Mobileye与特斯拉不再续约 Q2利润暴涨近八成

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，以色列驾驶辅助芯片及软件制造商Mobileye日前发布了其第二季度营收，然而表示在合约期满后不再与特斯拉续约。Mobileye曝出不再与特斯拉续约的消息后，其7月26日的股价在早盘交易中下跌了逾13%，收盘价下滑了8%至45.33美元。因为双方具有研发自动驾驶技术的潜力，而受到华尔街股市投资者及分析人士的密切关注。Mobileye谈到向特斯拉提供的可为Autopilot技术提供图像分析的芯片时，发表声明称，...[详细]

2016-07-28 04:30:00 21 原创

盖世汽车研究院：48张PPT看懂驾驶辅助系统（ADAS）市场现状

近两年盖世汽车研究院已持续不断的输出了上百份行业报告，相信小伙伴们对我们的内容都已不再陌生，是好是坏，相信专业的你也一定能分辨吧~~今天小编给大家推荐一份驾驶辅助系统ADAS研究报告，以下是报告的内容。因33~48页PPT的内容暂未对外公开。如欲获取完整版PDF文件，请扫描下方二维码快速获取↓↓↓...[详细]

2016-07-21 15:31:41 30 原创

奇瑞新能源发布全球首款开放车型共享平台

7月16日，在“2016硅谷高创会暨全球产业互联网大会”上，奇瑞新能源联合北京创客空间共同发布了全球第一款开放车型共享平台，可实现汽车设计制造的开放共享。奇瑞新能源总经理高立新表示，“奇瑞开放小型纯电动汽车构架、专用技术平台，是在汽车产业进入2.0共享经济模式下，尝试迈出的重要一步。”双方此次选择开放的是奇瑞最新研发的S51电动车平台。根据规划，汽车创业者能够以这个平台为基础，进行创新使用情景下的创新功能模式...[详细]

台风吹垮后视镜，能让哪头猪飞起来？

自从雷军发明了“台风来了，猪都会飞”的“飞猪理论”后，被投资界奉为至理名言，赢得无数追捧，各路企业和资本纷纷效仿，都想找到下一个风口。要说目前中国汽车市场最火热的风口，一个是新能源，另一个就是ADAS（智能驾驶）技术。近年来，随着ADAS技术的发展和逐步普及，各国政府也开始在立法上跟进，以适应技术的发展。6月17日，日本通过一项新法规，允许无后视镜汽车上路。该法规使供应商争相开发此技术，包括日本市光工业株式...[详细]

2016-07-08 06:30:00 22 原创

中国市场增长迅猛 ADAS系统未来或将成为标配

ADAS（Advanced Driver AssistantSystem）是通过信息采集与处理，从而辅助驾驶者察觉可能发生的危险，甚至进行主动式干预的主动安全技术。从技术角度看，ADAS构建起了无人驾驶技术积累的桥梁；而从商业化角度上看，ADAS是现阶段无人驾驶成果的商业化成品。未来随着中国是市场对于ADAS系统认知的不断提升，ADAS等先进技术或将成为行业标配。...[详细]

2016-06-14 06:00:00 30 原创

东芝：基于图像处理ADAS的核心技术

“我们用一颗芯片，通过并行处理的方式，一方面可降低功耗，另一方面提高实时处理能力，在100毫秒内进行处理反馈，增强安全性。另外，Visconti大量采用硬件图像加速器/算法加速器，软件开发负担轻，开发周期短。”...[详细]

2016-05-23 17:49:16 29 原创

得润携手Mobileye共同开启ADAS美好前景

5月18日，得润电子与以色列Mobileye公司在北京举行新闻发布会，宣布建立战略合作伙伴关系。双方旨在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作，在中国汽车市场引入智能驾驶系统解决方案。根据市场咨询公司SBD预测，未来五年中国ADAS市场将保持每年30%的快速增长。预计在2020年，整体市场规模将达到100亿人民币。得润电子与Mobileye将联合开发中国高级辅助驾驶系统、自动驾驶和车联网领域的产品和市场，研究ADAS...[详细]

