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弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计 有望将电动汽车的续航里程提升6%

盖世汽车 Elisha 2021-05-15 10:33:06
核心提示：在车辆行驶过程中，功率逆变器及其晶体管需要处理大电流，这会导致温度升高。为了解决这一问题，该研究所的科学家重点研究相关的冷却元件。

盖世汽车讯 谈到提升电动汽车的续航里程，人们首先想到的是电池技术。实际上，传动系统也起着举足轻重的作用，比如可将电池中的直流电转变成电机中使用的交流电的逆变器。

弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计 有望将电动汽车的续航里程提升6%

（图片来源：弗劳恩霍夫研究所）

据外媒报道，德国弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所（Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration）的专家，提出一种新的功率逆变器设计，其工作效率更高，预计可将电动汽车的续航里程提升6%。



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本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202105/15I70254585C501.shtml

文章标签： 电动汽车
 
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