3月10日，备受关注的枫叶汽车首款换电车型——枫叶80V正式上市，官方指导价15.98万元起。枫叶80V承载了吉利科技集团在换电生态建设的重要使命，也是吉利科技集团深耕新能源汽车产业的全技术路径和新商业模式的创新成果。作为一款主攻B端市场的车型，枫叶80V特别注重商务气质的营造，整车设计风格硬朗简洁，凸显独特格调。枫叶80V整车长宽高分别为4706*1909*1699mm，轴距为2807mm，具有1798L超大空间，能够充分满足家庭、通勤、商务...[详细]
福特欧洲总裁表示，该公司可能会对部分工厂进行调整，以生产电动汽车部件。...[详细]
日前，奥迪发布了又一款基于MEB平台的全新电动车型——Q4 e-tron。新车定位紧凑级SUV，和奥迪Q3尺寸相当，未来也会推出轿跑版的Q4 Sportback e-tron。新车或将在4月份正式亮相，并极有可能在2021年上海车展进行实车展示。国内方面，新车将会于2022年在一汽-大众佛山工厂投产。此次官方发布图片的重点虽然在于内饰，不过这组“非量产”版的外观图也极具参考价值。虽然还是奥迪标志性的大嘴进气格栅，但它的线条比起Q3要圆润很多，并...[详细]
固态电池的能量密度比相同化学成分的液态电池高45%，非易燃固体电解质的使用也意味着这些电池将比传统的锂离子电池更加安全。 电动汽车依靠现有的锂离子电池可以提供足够的续航里程，但我们仍然期待着固态电池（SSB）的到来。固态电池技术已经存在并且可行，但成本是阻碍其发展的重要因素。FutureBridge是一家研究企业未来发展趋势并向其提供建议的荷兰市场分析公司。该公司预测：到2025年，固态电池的成本将与锂离子电池相当。...[详细]
近日，从海南省发改委了解到，《海南省支持电动汽车换电站建设的指导意见（征求意见稿）》（下称《意见》）已于近日完成编制，面向省内各市县、各部门以及相关企业公开征求意见。《意见》以推广新能源汽车为目标，提出按照“企业为主、政府支持”的原则，初步构建全省电动汽车换电服务网络。根据《意见》，海南将以“充电为主、换电为辅”，研究换电相关标准、基础设施配套和探索可行商业模式，稳步推进换电站建设和换电模式新能源...[详细]
数据显示，2月该公司销量为1012 辆，去年同期为1002辆；1-2月累计销量为2084辆，同比下降30.72% 。...[详细]
大众或还将在西班牙生产电池。...[详细]
3月5日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开汽车产业扩大开放座谈会。与会行业专家围绕汽车产业变革趋势、扩大开放对产业发展的影响、推动中国品牌汽车向上发展等问题进行了深入交流研讨，提出了意见建议。辛国斌指出，坚定不移扩大对外开放，是以习近平同志为核心的党中央统揽全局作出的战略选择，要统筹利用好国内国际两种资源、两个市场，提高资源配置效率，以开放促改革、促发展。下一步要重点做好三个方面工作：一...[详细]
3月8日，国新办举行深入贯彻新发展理念 确保“十四五”开好局起好步发布会。国家发展改革委党组成员、副主任宁吉喆表示将引导继续放开新能源汽车限购政策。国家发展改革委党组成员、副主任宁吉喆（徐想 摄）具体来看，宁吉喆介绍，需开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。...[详细]
当大众提出2030年在中国和美国纯电动汽车的销售份额提升至50％时，我们就知道大众真正的开始“焦虑”了。激进的大众新能源战略再次加速。大众汽车在上周五表示希望，在2030年之前在欧洲市场上新能源车型将成为其核心品牌的主销车型。大众汽车将这一战略命名为“From Transformation to Acceleration”也就是从转型到加速，而其在宣布这项战略时表示，预计到2030年，纯电动汽车将占欧洲汽车总销量的70％以上，而此前的目标是35％。...[详细]
过去两年里，特斯拉无论是在股市还是车市，都像是一匹脱缰的野马，一路狂奔着。然而最近，不知道是不是流年不利，在车市和股市两个关键市场，特斯拉过得都不是很顺遂。自1月25日特斯拉股价和市值分别突破900美元和8500亿美元，创下上市以来历史新高后，近一个月来，特斯拉股价持续下跌，到现在已经跌破了600美元，距离500美元也一度只有一步之遥，特斯拉的市值因此缩水2700多亿美元。特斯拉近半年股价走势，图片来源：东方财富网与...[详细]
