3月5日,十三届全国人大四次会议开幕。值得关注的是,今年政府工作报告明确了降碳目标,强调大力发展新能源。以下为2021年新能源领域的要点梳理:1、落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标。加快发展方式绿色转型,协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护,单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。2、扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。3、优化产业结构和能源结构。推动煤...[详细]
3月8日,海南省发改委日前印发《关于做好2021年电动汽车充电基础设施建设工作的通知》,《通知》指出今年全省计划新建充电桩10000个,并将大力宣传推广省级平台及“海南充电桩”APP,主动与桩企进行技术对接,提高接入省级平台率,实现一个APP全省扫码即充的目标。...[详细]
连年亏损的smart品牌电动化战略开始落地,但能否真正走出亏损泥潭尚难预料。近日,有消息称,smart品牌在华首座工厂有望落户西安,计划年产能30万辆;首款新车内部代号为HX11,是一款车长超过4米的小型纯电动SUV,另外两款车代号分别为HC11和HB11,或将是燃油小车smart forfour和fortwo的继承者。财经网汽车联系到接近smart在华合资方吉利汽车的相关人士,未获回应,又通过多种方式联系smart,对方也未立即回应置评请求。业内人士...[详细]
在全球气候变暖,环境问题日益严峻的大背景下,世界多国纷纷提出“碳中和”的发展愿景。2020年,在第75届联合国大会期间,中国提出将采取更加有力的政策和措施,力争二氧化碳排放量于2030年前达到峰值,争取2060年前实现碳中和。为实现这一目标,2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一。基于这一目标,“碳中和”概念再次成为两会热议的对象,也自然成为汽车界为之努力的方向。作为国民经济...[详细]
综合外电报道 全球范围的电动车大规模召回,迫使现代汽车大幅下调其2020年第四季度营业利润,尽管有报道称,其电池供应商LG化学将承担大部分召回成本。 近日,现代汽车宣布,因存在起火风险将在全球范围内召回8.17万辆纯电动汽车,并更换整个电池组,召回费用高达1万亿韩元(约合8.89亿美元)。为此,现代汽车将第四季度利润下调3000亿韩元(合2.65亿美元)至1.3万亿韩元,降幅接近五分之一。 据韩国当地媒体报道,该批车辆...[详细]
和其他互联网巨头造车的传闻不同,华为对造车这事有过明确表态:不造车,只聚焦ICT技术,做智能汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。这种表态对于吃瓜群众来说,信不信与否或许可以从其他方面获得一些佐证,比如在造车专利上,是不是真的准备造车还是的确聚焦ICT技术,从一家公司自己的造车专利上可以猜的八九不离十。根据我们在智慧芽上找到的数据,华为汽车领域的累计专利数为317件,相关专利价值为0.46亿美元——与小米集团汽...[详细]
3月4日,中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第四次会议正式召开;3月5日,第十三届全国人大四次会议也正式开幕。截至当下,不少人大代表、政协委员的提案就已陆续发布。 在已公布的提案中,“新能源汽车”这一关键词频频出现。除了吉利控股董事长李书福、上汽集团董事长陈虹、长安汽车董事长朱华荣、长城汽车总裁王凤英等车企代表,甚至网易CEO丁磊这样的互联网科技产业大佬也就该领域的发展建言献策。“换电模式”在今年的...[详细]
特斯拉面临的竞争来自各行各业。...[详细]
有报告指出,2021年电动车销量增长最快的地区将是欧洲。...[详细]
近日,现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5完成了全球首秀。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型,同时身为基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造的首款量产产品,IONIQ(艾尼氪) 5受到了全球市场的广泛关注与媒体的一致好评。韩国本土与欧洲作为IONIQ(艾尼氪) 5最先开放预售的区域市场,双双迎来开门红,创造了现代汽车有史以来的预售新纪录。2月25日...[详细]
ITC的意见书可能会破坏SKI争取从拜登政府获得“缓刑”的努力。...[详细]
,2021“全国两会”期间,全国人大代表、小康股份创始人、董事长张兴海重点关注汽车产业的电动化和智能化,共计提交了《关于确保国家数据安全,支持自主移动互联终端即智能电动汽车发展的建议》《关于支持增程式电动汽车免征消费税的建议》《关于金融支持智能电动汽车企业高质量发展的建议》《关于鼓励支持农村汽车电动化,建设美丽乡村的建议》四项建议。小康集团创始人张兴海,图片来源:小康股份官网针对这几年新能源汽车产业发...[详细]
传统汽车品牌,特别是豪华汽车品牌,对特斯拉的快速增长再也不淡定。3月2日,沃尔沃宣布2030年将实现全面电气化。不久前,捷豹路虎集团也宣布,2025年之后路虎和捷豹品牌将全面实现电动化。这不是豪华电动汽车品牌们第一次提及电动化战略,只是这一次明显加快了步伐。豪华电动汽车品牌对电动化的高度重视,或许从近日宝马集团首席执行官齐普策的一句话看出端倪。近日齐普策表示“随着传统汽车制造商推出一系列新的纯电动车型,特斯...[详细]
根据公司战略发展需要,长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO,负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。沙龙智行作为长城汽车打造的全新品牌,将加速企业向全球化科技出行公司转型,助力中国汽车品牌向上,向绿色智慧出行升级。同时,开放包容、不断创新的人才队伍建设,将进一步激发长城汽车的创新活力。不拘一格 着力打造全新高端智能电动汽车品牌随着全球汽车产业向智能化、新能源不断变革,竞争不断加剧,长...[详细]
单一技术路线不可能解决所有出行需求,长城汽车要逐鹿全球,满足全球用户的多元化需求,混动是重要的技术支撑。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国政府提名的交通部副部长Polly Trottenberg表示,美国交通部将分析对SK Innovation (SKI)电动汽车电池贸易的裁决将为拜登政府的环保交通目标带来何种影响。2月10日,美国国际贸易委员会(ITC)针对韩国LG化学与SKI之间的电动汽车电池商业机密和专利纠纷做出裁决,禁止SKI未来10年在美国进口锂离子电池。但是,为避免对美国车企的电池供应造成严重影响,ITC允许SKI为福特汽车F-150电动汽车项目进口在美...[详细]
概要:过去十年来,中国培育出了全球最大的新能源汽车市场。同时,以清洁化、智能网联化为指引的汽车产业正加速变革,政策支持、技术创新、规模庞大等成为中国新能源汽车领跑全球的先发优势。近几年,以德、日等为主的外资企业掀起一波全球新能源产业布局狂潮,而中国新能源汽车仍以国内布局为主,海外市场发展较为薄弱。2020年国家双循环新发展格局确立,中国汽车全球化发展迎来新契机,新能源汽车成为重要突破口。中国新能源汽车...[详细]
如同理想汽车一样,2020年蔚来汽车乘着新能源市场的东风,不仅股价和市值扶摇直上,而且经营业绩也大幅改善,上演了一场精彩的绝地反击。...[详细]
自成立以来,Ionity已经在高速公路沿线建设了大约400座充电站。...[详细]
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