1月10日,零跑C10正式开启预售,增程版预售价格区间为15.18-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。新...[详细]
未来几年新能源市场的渗透率会逐年增高,有望在2030年达到60%-80%,为用户提供更加便捷、高效的充电服务是需要迫...[详细]
2023年12月22日,在2023吉利新能源技术论坛上,盖世汽车研究院副总监张志文谈到,截至11月,国内乘用车销量突破2,...[详细]
2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长,全球动力电池市场也将随之高涨。虽然2023年12月全球装机量还未出炉,但...[详细]
从2021年,小米高调宣布10年投资100亿美元下场造车开始,近三年时间,小米吊足了观众胃口。小米汽车技术发布会的...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,欧盟已批准给予瑞典电动汽车电池开发商Northvolt近10亿欧元的补贴。此前,欧盟放宽了国...[详细]
美国内华达州拉斯维加斯——无论是面向移动出行或家居生活,博世都在积极推动其技术的电气化进程以及可持续能源利...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,高级电动汽车电池系统领先供应商行兢科技(XING Mobility)将在CES 2024展上推出下一代浸...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,因电动汽车需求疲软,韩国电池生产商LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)去年第四季度...[详细]
日前,国轩高科官方宣布,其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称合肥国轩)已于1月7日下午同奇瑞汽...[详细]
盖世汽车讯 据日经网报道,松下能源(Panasonic Energy)公司的北美区总裁Allan Swan表示,尽管去年该公司放弃了...[详细]
盖世汽车讯 据《日经新闻》报道,本田汽车(Honda Motor)正考虑在加拿大建设一家电动汽车工厂,以制造自研...[详细]
据介绍,无论充放电速率如何,这种全固态电池系统中的每个电芯都会保持恒定压力。...[详细]
1.1月2日,旗芯微宣布完成数亿人民币的B+轮和B++轮融资,由华控基金、苏高新金控、苏高新集团、国经资本、中国中车投资。至今,旗芯微共完成6轮融资,历史投资方包括耀途资本、华业天成、钧犀资本、小米科技、尚颀资...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,1月6日,越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议,计划在印度建立第一家制造工厂,以...[详细]
据“CATL宁德时代”1月7日消息,1月6日,江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。江汽集团控股公司党委书...[详细]
2023年,尽管电池新能源行业加速洗牌、内卷加剧,产业链企业优质标的依旧受热捧,并购入股频发。据电池网(微号:...[详细]
1月5日,“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型,售价区间17.58万元-22.88万元...[详细]
“一面天堂,一面炼狱”。电池级碳酸锂原材料价格的悲观预期,正在被验证。1月5日,盖世汽车注意到,上海钢联发布...[详细]
1月5日,国内新能源汽车品牌江淮钇为在安徽安庆正式向用户交付全球首款钠电池车。去年12月,江淮钇为旗下钠电版花...[详细]
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