中国首个国际化燃料电池专用离心式空压机生产基地投产

3月8日，毅合捷集团在无锡举办燃料电池空压机投产启动仪式，宣告其燃料电池空压机率先在国内实现投产。毅合捷集团...[详细]

美国大学发现电池过热问题出在电池材料表面 添加氧化物涂层或可解决

余秋云 2019-03-15 06:50:33 32 原创

帕萨特/途观L领衔 2月合资品牌PHEV销量崛起

据乘联会数据显示，2019年2月新能源乘用车销量达到5.07万台，总体同比增速74%。毫无疑问，在整体车市产销低迷2月，新能源一如既往的表现出了强势的增长势头。其中纯电动共销新车3.86万辆，占比达76%；插电混动共销新车1.22万辆，占比达24%。尽管纯电动车型依然占据了大半江山，但环比上月不难发现，2月分，插电混动的势头更为强劲。一方面插混受补贴退坡的影响更小；另一方面，2019年是合资车企在中国新能源市场的产品大年，其中大...[详细]

“33111”是什么意思？解读比亚迪e平台密码

这是继“542”之后又一个比亚迪圈子里的独有密码。在传统燃油车的生产制造已经进入到统一模块化的时代，正在迅速崛起的新能源汽车领域中，更高效率的生产制造模式的需求也越来越大。由此，比亚迪孕育出了自己的“e平台”，而在这个理念之下还引申出了“33111”的概念，这是继“542”之后又一个比亚迪圈子里的独有密码？这串看似是乱码的是什么意思？简单说，“e平台”就是33111，这一串看似神秘的代码也就代表了整个e平台的核心。...[详细]

美国陆军获估算电池组电池核心温度专利 有助电池保持最佳输出功率

余秋云 2019-03-14 06:55:11 19 原创

加电池提高续航里程，但这不是帝豪GSe的打开方式

升级三电系统带来续航里程的提升，更能反映出一家车企的技术实力和底蕴。 日前，吉利新能源官方消息称，旗下的跨界纯电动SUV帝豪GSe将推出2019款续航加长版，让原本353公里的综合续航里程提升到400公里，最大续航里程达到480公里，大幅提升日常驾驶半径。 在电动车领域，“里程焦虑”一直都是消费者的痛点，也是汽车厂家着力提升的重点。提升续航里程有增加电池装载量、减轻车重、降低风阻、提高电池容量、升级三电系统等方式，...[详细]

磷酸铁锂占67% 第2批新能源物流车分析

3月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，（下称“第2批目录”），共包括37家企业的84个车型，其中有33款新能源物流专用车入选，较2019年第1批20款的上榜数量，略有增加。下面，我们一起来看看，本批新能源推荐车型目录中，具体都涉及哪些新能源物流专用车车型，这些车型具有什么特点。第2批新能源车型目录物流车车型一览具体来看，这33款新能源物流专用车分别来自河北长安、上汽大通、飞碟汽车等...[详细]

合资电池公司强力加持，欧拉能否开启销量新时代？

近几年，随着国内车市政策的慢慢倾斜，有补贴、不用摇号的新能源车型逐渐开始获得人们的青睐，已经显露出取代传统燃油车型的趋势。强烈的市场需求催生出一大批投身新能源车的企业，其中既有野心勃勃的所谓造车新势力，也有实力雄厚且经验老到的传统厂商，长城就是后者之一。 欧拉R1 凭借多年在国际市场上的摸爬滚打，长城集团敏...[详细]

深度 | 电动汽车续驶里程波动原因分析及建议

随着保有量不断增长，电动汽车在高速、低温等状态下的续驶里程波动备受消费者关注。是什么原因导致里程焦虑？影响续驶里程的因素有哪些？产业各方应做出哪些改变？01续驶里程与预期里程的差异是焦虑的主因1.传统燃油车也存在续驶里程波动现象，但电动汽车车主里程焦虑更加明显电动汽车与燃油汽车面临同样的里程波动现象，但由于燃油车的续驶里程相对较长，一般能够超过大部分消费者心理预期，目前对燃油车里程的焦虑不明显，社会争...[详细]

佛吉亚与米其林将合作建立氢能源出行公司

汽车零部件科技公司佛吉亚与米其林集团宣布签署合作谅解备忘录，双方将建立全新的合资公司，整合米其林的所有燃料电池相关业务（包括其子公司Symbio）和佛吉亚的燃料电池业务。SYMBIO是佛吉亚和米其林共同建立的氢能源公司，双方将对半持有公司股份。这家法国合资公司基于独特的生态体系建立，将研发、生产、销售针对轻型车、专用车、卡车及其他应用领域的氢燃料电池系统。佛吉亚和米其林充分认同氢能源科技对于实现未来全球零排放...[详细]

