2月20-21日，2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办，本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。蔚来资本管理合伙人张君毅发表了主题演讲，演讲内容如下：蔚来资本管理合伙人张君毅非常荣幸今天能够在武汉跟大家进行一个分享，我今天分享的题目是智能化引发的汽车行业制造技术和商业模式的变革，刚才朱教授也说过，事实上智能化和网联化是缺一不可的两个技术，这两技术的互相联合和融合，才能够使得汽车成为真正的聪明的车，也才能...[详细]
汽车自动驾驶方兴未艾，智能化和网联化趋势已经越来越明显，且正明显改变汽车行业的内涵和外延。2月21日，以“智能驾驶 改变未来”为主题的第二届全球自动驾驶论坛在武汉开幕。德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监张建华先生作为演讲嘉宾，受邀在“市场变革&产业升级”主题会议上分享了《本土汽车电子供应商在智能驾驶浪潮中的挑战》的精彩演讲。 德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监张建华先生此次会议，包括一汽-大众...[详细]
2月20-21日，2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办，本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。下面是论坛圆桌讨论环节现场实录：唐锐：今天上午这些企业交流都非常棒，有做传感器的，做系统的，也有做材料的，方方面面的代表都有了，所以我也没有来得及特别去准备。首先请几位嘉宾简单的介绍一下自己，然后几位老总一起来分享一下自己对当下行业的一些思考。法雷奥CTO顾剑民：法雷奥是一家全球的汽车零部件及系统集成供应商，就是...[详细]
2月20-21日，2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办，本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监张建华发表了主题演讲，演讲内容如下：德赛西威技术研究院创新与产品管理部总监 张建华各位领导，各位嘉宾，各位朋友，下午好！很荣幸在这里能够跟大家分享，我们在智能驾驶领域的业务发展情况，包括我们的经验以及取得一些成绩，同时也希望跟大家探讨交流。今天我带来的话题是本土汽车电子供应...[详细]
2月20-21日，2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办，本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。论坛期间，地平线车联网事业部总经理张宏志发表了主题演讲，演讲内容如下：地平线车联网事业部总经理 张宏志在过去三年多的时间里，地平线其实是在一条路上孤独行走。2018年，团队从跟厂商合作定制镜头开始，去解决车内安全问题，比如说双手离开方向盘、抽烟、打电话、喝水、未系安全带、有没有肢体冲突等等安全因素。这一切都从零开...[详细]
2月25日，宁德时代公告称，已与北汽新能源、北京普莱德对2019年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(2019年-2023年)深化战略合作协议》，三方约定自2019年起后续5年的合作期内，在新能源电池包的采购额度、价格、新型动力电池包等方面深化合作。此次三方签订的战略合作协议内容主要有以下五点：1、在战略合作期间，宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品， 每年给予最大诚意的优惠价格，并体现在普莱德直接向...[详细]
盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》报道，欧盟委员会正对雷诺、日产、标致雪铁龙（PSA）、菲亚特克莱斯勒（FCA）以及捷豹路虎等汽车制造商展开调查，以确定上述公司是否在汽车零部件领域违反了反垄断规定。 报道称，欧盟委员会的调查始于去年12月，调查围绕上述车企是否在咨询公司Accenture的帮助下，串通一气将汽车零部件的价格提升了25%。捷豹路虎、PSA和FCA的发言人均拒绝置评，记者未能立即联系到雷诺和日产的发言人进...[详细]
伴随人机交互领域的技术发展，各大厂商的车载多媒体系统也在加速升级，除了保留自身品牌特征外，在界面设计、功能拓展以及简化操作逻辑等方面均不断进行着优化。而作为购车成本中重要的组成部分，越来越多的消费者已将车载系统综合表现，视为影响其购车决策的因素之一。本期科技榜就将盘点市面上十款主流豪华车型的车机系统。一、奔驰最新系统名称：MBUX代表车型：2019款北京奔驰A级在2018年CES展上，奔驰发布了新一代多媒体交互系...[详细]
对于王兴来说，又一场不得不打的战争已经到来。在经历了外卖、电影票、酒旅等多场贴身肉搏之后，美团已将触角明确延伸至移动出行领域，直接叫板滴滴，并在局部与车企的未来战略路径重度重合。很少有人能够透过重重迷雾看清美团关于移动出行的业务全局，但在这场技术壁垒更高，资金需求更大，体系也更为复杂的战役中，王兴很清楚自己的最终目的。这是美团从几百亿美金市值巨头到千亿美金超级巨头甚至几千亿美金龙头的关键之战。逻辑...[详细]
提及动力电池行业，很多人会想到中日韩三分天下、宁德时代/比亚迪领跑中国，但事实上，除了宁德时代/比亚迪之外，已经有不少国内电池企业飞速崛起，走出国门，成长为全球领先的动力电池供应商。近日，在中国2019年新能源补贴政策尚未明朗之际，国轩高科频频布局，为2019年的锂电池市场进一步发展打下了基础。国轩高科总部2月13日，国轩高科公告称，全资子公司合肥国轩与BOSCH于近日在合肥签订了《采购协议》。合肥国轩作为BOSCH合...[详细]
在新能源汽车如火如荼发展的同时，各大汽车厂家及新造车势力都争相推出多款车型，消费者在挑选新能源汽车产品的时候难免患上“选择恐惧症”，如何评判新能源汽车的“优劣”成为摆在消费者面前的难题。2月24日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）和新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“大数据联盟”）在北京联合发布了“中国新能源汽车评价规程”体系框架。 中国汽研和大数据联盟顺应行业发展需求，充分结...[详细]
每个实体布局都是坚定的向前。 转眼间，发轫于2014年的中国造车新势力，已经发展至第五个年头，从时间线上来说，再用“新”势力可能稍有不妥，当然，这只是一个称呼，无关紧要，更重要的是经历这五年的淬炼，它们摸爬滚打到哪一步了？走过2014、2015与2016这三年的PPT筹备阶段，迈向2017、2018年的首款新车亮相与上市阶段，2019年，多数新势力将正式迎来量产车的批量交付。可见，新势力造车已不再和“PPT造车”划等号了，它们的...[详细]
2月21日，福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司（以下简称“云度新能源”）与中国一汽集团旗下的一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）签署合作协议，双方将以实现资源共享，互利双赢为目的，在新能源汽车领域展开研发、生产、销售的全方位合作。 根据协议，云度新能源与一汽轿车将共同研制开发新能源乘用车，计划于今年投放市场。据悉，合作车型将借助一汽轿车生产体系，进行差异化零部件开发，并通过云度自身...[详细]
2月20日，作为长三角区域科技创新的先驱代表——前途汽车苏州生产基地迎来了由江苏省委副书记、省长吴政隆牵头，江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔及省、市相关领导组成的调研考察团。考察调研中，吴政隆省长详细了解前途汽车的生产经营、科技创新、产品性能、后续车型等情况，对前途汽车后续多款车型的量产上市表达了期盼与肯定。前途汽车董事长陆群先生为考察团介绍了前途汽车的两款产品——中国首款城市纯电动跑车前途K50和第二...[详细]
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