2016-05-19 14:26:04 20 原创

汽车安全的明天在哪里？KSS：主动与被动结合才是王道

KSS追求主动安全和被动安全的结合 时至今日，汽车安全发展一日千里，重要性与日俱增，尤其是主动安全更是成为时下的热点。KSS百利得在汽车安全领域属于领跑供应商之一，受到全球目光关注，特别是在被中国宁波均胜收购之后。汽车安全未来发展方向怎样？怎样才能铸就可靠的安全系统？带着这样的问题，盖世汽车对KSS全球总裁兼CEO罗冠宏和全球被动安全业务总裁（兼亚太区总裁）Greg Heald展开采访，得到了详尽的答案。KSS亚洲区总裁...[详细]

2016-04-28 07:29:00 32 原创

如何让ADAS更接地气？

无人驾驶一直是一个有趣的概念。一方面它很热。不仅是谷歌、百度，很多整车厂都在弄，仿佛它离我们已经很近。另一方面，这种热乎的时间似乎又有点长 ——不停地有各种测试或概念车的表演秀出，但说到量产，谁都没法给出时间表。与此同时，另一概念——ADAS的兴起却似乎在提供一个新的思路。ADAS可 以被描述为一种智能化驾驶的发展方向，它的终极目标与无人驾驶类似，但发展过程却不完全相同。从某种程度上说，ADAS要比无人驾驶更加...[详细]

2016-04-25 06:32:00 19

东芝电子：基于图像处理的ADAS应用

今后车载仪表所展示的信息会成倍增长，全虚拟显示是今后的趋势。另外显示方式与HUD（抬头显示）结合、与ADAS整合是今后的发展方向。...[详细]

2016-04-22 10:18:26 28 原创

ADAS中的驾驶员疲劳监测系统

全球每年发生的汽车安全事故中有将近20%是由于疲劳驾驶所导致的。那么高级驾驶辅助系统（ADAS）作为未来汽车市场上的主流技术，将如何防止疲劳驾驶所导致事故的发生呢？...[详细]

2016-04-17 17:24:36 33 原创

第二届中国智能驾驶ADAS & UBI峰会在杭召开

智能驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant System）是无人驾驶的第一步， 其应用不仅可以大幅减少交通事故，也给车险行业带来深远变革。基于ADAS的UBI车险是第三代UBI车险，能有效监控和管理驾驶行为。2016年车险费改将在全国推开，基于ADAS的UBI车险市场有望迎来爆发性增长。3月25日，第二届中国智能驾驶ADAS & UBI峰会在杭州召开。此次峰会邀请了政府决策人员、科研院所专家学者、互联网和保险公司的代表进行专题演讲，众多...[详细]

2016-04-07 10:27:28 19 原创

ADAS用量将迅速提升 传感器融合成重要趋势

在自动驾驶的大势下，资本市场近两年一直有着一股子ADAS热，这说明资本已经意识到这个领域巨大的发展空间。而为迎接其带来的新的挑战与机遇，我们亟需进一步审视、探讨、研究和交流相关的技术进展以及未来的发展走势。为此，北美汽车人协会（NAAP）于3月27日举办ADAS及自动驾驶技术交流会，来自整车、零部件、半导体、技术方案、软件服务领域知名企业的商业和技术领袖们再次掀起对“ADAS及自动驾驶”的热烈讨论。ADAS市场前景看好...[详细]

解全敏 2016-03-31 11:52:19 31 原创

从慕尼黑上海电子展看ADAS热潮下汽车电子变革

作为辅助驾驶员进行汽车驾驶的系统，高级驾驶辅助系统（ADAS）可以大大提升车辆和道路的安全性，已逐步演化为发展最快的汽车应用领域之一。在当前正在进行的慕尼黑上海电子展上，通过走访发现，不仅相关参展企业将ADAS作为一大宣传亮点，同期举办的各类会议也绕不开对这一系统的讨论，ADAS的火热程度可见一斑。...[详细]

