12月18日,“致卓越 伴无形”捷豹路虎售后服务媒体体验日活动在上海正式启幕,此次活动通过卓越品质、智能创新、诚挚专属的服务体验展现了捷豹路虎“客户至上”的全球核心经营理念。“客户至上”不仅代表了捷豹路虎对全球客户的承诺,更是赢得中国用户认可的成功之道。就在最新发布的J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)中,路虎品牌获得了豪华车细分市场第二名的佳绩,并已连续两年获此殊荣,这份荣誉与捷豹路虎持之...[详细]
电车资源,近日,西安市人民政府办公厅印发关于《西安市应对新冠肺炎疫情影响促进市场消费若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》明确鼓励新能源汽车消费。认真贯彻落实中央和我省政策,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延续至2022年底。加大新能源公交车替换力度,对新能源公交车按照国家财政补贴标准的1∶0.5给予地方财政补贴。《措施》明确加快汽车消费基础设施建设。持续推进城市便利加油站建设,加快新能源汽车...[详细]
据官方最新数据显示,日本新冠疫情正在持续恶化。受疫情影响,日本经济出现大幅下滑。为了刺激消费提振经济,日本政府近期推出了“一揽子”新经济刺激计划。近日,据外媒报道,日本环境省和经济产业省计划将纯电动汽车的购买补贴提高至目前两倍,最高达到80万日元(约合人民币50470元)。目前中国给予电动汽车的补贴最高是2.25万元,日本的补贴高出中国两倍多。日本政府推出“一揽子”财政补贴最近,日本新增新冠确诊病例和死亡人...[详细]
起亚汽车和通用韩国损失的产量占据了总损失量的92%。...[详细]
沈阳方言中的“老铁”到了武汉话里变成了“乔子”,我们从沈阳飞到武汉,与华晨宝马一起去见见疫情期间关系越来越...[详细]
近期,大众集团和零部件供应商博世、大陆集团纷纷警告称,汽车生产所需要的半导体元件可能会短缺。其中,大陆集团表示,"尽管半导体制造商已通过扩大产能来应对需求,但所需的额外产量将在六至九个月内完成。”这意味着,未来一段时间汽车行业的“缺芯”之痛仍将持续。而部分半导体巨头纷纷宣布涨价,也从侧面印证了这一点。 那么,除了上述企业,目前汽车产业链上究竟还有多少企业也遭遇了类似的困境?对此,近日盖世汽车特展开...[详细]
转眼间,2020年已接近尾声,但回想起年初国内新冠疫情爆发之际中国汽车零部件行业所面临的糟糕境况,相信很多业内人士仍然历历在目,例如持续延迟复工导致企业生产和交付无法正常进行,业绩出现大幅下滑,降薪裁员频繁等等。不过,值得欣喜的是,在各方的共同努力下,如今中国汽车零部件行业境况已逐步好转。发展环境改善,行业景气度上行随着疫情逐步得到控制,我国汽车销量可谓逐月攀升,“金九银十”势头更足。据中汽协数据,今...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车于12月4日告知经销商,因新冠疫情为供应商带来了挑战,福特Bronco车型的交付工作将从明年春天推迟至明年夏天,该车型的订购开启时间也从原来计划的12月7日推迟至1月中旬。福特汽车发言人Said Deep表示,“之所以出现交付的推迟,是因为新冠疫情为部分供应商带来了挑战。”但是,Deep并没有指明是哪些供应商,仅仅称新冠疫情迫使供应商延迟了工具研发工作。在被问及未来是否会面临再次延迟时,Deep...[详细]
经历了黑天鹅漫天飞舞的一年之后,中国的汽车市场先于欧美开始复苏,多家车企在下半年都有良好表现,其中华晨宝马在三季度同比增长6.4%的佳绩更是令人瞩目。我们与华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士一起聊了聊在疫情影响之下依旧能够有此收获的秘诀,曾经负责采购业务多年的魏岚德博士将其归功于华晨宝马稳定的供应链体系,在他看来,汽车价值链中供应商的比重达到了75%,正是在供应商伙伴于疫情之中坚持不断供的努...[详细]
马上就要倒圣诞节了,因而有些车队公司认为在此期间让司机和车辆遵守疫情规则十分重要。...[详细]
在整体市场走跌的同时,欧洲汽车行业的电气化革命已悄然开始。因第二波新冠疫情发展到较为严重的阶段,10月不少欧洲国家的部分城市甚至地区再次开始实施防疫措施,欧洲大陆的汽车销售又一次受到影响。再加上去年同期相对较高的基数,因此在9月短暂的微增之后,欧洲车市回到了负增长的状态。根据日前欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据,10月欧盟和欧洲自由贸易联盟30个成员国(暂含英国)共计售出1,129,223辆乘用车,同比下跌7.1%。...[详细]
“金九”之后,全球车市“银十”的成色却略显不足。只有中国、日本和俄罗斯汽车销量实现明显增长,美国和韩国销量与去年同期大致持平。因第二波疫情开始在欧洲卷土重来,多国重新实施封锁措施,因此欧洲各国的汽车销量均出现下滑,德国、法国、意大利和英国销量跌幅尚且控制在10%以内,西班牙跌幅甚至高达21%。中国:销量同比增长12.5% 再攀新高中汽协最新数据显示,继“金九”之后,中国车市“银十”成色十足,整体产销再创年度新...[详细]
“莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行”,这是“唐宋八大家”之一的苏轼,在几乎一千年前,面对波澜起伏的人生,写出中国文人面对得失时的豁达情怀。一生三度被贬,最远的一次客迁岭南惠州(今广东省惠州),倥偬之间,仍写下“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”,成为今日岭南文旅的一张名片。每至年底,广州以车展为契机“舞动”行业,今年又恰逢广州车展18岁的“成人礼”,加之疫情对实体经济带来的压力与挑战,全年如何收官,以怎...[详细]
加州州长宣布对社交聚会和其他非必要活动实行宵禁。...[详细]
11月21日,由21世纪经济报道主办、以“科创未来”为总主题的2020中国汽车产业峰会在广州万富希尔顿酒店隆重举行。2020年是不平凡的一年,新冠疫情的影响,让在市场寒冬里酝酿着变革的汽车产业,格局调整更为深刻。下半年车市的快速复苏,则再一次彰显了中国汽车消费的巨大前景与机遇。围绕当前汽车行业的众多热点话题,三十余位资深专家、协会代表、企业大咖齐聚羊城,组成“最强大脑”带来一场场精彩的思想碰撞。“中国汽车市场的...[详细]
营销要以长线思维去做好准备,才会水到渠成。...[详细]
现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理 李峰先生演讲实录。...[详细]
数字化转型成为汽车服务以及汽车金融服务机构转型升级的必经之路。...[详细]
上汽通用汽车金融有限责任公司董事、首席运营官 孟铎思(Enrique Mendoza) 先生演讲实录。...[详细]
15大车企中仅雷诺集团和FCA集团分别同比上涨0.5%和3.2%。...[详细]
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