本周智能驾驶领域大事如下: 蔚来首款轿跑车型ET7搭载激光雷达 1月9日,在蔚来新年发布会上,旗下首款轿跑车型ET7正式亮相开售。其中,最大的亮点无疑来自蔚来NAD自动驾驶方案,该方案可轻松应对城区、高速、泊车、换电等场景。 在感知方面,蔚来推出AQUILA蔚来超感系统,全车包含33个高精度感知硬件。ET7采用了1个Innovusion的等效300线激光雷达,水平视角120°FOV,最远探测距离500米。与激光雷达冗余的还有多摄像头方案。...[详细]
1月份的哈尔滨天寒地冻,即使在最暖和的中午,室外温度也低至-20度,到了晚上气温更是逼近-30度,人虽然很难熬,不过对玩车倒是绝佳的时机。哈弗大狗,去年上市的最火最有网红气质的一款suv,前期只推出了1.5T两驱版,这次来到哈尔滨就是试驾已经开启预售即将上市的2.0T四驱带后锁的车型,在冰天雪地好好体会这台最强的中华田园犬版!史上最凶萌的SUV大狗的外观设计想必各位已经相当熟悉了,四驱版与两驱版的差别也仅仅是轮辋样式...[详细]
03+不是一款仅用销量数据就能衡量其价值的车型。摩登中产在《敲碎时间的人》里有这样一句话:“世界已不再温和,风口正在消失,短故事周期结束,接下来漫长的隧道时间,长期主义是主题。”是的,面对一个不确定的世界,只有把时间拉长,才能找到确定答案。对于领克汽车来说,03+第10000辆正式下线,则是它“面对不确定的世界”用坚定态度打造运动与赛车文化的答案,哪怕平均月销不到600辆,这也是中国市场上性能车销量的领军者。...[详细]
在等到NHTSA的报告之后,耐心等待我国相关机构的权威调查结果,才是理性的旁观者最应该做的。届时,如果特斯拉真的存在自身安全隐患,再去“讨伐”它也不迟。老实说,最近一段时间是我工作以由为感到迷茫的阶段,主要原因其实在本周的《一周车话》内已经写明。近来,特斯拉频繁发生的“失控门”,进一步引发了整个行业的热议,车主的自述遭遇、车企方的冷处理,都让事情进一步破朔迷离。 在我心里,并不认为特斯拉在多起事故中完全...[详细]
公安部统计公布,2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆,新能源汽车达492万辆;2020年全国新注册登记汽车2424万辆,同比下降5.95%。具体来看,新注册登记机动车3328万辆,同比增加114万辆。2020年,全国新注册登记机动车3328万辆,比2019年增加114万辆,增长3.56%。分季度看,一季度新注册登记机动车577万辆,同比下降21.17%,受新冠肺炎疫情影响明显;二季度新注册登记机动车836万辆,同比增长7.18%,机动车消费市...[详细]
在电动车无法满足绝大多数人出行需求的背景下,圈子文化才是竞争的核心。“步子迈大了容易扯着蛋;行动太晚了,汤都没得喝了。”虽说这样的话语有些粗俗,但在记者看来,用它来形容当下的新能源市场再合适不过了。近日,有一个微信群里曾发起了这样一个投票活动,“买新能源车,增程式和纯电动你会选择哪一个?”在20个人的投票记录当中,有17人选择了增程式,仅3人选择纯电动,而选择增程式的原因也大同小异,无非是没有里程忧虑...[详细]
远有宝马对华晨的强势,近有大众对江淮的无情,在一剂疫情催化剂的催化下,都幻成了达摩克利斯之剑悬于国内所有合资车企的中方,势弱的中方尤甚。依靠合资公司生存的自主车企,危机正在加剧。临近2020年底,大众做了件大事。大众汽车集团增持江淮大众股份至75%的战略投资完成,并接管合资企业管理权,江淮大众正式更名为大众汽车(安徽)有限公司,江淮的名字彻底被抹去。而彼方,略显凄凉的是,仅三年就丢掉名分的江淮迎来股价大...[详细]
来源:Business Insider一个不小心,不知自己有多富的特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)坐上了首届首富的位子。1月7日,特斯拉股价一举突破800美元,涨幅达7.94%,总市值创纪录地达到7735.25亿美元,超过大众、丰田、通用、福特等9大车企的总和。借助股价飙涨,彭博亿万富翁指数榜单显示,现年49岁的马斯克身价达到1948亿美元,比亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)高出100亿美元,成为全球新任首富。贝索斯自2017年以来已...[详细]
2021开年,新势力们陆续公布了自己2020年的成绩单,头部新势力都在庚子年创下了自己的交付新高。根据第一电动网统计,包括特斯拉在内的造车新势力,2020年在中国新能源市场已经占领了25%的市场。即便剔除特斯拉,这一数值也达到了14%,相比2019年实现了翻番。2021年的新势力已经蓄势待发,攻陷半壁江山的冲锋号角早已吹响。更多新势力消息,继续往下看吧。1、特斯拉年产量达50万辆 马斯克:为特斯拉团队感到骄傲特斯拉1月3日公布数...[详细]
虽然目前尚处二线梯队,但是零跑汽车背靠大华所具有的研发优势,以及T03、C11两款车型的成功热销,都在令其逐渐站稳脚跟。去年七月,曾前往安徽合肥进行了一场关于新能源汽车产业的实地调查,走访过后略感惊喜的发现,无论蔚来汽车、江淮大众、国轩高科以及众多相关配套企业,都给人以一片欣欣向荣之感,大有成为一座“新能源汽车城”的趋势。而就在昨天,合肥再次出手,选择“押宝”继蔚来之后的又一家新势力——零跑汽车。据了解...[详细]
