日前,专为中国市场打造的沃尔沃S60L插电式混合动力车在2014节能与新能源汽车展精彩亮相,让我们从技术创新、实际使用、消费者利益等层面详解这个北欧品牌将给中国消费者带来怎样的新能源汽车。S60L PHEV“三车合一”技术为消费者带来什么实际利益??消费者购买混合动力车的时候可能会担心兼顾环保的前提下会失去部分性能需求,保持长距离行驶的时候却又不能追求经济性。而S60L插电式混合动力车却以“三种驾驶模式”的自由切换聪...[详细]
10月18—19日,由商务部和国家发改委支持,长春、重庆、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、台州、合肥、广州、保定、柳州等12个国家汽车及零部件出口基地主办,中国汽车技术研究中心(汽车产业政策研究室)承办,中国国际汽车商品交易会组委会协办的“2014重点汽车出口市场政策法规宣讲会”在上海成功举行。12个国家汽车及零部件出口基地有关负责人、100多家汽车及零部件出口企业的代表共200多人参加了宣讲会。在为期一天半的宣讲会上...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社最新消息,德尔福汽车公司(Delphi Automotive)正在寻求脱手热交换业务(Thermal unit),有望作价10亿美元,潜在买家包括法雷奥和汉拿。德尔福热交换业务为汽车制造加热和冷却系统,知情人士披露,德尔福正在同一家金融顾问公司协商抛售该业务,已经接触的潜在买家有法国法雷奥,以及韩国汉拿空调。目前尚不清楚这些公司是否会竞标,德尔福管理层计划本周同潜在买家会晤。德尔福发言人Claudia Tapia、法雷奥...[详细]
正如100多年前,单一车款、单一型号的“T型福特车”曾主导了全世界,今天,单一品种大量生产的年代已逝去,模块化时代的大潮彻底终结了亨利·福特的偶像地位。当严谨古板的德国工程师用“积木游戏”来形容未来的造车理念时,全球汽车制造业的天空彻底“变色”了。在全世界范围内品牌和 车型的设计、采购、制造的灵活度都在不断提升的今天,一套类似于乐高积木的高集成度模块化生产方式出现了。没有统一着装、埋头苦干的工人师傅,...[详细]
“中国经济已进入‘三期’叠加的复杂局面。对橡胶轮胎企业来讲,调整是痛苦的,搞不好就会有灭顶之灾,搞得好是断臂之痛。无论是当烈士还是当壮士,企业都必须参与到这次经济大调整当中。”10月15日,首届中国(青岛)橡胶工业博览会在青岛举行,在同期举办的世界橡胶主论坛暨信息发布会上,中国石油和化学工业联合会会长、中国化工学会理事长李勇武发表了上述看法。据了解,此次橡博会由中国石油和化学工业联合会、中国橡胶工业协...[详细]
从一棵缺枝少叶的小树苗,变成了令人仰视的参天大树,从一个横竖看起来都不像是兵的人,成长为一个兵王。这是影评人对《士兵突击》里许三多的形容,用这句话来说北京现代,也同样适用。2002年成立的北京现代生肖属马,历经12年,当年那匹不起眼的“小马“已成长为今天的”骏马“:销售突破600万,D S占比43%,跻身行业第一阵营,稳居行业第四……从“弱弱结合”生出的小马,到今天一马扬鞭,率马以骥,北京现代究竟凭借什么取得了...[详细]
据乘联会数据显示:9月份哈弗H2生产8923台、销售8288台,环比增长了115%。销量增长之快出人意料,市场表现令业界为之一振。中信证券分析员分析:“长城汽车9月H2销量超预期,H6销量再创新高,增强投资者信心,刺激了股价上涨。” 从该公司上报的数据看,8月份销量仅为三千多辆,并没有引起业界的重视,突然增长115%究竟是什么原因?从长城内部人士处得知:7月、8月销量欠佳,主要受产能限制,现在产能已经逐步放量,今后月产达到...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,欧盟委员会日前表示,霍尼韦尔与杜邦组建合资公司,用于研发和生产汽车空调制冷剂的做法存在垄断的嫌疑。欧盟委员会对于霍尼韦尔和杜邦的合资展开了近3年的调查,该机构日前表示,两家公司通过合资开发出了新型制冷剂R1234yf,但其做法可能阻碍了竞争对手对这一产品的研发和生产。对于欧盟委员会的指控,霍尼韦尔进行了反驳:“(欧盟委员会)在声明中的指控是没有根据的,同时也对欧盟自身鼓...[详细]
