据外媒报道，2019款本田洞察者搭载了1.5 L阿特金森循环直列式四缸发动机，最大动力输出为107 Hp，可驱动一个发动机，后者为混动车的车载电池或电动推进电机提供动力，该电机负责驱动前轮。该系统的总动力输出为151 Hp，电动机的峰值扭矩为197 lb-ft。当在高速公路开启巡航模式行驶时，离合器啮合后，可与发动机相连，为前轮提供驱动力。所有版本的洞察者车型均配置了本田Sensing安全功能套件，涵盖了自适应巡航控制、自动紧急制动、交通标志识别、车道保持辅助、车道偏离警示、前方碰撞预警等功能。...[详细]
9月6日，根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，工信部将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第311批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第9批）予以公告。在第9批目录中，共有108户企业的288款车型上榜，其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共8户企业10个型号。较之今年第8批目录，第9批目录...[详细]
2018年9月6日，工信部正式发布了第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，奇瑞新能源成第八家“双资质”车企终于尘埃落定，迈过造车生涯上最重要的关卡。但在获得发改委批复的15家新能源生产企业中还有7家企业尚未获得工信部资质，其中包括江苏敏安、万向集团、重庆金康、国能新能源、速达、陆地方舟及江淮大众。此外还有众多新能源车企尚未得到发改委的批复。面对奇瑞新能源的“双资质”，这些尚未获得资质或资质不全的企业必...[详细]
据外媒报道，当地时间9月5日，通用汽车（GM）首席执行官Mary Barra在领英（LinkedIn）发布了一篇帖子，表示通用汽车将向位于美国密歇根州沃伦的电池实验室投资2800万美元，为电池业务引进新的测试室和先进设备。通用汽车公司此前就表示，其目标是到2023年推出20款电动车。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月5日，通用全球电动汽车项目副总裁Pam Fletcher称，在不远的将来，计划将雪佛兰Bolt电动车扩大到更多新的市场。Fletcher称，“我们看到我们所在的市场中，需求量在增加，我们还看到了全球的新市场，最初我们并没有计划将Bolt投放于这些新市场。因此，在不远的将来，我们将宣布这些额外的新市场。”通用汽车表示，Bolt目前在美国、墨西哥、加拿大、韩国和阿联酋出售。该公司以去年向标致雪铁龙集...[详细]
盖世汽车讯 据彭博新能源财经（Bloomberg NEF）最新的研究报告显示，特斯拉在电池技术领域的领先优势也为其带来了持续几年的成本优势，并且也帮助其正面迎击新竞争对手带来的挑战。由特斯拉及日本松下公司生产的电池当中钴的需求量较少，而随着电动车需求量的上涨，钴的价格也呈现快速上涨态势。马斯克6月5日表示，特斯拉计划在2018年实现100美元每千瓦时的单元级价格，电池组的成本也计划在两年内低于该水平。但据彭博新能源财经...[详细]
图1 梅赛德斯-奔驰EQC（《车评》）以300千瓦功率的梅赛德斯EQC开启了梅赛德斯的电动化大攻势，今天首次在瑞典发布。第一款EQ车型是一台SUV，4.76米长、1.88米宽、1.62米高，介于GLC和GLE之间， 和在2016年展出的概念车一样，前轴和后轴各有一台电机，前后轴之间集成了电池包， 电机功率是可以分级增加的。EQC动力总成的功率共300千瓦（408马力），转矩765 Nm， 续航里程可以达到450公里（至少在纸面上），实际预测300至350公里。为...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒首席执行官迪特尔?蔡澈(Dieter Zetsche)在梅赛德斯奔驰EQC电动SUV车型发布会上下调了早些时候对电动汽车销量的预测。戴姆勒原计划到2022年推出10款纯电动梅赛德斯和Smart汽车，并预测到2025年其电动车销量将占其汽车总销量的25%。然而蔡澈现在的态度并不如之前乐观，表示EQC产量的增加将要慢于内燃机汽车。蔡澈表示，戴姆勒此前对电动车销量占总销量比例为15%-25%是通过自上而下的分析得出的非常高的...[详细]
外媒报道，戴森会为旗下的电动车提供自动驾驶技术（至少是2级自动驾驶），且其外观与常见的车型设计截然不同，其外观酷似吸尘器或吹风机，目前尚无车企尝试过这类造型。戴森在新加坡和马来西亚都有制造工厂，但尚未透露其电动车所对应的生产工作，目前只知道戴森并未依靠外部供应商。恰恰相反，所有的汽车零部件都由戴森自主制造。戴森电动车的具体时间表尚未公布，但将于2020年开始，首款车型将于2021年上市。详见正文。...[详细]
