在整个电池的设计思路上，前途考虑的优先级却是由安全到性能再到成本，安全早就被提到了性能之上。随着不断有电动车发生自燃事故，电池以及整个电动车的安全性又被推上了风口浪尖。作为新造车势力的一员，母公司为长城华冠的前途可以说是比较特殊的一个，首先就以一款超跑车型K50来作为开山之作。在前途位于三里屯的体验店，我们向前途汽车三电技术专家、华特事业部总经理翟晟深入了解了一下前途在动力电池的技术和发展，以及他们...[详细]
|本期采访嘉宾个人简介从去年开始，中国汽车市场出现了罕见的整体下滑。如今，2019年几近过半，这股寒潮却仍未出现回暖迹象，前五月汽车产销量同比降幅达到两位数，多数企业也遭遇了销量和利润的双降。然而，就在几乎全行业都因此忧心忡忡时，伟巴斯特中国区总裁严和宁先生却对盖世汽车表示，中国车企当下的表现是符合成熟汽车市场发展规律的。通过观察美德日等国的车市发展历程可以发现，在经历约十年左右的快速增长期后，都会进...[详细]
在工程技术以及相关积淀的短板，会拖累造车新势力的整个制造体系，造车是个需要时间积累和悉心耕耘的事业，并不是雇用几个传统车企的制造高管或是职业经理人就可以万事大吉。 6月17日，国家工信部正式发布了关于新能源汽车安全隐患排查工作的通知。具体涵盖了车辆安全排查、企业监控平台、排查情况上报、新能源汽车起火燃烧事故调查等相关方面的详细内容和要求。根据国家市场监督总局的数据，在过去的2018年，我国至少发生了40...[详细]
6月17日，“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座于前途驿上海新天地店举行，针对当下消费者最关注的动力电池安全性问题，前途汽车三电技术专家翟晟先生现场分享了前途汽车关于动力电池的完整技术发展路径，以及针对电池安全性能的技术解决方案。（前途会客厅“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座）前瞻性技术判断 源于以安全为核的初心早在2010年，前途汽车便提前布局动力电池领域，深刻探索电池技术发展路径，并最终确立以软包电...[详细]
作为汽配经销商角色，在行业中到底应该发挥什么价值？ 在汽车后市场，毛海峰有点像外来者。他在2011年跨界进入汽配行业，八年时间其实并不短，但是外来者的身份让他有别于传统汽配经销商，思维方式和行事模式都有所不同。过去八年，整个公司经历多次调整和转型，包含主动和被动成分，有失败尝试，也有成功经验，伴随着市场的起起落落...[详细]
近段时间来，新能源汽车自燃事故密集曝光，引发产业界和社会舆论的广泛关注。为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，工业和信息化部装备工业发展中心于6月17日发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，促请各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。【通知原文如下】各有关新能源汽车生产企业：为切实加强新能源汽车安全管...[详细]
（图片来源：PSA官网）盖世汽车讯 据外媒报道，标致品牌工业总监Yann Vincent于6月14日在位于法国东部Tremery的工厂表示，随着电动汽车销量的上涨，标致雪铁龙集团（PSA）计划自己组装电池。目前，PSA从LG和宁德时代（CATL）采购电池。Vincent称，PSA预计，市场对于电动车、混合动力车和自动变速箱车辆的需求将会日益上涨，这样才能抵消柴油车和手动变速箱车辆的需求下滑。据了解，鉴于柴油车的市场需求一直下滑，标致预计其在Trem...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』20条支持举措！上海嘉定欲打造500亿年产值“氢能港”近年来，氢能产业的热度正在直线攀升。继6月5日全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成后，6月10日，上海市嘉定区...[详细]
大众汽车集团6月13日宣布计划投资9亿欧元与Northvolt公司联合开展电池研发。该笔资金其中一部分将用于设立合资企业，剩余部分将直接用于对Northvolt的投资。由此，在获得相关机构针对反垄断的审批之后，大众汽车集团将获得Northvolt公司约20％的股份，并在其董事会中获得一个席位。此外，大众汽车集团计划在年内与Northvolt公司以50:50股权比例设立一家合资企业，并在欧洲建立一座初期产能为16千兆瓦时（GWh）的电池工厂。在满足各...[详细]
