宝马与Northvolt签订价值23亿美元电池合同

星云 2020-07-17 09:27:30 21 原创

2025年拟销售100万辆电动车，现代汽车电动化提速

来源：现代汽车官方全球第五大汽车制造商现代集团，加快了其电动化步伐。据韩联社报道，近日，韩国现代汽车公布绿色新政相关战略。现代汽车集团首席副会长郑义宣表示，现代汽车和起亚汽车力争到2025年实现电动汽车销售100万辆、市场份额升至10%以上的目标。而在2019年12月，现代汽车曾规划称，到2025年将自己打造成全球三大电池和燃料电池汽车制造商之一，年销量67万辆电动车。郑义宣表示，现代汽车明年将推出采用电动汽车专用平台...[详细]

换电模式大有可为

7月8日，工信部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取地方政府部门、行业机构、整车及产业链相关企业对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。中国汽车工业协会、北汽集团、蔚来汽车、吉利集团、广汽集团、东风汽车、长安汽车、宁德时代、奥动等单位都参加了这次会议。虽然会议内容目前尚未公布，但政府对于这一领域的关注本身就是一项利好消息。对于换电技术来说，2020年是...[详细]

李琳 2020-07-17 06:30:00 21 原创

雨季涉水行车指南，威马电池包安全大揭秘

2020年，注定不平凡，上半年几乎是全球抗疫，疫情刚刚得到缓解，又几乎全国进入抗洪。对于所有车主来说，更关心自己的爱车，如果一觉醒来看见爱车在水里游，绝对血压飙升，四肢无力；雨天开车，最怕眼前突现一汪看不见底的积水。如果说燃油车最怕发动机进水熄火，那么电动车最怕的就是“电”短路。小编提醒您，遇事不要慌，开车也一样。有一天我也是这样提醒朋友的，然而小编被“屌”了，却无言以对：“你开的是威马EX-5，当然XX不...[详细]

上汽集团与中国宝武达成战略合作 双方致力于提速氢燃料电池商业化

7月15日，上汽集团与中国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议，双方将在以往成功合作的基础上，瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向，拓宽合作领域，提速燃料电池商业化。签约仪式现场（图片来源：上汽集团官网）据了解，促成双方此次战略合作的基础，源自上汽集团的自主创新实力，尤其是在燃料电池领域的成果。比如，上汽集团旗下的上汽大通在燃料电池方面近两年取得了突出成绩。继2017年首款商业化...[详细]

冯凉爽 2020-07-16 11:28:53 23 原创

宁德时代注意，LG化学正在高歌猛进

LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。随着全球汽车市场“电动化”转型浪潮的滚滚袭来，新能源车的保有量还在不断攀升。而动力电池作为其关键部件，各大供应商间的市场份额之争正趋于白热化阶段。就现状而言，这场竞赛的主角则围绕在LG化学与宁德时代身上。近日，据外媒报道，LG化学目前拥有价值150万亿韩元（约合人民币8725亿元）的订单，同时未来5年内将一直保持忙碌状态，这将助力其安然...[详细]

2020H1动力电池装机量排行榜：外资企业加速渗透，LG超比亚迪

国轩高科上半年净利预降约九成，大众入股效应仍待显现

7月15日，国轩高科（002074）披露2020年上半年业绩预告。报告显示，该公司上半年净利润为3050万元-3950万元，同比下降88.76%-91.32%，2019年同期盈利约3.5亿元。图片来源：国轩高科业绩预告截图业绩下滑背后通过以上数据可以看出，国轩高科上半年的成绩并不理想，甚至可以说有些“难看”。当然，在此背后，有诸多原因“作祟”。今年上半年，新冠肺炎疫情给汽车行业带来了一系列的负面影响，如同多数汽车领域的企业一样，国轩高科也...[详细]

解全敏 2020-07-16 07:00:20 29 原创

美国研发新型硫阴极化学物质 可制成更稳定/性能更好的锂硫电池

余秋云 2020-07-15 10:00:42 18 原创

菲斯塔纯电动续航实测

随着新能源汽车技术的发展,越来越多消费者选择购买纯电动车。虽然时下纯电车型的续航里程普遍都在400km以上,更有甚者达到6、700km,然而,还是有不少消费者因为官方标定的续航里程“虚”望而却步,有的车主遇到号称NEDC续航500多公里的电动车,跑了一半就没电的情况,甚至遇到夏天不敢开冷风、冬天不敢开暖风的局面。那么,汽车厂商们宣传的续航里程都是忽悠人的么?如何选购续航里程真实的纯电动车?今天笔者就和大家一起聊聊纯电动车的续...[详细]

