当自动驾驶成为一种趋势,高级驾驶辅助系统(ADAS)作为其必备之器日渐风靡。据SBD咨询公司对中国ADAS市场的预测,从2015到2020年该市场将会保持比较稳定的年均30%的发展速度,到2020年预计达到12亿欧元的规模。...[详细]
8月30日,由盖世汽车联合上海励展博览集团主办的“2016智能网联汽车ADAS和车载信息系统技术论坛”与Automotive World China 2016(中国汽车电子技术展览会)预展一同在深圳市会展中心召开。本次会议邀请到国内外众多汽车零部件企业高管及院校汽车领域专家,通过两天的主题会议为大家解读汽车电子发展趋势,共同见证未来汽车产业的变革。 2016中国汽车电子技术展览会(Automotive World China 2016)预展源自于亚洲最大的汽车电子...[详细]
智能网联大潮下,ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段,备受行业关注。近日,“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨,盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理,以飨以内。 易特驰汽车技术(上海)有限公司ADAS测试专家 杨乐以下内容为易特驰汽车技术(上海)有限公司ADAS测试专家 杨乐先生关于“基于HIL硬件在环系统的ADAS测试方案”的演讲实录:首先我们来看一下这一页PPT,从大众...[详细]
盖世汽车研究院与车享强强合作,邀请了沃尔沃、Mobileye、阅面科技以及百余位行业人士云集研讨会,就主动安全(ADAS)产业链、技术路径和发展前景等方向进行思维碰撞...[详细]
盖世汽车讯 2017款克莱斯勒Pacifica Minivan,除了采用铝镁合金后背上翻车门和强度较高的钢材外,车身维修厂意识到传感器和摄像头能够安装在车身外部和侧(后)视镜内。这是一款限量版minivan,前称为Town and Country,最近在在密歇根州特拉弗斯城(Traverse City, Mich)的一场大型OEM汽车论坛上亮相。FCA小型货车兼大轿车车辆生产线执行主管(Vehicle Line Executive)特地向我们介绍这款车型上配置的传感器/摄像头,后者为本次...[详细]
智能网联大潮下,ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段,备受行业关注。近日,“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨,盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理,以飨以内。...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,以色列驾驶辅助芯片及软件制造商Mobileye日前发布了其第二季度营收,然而表示在合约期满后不再与特斯拉续约。Mobileye曝出不再与特斯拉续约的消息后,其7月26日的股价在早盘交易中下跌了逾13%,收盘价下滑了8%至45.33美元。因为双方具有研发自动驾驶技术的潜力,而受到华尔街股市投资者及分析人士的密切关注。Mobileye谈到向特斯拉提供的可为Autopilot技术提供图像分析的芯片时,发表声明称,...[详细]
近两年盖世汽车研究院已持续不断的输出了上百份行业报告,相信小伙伴们对我们的内容都已不再陌生,是好是坏,相信专业的你也一定能分辨吧~~今天小编给大家推荐一份驾驶辅助系统ADAS研究报告,以下是报告的内容。因33~48页PPT的内容暂未对外公开。如欲获取完整版PDF文件,请扫描下方二维码快速获取↓↓↓...[详细]
7月16日,在“2016硅谷高创会暨全球产业互联网大会”上,奇瑞新能源联合北京创客空间共同发布了全球第一款开放车型共享平台,可实现汽车设计制造的开放共享。奇瑞新能源总经理高立新表示,“奇瑞开放小型纯电动汽车构架、专用技术平台,是在汽车产业进入2.0共享经济模式下,尝试迈出的重要一步。”双方此次选择开放的是奇瑞最新研发的S51电动车平台。根据规划,汽车创业者能够以这个平台为基础,进行创新使用情景下的创新功能模式...[详细]
