欧盟不断加严的车辆CO2减排和尾气排放要求,客观上推动了英国发展电动汽车。此外,英国发展电动汽车也是出于对其能源安全、气候变化和空气质量的考量。对此,英国在战略、研发、财税、交通,以及基础设施五方面推出一系列政策,支持电动车发展。“英国电动汽车政策具有注重开放性、长期目标明确、善用交通支持政策等突出特点,对我国新能源汽车政策的制定与优化具有较高参考价值。”《报告》指出,我国发展新能源汽车需要加强战略...[详细]
近日,中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心发布了《英国推动电动汽车发展的政策措施》(以下简称“报告”),梳理了英国电动汽车政策及实施情况,并对我国电动车发展提出建议。作为前欧盟成员国,英国脱欧前一直遵循欧盟统一的车辆CO2减排和尾气排放要求。近年来,欧盟立法明确了汽车分阶段CO2减排目标及尾气排放要求,要求自2015年9月1日起所有新登记的乘用车应满足欧6排放法规;自2017年9月1日起,所有新型号的乘用...[详细]
特斯拉在北欧三国的汽车交付量7月份创下新低,可谓“惨烈”。特斯拉的股价在夏季已飙升至2000美元以上的新高度,但瑞典、挪威、荷兰北欧三国的汽车交付量在7月份创下新低,可谓“惨烈”。挪威同比下滑了93%,瑞典下滑了98%,荷兰则下滑了95%。以瑞典车市而言,虽然特斯拉的纯电车型很惨,但是7月插电式车型市场份额达到29.5%,同比增幅达到10%。整个汽车市场恢复到接近正常水平,仅比去年同期下降4%。最畅销的插混车型包括沃尔...[详细]
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