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电动汽车一直受续航里程不足的限制，因此，很多科学家都在研发能量密度更高的电池。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，此前波兰宣布计划为LG化学提供9500万欧元（约1.12亿美元）的援助，帮助该公司扩大其波兰电动车电池工厂。欧盟国家援助监管机构宣布，已经对波兰该计划开启调查，欧盟官员怀疑波兰此举或不符合欧盟规定。（图片来源：LG化学官网）2017年，LG化学表示将投资超过10亿欧元提升波兰工厂的产能。随后，波兰宣布将为该公司提供9500万欧元的援助，并为此寻求欧盟委员会的批准。对于波兰向LG化学提供的支持，欧盟竞...[详细]
8月11日晚间，宁德时代(300750.SZ)公布，公司第二届董事会第十九次会议于2020年8月10日审议通过了《关于控股子公司时代吉利动力电池有限公司投资建设动力电池宜宾项目的议案》，控股子公司时代吉利动力电池有限公司（以下简称为“时代吉利”）为进一步满足客户需求、推动业务发展、巩固市场地位，拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区投资建设动力电池项目，项目投资总额不超过人民币80亿元。图片来源：宁德时代新能源科技有限公司...[详细]
8月11日，中国汽车工业协会（以下简称为“中汽协”）发布2020年7月汽车行业产销情况。根据数据显示，7月国内新能源汽车产销量环比略有下降，但较2019年因补贴调整进入低迷期的同期基数，本月新能源汽车产销量同比结束下降呈较快增长。新能源车：产销量同比增速回正，年度110万辆销量预期不变具体来看，7月新能源汽车产销量分别完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5%，同比增长15.6%和19.3%。其中，纯电动汽车产销量分别完成7.9...[详细]
如今，国内多地出台文件支持氢能与燃料电池汽车发展，2020年7月底，广州发布《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》（以下简称《产业规划》）。根据《产业规划》发展目标，在乘用车方面，到2022年，燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模，到2025年，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。图片来源：广州发改委官网截图《产业规划》里提到，广州汽车集团承担了广东省重点研发计划新...[详细]
8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年7月新能源汽车电池产销量及装车量数据。7月，我国动力电池产量共计6.08GWh，同比增长6.4%，环比上升13.8%。其中三元电池产量3.3GWh，占总产量53.8%，同比下降23.1%，环比增长4%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量45.6%，同比增长97.8%，环比增长27.2%。1-7月，我国动力电池产量累计29.6GWh，同比累计下降39.8%。其中三元电池产量累计18.1GWh，占总产量61%，同比累计下降43%；磷酸...[详细]
1、财政部：2019年车辆购置税决算数较预算短收近132亿元财政部8月10日公布2019年全国财政决算。2019年车辆购置税预算数为3630亿元，决算数为3498.26亿元，为预算的96.4%，比预算短收131.74亿元，主要是汽车销量增长低于年初预期，免税的新能源汽车销量占比提升。来源：e公司2、“氢能汽车第一股”亿华通登陆科创板 开盘涨239%8月10日消息，“氢能汽车第一股”亿华通登陆科创板，上市首日高开239%。据悉，亿华通首次公开发行不超过1...[详细]
盖世汽车获悉，爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目奠基仪式，于8月8日在山西高平市举行。图片来源：山西省高平市人民政府官网据了解，该甲醇重整制氢燃料电池项目，位于高平经济技术开发区米山园区，占地100亩，总投资20亿元，计划建设年产8万台套甲醇制氢燃料电池动力系统。爱驰汽车联合创始人兼董事长付强在奠基仪式上表示：爱驰汽车将立足高平，整合国内外优质资源，将有竞争力的产品大规模推广到海内外市场，将高平打造成为全球...[详细]
为了研发更高性能的锂离子电池，中德科学家携手共进。...[详细]
面对来势汹汹的中国与韩国电池制造商，为了一较高下，日本出现了这些公司。...[详细]
