盖世汽车讯 据外媒报道，德国电动汽车制造商Next.e.GO Mobile SE成功完成了B轮股权融资，在nd Industrial Investments B.V.公司的帮助下筹集了3000多万欧元，从而可用于为其德国工厂的生产、公司的增长计划提供资金支持。nd Industrial Investments B.V.,公司是国际私人股本公司nd Group B.V.的子公司，也是Next.e.GO Mobile SE公司的大股东。限量版e.GO Life NEXT（图片来源：Next.e.GO Mobile SE）该轮融资还吸引了全球的知名投...[详细]
造一款年产量超25万的电动车，2023年量产。...[详细]
全新纯电动汽车公司将统领吉利汽车旗下纯电动汽车品牌，包括了管理基于SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型、旗下领克品牌基于SEA打造的电动汽车，以及几何电动汽车等品牌。...[详细]
2月23日，现代汽车纯电动汽车IONIQ（艾尼氪）5全球首秀，代表现代起亚电动汽车专用平台E-GMP（电动化全球模块型平台）的首款量产车型正式落地。据悉，同平台的另一款重磅新车将紧随而至，起亚首款专用纯电汽车——“CV”（车型代号）预计3月底将全球首秀，或将于年内迎来国内首次亮相。E-GMP专属平台引爆纯电新纪元在汽车电动化浪潮下，“得专属电动平台者得天下”已成为不争的事实。现代起亚打造了全球最具竞争实力的电动汽车专用...[详细]
昨天（2月24日），吉利控股集团开了场杭州、香港和哥德堡三地连线的线上发布会，虽然是北京时间晚上9点半才开始，但还是吸引了整个汽车圈的目光，因为这场发布会上，吉利和沃尔沃终于宣布“合并”了。图片来源：吉利官图吉利和沃尔沃联合宣布：双方在保持现有独立公司架构的同时，未来将在汽车新四化方面深化合作。 具体而言，吉利和沃尔沃将在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作。双方将以股权合并的形式...[详细]
得益于政府政策大力支持，将直接受益于在海南部署新能源汽车产品的企业，同时拉动新能源汽车的销量增长。与此同时针对这一市场，未来车企之间竞争也将愈加激烈。...[详细]
“单飞”后保时捷会不会再闹分家，是个需要权衡的问题。...[详细]
福特CEO表示，美国政府增加对电动汽车电池生产的政策支持，以及商用电动汽车充电基础设施的改善，有助于推动市场对这些车辆的需求。...[详细]
部分汽车制造商更倾向于选择为召回的电动汽车升级软件，这比更换电池系统便宜得多，现阶段，电池成本占据电动汽车价格的40%左右。综合外网消息，现代汽车正在制定一项全球最昂贵的电动汽车召回计划，将在世界范围内更换约8.2万辆电动车的电池系统，以避免可能发生的起火风险。如果再加上该公司此前的召回，整个事件可能可能带来约9亿美元的损失。最新召回的大部分车型是现代目前最畅销的电动汽车科纳电动车（Kona EV），去年10月左...[详细]
吉利汽车再提“蓝色计划”。2021年2月20日，吉利控股集团董事长李书福在集团内部表示，在当前汽车产业转型变革的关键时期，吉利正在制定两个蓝色吉利行动计划方案。其一是主攻节能与新能源汽车，包括混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车，还有小排量节能汽车。其二是主攻智能纯电动汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。 图片来源：吉利官网业内人士告诉财经网汽车，结合近期...[详细]
被召回的车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯，生产时间为2017年9月至2019年7月。...[详细]
在全球盛行电气化之际，很多小公司也希望能够参与其中。...[详细]
近日，华为技术有限公司公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利，公开号为CN107867186B。根据企查查公开的专利摘要显示，本发明实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电方法。图片来源：企查查该电动汽车包括：电池包；直流插座；控制器，在直流插座与另一电动汽车的交流插座通过充放电电缆连接的过程中，根据另一电动汽车的充电请求控制电池包为另一电动汽车充电，能够较方便地实现电动汽车之间的充电。盖世汽车注...[详细]
在齐普测看来，特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为整个行业都在大步向前。日前，宝马首席执行官齐普策（Oliver Zipse）表示，随着传统汽车制造商推出一系列新的电池驱动车型，特斯拉多年来在电动汽车领域的主导地位可能很快就会结束。尽管特斯拉2020年在全球市场的交付量近50万辆汽车，但是老牌汽车制造商正通过推出更多的电动产品与之竞争。在齐普测看来，特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为整个行业都...[详细]
英国车主们预计，到2030年电动汽车的数量在英国汽车总量中的占比将达到19%，而柴油车的占比将不足17%。...[详细]
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这一宣言意味着我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。实现碳中和的有效路径就是：电动汽车取代燃油车，让车不烧油；大幅提高新能源占比，让发电厂少烧煤，从源头上解决碳排放的问题。“3060”碳目标实现的基础路径是能源革命和工业转型，这个过程中最大的难题是减少碳排放过程中的成本问题，要保证过程成本降低、社会效益提高、...[详细]
目前现代和起亚都在开发其他几款电动车，它们都将使用E-GMP平台打造。...[详细]
2021年2月23日，美国密歇根州特洛伊市——麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂已经破土动工，该工厂将为2022年全新的GMC悍马电动车制造复杂的电池壳体。麦格纳电动汽车车身结构工厂效果图这座占地32000多平方米的工厂名为“麦格纳电动汽车车身结构工厂”，投资逾7000万美元，预计将在未来五年内为圣克莱尔市带来300多个就业机会。麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂将为全新的GMC悍马电动车制造电池壳体电池壳体对于车辆...[详细]
2021年2月23日，现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球线上首秀正式拉开帷幕。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型，IONIQ(艾尼氪) 5 树立了可持续发展与创新的全新标杆，重新定义了环保电动出行生活方式。现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀IONIQ(艾尼氪) 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）打造，拥有众多专属优势，比如因更长轴距...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
