Rivian为R1T电动皮卡的“可拆卸辅助电池”申请专利 适用于野外探险

余秋云 2019-02-22 14:27:20 31 原创

传LG化学曾威胁停止为大众供应电池 致大众与SK Innovation合作破裂

盖世汽车讯 长期以来，大众一直在考虑建立自己的超级工厂，确保其即将上市的电动汽车有大量的电池供应。然而据外媒报道，韩国LG化学威胁要停止对大众目前的电池供应，从而扼杀了这一计划。早在2016年，大众便宣布生产电动汽车。在柴油门丑闻曝光后，大众开始与柴油车渐行渐远。大众旨在到2025年，其旗下所有品牌（包括大众、奥迪和保时捷等）每年电动汽车产量达300万辆。为确保极高的电池产量，大众曾考虑自己生产电池，但最终被迫...[详细]

占亚娥 2019-02-22 11:24:15 30 原创

SK创新合作美国电池公司 研发能量密度、循环寿命高一倍的锂金属电池

余秋云 2019-02-21 16:30:23 21 原创

远景AESC年产20GWh动力电池项目正式开工

近日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式，总投资达220亿元，拟将年产20GWh三元动力电池和电极材料。据了解，AESC是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产Leaf电动车提供动力电池配套。2007年5月，日产拟出售旗下电池业务，最为全球最顶尖的动力电池制造商，AESC一度引发了行业内的“哄抢”，磕磕绊绊一年多，最终AESC被远景集团于2018...[详细]

2019-02-21 12:20:03 30 原创

关于全天候电池，孙逢春院士和王朝阳教授的那些故事

2008年奥运会期间，500余辆新能源服务车穿行于鸟巢、水立方和奥运村之间；2022年冬奥期间，将会有更多的新能源汽车穿行在北京和张家口之间。可在雪季，该如何保障车辆正常服务呢？新能源汽车发展至今，低温环境是一个全球性难题，寒区过冬问题长期困扰研发和应用环节。2019年1月13日中国电动汽车百人会年会“下一代电驱动关键技术”和“动力电池技术峰会”论坛上，中国工程院院士孙逢春和美国宾夕法尼亚大学教授王朝阳分别进行了主...[详细]

日产推出Roam设备 利用电动汽车旧电池为露营车提供便携式电源

余秋云 2019-02-19 15:00:34 26 原创

电动汽车续航可达5000公里以上 普渡大学研发新电池技术

余秋云 2019-02-19 06:30:16 32 原创

深陷"召回"又遇补贴退坡 2019新能源汽车市场何为?

2018年成为了燃油车的“寒冬”，而新能源汽车市场却迎来了逆势增长的春天。2018年，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。而在傲人成绩的背后，新能源汽车的召回达到了13.57万辆，其占比更是高达13%。2018年末时，北汽新能源因为制动助力真空泵等原因召回69358辆新能源汽车，也是国内电动汽车规模最大的一次召回事件。...[详细]

2019-02-18 08:43:44 20

后补贴时代 动力电池企业靠啥取胜

蔡书红 2019-02-18 07:37:51 33 原创

155亿元！中企终于啃下玻利维亚锂矿这块“硬骨头

特变电工牵头中资财团，成为玻利维亚两个盐湖锂矿资源开采的合作伙伴，将参与投建该国锂矿资源的开采项目，并与该玻利维亚国企YLB在中国建设锂电池生产工厂。2月7日，玻利维亚国有企业玻利维亚锂矿总公司（YLB）在官网宣布，公司选择了一个中资财团，作为其盐湖锂资源开采项目的合作伙伴。这个中资财团由上交所上市的特变电工牵头，参与方包括中科院青海盐湖研究所，和清华大学校企启迪控股附属企业在玻利维亚成立的合资企业。在玻...[详细]

2019-02-16 09:29:26 30

欧洲放弃新能源汽车制高点

全球汽车格局重塑，从电芯开始。 在顺利蝉联2018年全球动力电池销量冠军后，宁德时代（CATL）又放出一记重磅消息。日前，宁德时代欧洲负责人Matthias Zentgraf在波鸿举行的一次汽车会议上表示，“CATL希望提高年产能，远远超出2022年达到的原定目标，初期目标是14GWh，现在估计我们最迟可能会在2026年达到100GWh。”自从去年与宝马集团签订第一个40亿欧元的订单后，宁德时代的新客户不断，戴姆勒、PSA集团、沃尔沃和捷豹路虎等...[详细]