奔驰EQC/奥迪e-tron的对手来了 BMW iX3全球首发

7月14日，BMW iX3全球首发，这是BMW第一款纯电动SUV车型，搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术，相比于很多车型的“油改电”，早在开发初期，BMW即决定基于同一平台开发包括纯电动、插电式混合动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型，以赋予客户更多“选择的权力”，所以BMW iX3依然是一辆原汁原味的宝马。纯电动BMW iX3已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。今年下半年将在中国率先上市，并以中国沈阳为唯一生产...[详细]

孙涛 2020-07-14 16:32:44 23 原创

未来将走向具有市场竞争力的燃料电池电动汽车（FCEV）

本文作者 ：Dr. Daniel Wothe， PolarixPartner GmbH编译：Dr. Liu Xiaoyi（刘晓毅）氢储存成本通过FCH JU资助的TAHYA项目，针对燃料电池电动汽车的成本（氢储存部分）得出了一个详细的成本分布。今天，依据美国能源部（DOE）提供的数据，对燃料电池以及氢的储存有了一个可靠的成本分析基础（见图1）图1 70MPa氢储存罐的成本明细（美国能源部DOE）作为5年项目（2021年结束）的其中一部分，“2019年DOE氢储存和燃料电池成本分析”由...[详细]

辉能科技新工厂总规划56GWh，产品参数视需求而定

今年5月在与辉能科技交流时，其CEO杨思枏便透露今年下半年将会决定厂址，与地方政府合资建立固态电池产业区，但落地何处并没有透露。（详见《辉能科技：固态电池2022年中实现规模搭载》）两个月后，辉能公布了这一答案。7月3日，辉能科技大陆区总部及全球产业基地项目落地杭州临安区，总投资额达380亿元。项目总规划达56GWh，分三期建设对于辉能为何“落子”杭州，一位消息人士告诉第一电动网， “青山湖科技城是杭州城西科创大走...[详细]

积压订单达1250亿美元 LG化学超越宁德时代成全球动力电池领头羊

占亚娥 2020-07-14 12:03:08 24 原创

比亚迪+华为，能不能打得过特斯拉？

昨晚，比亚迪年度旗舰轿车——比亚迪汉迎来上市。这款车对于比亚迪的重要程度不言而喻。比亚迪总裁王传福坐镇现场，开场他就表示，汉EV是比亚迪十年磨一剑的产品，集安全、性能、豪华三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。不仅如此，王传福还请来了华为消费者业务CEO余承东到现场站台，为此前传出双方要合作的消息作了一个官宣。华为HiCar全面赋能比亚迪DiLink 3.0系统，不仅可以实现蓝牙自发现，将华为手机上的百万级应用投屏到车机上...[详细]

6月电池装车量涨34% 磷酸铁锂电池翻番

2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；完全仰赖纯电动客车及专用车的增长。新能源乘用车装车量环比小幅上涨。2020年6月，中国动力电池装车量恢复环比增长态势，装车量4.7GWh，环比大增34%；但总体仍然低于去年同期，同比下降29.1%。其中，乘用车装车量3.25GWh；商用车装车量1.45GWh。2020年前6月，我国动力电池装车量累计17.5GWh,同比累计下降41.8%。6月份装车量增长完全仰赖纯电动客车及专...[详细]

预览别克微蓝7纯电动SUV先进的“三电”技术

纯电续航500公里、百公里电耗13.1kWh的优秀成绩，更有超高安全性保驾护航，如此亮眼的实力从何而来？今天，上汽通用汽车进一步解密别克微蓝7纯电动SUV先进的“三电”技术。这台别克品牌首款纯电动SUV基于通用汽车新能源车型平台打造，采用全新开发的别克eMotion智能电驱科技，配备新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，辅以首屈一指的电芯级智能温度管理系统，在实现高性能、长续航的同时，更以超高安全性与可靠性凸显上汽通用汽...[详细]

吉利ePro家族能为插混路线破局吗？

被疫情压抑的消费需求充分释放后，车市加速回暖。去年一度因补贴退坡陷入低谷的新能源市场同步复苏，6月销量达8.56万辆，连续4个月环比增长。随着一系列限购松绑、购置税减免、消费补贴和新能源基建政策陆续推出，外界对市场未来走向愈发乐观。当下新能源销量结构中，纯电动车（BEV）占据优势，但仍深受里程焦虑问题困扰。插混（PHEV）作为兼具燃油车补能便利及电动车节能优势的解决方案，关注度与日俱增，市场中主流豪华、合资及...[详细]

首席出行要闻丨马斯克身价超巴菲特；理想汽车申请赴美IPO

本田入股宁德时代，中国电动车优势还能守得住吗？

当日系三强和德国巨头都来抱大腿，中国新能源该如何面对海外资本？在大众牵手国轩高科，奔驰联姻孚能科技后，又有一家汽车制造商爱上中国电池企业。这次，故事的主角是本田和宁德时代。本田入股宁德时代7月10日，宁德时代发布公告称，其与本田（本田技研工业株式会社）就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。具体到商业合作层面，一方面，本田与宁德时代将结合双方技术优势，携...[详细]