9月4日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。根据统计，自2017年7月第11批《目录》发布后，截止2018年8月底无产量或进口量的新能源车型共有272款，将被撤销免购置税资格。分析272款撤销免购置税资格的车型，不难发现客车及物流车占了绝大部分，尤其是客车。其中申龙客车、珠海广通汽车、中通客车、亚星客车、厦门金旅上榜车型数量较多。造成大批客车、物流车无产量的原因主要有两点，一是2018...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲汽车制造商们公开质疑欧盟制定的2021年车辆排放目标，拒绝为2030年制定更为严格的减排目标，并声称，欧盟的气候目标及其对电动汽车的强制推动将导致就业岗位减少。当地时间9月4日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）承认，欧洲汽车行业很难实现欧盟2021年的排放目标，即平均每公里二氧化碳排放量为95克 (57.4英里每加仑)，并断然拒绝了欧盟在2030年后大幅减排的提议。ACEA负责人Erik Jonnaert表示，汽车制造...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，高盛投资公司表示，由于来自其他豪华汽车制造商的竞争加剧，特斯拉电动汽车的销量将受到影响。该公司恢复了对特斯拉的股票分析，并维持其股票的卖出评级，预计不断加剧的竞争将削弱特斯拉在电动汽车市场的份额。当地时间9月4日，高盛分析师David Tamberrino在给客户的报告中表示，“我们认为，从中长期来看，行业背景对特斯拉的产品构成了挑战；当特斯拉的产量还不稳定的时候，传统汽车制造商以及其他初创...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车在美国可能不像在中国或挪威那样受欢迎，特别是在挪威，混动和纯电动汽车在2017年的销量超过了汽油车和柴油车，但每个月美国都有更多的司机转而选择电动汽车。汽车制造商们仍在努力从电动汽车中盈利，但看起来价格适中、续航里程长的电动汽车正变得越来越受欢迎。外媒InsideEVs统计了一份今年1至7月的电动汽车销量排名榜单。特斯拉和雪佛兰都在意料之中进入了美国最受欢迎5款电动车榜单；丰田普锐...[详细]
近日，上汽通用与宁德时代签署战略合作协议，双方将在汽车电池技术领域开展深度合作。值得一提的是，上汽通用与宁德时代合作，原本是强强联合的重磅新闻，但在业内的反应似乎较为平淡，毕竟近年来车企签订大协议的新闻太过频繁了。有专家指出，随着汽车四化（电动化、智能化、网联化、共享化）的推进，车企正在从单打独斗的汽车制造商转变成了连横合纵的出行服务平台。广建“朋友圈”，将是车企在新时代下的生存法则。一个具有说服...[详细]
据外媒报道，当地时间9月3日，免费使用IONITY公司充电站为电动车充电将成为历史。截至目前，由汽车制造商宝马（BMW）、戴姆勒（Daimler）、福特（Ford）、大众（Volkswagen）及大众旗下子公司奥迪（Audi）和保时捷（Porsche）组成的该大功率充电（HPC）联盟将开始对电动车充电收费，每次充电收费8欧元。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，许多人认为，中国在电动汽车领域可能最终超越欧洲、美国和日本等传统汽车制造大国，但在电池领域没有任何技术突破的情况下，这种说法纯属无稽之谈。近年来，有关中国投资电动汽车的新闻报道层出不穷。一些人认为，中国在柴油车制造方面落后于欧洲，在汽油车制造方面落后于美国和日本，因此中国一直专注于开发电动汽车。但如果中国缺乏合适的技术，如何才能超越上述国家呢?只有适宜的技术才能确保中国的电动...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，虽然英国石油公司（BP）以石油、天然气和加油站闻名，但正转向绿色环保路线，预计未来产品将更加环保；另一方面，BP表示，能源政策需要有确定性，才能支撑对可再生能源的投资，因此不要期待很快在当地加油站看到电动车充电器。BP负责全球战略规划的副总裁Dominic Emery表示，“我们正寻求扩大天然气和可再生能源业务，并预计到2040年，这一领域将出现强劲增长。我们支持有确定性的相关政策，支持在此类低碳...[详细]
盖世汽车讯据外媒报道，过去十年内，对比煤和天然气，成本的不断下降使得太阳能电池板和风力发电机竞争力逐渐上升。现在这一现象也发生在了电池上，进而也使得电动车的价格也有所下降，电网也能够存储所需的冗余电能。根据Wood Mackenzie分析，过去八年，按照每千瓦时计算，锂离子电池的成本下滑了75%。单次电池产能实现翻倍，成本也再次下滑5%至8%。但是，不同于太阳能电池板，在没有解决关键原料短缺的情况下，单单提升电池的产...[详细]
据外媒报道，现代汽车（Hyundai Motor）将与中国新伙伴合作，一起改造其在中国的商用车业务，并计划在2022年之前推出5款新车型。当地时间9月3日，现代汽车宣布已经与四川省能源投资集团（Sichuan Energy Industry Investment Group）建立了合作伙伴关系，以扩大其中国商用车业务。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃计划于本周三（9月5日）展示一款全新的概念车型，命名为360c。“未来移动性（the future of mobility）”字样一直贯穿于其发布的视频当中，而这款车也毫无疑问是一款电动概念车型。另外，“花费旅行的时间将会使时间被充分利用（time spent travelling could become time well spent）”的口号则暗示出这款概念车或将是一款全自动驾驶车型，使得驾驶员在驾驶移动过程中也能够完成其他活动。沃尔沃在...[详细]
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