从2020年下半年开始，传统势力开始扎堆做新能源汽车品牌的现象愈演愈烈。而在这之前，已经有一家脱胎于传统车企的造车新势力，用不断向上的市场成绩率先成为别人学习的榜样。这家企业就是广汽埃安，它脱胎于广汽集团，但是又独立于广汽集团。这都是因为广汽埃安仅用了两年时间便成功在市场上站稳脚跟，旗下多款面向主流竞争市场的新能源汽车产品得到了消费者的认可。尤其是广汽埃安AION S，这款中高端轿车是2020年纯电轿车市场上数...[详细]
面对暗流涌动的新时代，让踟蹰悲观者随波逐流，让心怀敬畏者坚定前行。站在2021年的深冬里回望刻苦铭心的2020，本田在惊愕中驶向未知，在忐忑里创造奇迹。根据本田中国发布的数据显示，2020年本田在中国终端汽车累计销量为162.7万辆，同比增长4.7%。具体来看，广汽本田全年终端累计销量为80.66万辆，同比增长5.4%；东风本田全年终端累计销量为82.04万辆，同比增长4.0%。去年伊始，大流行的阴霾笼罩之下，即便是再乐观之人也未必能...[详细]
汽车制造商承诺与拜登合作，制定新的排放法规，但是对于特朗普禁止加州制定排放规则的决定，车企之间存在分歧。综合外媒报道，美国总统拜登已下令要求美国各机构重新评估燃油效率标准以及飞机排放标准、家电和建筑能效标准。去年3月，特朗普政府宣布终结奥巴马时期所采用的美国汽车排放标准，即要求汽车制造商到2026年每年提高1.5%的燃油效率，而不是之前的5%。这意味着，汽车平均每加仑汽油需行驶40.4英里，而不是46.7英里。特朗...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，Flexitricity与ev.energy公司已经达成合作意向，将在平衡机制（BM）内注册美国首个电动汽车聚合单元。利用ev.energy的智能充电平台，Flexitricity能够作为虚拟领导方（VLP）灵活交易此类电力。目前，已经有超1万辆电动汽车接入到ev.energy的智能充电平台。电动汽车（图片来源：Flexitricity）电动汽车灵活充电可以为车主创造省钱、甚至是赚钱的机会，同时还可以帮助能源公司National Grid ESO（全球最大的...[详细]
EQA是其今年推出的首款电动汽车，该公司计划在年内推出多款电动车型。...[详细]
当新造车们相继出牌在新能源市场攻城略地，作为曾经燃油车时代的优等生，大众汽车也试图凭借“ID系列”加速奔跑。来源：大众汽车1月19日晚，大众汽车在国内的首款MEB平台车型ID.4 CROZZ正式开启预售，新车共推出5款车型，价格区间为19.99-27.99万元，NEDC续航分为400、500、550公里三个版本。此外，另一款兄弟车型上汽大众的首款ID.家族车型ID.4X也将在21日开启预售。2020年11月，当ID.4迎来中国首秀，虽然大众汽车集团（中国）CE...[详细]
近期，业内对于电动汽车1000公里续航电池的话题发起了热烈的讨论。在1月20日的大众汽车品牌媒体沟通会上，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在回答车云提问时表示：“实现1000公里的续航里程，的确在市场宣传上很受关注，但是否需要作为一个行业目标，还有待商榷。”这项讨论源于上周六中国电动汽车百人会云论坛上，中国科学院院士欧阳明高的一番“炮轰”。“如果某一位说，这辆车既能跑1000...[详细]
入门版Taycan采用了后轮驱动设计，与4S、Turbo和Tubor S版本相比，入门版Taycan的动力有所降低。...[详细]
1月18日，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布，奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。官方公布的项目规划显示，新公司将引入奥迪与保时捷联合开发的PPE高端纯电动车平台，首个工厂计划投资超过300亿元，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司—一汽奥迪销售公司进行销售。值得注意的是，新公司的名称为奥迪一汽，而不再是一汽奥迪。奥迪发布的官方信息显示，奥迪及大众汽车集团将持有新合资公...[详细]