研究人员研发增强型SEI 可提高锂金属电池能量密度/性能/安全性

余秋云 2019-03-13 06:50:33 19 原创

第2批新能源推荐目录乘用车分析：仅一款插混车型入选，电池能量密度最高达176Wh/kg

2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中新能源乘用车有29个车型入选此次目录，具体分布如下图所示，纯电动共计28款，插电混合式动力共计1款。本批目录与上一批54款车型相比，车型数量有所减少。就生产企业来说，安徽江淮依然数量最多，有6款车型入选，均为纯电动车型。长城...[详细]

是特斯拉需要“宁德时代”，还是“宁德时代”需要特斯拉？

精明的马斯克会如愿将奋进的曾毓群拉进特斯拉这艘“赌船”吗？ 特斯拉为什么能取得今天的成就，一个重要原因是特斯拉容易产生新闻，让自己一直处于高曝光率中。这不，深处降价与关店风波中的特斯拉，又释放了一个重磅消息。3月11日，彭博社报道，特斯拉正在和全球领先的动力电池供应商宁德时代就电池订单进行磋商，目的是为特斯拉上海工厂生产的特斯拉汽车提供动力电池。为了辨别该消息的真假，《每日汽车》记者第一时间咨询了...[详细]

宁德时代要为特斯拉国产Model 3 供应电池？

盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉正与中国电池生产商宁德时代就Model 3 电池采购一事进行谈判。特斯拉计划在其上海超级工厂生产Model 3车型。知情人士称，宁德时代一直在与特斯拉高管讨论电池的标准规格等问题，但这并不一定保证双方的协议一定会达成。特斯拉对此报道拒绝置评。目前，特斯拉从日本松下采购电池，但在公司最近的财务报告会议上，该公司表示，目前虽已有一个完全合格的电池供应商，...[详细]

占亚娥 2019-03-12 06:00:00 33 原创

长城控股与复星高科合资成立动力电池公司 生产三元软包电池

3月11日，保定市长城控股集团有限公司（以下简称“长城控股”）与上海复星高科技（集团）有限公司（以下简称“复星高科”）在河北省保定市签署战略合作协议，加大加深在动力电池产业的战略合作。长城控股集团董事长魏建军与复星国际有限公司（复星高科母公司，以下简称“复星国际”）董事长郭广昌出席签约仪式。在签约仪式上，长城控股与复星高科共同宣布，双方旗下子公司将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池，并...[详细]

第2批新能源推荐目录客车分析：22款车型全部为纯电动产品，电池能量密度最高达160.5Wh/kg

2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。新能源客车方面，共有9家客车生产企业22款车型入选。动力类型来看，本次目录22款客车产品，同2019年第一批次新能源客车产品一致，全部为非快充类纯电动客车，插...[详细]

Ecovolta推新电动车电池安全概念 可有效降低电池起火/爆炸风险

余秋云 2019-03-11 15:17:04 22 原创

奥迪在工厂车辆上测试 再利用e-tron等车型废旧锂离子电池

余秋云 2019-03-08 10:09:23 19 原创

相较于48V与PHEV，REEV为何难成市场主流？

作为节能减排的重要路线之一，混合动力汽车近几年有了较为明显的发展。根据Markets and Markets此前发布的报告，2018年全球混合动力汽车市场预计达到416.9万辆，到2025年市场规模将达759.3万辆，期间年复合增长率为8.94%。另据盖世汽车研究院相关数据，在中国乘用车市场，混合动力汽车的份额在2017年仅不到1%，但经过不断攀升，到2025年这一份额预计将达到近30%。混合动力汽车未来5-10年将快速增长，这一点几乎已成为行业共识。不...[详细]

解全敏 2019-03-08 06:50:41 33 原创

为配套现代新能源 亿纬锂能拟30亿建动力电池产线

3月7日，亿纬锂能公告称，为更好地满足现代起亚的交付要求，计划在惠州投资30亿元建设5.8GWh电池项目，其中亿纬锂能确保固定资产投资总额不低于20亿元人民币，总建设期不超过3年。项目建成后将主要面向高端新能源乘用车市场，研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品。随着中国新能源市场的快速崛起，主机厂绑定优质电池企业展开深度合作，以优化自身的新能源汽车产品已经是行业内的普遍现象。现代起亚作为韩系汽车的中流砥...[详细]