新能源汽车风向不改 看“技术控”如何玩转新市场

尽管续航和充电设施短板以及闹得沸沸扬扬的“骗补”事件，使得新能源汽车的发展之路显得并不十分顺遂，但这依旧难掩这一市场迅猛发展的势头。据中国汽车工业协会统计，今年上半年，中国新能源汽车产销分别达17.7万辆和17.0万辆，同比分别增长达125%和126.9%。其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长160.8%和161.6%。新能源汽车大势不改，那么随之而来的，便是市场对电动与混合动力车相关技术需求的提升...[详细]

解全敏 2016-11-10 06:00:20 19 原创

2017 SAECCE电动汽车和智能网联或是“重头戏”

由中国汽车工程学会与纽伦堡会展服务（上海）有限公司联合举办的2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）已于10月28日在上海汽车会展中心圆满落幕。作为汽车行业一年一度的交流盛会，本届年会吸引了来自13个国家近150家企业参展，围绕车身、测试技术、发动机、变速器与动力总成以及节能环保汽车领域的尖端产品等与现场观众展开深入交流和合作，可谓盛况空前。事实上，这并不是纽伦堡会展服务（上海）有限公司第一次举办SA...[详细]

熊薇 2016-11-10 06:00:13 15 原创

乘联会：10月新能源乘用车销量破3万 北汽集团领先

创行天下，芯动未来——英飞凌汽车电子开发者大会2016暨英飞凌擂台赛盛幕开启

在汽车的发展进程中，70%的创新来源于汽车电子，这其中，半导体技术的应用占据技术创新的近80%，可以说半导体是驱动整个汽车电子创新的原动力。创新引领着汽车电子的发展方向，而英飞凌，凭借着芯片研发技术和高可靠性芯片的生产能力，正不断为未来汽车行业发展提供助力，使汽车更环保、更安全、更智能。昨日，英飞凌汽车电子开发者大会（IADC）2016在上海如期开幕，围绕着主题 “创行天下，芯动未来”，大会邀请了业、学界的众多...[详细]

10月销量突破3.4万 斯柯达创2016年单月最好成绩

近日，汽车市场各品牌10月销售数据纷纷出炉，上汽大众斯柯达品牌10月实现销售34,009辆，同比增长35.9%，创造了今年以来的单月最好成绩。同时，1-10月累计销量超过26.8万辆，同比增长23.8%，展现出优异的成长性，2016年度市场表现超越去年指日可待。从斯柯达旗下各款车型的表现来看，旗舰车型速派10月销售4,502辆，与去年同期相比翻了一倍，也刷新了该车型今年以来的单月最好成绩；1-10月速派累计销售29,572辆，同比增长达到114%，...[详细]

中国自主品牌新势力 比速汽车正式发布

2016年11月8日，中国自主品牌新势力——比速汽车在重庆悦来国际会展中心正式发布。比速汽车旗下两款新车型——首款SUV比速T3和首款MPV比速M3也惊喜亮相，并正式宣布了其预售价。其中比速T3预售价7.49-8.69万元，而比速M3预售价6.19-8.39万元。比速汽车坚持精工品质追求，以“精工造好车”打造高端自主品牌领军者的品牌主张，成为本次活动上比速对外释放的强烈信号，未来比速汽车的发展之路将围绕“三高战略”而展开，即 “高端制造...[详细]

“被收购”后的恩智浦首次亮相，带来了三款面向自动驾驶的产品

丰田公布了它的互联战略，但没谷歌和苹果什么事

谷歌和苹果至少可以为一件事感到骄傲：他们搅动了全球汽车制造商们过去在数字技术领域一潭死水般的状况。现在，车企们突然加快步伐准备在这方面弥补差距，努力要把上路行驶的亿万车辆通过网络联接到云端。不过遗憾的是，这些主机厂似乎并不指望谷歌或苹果的协助来做到这一点。上周二，丰田对外部分公开了自己未来的数字化战略，而其中不会有谷歌或苹果的参与。丰田新成立的“互联汽车公司”总裁友山茂树　作为丰田新成立的汽车互联...[详细]

通用汽车：建构未来交通的行业领导者

冯凉爽 2016-11-09 09:10:10 14 原创

干货 14家新进新能源造车企业大盘点

2010至2015自动驾驶申请专利Top 30：博世领先 谷歌在后

王宏雁：基于真实事故场景的安全效应分析

2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是同济大学汽车学院王宏雁在会上的报告：随着汽车行业的发展，交通事故发生率也在大幅提升，造成不可估量的人员伤亡和财产损失，从这一点上来讲，汽车...[详细]

刘军勇：基于CIDAS的弱势道路使用者事故研究

2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是上汽技术中心刘军勇在会上的发言：大家好，我是上汽技术中心刘军勇，现在负责车外的安全，包括行人保护和主动安全，我这个报告重点围绕车外安全。这...[详细]

吴俊杰：中国交通环境情况对ADAS系统开发的挑战

2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是德尔福中国科技研发中心电子与安全工程师吴俊杰在会上的发言：非常高兴跟大家在中国分享我们在自动驾驶领域的研究进展——发展ADAS我们面临的挑战是...[详细]

徐维庆：驾驶员辅助系统仿真方法应用

2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。下面是泛亚汽车技术中心有限公司主动安全系统主任工程师徐维庆在会上的发言：很高兴能在这里跟大家分享我们的开发经验。今天主要讲的是仿真，在ADAS领域研...[详细]

新车新LOGO 蔚来汽车真的来了

蔡旌：博世自动紧急刹车的紧急制动

这辆四小时打造的自动驾驶货车要在英国上路了

荣威750停产，“荣威i6”将亮相广州车展

今天，上汽官方宣布，全球首款量产互联网家轿命名为“荣威i6”。与此同时，上汽还宣布荣威750正式停产。十年前，上汽荣威首款B级车荣威750发布，吹响了中国汽车进军中高端市场的号角；十年后，全球首款互联网家轿荣威i6应运而生，开启上汽自主发展新阶段，将为用户带来更高价值。荣威i6作为全球首款量产的互联网家轿，荣威i6的命名充分诠释其互联网汽车的属性。“i”代表“internet互联网”和“innovation创新”，更代表汽车进入了...[详细]

常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司开业

2016年11月7日，常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司 （简称“常熟雨刮系统”）顺利开业。该工厂是继“温岭雨刮系统”和“上海雨刮系统”之后，法雷奥在华设立的第三家汽车雨刮系统制造企业。这三家企业分布在“江浙沪”长三角经济区，共同构成了法雷奥在中国市场的汽车雨刮系统制造及配套体系。当日，法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦(Jacques ASCHENBROICH)、法雷奥中国总裁毕诺（Edouard de PIREY）、法雷奥雨刮亚太...[详细]