海主线；商用车则受益于补贴落地与出口放量，低估值高景气特征显著，龙头标的有望迎来戴维斯双击。人形机器人产业链进度及中期预期仍较为积极。

• 财联社：近日，华望汽车技术（广州）有限公司发生工商变更，新增广汽埃安新能源汽车股份有限公司为股东，注册资本由15亿人民币增至21亿人民币，增幅40%，同时多位高管发生变更。该公司成立于今年3月，法定代表人为閤先庆，经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发等，现由广汽集团（601238）及上述新增股东共同持股。

政策动态 | Policy Situation

• 澎湃新闻：10月29日，法新社记者向外交部的发言人提问，英伟达CEO黄仁勋表示，美国的AI芯片需要向中国出口，中方是否欢迎这样的出口？发言人回应，具体问题建议向中方的主管部门进行询问。中方已多次表明在美输华芯片问题上的原则立场，希望美方以实际行动维护全球产供链的稳定。