盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎公司日前宣布，其已完成对iFlex免充气轮胎的测试。韩泰发言人称，用于此次轮胎测试的车型为一辆起亚Ray电动车，当该车以130公里/小时的车速在障碍路段行驶时，所使用的iFlex免充气轮胎在安全性及耐久性方面的表现较为突出。据悉，iFlex免充气轮胎是由聚氨酯合成材料制成，减少了能源损耗及有害物质的使用，循环利用率高达95%。此外，iFlex轮胎采用了NPT免充气技术，在保持柔软坚韧形态的同时也兼...[详细]
7月13日， 采埃孚天合宣布已开始为全球四个主要汽车平台量产其第三代摄像头S-Cam 3。2015年底，S-Cam 3将在欧洲、北美、亚洲的多款紧凑级、中级轿车和跨界车上得到应用。其处理能力是上一代产品的6倍，可实现交通灯、大型动物和一般物体检测，并能在夜晚实现针对行人的自动紧急制动功能。采埃孚天合 产品策划总监Andy Whydell表示：“S-Cam 3 摄像头的量产是主动安全技术实现大规模普及的里程碑。摄像头可实现的安全功能已广为人...[详细]
7月11日举办的2015奇点?创新者峰会上，一位来自汽车圈的新极客——吉利控股集团董事长李书福有话要说。在汽车工业不断与互联网融合的时代背景下，新造车运动在世界各地如同发烧般地蔓延。李书福指出，国内宣称造车的互联网企业越来越多，但大多数抛出的都只是概念，并无具体可行方案和产品。噱头背后，互联网企业是否真正具备造车能力尚需经受考验。2015奇点大会上，李书福董事长发表演讲演讲中李书福强调，互联网汽车既不是简单地...[详细]
比亚迪秦，作为真正走出概念的实用型插电式混动车，从一开始就是带着“领跑”与“独特”的标签而来。短短一年时间就成为街道、赛道的明星车型。而最近推出的秦双冠版，独特之外再从细节出发，成就品质升级，车内设计让我们看到了比亚迪在工艺方面再上新台阶。“细”感：懂你想要的秦双冠版此次改款在细节方面很是用心：车内整体采用软内饰，黑、棕双色搭配，大胆活跃，视觉效果出众；增加镭雕效果的按键和独具特色的“秦”标识，精...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，天纳克近日宣布，捷豹路虎已选择该公司高性能悬架配套新一代捷豹XE紧凑型轿车。捷豹路虎表示，新一代XE的悬架硬度相比前代增加了20%。此外，由于采用了创新气阀技术，该车的轻量化气压式单管减震器也可以带来更好的稳定性和操控性。天纳克欧洲驾乘性能事业部副总裁兼总经理SandroPaparelli称，此次为捷豹XE开发的轻量化悬挂解决方案，既可以提升用户驾乘体验，同时也能降低车辆油耗及二氧化碳排放量。自...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，比利时化学公司索尔维（Solvay S.A）波兰新工厂近日开张投产，所生产的高分散性白炭黑（HDS）用于供应低滚阻轮胎的生产。索尔维波兰工厂于2013年开始建设，共投资1亿美元建成，预设年产能为8.5万吨，预计将创造100多个工作岗位。新工厂的产能将用于供应中欧及东欧地区的客户，并且将生产索尔维最新的高分散性白炭黑产品，包括Efficium 以及Zeosil? Premium，索尔维称Zeosil? Premium新一代高比表面积白炭...[详细]
7月8日，全新沃尔沃XC90在上海西岸艺术中心隆重上市。此次上市的沃尔沃XC90 T6车型共3款车型6个版本，售价区间为79.8万元-101.78万元。虽然发布会现场邀请了部分行业精英车主，但面对高达100万的售价，不少媒体人还是暗自思量XC90的销量将会如何？而沃尔沃又赋予了XC90哪些特殊的使命？上市发布会结束后，盖世汽车网获邀采访了沃尔沃汽车中国区销售公司总裁兼首席执行官付强先生，以下是本次采访的实录。沃尔沃汽车中国区销售公司...[详细]
7月9日，全球轮胎科技领导者米其林在上海举办了 “米其林企业知识讲座”活动。本次讲座首次涵盖米其林旗下七个产品线，全方位介绍米其林多元化的创新产品及服务。自2003年起，米其林每年在国内各地举办的“米其林知识讲座”已步入第十二个年头。“米其林不仅是中国消费者最熟悉的轮胎品牌，还在汽车后市场服务、旅游资讯及生活方式等领域为中国消费者提供优质产品与服务。”米其林（中国）投资有限公司总裁万能毅（Philippe Verneu...[详细]
从0-200米直线加速到牙克石冰雪体验，从四驱挑战赛到精彩无比的唐战番邦，这一切都离不开全球首款三擎四驱双模SUV——比亚迪唐。自6月6日深圳上市后，唐订单火爆。虽然至今已有近一个月的时间，但比亚迪唐这款插电式混动SUV依然保持强劲势头，在这个夏天持续高温。比亚迪充分考虑到不同地区消费者的购车需求，特别推出唐云南版两款车型于6月23日强势登入，即全时四驱豪华型和全时四驱尊贵型，进一步催热了消费者对于比亚迪唐乃至新...[详细]
7月8日，贵州轮胎股份有限公司（黔轮胎A）发布公告称，经申请，该公司股票自 2015 年 7 月 8 日上午开市起停牌。轮胎世界网从公告内容了解到，该公司给出的停牌理由是：贵州轮胎拟于近日就老厂搬迁后相关土地收储一事，与贵阳市土地矿产资源储备中心进行商谈。贵州轮胎称，鉴于该事项存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免对该公司股价造成重大影响，特做出停牌决定。据轮胎世界网了解，该公司股票从6月18日以来...[详细]