解全敏 2016-03-17 06:00:00 32 原创

英国高校推自动驾驶新方案 SegNet可识别不同路况

盖世汽车讯 综合外电报道，近年来，以谷歌为首的IT巨头及越来越多的传统车企逐渐加快自动驾驶技术的研发与测试步伐，而零部件供应商也开始推出一系列先进的传感器设备，以满足自动驾驶汽车的需求。就目前而言，市面上多数自动驾驶汽车均配备了雷达和摄像头等传感器，以检测车辆周边环境或者提供实时路况信息。不过得益于计算机运算能力的提升，英国剑桥大学的研究人员正在开发更加实用的解决方案，只需为车辆安装少数摄像头即可让...[详细]

东芝放言：借ADAS东风 2020年预拿下30%市场份额

中国汽车市场的年产量已超过2000万辆，重要性已不容忽视。在之前两次展会上我们主要展示内存类、手机类、消费电子类的产品，而这次我们将汽车产品做为突出重点，这充分体现了东芝对汽车行业的重视。于我个人而言，将这次展会的焦点放到车载方面，也是希望对东芝总部的开发部门提出要求，期望他们开发出更多的产品，以适合中国市场。-------田中基仁...[详细]

2015-12-09 07:00:00 23 原创

欧宝开发ADAS新技术 提升市区行车安全

如今厂商开发的多数驾驶员辅助系统主要是用来关注市区外的交通状况，而对于市区内驾驶而言，驾驶员正面临更严峻的挑战。不论是汽车、卡车、公交车还是骑行者和行人，都需要时刻提防道路上发生的意外事件。欧宝致力于开发更安全的驾驶员辅助系统，以提醒驾驶员或者临时控制汽车，从而让驾驶员在市区等复杂的交通环境中也能够轻松应对。作为UR:BAN研究项目（面向用户的辅助系统和网络管理）的一部分，欧宝此次开发的新项目获得了德国...[详细]

2015-10-14 02:59:00 14 原创

博世：2016年ADAS销售额将达10亿欧元

盖世汽车讯 据路透社报道，零部件巨头博世公司一名高管近日表示，明年自动驾驶辅助系统（ADAS）将为该公司创造10亿欧元的销售额。此前博世曾向外界透露，汽车向更节油和更安全的方向发展，使得该公司雷达以及视频传感器等驾驶辅助系统销量得到增长，不过此前并未透露其所估算的销售额。去年，博世共售出了超过5,000万个用于驾驶员辅助系统的环绕传感器，并且有2,000名工程师研究这一领域技术。博世管理委员会成员Dirk Hoheisel表示...[详细]

2015-07-15 03:22:00 29 原创

飞思卡尔：传感器融合成为ADAS新趋势

慕尼黑电子展一直是全球各界电子厂商的盛会，汽车、航天、医疗、消费电子等领域的各大厂商都会在此展示最新的技术和产品。飞思卡尔、英飞凌、瑞萨、意法半导体、TE等为业界所熟知的国际知名半导体厂商、元器件供应商悉数参展。在汽车电子方面，飞思卡尔带来了一款全新的车窗玻璃升降控制ECU——S12VR，进一步增加了车窗升降时的安全系数。借此机会，盖世汽车网向飞思卡尔半导体（中国）有限公司上海分公司汽车微控制器市场开发经理...[详细]

2015-03-26 08:00:00 30 原创

博世携手TomTom开发高级驾驶辅助系统

盖世汽车讯 TomTom公司日前宣布，该公司同博世达成合作协议，将把自身的导航技术集成至博世的高级驾驶辅助系统（ADAS）中。通过与TomTom展开合作，博世将能够开发更为先进的驾驶辅助设备，包括智能巡航控制、弯道提醒以及拥堵尾灯警告等，这些对于正在开发自动驾驶系统的车企都是关键零部件。TomTom汽车业务副总裁Jan Maarten de Vries表示：“结合TomTom的导航技术与地图，博世经过市场考验的ADAS系统使得车企们能够为驾驶员创造...[详细]