自从雷军发明了“台风来了,猪都会飞”的“飞猪理论”后,被投资界奉为至理名言,赢得无数追捧,各路企业和资本纷纷效仿,都想找到下一个风口。要说目前中国汽车市场最火热的风口,一个是新能源,另一个就是ADAS(智能驾驶)技术。近年来,随着ADAS技术的发展和逐步普及,各国政府也开始在立法上跟进,以适应技术的发展。6月17日,日本通过一项新法规,允许无后视镜汽车上路。该法规使供应商争相开发此技术,包括日本市光工业株式...[详细]
ADAS(Advanced Driver AssistantSystem)是通过信息采集与处理,从而辅助驾驶者察觉可能发生的危险,甚至进行主动式干预的主动安全技术。从技术角度看,ADAS构建起了无人驾驶技术积累的桥梁;而从商业化角度上看,ADAS是现阶段无人驾驶成果的商业化成品。未来随着中国是市场对于ADAS系统认知的不断提升,ADAS等先进技术或将成为行业标配。...[详细]
“我们用一颗芯片,通过并行处理的方式,一方面可降低功耗,另一方面提高实时处理能力,在100毫秒内进行处理反馈,增强安全性。另外,Visconti大量采用硬件图像加速器/算法加速器,软件开发负担轻,开发周期短。”...[详细]
5月18日,得润电子与以色列Mobileye公司在北京举行新闻发布会,宣布建立战略合作伙伴关系。双方旨在高级辅助驾驶系统(ADAS)、自动驾驶和车联网领域进行战略合作,在中国汽车市场引入智能驾驶系统解决方案。根据市场咨询公司SBD预测,未来五年中国ADAS市场将保持每年30%的快速增长。预计在2020年,整体市场规模将达到100亿人民币。得润电子与Mobileye将联合开发中国高级辅助驾驶系统、自动驾驶和车联网领域的产品和市场,研究ADAS...[详细]
KSS追求主动安全和被动安全的结合 时至今日,汽车安全发展一日千里,重要性与日俱增,尤其是主动安全更是成为时下的热点。KSS百利得在汽车安全领域属于领跑供应商之一,受到全球目光关注,特别是在被中国宁波均胜收购之后。汽车安全未来发展方向怎样?怎样才能铸就可靠的安全系统?带着这样的问题,盖世汽车对KSS全球总裁兼CEO罗冠宏和全球被动安全业务总裁(兼亚太区总裁)Greg Heald展开采访,得到了详尽的答案。KSS亚洲区总裁...[详细]
无人驾驶一直是一个有趣的概念。一方面它很热。不仅是谷歌、百度,很多整车厂都在弄,仿佛它离我们已经很近。另一方面,这种热乎的时间似乎又有点长 ——不停地有各种测试或概念车的表演秀出,但说到量产,谁都没法给出时间表。与此同时,另一概念——ADAS的兴起却似乎在提供一个新的思路。ADAS可 以被描述为一种智能化驾驶的发展方向,它的终极目标与无人驾驶类似,但发展过程却不完全相同。从某种程度上说,ADAS要比无人驾驶更加...[详细]
今后车载仪表所展示的信息会成倍增长,全虚拟显示是今后的趋势。另外显示方式与HUD(抬头显示)结合、与ADAS整合是今后的发展方向。...[详细]
全球每年发生的汽车安全事故中有将近20%是由于疲劳驾驶所导致的。那么高级驾驶辅助系统(ADAS)作为未来汽车市场上的主流技术,将如何防止疲劳驾驶所导致事故的发生呢?...[详细]
智能驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System)是无人驾驶的第一步, 其应用不仅可以大幅减少交通事故,也给车险行业带来深远变革。基于ADAS的UBI车险是第三代UBI车险,能有效监控和管理驾驶行为。2016年车险费改将在全国推开,基于ADAS的UBI车险市场有望迎来爆发性增长。3月25日,第二届中国智能驾驶ADAS & UBI峰会在杭州召开。此次峰会邀请了政府决策人员、科研院所专家学者、互联网和保险公司的代表进行专题演讲,众多...[详细]
在自动驾驶的大势下,资本市场近两年一直有着一股子ADAS热,这说明资本已经意识到这个领域巨大的发展空间。而为迎接其带来的新的挑战与机遇,我们亟需进一步审视、探讨、研究和交流相关的技术进展以及未来的发展走势。为此,北美汽车人协会(NAAP)于3月27日举办ADAS及自动驾驶技术交流会,来自整车、零部件、半导体、技术方案、软件服务领域知名企业的商业和技术领袖们再次掀起对“ADAS及自动驾驶”的热烈讨论。ADAS市场前景看好...[详细]
作为辅助驾驶员进行汽车驾驶的系统,高级驾驶辅助系统(ADAS)可以大大提升车辆和道路的安全性,已逐步演化为发展最快的汽车应用领域之一。在当前正在进行的慕尼黑上海电子展上,通过走访发现,不仅相关参展企业将ADAS作为一大宣传亮点,同期举办的各类会议也绕不开对这一系统的讨论,ADAS的火热程度可见一斑。...[详细]
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