2019世界新能源汽车大会(WNEVC)现场嘉宾演讲实录,敬请关注!...[详细]
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不到五万块你能买回一辆什么样的纯电新能源车?日前,宝骏E100以指导价4.98万元至5.98万元杀入这个市场,智行版与智享版两款车型在七月购买更可以享受3.98万元到4.88万元的惊喜抢鲜价。在补贴退坡、诸多车厂悄然涨价之际,宝骏E100却给用户带来了一个极具市场竞争力的价格,让更多的消费者可以用最低的价格享受电动出行带来的便利与乐趣。 城市出行需要怎样的纯电产品?根据高德地图发布的《中国主要城市交通分析报告》显示,以...[详细]
在未来,欧洲会陆续兴建大批的电池总装厂,但显然,电芯的商业化尝试已落后很多年。博弈的下半场,欧洲逆袭依旧渺茫。 棋至中局,欧洲人开始慌了。在占据电动车总成本将近40%的动力电池领域,中日韩三国绝对垄断的格局已然明显,群强环伺,欧洲玩家在零部件供应和成本控制上都倍感焦虑。动力电池受制于人的无奈,这几年就像一只黑色的乌鸦,时时刻刻在欧洲汽车制造商的头顶不停盘旋。对于曾经历过光伏产业大萧条的欧洲来说,这...[详细]
新智驾按,最近几年,类似多国设定燃油车禁售时间线,特斯拉拿下美国豪华车销量冠军,Model 3 拿下了麋鹿测试最好成绩,新造车势力让老牌巨头不安等新闻频频见诸报端,电动车突然之间成了一种大趋势(纯电动车尤甚)。许多爱车之人甚至大声疾呼,甚至称自己要抓紧体验大 V8,感受一把内燃机时代的荣光。不过,业内也不是只有这一种声音,宝马对于电动车市场也有另一种理解。本周,宝马研发总监 Klaus Fr?lich 在慕尼黑接受采访时就...[详细]
都说女人善妒,姑妄听之吧,这句话这也连累了刚刚结束16座城市打卡儿拉力赛的欧拉女神,同样的一个问题被反复摆在...[详细]
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