品质E脉相承 北京奔驰第300万辆整车正式下线

近日，随着首辆国产新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车驶下总装生产线，北京奔驰迈入“300万辆时代”，在星徽征途中树立起又一重要里程碑。北京奔驰累计生产的第300万辆整车下线十五年前，北京奔驰生产的第一辆梅赛德斯-奔驰汽车正是E级车。从第1辆到第300万辆，三代E级车亲历了北京奔驰日新月异的变化，也见证了北京奔驰对于品质的一贯追求。在北京奔驰，品质被赋予两层特殊含义：以战略、文化和社会责任为核心的高品质企业行为；以...[详细]

“汽”心同在，大“益”无疆——中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱表彰大会圆满落幕

抗疫车企在行动...[详细]

彭逸飞 2020-09-11 10:12:29 18 原创

争夺第一大股东！北汽欲增持戴姆勒股份至9.9%

9月9日，有媒体报道称，北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的股份，总持股比例将达到9.99%，超越吉利成为戴姆勒第一大股东。在此之前，吉利汽车抢先北汽下手，率先购入戴姆勒9.69%股份并成为戴姆勒最大单一股东。事实上，北汽与戴姆勒一直是相互“觊觎”双方的股权。早在2019年7月，北汽用200亿元买下了戴姆勒5%的股权，也成为了其第三大股东。而作为交换，北汽也将让出北京奔驰的股份。今年8月26日，有消息称...[详细]

付魁 2020-09-09 16:08:13 31 原创

盖世周报 | 吉利科创板IPO申请获受理；长城泰州基地PT整车下线

本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？吉利汽车科创板IPO申请获受理9月1日，吉利汽车发布公告称，其已向上海证券交易所提交有关根据特别授权进行建议人民币股份(A股)发行的申请材料（招股说明书），并于当日收到上海证券交易所发出的确认受理申请材料函件。继长城汽车、比亚迪汽车、东风汽车等车企之后，吉利汽车或将成为又一家回归A股的港股上市车企。不过，与此前几家车企不同的是，吉利汽车此次要登陆的是科创板。这意味着，...[详细]

解全敏 2020-09-06 06:50:10 25 原创

在华业务成重心 戴姆勒被传重启北京奔驰股比谈判

戴姆勒被传欲重启增持北京奔驰谈判。8月26日，据《北京商报》报道，有消息称戴姆勒准备重新启动与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判，计划将其在北京奔驰的股比从49%提升至65%。消息还称，受疫情导致的收入下滑与亏损影响，戴姆勒准备通过增持北京奔驰股权，来扭转营收下滑及亏损带来的双重压力。北京奔驰官网图片公开资料显示，北京奔驰成立于2005年，是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资...[详细]

北京奔驰姓资还是姓社？传戴姆勒欲效宝马重启股权谈判

戴姆勒对增持北京奔驰股权一事始终念念不忘。...[详细]

冯凉爽 2020-09-03 06:45:18 33 原创

奔驰贝思格：数字化提升市场表现 正尝试直销模式

“我们坚信, 数字化不仅能帮助我们再次提升市场表现，还能有效提高客户满意度。因为，我们的客户对数字化解决方案的需求将是前所未有的。”戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责市场营销与销售的贝思格在梅赛德斯-奔驰最新一期的“#云现场#”直播访谈节目中表示。受到疫情影响，全球汽车市场都在放缓。在疫情期间，很多东西都是非常不确定的，梅赛德斯-奔驰遍布全球的销售和服务团队针对不断变化的客户需求和法...[详细]

贝思格：加速数字化进程 “BCE 4.0”让奔驰有备而战

“‘最佳客户体验（BCE）4.0’指导着我们为客户提供始终如一的豪华品牌体验，实现所有线上数字化渠道和线下实体品牌体验的无缝融合。”这其中，中国市场的数字化举措有着很大的优势。贝思格表示，“这也是面对突发情况时、我们自认有备而战的原因之一。”奔驰方面预计，到2025年，其乘用车全球销量的25%，以及80%的售后服务预约都将来自于线上。“实现线上、线下客户举措的平衡，是提升客户满意度的关键所在。尽管种种挑战在前，我...[详细]

国产GLA等 奔驰多款车型正式上市

7月23日，梅赛德斯-奔驰带来旗下三款重磅车型，它们分别是全新一代奔驰GLA SUV、奔驰CLA四门轿跑车和奔驰CLA猎跑车，车型和售价如下。全新一代奔驰GLA本次发布的奔驰GLA为换代车型，是奔驰旗下入门级的紧凑型SUV，全新一代GLA采用了新一代奔驰的家族式设计语言，搭载高低功率版本1.3T直列四缸发动机。外观方面，新车与海外版本保持高度一致，采用最新一代家族设计语言，并且提供普通版和运动版两种风格套件。车头部分，全新一代奔...[详细]