有了同类事故的前车之鉴，理想汽车不敢掉以轻心。北京时间8月7日，理想汽车位于其官方微博发布消息，显示2020年8月6日16点9分左右，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE发生了意外事故，导致车辆起火。事故发生后，理想汽车工作人员第一时间赶到现场，确认用户情况。目前两名车上人员留院观察，其余乘员人身安全。而根据车辆事故发生时的相关视频及数据显示：16时08分54秒，一块疑似铁片的20厘米左右长度的物...[详细]
梅赛德斯-奔驰与宁德时的战略合作伙伴关系再上新台阶。8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布，深化双方在动力电池技术领域的合作，双方将共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。梅赛德斯-奔驰正加速推进其“电动为先”战略，而锂离子电池技术领导者宁德时代将为其提供符合碳中和标准的先进电芯、模组及电池系统。据了解，双方协议的内容涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供...[详细]
随着电动汽车普及率节节攀升，越来越多的研究集中于寻找更安全、更持久的电池。...[详细]
戴姆勒与宁德时代深化电池联盟8月5日，戴姆勒表示，正加深与中国电池制造商宁德时代的联盟，双方将深化在动力电池技术领域的合作，共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。宝马二季度营业亏损6.66亿欧元8月5日，宝马集团发布财报称，受疫情影响，二季度其汽车交付量下跌了25%，营收从上年同期的257.2亿欧元降至199.7亿欧元，营业亏损6.66亿欧元，税前亏损4.98亿欧元，为11年来的首次税前亏损。本田第一财...[详细]
8月5日晚，盖世汽车由宁德时代官方获悉，其将同梅赛德斯-奔驰在电池技术领域进一步强化合作关系，以支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。图片来源：宁德时代CTP+全球布局，宁德时代成为梅赛德斯-奔驰头部供应商据悉，此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的CTP（无模组电池包）产品设计...[详细]
2020年8月4日，宁德时代非公开发行新增股份在深交所上市，按照之前发布的上市公告书，此次非公开发行新增股份122,360,248股，发行价格为161.00元/股，募集资金约为197亿元。公告书显示，共有38家投资者参与此次申购，最终确定9家发行对象，分别为高瓴资本管理有限公司、本田技研工业（中国） 投资有限公司、太平洋资产管理有限责任公司、UBS AG、北信瑞丰基金管理有 限公司、J.P. Morgan Securities plc、国泰君安证券股份有限公司...[详细]
7月31日，电车资源获悉，《报废机动车回收管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》)已经审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，自2020年9月1日起施行。针对新能源汽车动力蓄电池回收利用方面，实施细则有详细的规定：回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、...[详细]
7月31日，商务部正式公布《报废机动车回收管理办法实施细则》，并将于2020年9月1日起施行。《细则》明确指出，报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；对于新能源报废车辆，回收拆解企业拆卸的动力蓄电池应当交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点，或者符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业，或者从事废旧动力蓄电...[详细]
这波的竞争更加复杂，有磷酸铁锂电池的复兴，还有固态电池的虎视眈眈。所以，任何一家动力电池企业都可能成为“前浪”。任何掉以轻心都将是致命的。动力电池企业成为德系车企争夺的对象，是上半年众目之焦点。从大众集团斥资90亿元成为国轩高科第一大股东，到戴姆勒以9亿元拿下孚能科技3%股份。日系车企里面，本田则以37亿元入股宁德时代1%股份。这也是本田继去年2月与之敲定56GWh合作订单之后又一个大动作。这一系列的争夺，从最...[详细]
2020年7月28日，中信国安发布关于出售资产的公告，公告显示，公司目前持有荣盛盟固利新能源科技有限公司（简称“荣盛盟固利”）22.61%股权。为推进公司整体发展战略，进一步突出公司主营业务，调整公司的业务结构，盘活存量资产，优化资源配置，公司拟向荣盛控股股份有限公司转让上述荣盛盟固利全部股权。公告表示，转让价格以荣盛盟固利截至2020年3月31日股东全部权益评估值29.31亿元为基础，经交易双方协商，以荣盛盟固利全部股...[详细]
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