如果要问2021开年最热的车是什么?那一定非特斯拉Model Y莫属。1月1日,当大家还沉浸在跨年的喜悦当中时,特斯拉官方微信公众号悄无声息地进行了一次推送。标题很简单,三个字,“TA来了”,但内容却堪称劲爆:国产版Model Y正式上市,全系共两款车型,分为长续航版和Performance高性能版,分别售33.99和36.99万元。作为参考,此前两款车型官网公布的预售价为48.8和53.5万元。即便近两年特斯拉针对旗下在售车型调价已经不是什么新...[详细]
2021年1月9日,2020蔚来日(NIO Day 2020)在成都举行。本届NIO DAY上,蔚来发布了首款轿车ET7,也是蔚来汽车首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。其补贴前起售价为44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元;首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元,即日起于蔚来App开放预订,预计在2022年一季度开启交付。据蔚来汽车官方介绍,ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。蔚来超感系统A...[详细]
作为上海首批26个特色产业园区之一,1月9日,在临港南桥智行生态谷、未来空间核心技术创新承载区,由奉贤政府、临港集团、上海交大共同打造的奉贤智能驾驶全出行链创新示范区(以下简称“奉贤示范区”)正式开园。作为上海汽车产业“第三极”,奉贤示范区已建成既有开放道路、又有区域场景,既有地上、也有地下空间,既支持单车智能、也支持车路协同,既支持单一道路、更注重区域覆盖的自动驾驶汽车开放测试区域,可为全国智能网联...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,3D计算机视觉公司Seoul Robotics推出了其首款商业产品Discovery。过去三年中,该公司在一直在为3D传感器开发感知软件,为大型公司、机构和政府提供激光雷达解决方案,以支持一系列功能,提高效率和安全性。(图片来源:Seoul Robotics)Discovery是首款结合硬件与该公司专利软件SENSR的解决方案,能使3D传感器成为IoT设备的解决方案。随着Discovery的推出,Seoul Robotics简化了激光雷达的应用体验,...[详细]
待该车型国产后,价格极有可能下探至27万元左右。今天车圈内的最大流量,又一次非特斯拉莫属。截至昨日美股收盘,其股价最终报收于816.04美元,涨幅达到7.94%,总市值也来到了7735.25亿美元。资本向好,埃隆·马斯克的个人资产也继续攀升至1950亿美元,成功超过亚马逊创始人贝索斯100亿美金,前者也就此成为地表最有钱的男人,坐上亿万富豪指数的头把交椅。随后,作为主角马斯克只在社交媒体上轻描淡写地表示:“好了,回去工作吧...[详细]
图片来源:网络百度造车的潜在合作伙伴,指向了吉利汽车。1月7日,据路透社报道,百度计划组建一家生产智能电动汽车的公司,生产将在吉利旗下工厂进行。其中,百度将拥有新公司多数股权和绝对投票权,吉利持有少数股权。路透社援引消息人士表示,新公司将利用百度提供的车载软件和吉利的工程技术,改造吉利现有的一些汽车生产设施来生产汽车。此外,两家公司正在商讨使用吉利的可持续体验架构(SEA)进行未来产品开发。未来汽车日...[详细]
来源:广汽蔚来引入战略投资者的喜悦还未散去,广汽蔚来却迎来新的变数。1月7日,据界面新闻报道,广汽蔚来CEO廖兵将于3月离任,并调回广汽集团任职。而就在1月5日,广汽蔚来刚刚宣布获得广汽埃安与广东珠投智能科技投资有限公司共计24.05亿元的增资。针对此消息,未来汽车日报联系到廖兵本人,对于其即将离任的消息,廖兵回应称:“敏感时期还是以官方发布的信息为准”。值得玩味的是,1月5日,战略投资者刚刚确定,廖兵就在朋友...[详细]
2021,WEY品牌来到了第五个年头。做智能汽车的领头羊是WEY给自己定下的新目标。而未来智能化的决胜点,正是自动驾驶。12月30日,长城汽车举行智能驾驶战略升级发布会,正式发布全新的咖啡智驾“331战略”,并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶。 那天的发布会上,还有一个容易被忽略的消息。全新咖啡智驾将率先搭载在WEY品牌下一款旗舰产品上。未来,WEY品牌全线产品都将搭载咖啡智驾。这意味着WEY要做智能时代自动驾...[详细]
梅赛德斯-奔驰2020年在中国共交付77.4万辆新车。1月8日,梅赛德斯-奔驰品牌发布年度交付数据。2020年,梅赛德斯-奔驰品牌向全球交付2164187辆新车;其中,插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%。中国市场于上半年最早展现恢复势头,成为梅赛德斯-奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年,梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付774382辆新车,同比增长11.7%。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事...[详细]
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