2019-02-16 08:35:32 19

现代摩比斯用5个氢燃料电动车电池模块 构建无污染发电系统

余秋云 2019-02-15 15:47:07 25 原创

宁德时代德国产能增至100GWH 欧洲动力电池产能迎来井喷

据德国《经济新闻报》报道，中国宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯-岑特格拉夫近日在德国波鸿举行的汽车研讨会上宣布，宁德时代计划将德国工厂的产能从原计划的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。届时，宁德时代的德国工厂将成为全球最大的电池生产基地。（宁德时代全球布局图）宁德时代德国工厂是其进军全球的重要一环，而宁德时代大幅扩增产能的背后是则欧洲电动市场的快速崛起，到2020年几乎每家汽车制造商都将至少有一款电动车型上市。...[详细]

2019-02-15 12:07:09 30 原创

深陷“召回“又遇补贴大退坡，2019年新能源汽车市场何为？

2018年成为了燃油车的“寒冬”，而新能源汽车市场却迎来了逆势增长的春天。2018年，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。而在傲人成绩的背后，新能源汽车的召回达到了13.57万辆，其占比更是高达13%。2018年末时，北汽新能源因为制动助力真空泵等原因召回69358辆新能源汽车，也是国内电动汽车规模最大的一次召回事件。...[详细]

2019-02-15 08:59:51 19

2019年有哪些值得期待的新能源车型？

2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。无论是混合动力车型还是纯电动车型都取得了爆发式增长，全年销售新能源新车125.6万辆，增长61.7%，超额完成此前规划的100万辆销量目标。2019年，不管是迫于双积分压力还是看好新能源市场蓝海，新能源市场必将继续成为大部分车企的主攻方向。截至目前，不少车企...[详细]

2019-02-15 06:42:17 31 原创

法国未来5年投资7亿欧元 培育本土电动车电池供应商

盖世汽车讯 法国政府官员表示，该国将在未来五年投资7亿欧元（7.9亿美元）支持推进欧洲电动车电池行业，减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。当地时间2月13日晚上，法国总统马克龙（Emmanuel Macron）将向总部位于巴黎的国际汽车制造商组织发表演讲，公布自己的战略，以帮助法国汽车行业抵御来自亚洲和美国科技巨头在电动和自动驾驶汽车领域的竞争。马克龙的计划还包括促进电动汽车充电站的建设、使汽车制造商对消费者购买...[详细]

占亚娥 2019-02-14 14:02:19 20 原创

扩工厂/谋合作/忙召回 本田汽车2018年大事记一览

盖世汽车讯 在过去的2018年，相比较其他车企来说，本田汽车似乎并未有多少大动作。尽管如此，本田也是坚持自我，一直踏踏实实的在路上。这一年，该公司投资5400万美元扩建了工厂，还继续发力电动汽车领域，先后与宁德时代、松下等电池供应商展开合作，还与通用汽车携手，加快纯电动车辆开发。可以看出，本田将重点都放在了电动化领域，而在自动驾驶方面却并未有多少建树。近日，盖世汽车针对一些重点车企和品牌进行年终盘点，此篇...[详细]

占亚娥 2019-02-08 06:00:46 23 原创

扩产能/谋合作/忙拆分 比亚迪2018年都有哪些大动作？

2018年车市下滑，凛冬已至，然而总有车企逆市上扬，跑赢行业。从销量表现来看，比亚迪算得上其中之一。据其官方数据，比亚迪2018年全年合计销量52万辆，同比增长25%，其中新能源车销售24.8万辆，同比大增118%。那么，在这一年，哪些大事件的发生成就了其如此优秀的表现？近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾比亚迪在2018年发生的那些大事儿！比亚迪欧洲市场再突破 纯电动大巴首次登陆匈牙利当地时...[详细]

解全敏 2019-02-03 06:50:10 21 原创

收购戴姆勒/控股盛宝银行/联手丰田 吉利2018年大事件一览

在刚刚过去的2018年，中国汽车市场出现28年以来的首次负增长，不过即使在这一情况下，吉利汽车也是战绩显赫，收获颇丰。这一年，吉利最终虽未能达成其158万辆的年目标，但其全年累计销量仍然首次突破150万辆，同比增长20.3%，位居中国品牌乘用车销量第一。除此之外，吉利在2018年还收购了戴姆勒的股份，控股了盛宝银行，与宁德时代成立了合资公司，旗下飞行汽车也开始接受订单……可谓是大动作频频。近日，盖世汽车针对重点车企及...[详细]

解全敏 2019-02-02 06:56:53 32 原创