盖世汽车讯 英国吉凯恩日前公布了今年第三季度的财务报告,该公司的营业收入虽然有所下滑,但税前利润依然保持上涨。今年第三季度中,吉凯恩整体营业收入达到了17.89亿英镑,较去年同期的18.65亿英镑降低了4%;而税前利润由去年同期的1.31亿英镑增长到1.39亿英镑,增幅达到6%。今年前三季度中,吉凯恩整体营收总计达56.17亿英镑,与去年同期的57.34亿英镑相比,下滑了2%;前三季度税前利润达到4.35亿英镑,较去年同期的4.09亿英镑...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,广东鸿图科技股份有限公司近日宣布,该公司已经与特斯拉签订供应合同并获得产品订单,将为后者提供汽车常用的压铸零部件。由于此次与特斯拉合作的金额较小,广东鸿图未公布合作的具体内容,但本次合作将有助于加深广东鸿图未来与电动汽车制造企业的合作。东鸿图科技股份有限公司在国内的压铸行业占有很重要的位置,同时也是华南地区规模最大的精密铝合金压铸件制造商。公司具备国家汽车零部件出口资格,...[详细]
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司宣布(下文简称“奇瑞捷豹路虎”),常熟工厂于10月21日盛大开业,首款国产高端SUV——路虎揽胜极光正式下线,奇瑞捷豹路虎就此进入全面业务运营阶段。作为中国汽车行业首个中英合资高端整车项目,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂拥有世界领先的生产设备及工艺,是全球最先进、高效的整车生产基地典范,它也是捷豹路虎首个英国本土以外的全规模整车制造工厂。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂的开业标...[详细]
日前,中国橡胶工业协会轮胎分会发布了2014年上半年全国轮胎行业经济运行数据。统计显示,今年1-6月,中橡协47家会员企业共实现产值1029.62亿元,同比下降0.13%;销售收入9741.48亿元,同比下降3.52%;出口交货值344.3亿元,同比下降1.20%;实现利润增长5.27%,实现利税下降3.22%。“双反”加大行业压力据了解,上半年轮胎行业呈现以下特点。产量增势不减受欧美经济复苏和国内汽车产业发展带动,轮胎行业产量延续增长态势。与此相...[详细]
盖世汽车讯 佛吉亚集团日前公布,在亚洲市场需求持续旺盛、北美车市持续复苏的同时,欧洲市场也保持了回升态势,得益于这些因素,该公司今年第三季度营业收入实现了近6.5%的强健增长,达到43.9亿欧元。今年第三季度中,佛吉亚在南美以外地区的产品销售额均实现增长,其中欧洲本土销售额同比攀升了9.2%,达到18.0亿欧元;其第二大市场北美销售额达到8.6亿欧元,同比攀升2.4%;亚洲市场需求依然强劲,销售额同比劲增17.4%至4.96亿欧...[详细]
盖世汽车讯 印度塔塔汽车零部件系统公司日前发布官方消息,称该公司已经与墨西哥汽车排气系统公司克康全球公司(Katcon Global)签署协议,将在印度城市普纳(Pune)开设50:50合资公司。合资公司将为印度汽车行业提供排气系统及排放后处理系统,所供应的车型涉及乘用车、SUV、商用车、公交车、农业拖拉机及越野车等,产品包括催化转换器、柴油机微粒过滤器及消音器模块等等。塔塔汽车零部件系统公司总裁兼COO Arvind Goel(图右)...[详细]
盖世汽车讯,挪威零部件供应商康斯博格日前宣布,该公司今年第三季度营业收入较去年同期依然下滑,但净利润同比激增七成多,前三季度净利润比去年同期增长1.2倍。今年第三季度中,康斯博格营业收入达到2.28亿欧元,较去年同期下跌2.6%;该公司前三季度累计营业收入达到7.39亿欧元,去年同期营收为7.49亿欧元,同比下跌1.3%。康斯博格今年第三季度净利润达到710万欧元,去年第三季度的净利润为410万欧元,同比劲增73.2%;前三季度康...[详细]
近期,第八届热传输行业技术研讨会在成都举办,此次会议邀请了来自德尔福、东风贝洱等知名企业的300多位技术专家围绕行业目前技术现状、瓶颈、创新解决方案等展开探讨,是行业内规模最大、专业性最强的一次会议。而会议的举办者,则是全球铝材领先供应商格朗吉斯。“格朗吉斯自1972年开始正式涉足热交换器材料制造,至今已经有40余年历史,跟国内外热传输行业的领先者始终保持紧密的合作。我们有能力、也有义务为行业搭建一个平台...[详细]
盖世汽车讯 康斯博格近日发布官方消息称,该公司董事会已经通过表决,将缩小挪威罗拉格(Rollag)工厂的生产规模。工厂的锻造工序将会外包给其它公司,剩余的工序也会简化,使工厂在2018年进行搬迁时更加灵活方便。康斯博格罗拉格工厂目前涵盖一些手动和自动生产工序,15年以来一直面临着亏损问题。尽管该公司在相当长的时间里采取了一些改进措施,员工也作出了最大努力,但罗拉格工厂依然无法盈利。2013年该工厂的营业收入为1,750...[详细]
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