8月24日-8月26日，广汽Acura TLX-L “揽海听风，驾享悠然——寻找中国一号公路”活动试驾之旅正式开启。在“烟雨江南”，车队从象山出发，体验者们围绕着“美食、美景、人文、运动科技”四大主题，展开了“寻找中国一号公路”之旅，深刻感受了TLX-L的不凡驾乘魅力以及它所带来的“Next Value Life”“型&适”生活。揽海听风，驾享悠然。全程475公里的试驾线路异彩纷呈，四大族群展开了不同的精彩际遇。美食——寻找江南特色美食，...[详细]
随着时尚、前卫的消费风潮开始兴起，汽车消费理念的日趋成熟，SUV 便已经超出了原本车辆作为工具的价值，蜕化为一种全新的生活方式，一种与众不同的个性表达。基于对青年族群生活方式与驾乘需求的深入理解和主动沟通，东风悦达起亚旗下推出的全新座驾，融合个性与潮流，智能与趣味的时尚精品SUV—奕跑，于2018年8月22日，在南京国际博览中心召开全国上市发布会，以积极的态度，昂扬的精神，为现场所有来宾奉上了一场别开生面的青春...[详细]
2018年8月23日，上汽通用汽车集中发布了大批车联网创新“云”服务，标志着公司全新一代车联系统全面迭代升级。同时，上汽通用汽车还宣布，即日起向上汽通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户，提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，让用户告别“流量焦虑”，充分享受到云互联的乐趣。而针对没有前装车联应用的用户，上汽通用汽车还将推出智能...[详细]
8月25日，瑞特思Q2增程版在第7届山东国际节能与新能源汽车展正式发布上市。瑞特思Q2增程版基于瑞特思Q2打造，新车续航最高可达500km。瑞特思电动汽车销售总监王荣华、研发总监邵国斌为Q2增程版亮相揭幕据了解，瑞特思Q2增程版是5门两厢式车型，车身尺寸为3568*1495*1530mm，该车型共提供4个版本选择，其中基础型和舒适型续航可达120Km，最高时速50km/h；精英型和豪华型续航最高可达500 Km，最高时速45 km/h。充电方面，瑞特思Q2增...[详细]
近日，有消息称，比亚迪全新一代宋EV 500将于8月30日与全新一代宋家族一道上市。据了解，全新一代宋EV 500采用了"Dragon Face"家族式设计，等速续航里程将升至500km，同时在车型配置方面也会有所提升。全新一代宋EV 500采用了最新的"Dragon Face"家族式外观设计，而基于纯电车型身份，还特别为其采用了像素立体式聚能格栅等造型元素，突显科技感。车身尺寸方面，这款纯电动SUV长宽高分别为4600*1870*1675/1700mm（配备行李架），...[详细]
最近的新能源商用车市场，真正是压力山大。根据7月份的工信部合格证产量分析，我国纯电动专用车、纯电动客车、插电式混合动力客车市场全部下降，而且均为两位数降幅。具体到新能源客车领域来看，7月份，我国纯电动客车市场产量仅有3061辆，环比下降30%，同比下降44%；插电式混合动力客车市场仅有368辆，同比下降76%。过渡期结束后的第一个整月，究竟惨不惨？更惨的也许还在后面。2014-2018年1-7月纯电动客车市场月度走势图纯电动与...[详细]
盖世汽车讯 2018年第二季度已悄然结束，全球各大汽车零部件供应商也陆续公布了第二季度及上半年的营收情况，以下为盖世汽车为大家整理的部分主流零部件企业的收入情况，供参考。需要指出的是，此次盘点是以各企业最新财报为准，因为部分企业是以财季为标准。电装当地时间7月31日，零部件生产商电装公司公布了其2018财年（2018年4月1日至2019年3月31日）第一财季财务报告。4-6月，电装综合收入共计13,312亿日元（约合120亿美元），...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年7月，新能源乘用车市场产量68,752辆同比上升51.9%，全年累计产量395,157辆同比上升93.4%。新能源客车产量7月份同比减少49.4%至3,524辆。上汽乘用车产量位于第一2018年7月新能源乘用车前十企业产量6.02万辆，占整体产量的87.5%。其中上汽乘用车、吉利汽车、上汽通用五菱和华晨宝马都成倍增长。吉利汽车的上涨得益于博瑞GE和帝豪GSe的净增长。博瑞GE是“蓝色吉利行动”战略的首款车型， 5月28日...[详细]
大陆集团专家预计，直到2025年，大部分汽车的动力驱动仍将依赖于传统的内燃机技术，为助力车企满足节能降耗政策标准，减少二氧化碳排放，大陆集团在此方面不断创新，从而研发了诸多该领域创新解决方案，相关产品如下：●汽油电磁直喷发动机控制单元可扩展的模块化的经过验证的电子设备和软件平台。标准化的芯片集。适用于不同电磁直喷发动机。●汽油油轨总成适用于低压和高压应用的汽油油轨总成。具备汽油直喷油轨产品组合支持客户...[详细]
自动化驾驶是是迈向未来安全舒适的个人驾乘的关键一步，在发展的道路上，有一点始终不变：与方向控制一样，制动减...[详细]
大陆集团辅助和自动化驾驶控制单元（ADCU）是一款新一代中央处理器，包含多个异构处理单元组成的网络。该设备专门用于评估和解析来自不同传感器的数据，并最终构建成完整的环境模型。控制单元在电子底盘和安全系统互连中也发挥着关键作用。通过将用于单独操作的系统互连，扩大了控制单元的作用范围。由于干预决策是以集中方式协调，因此对不同系统同时进行干预可实现完美相互协调。大陆集团之所以推出该设备，是为了给辅助和自动化...[详细]
CUbE是大陆集团无人驾驶技术的开发平台——一辆无人驾驶且无方向盘或制动踏板的电动车——你可以通过APP快速方便地呼叫它。这辆车展现了大陆集团的各项成熟技术及其性能，这些技术早已应用到不同的汽车上。基于这个无人驾驶的开发平台，大陆集团开始了在全球多个基地的测试据悉，目前CUbE借助自身的雷达传感器和摄像头来感应环境，从中期来看，大陆集团的激光雷达传感器（LiDAR）也将成为传感器平台的一部分。有了传感器，CUbE可以...[详细]
当前汽车市场变动巨大，从传统汽车制造企业到新兴互联网造车企业，越来越多的制造商把眼光投向了自动驾驶， 大陆集团也不例外。据了解，近年来大陆集团在毫米波雷达、激光雷达、无线充电、48Ｖ轻混、人工智能等领域做了诸多布局，诸多产品在此次技术日上均有展示。其中在毫米波雷达领域，大陆集团这次带来的是其高级毫米波雷达传感器 ARS 410。ARS410通过两个独立的扫描实现宽广的视野，从而可以支持远距功能，如自适应巡航系统、...[详细]
感知-规划-行动界定了大陆集团的产品在整个驾驶效果联的关键作用，这些产品也构成了实现自动化驾驶的基础。2018大陆集团技术体验日当天，该司展示了在感知-规划-行动领域的最新产品，其中“感知”领域大陆集团带来了新一代多功能摄像头MFC 500、第五代长短距雷达、360度全景摄像系统等，并通过吉利领克体验车呈现了其基于多功能摄像头MFC430和长距离雷达ARS410上的Level 1 高级自动驾驶辅助功能。以下为相关产品介绍：MFC500系列传...[详细]
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