可以肯定的是,如果中国把汽车的未来指向电动汽车,不管对错,没有哪个大国敢掉以轻心,德国最不例外。...[详细]
刘明辉在小鹏汽车主持汽车动力系统的研发工作,汇报给小鹏汽车董事长何小鹏。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,松下集团是全球最大的车载用锂离子电池生产商。松下本周二表示,它与特斯拉联合投建的电池超级工厂的产量很快将会增加,因为他们已经搞清楚了生产瓶颈的问题所在。特斯拉本月初将Model 3的产量未达标归咎于”生产瓶颈”。原计划第三季度Model 3产量为1500辆,而实际上只生产了260辆。松下CEO Tsuga在一次财报发布会上表示,电池生产线自动化尚未完成,意味着某些程序必须要手动完成。但电池组的程序很快将...[详细]
25日,2017东京车展正式开幕,由于规模相对较小,所以该展一向是日本车企自己的“孤独盛宴”。不过也正是由于了少了很多国外大牌车企的干扰,本田、丰田、日产等可以丝毫没有顾忌的在自己家门口展示一些疯狂的想法。尤其是在车辆的智能化方面,本就处于世界领先地位的日系车企,在未来汽车即将全面电动化的前提下,将更多的大胆想法、奇妙创意融入到了这种出行工具上面。 ● 本田Sports EV概念车本田在这次东京车展上发布了Spor...[详细]
在环保事业加速发展的今天,全球各大经济体都提出了全新的节能减排战略,而中国作为全球第二大经济体身上肩负着更加神圣的使命,随着中国汽车产业的迅速发展,中国政府对于清洁能源汽车的重视程度不断提高,在这其中来源广泛的氢能源受到广泛关注,中国政府也在大力推进FCEV的普及、产业化和基础设施的建设。正是在这样的大背景下10月31日,丰田汽车公司宣布开始启动氢燃料电池车(FCEV)“MIRAI 未来”在中国的实证实验,同时丰田...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团希望借助风力涡轮机和回收利用的电池来驱动负责生产i3电动车的机械,以提高生产链的环保性。宝马上周四在发言中表示将连接700台回收利用的i3电动车电池来储存Leipzig工厂的“储能农场(Storage Farm)”的四架风力涡轮机产生的能量,未来将有助于工厂的汽车生产。宝马Leipzig工厂主要负责生产1系、2系车型,包括Active Tourer车型,除此之外还有i3和i8车型。此举有助于Leipzig工厂在用电高峰时减少...[详细]
据外媒报道,通用、美国富美实公司(FMC Corporation)、麦格纳国际、Pretium Resources、Global X锂电池技术ETF(Global X Lithium & Battery Tech ETF)正在致力于石墨材料及石墨烯的研发创新。BEGO的工艺可在常温下操作,无需加热、加热或提供真空环境。为此,BEGO表示,公司可在安全、清洁的环境下生产石墨烯,且价格相对低廉。...[详细]
盖世汽车讯 免征新能源汽车的车辆购置税作为推广新能源汽车的刺激手段,一直以来受到车企和消费者的关注,日前工信部正式公布了第十三批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)。数据显示,本批公告中,共包含465款新能源车型,其中纯电动车型共有430款,插电式混合动力车型共有30款,另外还包含5款燃料电池车型。根据盖世汽车统计,本批《目录》中新能源乘用车共有46款,其中纯电动乘用车45款,插电式混合...[详细]
据外媒报道,随着间歇性可再生能源(intermittent renewable energy)的快速发展,全球电网(global electricity grids)的压力骤增。为此,荷兰能源公司Alfen发布了新方案:蜂窝式智能电网平台,使局部电网与中央电网断开,并赋予其“自愈(self-heal)——自动充电”能力。Alfen负责研发该局部电网的核心储能系统,可确保发电/耗电间的平衡。当电网网格内的电量存满后,将自动连接到其他电网网格并开始充电,进而快速重建大型电网。...[详细]
盖世汽车讯 日前,比亚迪股份有限公司公布其2017年第三季度报告。报告显示,比亚迪在第三季度(2017年7月1日至2017年9月30日)实现营业收入288.95亿元,较上年同期增长3.76%,第三季度归属于上市公司股东的净利润达到10.69亿元,较去年同期下降23.92%。至此,比亚迪前三季度(2017 年1月1日至2017年9月30日)营业收入累计达到739.33亿元,同比增长1.56%;前三季度归属于上市公司股东的净利润为27.91亿元,同比降低23.82%。整体来...[详细]
