通过新方法,控制若干种MOF晶体的生长,有可能生成足够大的晶体,以供测试并解析材料结构。...[详细]
Dave及其团队建造了一个名为“奥托”(Otto)的机器人平台,通过测量电解液的特性来确定其在电池中的有效性。...[详细]
在开发锂和其他金属空气电池时,效率低下和循环寿命较短是棘手问题。...[详细]
12月1日,据路透社报道,为满足特斯拉中国业务增长的需求,韩国动力电池企业LG化学计划2021年将中国的电池产能提高一倍以上。知情人士称,LG化学还计划将中国、韩国增产的电池运往特斯拉德国和美国工厂。图片来源:CGTNLG化学目前位居全球电动汽车电池市场份额第一。韩国能源市场调研机构SNE Research数据显示,今年前三季度全球电动汽车电池总装机量同比减少1.3%,但LG化学在全球动力电池市场的总份额同比增长超过一倍,市占率达...[详细]
继蜂巢能源正式推出无钴电池后不到半年,蜂巢能源总裁杨红新于12月2日举办的蜂巢能源电池日中正式宣布:即日起,无钴电池开始接受全球预定。这意味着,蜂巢能源的无钴电池将正式进入量产倒计时阶段。电池日当日,除了无钴电池蜂巢能源还透露了其最新产能规划、研发技术方向及最新成果。蜂巢能源总裁杨红新;图片来源:蜂巢能源蜂巢能源电池日重点:● 无钴电池开启全球预定,2021年6月正式量产。● 发布冷蜂系统,即果冻电池+热阻...[详细]
全球电动化的提速,正在推动动力电池迈入新的产业周期。从需求量来看,各大车企电动化的巨大需求下,动力电池正在大踏步进入TWh时代,而从技术与产品走向来看,消费端开启后,市场对于电池安全的容错率越来越低,同时对于高品质、低成本的产品需求明显更为急迫。12月2日,由动力电池新势力蜂巢能源主办的国内首个电池日活动在无锡成功举行,汇集整车厂商、高校科研院所、云计算头部企业等业界翘楚,聚焦蜂巢能源创新发布,共议电池...[详细]
12月2日,现代汽车集团举办“E-GMP Digital Discovery"活动,介绍了全新电动汽车专用平台E-GMP的技术优势,并发布了全新高速电机和电池系统。 现代汽车集团举办全新电动汽车专用平台E-GMP线上发布会2021年是现代汽车集团实现电动汽车飞跃的元年,其计划陆续推出现代汽车“IONIQ(艾尼氪)5”和起亚汽车“CV”(项目名称)两款全新电动汽车,而E-GMP作为一款技术密集型全新平台,将成为新一代电动汽车产品线阵容的框架结构。现代...[详细]
目前电动汽车的里程焦虑仍然是消费者主要担忧的问题。为了增加里程,车企必须提高车身的空间利用率。另外,电动汽车电池高压系统的安全性也逐步成为消费者关注的焦点。为了应对电池包内有限的空间和日益严峻的安全性挑战,森萨塔科技创新性地开发出了一体式高压火焰断路器接触器二合一产品——火焰接触器(PyroTactor)。该产品集成了主被动快速切断火焰断路器和直流高压接触器,解决了接触器和传统保险丝的难匹配问题,提高了系统...[详细]
从2021年起,E-GMP将被用于一系列纯电动车。...[详细]
将电芯直接集成至电池包中,而不是先内置于模块中。...[详细]
目前,LG Energy Solutions已是全球电池产销第一的企业。...[详细]
LG化学将在明年投资5亿美元,将其南京工厂21700圆柱形电池的年产能提高8千兆瓦时。...[详细]
欧盟旨在为快速发展的电池市场设定一套全球标准。...[详细]
特斯拉明确表示,愿意雇佣几乎任何人,只要候选人是一流的问题解决者和批判性思考者。...[详细]
根据新协议,通用将为Nikola的7级和8级商用半挂卡车提供燃料电池系统。...[详细]
11月26日,东风汽车集团股份有限公司(下称:东风集团)与国家电网有限公司在武汉举行了战略合作协议签约仪式,并签署了7个合作子协议,今后双方将在新能源汽车与能源互联网融合方面展开合作。图片来源:东风汽车集团官网按照协议,东风集团与国家电网将把双方的优势资源进行融合,具体来看,双方将在绿能充换电、行业标准化进程、车桩数据互联互通、车桩电生态营销模式、新能源汽车推广、新能源车充新能源电等六个方面加强合作,...[详细]
特斯拉联合创始人兼前首席技术官表示:“该公司有机会重新定义电池行业。”...[详细]
随着气候变化危机加剧,可再生能源更受大家青睐。...[详细]
燃料电池技术是一种清洁能源,能够取代内燃机,让汽车更环保。...[详细]
LIB电池的降解机制大部分发生在与电解液接触的电极表面。...[详细]
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