路桐一 2020-07-23 21:17:26 21 原创

江淮接连“涨停”股价异动 大众“入围”解锁新模式？

昨日午间，针对外媒报道大众汽车收购其股权一事，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布风险提示，称江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，目前处于初期商议筹划阶段，尚未形成最终方案，因此该事项存在重大不确定性。27日，路透社援引两名消息人士称，德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。消息人士还透露，大众还将成为电池生产商国...[详细]

3月车企销量前十排名再生变：豪华入局，自主亮眼

4月9日，乘联会对外发布了3月份乘用车产销数据。数据显示，3月份，狭义乘用车产量为98万台，同比下降51.2%，环比大增370.3%。同时，狭义乘用车3月零售量达到了104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.5%；批发销量为100万台，同比下滑48.1%，环比增351.1%。由此来看，3月份，伴随着国内疫情的有效控制，以及复工复产潮的来临，乘用车产销量与2月相比，正逐步走出低谷，呈现快速回升状态。3月份产销量的回升，也使得狭义乘用车批发...[详细]

冯凉爽 2020-04-10 05:58:04 32 原创

独家丨奔驰裁员“大刀”挥向中国市场

图片来自“亿欧网” 作者丨张宇喆编辑丨张嫣 尉迟枫“今年上半年和下半年，戴姆勒或将分别在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。”近日，有知情人士告诉亿欧汽车，“同时，北京奔驰还将改变‘一岗两人’的惯例，减少外派中国的德国员工。”该人士告诉亿欧汽车，在中国市场上，外籍员工的成本高于中方员工接近7-8倍：“奔驰每年为一名外派中国市场的德国员工花费成本超过30万欧元——包括工资以及种类繁多的补助，而一...[详细]

1月车型销量榜：自主SUV强者回归 合资怕吗？

自主SUV是不是真的在开始复苏？ 按照乘联会的统计数据，2020年1月中国狭义国产乘用车零售市场出现自2005年以来的最大跌幅21.5%，同时销量也创下7年来同期的新低，仅为169.9万辆，低于2014年的174.2万辆。虽然，销量出现较大幅度的下跌，但通过分析具体原因就会发现这也情有可原。最主要的原因是，2020年春节的7天法定节假日都在1月，导致1月的工作日只有17天，而且受春节回乡返程高峰的影响，门店客流下降，市场的成交量自然也...[详细]

北京奔驰称“一天损失4亿元” 发函请求特批提前复工

为避免每日高达4亿元的损失，北京奔驰发函天津市政府，请求提前复工。日前，据《经济观察报》援引知情人士报道称，北京奔驰已于2月6日向天津市政府以及天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。函件内容显示，如果2月10日不能复工，北京奔驰单日损失将高达4亿元。北京奔驰称，公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。就上述函件事宜，财经网汽车分别向奔驰官方和武清区相关部...[详细]

梅赛德斯-奔驰捐资1000万元支持新型冠状病毒肺炎疫情防控

面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻态势，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴即日宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，在国家卫健委、民政部的指导下以及中国青少年发展基金会、湖北省青少年发展基金会的协助下，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服...[详细]

北京奔驰年产首次突破50万辆

近日，北京奔驰年产第50万辆整车下线仪式成功举办。北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊，戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒大中华区业务负责人唐仕凯（Hubertus Troska），梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员、负责生产及供应链管理的白韫泽博士（Dr. Joerg Burzer），北京汽车股份有限公司总裁陈宏良，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja），北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张...[详细]

戴姆勒欲控制北京奔驰，背后竟牵扯到吉利和华为

汽车产业的战场，很多时候并非只是车企在拨弄风云。 “来而不往非礼也”，这句古训永远值得牢记。就在“北汽集团拟持股戴姆勒从5%翻倍到10%”爆料之后，很快斯图加特那边的野心也被曝光。“戴姆勒还想增持北奔，”一位来自北京方面的体系内部人士这样向《汽车公社》透露。没过几个小时，路透社也援引三位知情者说法报道称：“戴姆勒正寻求在中国业务持有多数股权。”如果只理解为资本关系的深化交叉，那么未免太过肤浅。当下戴...[详细]

【盖世晨报】戴姆勒试图将北京奔驰股份增至75%/百度Apollo生态升级

戴姆勒试图将北京奔驰股份增至75%

Ramy 2019-12-18 10:09:37 25 原创

戴姆勒拟提升北京奔驰股比至75%，中国车企的危机感该提升了

图片来自“Pixabay”据路透社12月17日报道，戴姆勒集团正在探索增加对北京奔驰汽车有限公司控股权，但具体方案暂时并没有确定。其中一种方案是将持股比例从目前的49%提高至75%。如若上述方案成功通过，这将是中国汽车市场出现的第二家由外方“控股”的中外合资整车企业。2018年10月，借华晨宝马成立15周年，宝马集团和华晨汽车集团决定延长华晨宝马的合资协议至2040年。与此同时，宝马集团将以36亿欧元的价格将自身在合资公司华晨...[详细]