据外媒报道,三菱电机开始量产汽车业内首款安装于曲柄轴上的启动/发电一体化电机(crankshaft-mounted integrated starter-generator,IGS)系统,该设备可供48V混动车辆使用,未来将配置到梅赛德斯-奔驰车辆中,该系统将亮相第45届东京车展。三菱电机表示,公司将继续研发体积更小、功率更高的轻量化IGS系统,旨在提升车辆的燃油经济性,并降低二氧化碳气体的排放量。...[详细]
据外媒报道,中国的研究人员研发了全新款自由活塞发动机线性发电机(FPLG),可高效回收汽车发动机的尾气废热。该FPLG被用于小型有机郎肯循环(ORC)系统中,可将工作流体的热力学能(内能)直接转化为电能。研究团队宣称,当进气压力为2.6 bar时,FPLG的能量转换效率(energy conversion efficiency)高达45.82%。压缩空气流可交替进入各气缸,驱动活塞组件往复运动,线性发电机将部分活塞组件的动能(kinetic energy)转化为电能。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,下月排放标准提案正式出台之前,欧盟7国决定做出最后的努力来要求欧盟委员会出台更为严苛的二氧化碳排放法则。欧盟官员预计将为2020年以后的汽车及货车制定新的CO2排放标准,以此来达成2030年之前将整个温室气体排放量减少40%的目标,低于1990年的水平。排放标准提案目前已经进入了最后的完善工作,而这7个国家此时提出的呼吁无疑与认为排放标准已然严格的行业代表形成了对立,行业代表认为排放法规过于严...[详细]
中国政府已经和特斯拉就在上海自贸区内建厂协议消息一出,就给本不平静的中国新能源汽车产业圈又投下一个深水炸弹,巨大的能量带给业界无数的反思——特斯拉来了,中国动力电池公司的机遇OR挑战?...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,特斯拉从12月份起计划对全新Model 3的台湾汽车零部件供应商和大工业股份有限公司(Hota Industrial Mfg. Co)的订单量减少40%.和大工业主席沈国荣表示,《经济日报》发布此消息之后,公司的股价下滑近9%。特斯拉此前曾告知和大工业,Model 3遭遇生产瓶颈影响下,零部件的订单数量将从每周的5000套减至3000套。报道补充到,此前安排的3月份每周10,000套的运输量也将延迟数周至5月份或6月份。和大工业主要...[详细]
据外媒报道,多年来,丰田致力于推动零排放车辆战略,大力发展氢燃料电池车,使该公司的电气化转型比行业同行慢了一拍。令人诧异的时,负责丰田Mirai车型的总工程师Yoshikazu Tanaka于本周在路透社上表示,插电式电动车的充电更便捷,埃隆·马斯克的说法是对的。然而,丰田董事长内山田武(Takeshi Uchiyamada)补充道,公司无意比较两种技术,且不会放弃在氢燃料电池车方面的研发和投入。...[详细]
据外媒报道,日产IMx零排放概念车亮相东京车展,使观众从这款概念车中一窥日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)的风采与理念,这款概念车型的设计主题为“共同驾驶(Together We Ride)”,该设计强化了车辆与驾驶员间的纽带。欲知日产智行科技三要素,请见正文。...[详细]
据外媒报道,日产IMx纯电动跨界概念车亮相东京车展,这是一款完全自动驾驶车辆,续航里程数在600公里(约合373英里)以上。日产IMx采用了该公司新款电动车平台,旨在提升车辆的最大能效。该平台的车辆底座采用纯平(completely flat)设计,座舱空间较大,驾驶动态性也有所提升,该车辆的重心较低。作为日产IMx技术功能的核心,未来新版的ProPILOT将可实现完全自动驾驶功能。...[详细]
据外媒报道,戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,MFTBC)公司在东京车展上宣布,公司将在未来数年完成其各类卡客车的电气化转型。MFTBC还发布了一款纯电动重卡概念车,续航里程数为350公里(约合217英里),公司为该车型取名为E-FUSO Vision One,该款概念车车辆总重量约为23吨,载重量近11吨,车载蓄电电池的最大容量为300 kWh。...[详细]
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