2020年8月4日，河南省人民政府发布《河南省加快电动汽车充电基础设施建设若干政策》（以下简称《政策》）。
《政策》提出要构建布局合理、车桩相随的充电网络。到2025年，全省累计建成集中式充换电站2000座以上，各类充电桩15万个以上；郑州、洛阳都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里；其他省辖市和济源示范区公共充电桩与电动汽车比例达到1∶8，城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。
《政策》表示要加快推进单位内部停车场充电设施建设。到2025年，省直机关、中央驻豫单位及省属国有企业配建充电设施的车位比例不低于20%，其他省级公共机构和市、县级公共机构配建充电设施的车位比例不低于10%。
《政策》计划要加快推进产业园区、景区充电设施建设。到2025年，省级产业园区配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于30%。加快景区公用充电设施建设，全省A级以上旅游景区要结合游客接待量和充电需求配建充电设施。到2025年，4A级以上旅游景区要设立电动汽车公用充电区域，配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于15%。
《政策》提出要加快公路沿线快速充电设施布局。国道、省道和城际快速公路沿线加油（气）站在满足安全条件的前提下，到2025年全部配建快速充电桩。
《政策》还表示要加快推进公共服务领域充电设施建设。在公交、环卫、物流、通勤等公共服务领域，到2025年，公共服务领域停车场配建充电设施的车位比例不低于25%；新建大型公共建筑停车场、社会公共停车场、公共文化娱乐场所停车场建设充电设施的车位比例不低于15%；到2025年，各县（市、区）至少建成1座示范性集中式公用充电站。
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