近年燃油标准的日渐苛严，促使起停技术的普及和使用不断升温，不仅宝马、奥迪、奔驰等高档车有，连小型车也开始逐步涉及。据外媒报道，福特汽车计划在2017年实现旗下70%的车型配备自动起停。另据悉，欧洲的新车装配起停的比例已经高达60%，而在中国2014年大约7%的新车型搭载了此项技术，是2013年的6倍。由此可见，起停技术，你装或不装，它都在那里，未来甚至没有选择的余地。起停的发展迅猛，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。据...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，普利司通日前获得了菲亚特汽车的原装轮胎供应合同，并将为后者旗下500X跨界车提供原装配套轮胎。普利司通此次为菲亚特500X供应的轮胎型号为泰然者（Turanza）T001，尺寸为225/45 R18 91V。普利司通欧洲原装配套业务副总裁Christophe de Valroger称，泰然者T001系列轮胎具有安全、舒适、环保及耐用等特点，其较低的滚动阻力可以提升菲亚特500X的燃油经济性，也能满足该车性能方面的要求。除了500X，菲亚特...[详细]
盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，伟世通公司日前宣布，该公司将永久关闭其位于美国密歇根州霍兰德市（Holland）的一座工厂，9月1日开始裁员151人。伟世通人力资源总监Jennifer Karaskiewicz表示，此次关闭霍兰德工厂的主要原因是业务流失等因素导致该公司无法进行业务运营整合。今年5月份，伟世通就宣布其将关闭霍兰德工厂，全部员工中约175名将调至附近范布伦市（Van Buren Township）的企业办公室及创新中心，其它人员则将从9...[详细]
盖世汽车讯 德国零部件集团博世日前公布了其去年北美地区营业情况，2014年其在美国、加拿大以及墨西哥的营业收入实现了约9%的增长。博世所公布的数据显示，去年该公司北美地区的营业额为113亿美元，同比上涨了8.7%，在博世集团去年整体营业额中的份额为17%。2014年中，博世在北美累计投资了2.35亿美元，用于扩大该地区的产能，这在博世全球260亿欧元的总投资中占比为11%。去年博世旗下汽车与智能交通技术业务部门北美营收实现了10%...[详细]
盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，日本轴承制造商恩梯恩（NTN）称其在欧洲收到的订单大幅增加，因此决定在该地区投资扩大汽车零部件产能。恩梯恩计划到2017财年在其法国及德国工厂新增轮毂轴承生产线，总投资预计达到50亿日元（约合4,040万美元）。此外，恩梯恩还将投资40亿日元（3,280万美元）扩大等速万向节的产能，并计划本财年将法国工厂的万向节产能转移至罗马尼亚。此举是为了降低成本，提高其产品在价格上的竞争力，并且能够...[详细]
采埃孚天合在近期的一次欧洲试车活动中展示了公司的半自动驾驶技术。参加试车的驾驶者所体验的高速公路驾驶辅助系统，在车速高于0 kph时即可支持自动转向、自动制动和加速功能。采埃孚天合销售和业务开发执行副总裁Peter Lake表示：“我们正在朝着自动驾驶逐步迈进，并向人们展示当前验证可用的相关技术。驾驶者所要做的是信任这些技术，了解其优越性。我们将持续推进车辆的自动化程度，让驾驶变得更便利、车辆更安全、交通更完善...[详细]
2015年7月8日,沃尔沃汽车集团迎来了88年历史上的又一个荣耀时刻，其斥资110亿美元，全面融合未来科技趋势打造的全球豪华SUV旗舰产品——沃尔沃全新XC90 今日在上海西岸艺术中心隆重上市。沃尔沃全新XC90是全球首部量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车。这款北欧豪华的巅峰之作，在科技“以人为尊”的品牌精神下，集成了智能互联、健康环保、顶级安全、发烧音响和最强智能动力5大全球领先创新，引领了未来全球下一代豪华SUV的...[详细]
6月29日，中国汽车技术研究中心公布了2015年第二批次的C-NCAP碰撞测试成绩，比亚迪S7以57分的好成绩获得五星安全认证，一举超越同批次测试的新汉兰达和哈弗H2，成为国内最高安全的7座SUV。欧美标准实验室 S7安全有保障“技术.品质.责任”是比亚迪的品牌DNA，比亚迪对于汽车品质及安全的打造一直都很重视。花巨资按照欧美标准建设的安全碰撞实验室于2012年在深圳落成并投入使用，比亚迪汽车整车及零部件检测水平与国际接轨，车型品...[详细]
盖世汽车讯 汽车零部件供应商博泽集团日前发布声明称，该公司亚洲总裁施博格（Thomas Spangler）已经被调回德国科堡（Coburg）担任首席技术官（CTO）。博泽已经新设技术中心部门替代原先的生产部门（Production Division）。作为部门负责人，施博格需要负责博泽的全球生产以及质量控制、后勤以及生产技术等。施博格现年50岁，于1992年加入博泽，本次调任之前担任亚洲总裁五年之久。在其任职期间，博泽亚洲营业收入几乎增长了两倍，...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，欧盟反垄断监管机构日前宣布，欧盟已经批准中国化工以77亿美元入股意大利轮胎制造商倍耐力的交易。欧盟委员会表示，该交易完成后，预计倍耐力的市场份额增速较为缓慢，并且这两家公司的交叉业务较少，不会造成垄断。3月23日，中国化工集团公司发布声明称，将通过中国化工橡胶公司收购全球第五大轮胎商倍耐力26.2%股权，交易金额将达77亿美元。中国化工将成为倍耐力最大股东。两家公司合并后有望组建全球...[详细]
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