有氢燃料汽车的研发人员直言，“相比于氢燃料汽车的商业化推广，获取、储存和运输氢燃料的技术难度更高。我们尚需要一定的时间，来验证相关技术的稳定性能和成本的可控性”。正是出于安全的考虑，我国对于加氢站的选址和建设标准等方面，都提出了很高的要求，这也导致在国内申请加氢站很难获批通过。欧阳明高表示，发展氢燃料电池汽车和纯电动汽车有着明显不同。发展氢燃料电池汽车不能“遍地开花”，而要“以点带面”。要加大力度...[详细]
6月12日，吉利汽车宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。据了解，合资公司注册资本1.88亿美元，双方以现金方式出资，其中双方持股比例为50:50。（图片来源自吉利汽车官方）曾在2015年底，吉利在广州车展发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，并立下Flag：实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动...[详细]
中国汽车动力电池产业创新联盟6月12日发布了新能源汽车动力电池月度数据，5月，中国动力电池产量共计9.9GWh，环比增长35.6%。其中三元电池产量6.5GWh，环比增长49.5%，占总产量比65%；磷酸铁锂电池产量2.3GWh，环比下降16.9%，占总产量比23.4%。锰酸锂电池5月产量增长明显，共计1.1GWh，环比上升455.8%。根据4月的数据，三元电池产量为4.3GWh， 占总产量比59%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量比38.2%。因此，5月三元电池产量增...[详细]
6月11日，2019年亚洲消费电子展（CES Asia）如期开幕。与往年相比，今年的CES Asia规模更大，参展企业更多。其中，参展的车企有十余家，分布于N4和N5两大场馆。在这两大场馆间穿梭，让人有种“CES 车展”的错觉。今年，作为CES Asia四大主题之一，“汽车技术”与5G、人工智能和物联网、虚拟现实、增强现实及机器人等前沿科技站在同一起跑线上。诸多创新科技的应用，向人们诠释着汽车产业即将到来的革新与进化。汽车技术与5G和AI的...[详细]
如何一步步让造车“梦”成为现实，恒大快马加鞭，用实际行动给出了答案。6月11日，广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。根据协议，双方将建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市深耕新能源汽车产业；广州市政府将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展。作为此次合作的重头戏，恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙，总投资额达1600亿。其...[详细]
(图源：Brookhaven官网）盖世汽车讯 据外媒报道，由于储能密度高，金属氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景极好的电动汽车锂离子电池电极材料。但是，它们的储能能力衰退很快。日前，科学家们通过研究一种带有氧化铁电极的锂离子电池发现，电池充放电超过100次后产生的损耗，是由氧化锂积累和电解质分解造成的。研究过程中用到的氧化铁电极，由廉价无毒的磁铁矿制成。比起目前的电极材料，磁铁矿等转换型电极材料(即和锂发生反...[详细]
2019年6月11日，第五届亚洲国际消费类电子产品展览会（CES ASIA）如期举行。现代汽车连续第三年参加CES ASIA，本次展会现代汽车以”Lifetime partner to the future”为参展方向，展示了现代汽车Mobility战略启动两年来的技术成果。不仅通过以“氢”概念相关生活方式的展示，对未来氢社会进行了展望；同时还展现了面向未来移动生活以及实施开放创新的新战略，充分显示出其作为全球著名汽车品牌，所具备的前瞻发展理念和强大技术实...[详细]
拿下丰田，比亚迪也打开了一片天。 6月7日，比亚迪汽车公布了5月产销数据。从披露的公告来看，比亚迪汽车5月销量33920辆，同比下滑10.22%，这意味着比亚迪结束了连续16个月的销量同比增长。尽管单月销量出现了下滑，但比亚迪今年累计销量依然实现了同比增长1.29%，达到189337辆。 最为值得一提的是比亚迪新能源车销量，虽然5月销量较4月有所下滑只有21899辆，不过依然同比大增53.77%；而今年累计销量也达到了119082辆，同比暴增...[详细]
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