盖世汽车讯 据外媒报道，瑞典电动汽车电池生产商Northvolt目标通过直线整合而不是产品创新的方式来降低成本，从而在竞争中超过其他对手。Northvolt由两位特斯拉前工程师创立，公司认为在受到亚洲竞争对手压制的情况下，新企业存活的关键则是专注于零部件生产当中能源最为集中的部分，而其使用的是在瑞典发现的可负担起的可再生能源。Northvol旗下32千兆瓦时“ETT”电池工厂的前半部分目前正在投建当中，投资成本高达16亿欧元，而其...[详细]
盖世汽车讯 长期以来，大众一直在考虑建立自己的超级工厂，确保其即将上市的电动汽车有大量的电池供应。然而据外媒报道，韩国LG化学威胁要停止对大众目前的电池供应，从而扼杀了这一计划。早在2016年，大众便宣布生产电动汽车。在柴油门丑闻曝光后，大众开始与柴油车渐行渐远。大众旨在到2025年，其旗下所有品牌（包括大众、奥迪和保时捷等）每年电动汽车产量达300万辆。为确保极高的电池产量，大众曾考虑自己生产电池，但最终被迫...[详细]
2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80%以上的增长。不过，值得注意的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。中汽协数据显示，2018年，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%；插电式混合动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆，比上年同期分别增长143.3%和139.6%。数据来源：中国汽车工业协会众所周知...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月20日，特斯拉股东兼ARK Invest公司（ARK Invest持有特斯拉大量股份，占资金经理总持股量的8%左右）首席执行官Cathie Wood表示，特斯拉正经历着电子商务巨头亚马逊早年面临的质疑。同样，这家电动汽车制造商也将证明那些怀疑者是错误的。Wood为特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的善变本性进行了辩护。此前，马斯克因在推特上发布将特斯拉以每股420美元的价格私有化而出...[详细]
据外媒报道，美国一家专注于研发第一款可充电锂金属电池的民营企业PolyPlus电池公司宣布，将与韩国最大的能源化工公司SK创新（SKI）合作，共同研发锂金属电池。...[详细]
2月21日，小鹏汽车宣布，精益生产领域的顶级专家宫下善次先生近日正式加盟小鹏汽车，出任生产质量高级总监，负责小鹏汽车在生产品质管理相关方面的工作。宫下善次 宫下在日本丰田汽车担任质量工作近40年，加入小鹏汽车前担任广汽丰田汽车有限公司品质保证部及质量管理部部长，在生产车辆及购入零件品质管理、新车型生产准备、生产质量体系构建方面，均具有丰富经验，是少有的既深谙丰田精益生产精髓，也有数十年中国本地化质量管...[详细]
近日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式，总投资达220亿元，拟将年产20GWh三元动力电池和电极材料。据了解，AESC是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产Leaf电动车提供动力电池配套。2007年5月，日产拟出售旗下电池业务，最为全球最顶尖的动力电池制造商，AESC一度引发了行业内的“哄抢”，磕磕绊绊一年多，最终AESC被远景集团于2018...[详细]
盖世汽车讯 据美国CNBC媒体报道，当地时间2月20日，中国电动汽车制造商康迪科技宣布，该公司旗下两款电动车型已获美国进口及登记许可。消息一出，该公司股价飙升40%。据悉，美国国家公路交通安全管理局（NHSTA）已批准康迪科技向美国出口其EX3和K22车型。K22车型配备的电池容量为19千瓦时，EX3车型的电池容量为26千瓦时。两款车的续航里程均在126英里左右，电动机额定功率为66马力，最高时速为64英里。预计两款车将很快于得克萨斯...[详细]
近日，吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图，透露出更多车身细节信息，其首次使用了全新的量子银盾车标，一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。新车将于今年第一季度上市。据了解，吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念，同时也兼顾了空气动力学效果，其风阻系数低至0.2375cd，可媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌车型。吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺，“风纹”式下格栅能...[详细]