2月中旬，加州议会出台了一项法案，要求所有自动驾驶汽车需要在2025年之前实现零排放。...[详细]
3月5日，十三届全国人大四次会议开幕。值得关注的是，今年政府工作报告明确了降碳目标，强调大力发展新能源。以下为2021年新能源领域的要点梳理：1、落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标。加快发展方式绿色转型，协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护，单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。2、扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。3、优化产业结构和能源结构。推动煤...[详细]
3月8日，海南省发改委日前印发《关于做好2021年电动汽车充电基础设施建设工作的通知》，《通知》指出今年全省计划新建充电桩10000个，并将大力宣传推广省级平台及“海南充电桩”APP，主动与桩企进行技术对接，提高接入省级平台率，实现一个APP全省扫码即充的目标。...[详细]
连年亏损的smart品牌电动化战略开始落地，但能否真正走出亏损泥潭尚难预料。近日，有消息称，smart品牌在华首座工厂有望落户西安，计划年产能30万辆；首款新车内部代号为HX11，是一款车长超过4米的小型纯电动SUV，另外两款车代号分别为HC11和HB11，或将是燃油小车smart forfour和fortwo的继承者。财经网汽车联系到接近smart在华合资方吉利汽车的相关人士，未获回应，又通过多种方式联系smart，对方也未立即回应置评请求。业内人士...[详细]
在全球气候变暖，环境问题日益严峻的大背景下，世界多国纷纷提出“碳中和”的发展愿景。2020年，在第75届联合国大会期间，中国提出将采取更加有力的政策和措施，力争二氧化碳排放量于2030年前达到峰值，争取2060年前实现碳中和。为实现这一目标，2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一。基于这一目标，“碳中和”概念再次成为两会热议的对象，也自然成为汽车界为之努力的方向。作为国民经济...[详细]
综合外电报道 全球范围的电动车大规模召回，迫使现代汽车大幅下调其2020年第四季度营业利润，尽管有报道称，其电池供应商LG化学将承担大部分召回成本。 近日，现代汽车宣布，因存在起火风险将在全球范围内召回8.17万辆纯电动汽车，并更换整个电池组，召回费用高达1万亿韩元（约合8.89亿美元）。为此，现代汽车将第四季度利润下调3000亿韩元（合2.65亿美元）至1.3万亿韩元，降幅接近五分之一。 据韩国当地媒体报道，该批车辆...[详细]
和其他互联网巨头造车的传闻不同，华为对造车这事有过明确表态：不造车，只聚焦ICT技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。这种表态对于吃瓜群众来说，信不信与否或许可以从其他方面获得一些佐证，比如在造车专利上，是不是真的准备造车还是的确聚焦ICT技术，从一家公司自己的造车专利上可以猜的八九不离十。根据我们在智慧芽上找到的数据，华为汽车领域的累计专利数为317件，相关专利价值为0.46亿美元——与小米集团汽...[详细]
3月4日，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第四次会议正式召开；3月5日，第十三届全国人大四次会议也正式开幕。截至当下，不少人大代表、政协委员的提案就已陆续发布。 在已公布的提案中，“新能源汽车”这一关键词频频出现。除了吉利控股董事长李书福、上汽集团董事长陈虹、长安汽车董事长朱华荣、长城汽车总裁王凤英等车企代表，甚至网易CEO丁磊这样的互联网科技产业大佬也就该领域的发展建言献策。“换电模式”在今年的...[详细]
特斯拉面临的竞争来自各行各业。...[详细]
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