或者是能与燃油车抗衡的智能电动汽车。“新能源汽车总体呈现出高端放量、低端爆发、中端不尽人意的情况。”近几年非常善于做大数据分析的长安汽车董事长朱华荣再一次向业内展示了一个残酷的现实。实际上，形成这样的判断，与2020年下半年出现的两个现象级产品对消费市场的冲击不无关系。比如7月份价格低至2.88万元的上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市，以及国庆假期宣布降价至24.99万元的特斯拉Model 3，并且这两款车型到年底的销量...[详细]
福特没有详细说明可能是什么原因导致它进行额外的质量检查。1月18日，据国外媒体报道，福特将推迟交付数百辆Mustang Mach-E ，从2021年2月5日-2月11日延期到2021年3月18日-3月24日，以“进行额外的质量检查”。福特没有详细说明可能是什么原因导致它进行额外的质量检查。“作为我们交付高质量车辆承诺的一部分，我们正在对上个月经销商开始发货前建造的数百辆野马Mach-E车型进行额外的质量检查。我们希望确保它们符合客户期望和应...[详细]
在行业涤荡中，新的机遇只眷顾有准备的玩家。全球汽车业2020年遭受重创，8大车企销售降幅均超过10%，但新能源汽车销量却出现增长。中汽协数据显示，2020年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。过去的一年，以特斯拉及国内造车新势力为代表的玩家快速成长，不仅实现交付量的节节攀升，更实现了令人难以想象的市值。与此同时，恒大、阿里、百度、富士康等均下场造车，无不暗示着新能源汽车正处于...[详细]
一汽红旗把智能电动汽车与冰雪挑战赛结合，让电动车顶着平素最害怕的低温工况，去触摸极限的天花板。车市的寒冬似乎在过去，而现实里的寒冬却拍马杀到。比起燃油车，作为产业新宠儿的纯电动车，低温构成了更为严峻的挑战。越来越多的调侃人士把纯电动车叫作“电动爹”，尤其是当严寒来袭，电动车原先就可能引发焦虑的续航里程，将进一步缩水。这是什么原理？这要从锂电池工作原理说起。（红旗H9开幕式现场展示）电池中的锂离子，充...[详细]
自去年开始，汽车圈内似乎掀起了一阵“高端新能源品牌”的热潮。在这股风潮的推动下，一个听起来很是时髦的新名词，也渐渐出现在了人们的视野之中——国家队新势力。北汽的ARCFOX极狐、东风的岚图汽车，以及最近上汽的智己汽车等等，都是这支队伍中的代表。他们背靠央企或者国企，在出生之前就享受着“爸爸们”能够给予的最好资源；为了凸显自己绝非是传统派的延续，大多一经诞生便有着一套独立的运营体系；而为了向蔚来、小鹏、理...[详细]
更名和全新企业标识都预示着起亚的雄心。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车集团旗下子公司现代威亚（HYUNDAI WIA）成功研发了韩国首个热管理模块-集成式冷却剂分配供应模块（‘Integrated Coolant Distribution·Supply Module），集成了电动汽车车型以及电池部件。集成式冷却剂分配供应模块试验机（图片来源：现代威亚）现代威亚是该行业为电动汽车研发此类热管理系统的首个公司，该模块已经确定将安装到现代汽车集团的纯电动汽车（BEV）专用平台——全球电动汽车模块化平...[详细]
英国汽车制造商和经销商协会表示，政府需要在解决电动车充电问题上“全力以赴”。...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在线上成功举办，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的新能源汽车市场论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟汇报了中国电动汽车百人会2021年的转型方向。以下为演讲实录：今天我汇报一下中国电动汽车百人会2021年的转型方向。第一，全行业要共同明确一个判断：新能源汽车产业已经进入了以市场...[详细]
无线控，不自动驾驶。...[详细]
2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，科学技术部部长王志刚发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的万钢副主席、清泰理事长、各位领导、各位来宾大家下午好！很高兴参加中国电动汽车百人会2021年论坛，在“十四五”开局之年，在新能源汽车产业加速变革和深...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