2019年2月18日，中汽协发布中国汽车产销报告，数据显示，我国1月新能源汽车产销分别完成9.1万和9.6万辆，同比增长113%和138%，环比降低57.6%和57.5%。 （数据来源：中汽协；盖世汽车整理）整体来看，新能源市场在2019年第一个月交出了一份不错的成绩，不论是纯电动还是混合动力同比去年都实现了大幅增长，成为拉动整体车市的主力军。但在车市整体环比下滑11.1 %的背景下，新能源车环比下滑57.5%，显得有些刺眼，这意味着2019...[详细]
盖世汽车讯 当地时间2月19日，本田汽车宣布，将重组其全球生产网络。此次重组正值本田加快电动化步伐，以应对全球汽车行业前所未有的变化。电气化带来的挑战使得本田重新调整其全球制造业务，并将业务重点放在产量较高的地区。作为重组一部分，本田汽车计划于2021年关闭其位于英国斯文顿的工厂，届时该工厂思域车型的生产周期正好结束。斯文顿工厂目前年产能达15万辆，雇佣员工约3500人，工厂关闭后，大约55%的原有产能将转移至...[详细]
据外媒报道，日产（Nissan）推出了一种新颖的解决方案，将电动汽车电池改造成为由Opus公司生产的露营拖车（camping trailer）的电源，就可帮助延长电池的寿命。...[详细]
当地时间2月18日，雷诺-日产-三菱联盟旗下战略投资部门Alliance Ventures宣布将对总部位于中国的电动汽车（EV）充电平台初创企业上海电享信息科技有限公司（PowerShare）进行投资。...[详细]
2月18日，位于江西省上饶市的爱驰汽车超级智慧工厂迎来全线贯通。 （爱驰汽车超级智慧工厂迎来全线贯通，上饶市经济巡查组验收成果） （爱驰汽车首款A+级纯电动SUV U5）爱驰汽车执行副总裁兼江西亿维汽车制造董事长邱孝川表示，经历630天的匠心建设，爱驰汽车超级智慧工厂实现从破土动工拔地而起到全线贯通，这一具有里程碑意义的成果展示了“爱驰速度”的最佳体现。这座与全球诸多顶级合作伙伴共同打造的“物理工厂+数字工厂...[详细]
在强大的市场需求面前，再保守的企业战略也拒绝不了利益的“劝导”。作为丰田在国内的两大合资品牌，一汽丰田与广汽丰田曾表示计划推出插电式混动车型（下文简称PHEV车型），而在2018北京车展上，卡罗拉与雷凌的PHEV版本均已亮相，并有望于2019年春季上市销售，均定名为“双擎E+”。广汽丰田雷凌HEV车型（注意电池组变化）广汽丰田雷凌PHEV（注意电池组变化）两款新车与传统的HEV车型相比，动力单元高度相似，都采用了具备阿特金森...[详细]
据外媒报道，日本电机制造商日本电产株式会社（Nidec）计划将其在中国的产能增加一倍。除了其在中国浙江省在建的一家工厂之外，电产还将投资200至300亿日元（约合12.2亿至18.3亿元人民币）在华建第二家牵引电机厂。...[详细]
美国普渡大学（Purdue University）研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了电池和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。...[详细]
盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，2019年1月份，德国电动车注册量同比攀升17%至6,767辆，其中纯电动汽车的销量同比暴涨68%，而插电式混合动力汽车销量继续呈下降趋势，跌幅达26%，这使得纯电动汽车销量大大超过插电式混合动力车，占据69%的市场份额。就整体来说，1月份，由于主流汽车市场销量停滞不前（同比下降1%），德国电动车市场所占份额攀升至2.6%，其中纯电动车市场份额达1.8%。从上月德国电动车销量...[详细]
据外媒报道，RONN Motor Group, Inc.（下文简称“RONN”）于近日宣布签署一份三方合资企业协议，RONN与中国的两家合资伙伴方联手，共同出售并研发氢燃料电池车。RONN将提供1000万股股票，股票售价为5.00美元/股、汽车工程技能、清洁能源方面的专长、与燃料电池和石墨烯有关的专利及一系列获得专利的纳米复合材料技术。RONN Motor Group将支付2400万美元的现金，基于制造里程碑的情况而定。详见正文。...[详细]
新能源汽车行业将从政策导向逐渐过渡至市场导向，行业红利将逐渐向技术实力强大、市场布局明确的企业集聚。...[详细]
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