8月3日，首批“科技长城专家天团”正式亮相，长城旗下16位汽车行业各领域顶级专家组成“专家天团”，以用户为中心，零距离、透明化展示科技长城的硬核技术实力，为向全球化科技出行公司转型提供新动能。这是继发布“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌发布后，长城的又一重大举措。科技长城专家天团“科技长城专家天团”聚集了长城在整车造型设计、动力总成、智能网联、智能驾驶、新能源五大领域顶级专家，天团成员在各自细分领域...[详细]
这波的竞争更加复杂，有磷酸铁锂电池的复兴，还有固态电池的虎视眈眈。所以，任何一家动力电池企业都可能成为“前浪”。任何掉以轻心都将是致命的。动力电池企业成为德系车企争夺的对象，是上半年众目之焦点。从大众集团斥资90亿元成为国轩高科第一大股东，到戴姆勒以9亿元拿下孚能科技3%股份。日系车企里面，本田则以37亿元入股宁德时代1%股份。这也是本田继去年2月与之敲定56GWh合作订单之后又一个大动作。这一系列的争夺，从最...[详细]
充电难，是电动车主最常有的烦恼。能否为用户提供便捷、高效、安全的充电体验，已成为车企核心竞争力之一。大众汽车也不例外。为了给用户提供最佳充电体验，大众正计划在全球打造“移动储能充电网络”。在大众德国总部沃尔夫斯堡，十余台具备能量存储功能的直流充电桩，已经投入使用。在大众的计划中，一家中国企业“度普新能源”，扮演着关键角色。车规级充电桩对用户来说，度普是一个有点陌生的名字。确实，这是一家年轻的企业，...[详细]
7月31日，电车资源获悉，《报废机动车回收管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》)已经审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，自2020年9月1日起施行。针对新能源汽车动力蓄电池回收利用方面，实施细则有详细的规定：回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、...[详细]
2020年7月28日，中信国安发布关于出售资产的公告，公告显示，公司目前持有荣盛盟固利新能源科技有限公司（简称“荣盛盟固利”）22.61%股权。为推进公司整体发展战略，进一步突出公司主营业务，调整公司的业务结构，盘活存量资产，优化资源配置，公司拟向荣盛控股股份有限公司转让上述荣盛盟固利全部股权。公告表示，转让价格以荣盛盟固利截至2020年3月31日股东全部权益评估值29.31亿元为基础，经交易双方协商，以荣盛盟固利全部股...[详细]
理想汽车上市后股价飙升逾50%7月30日，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“LI”，发行价格为每股11.5美元。该股开盘报15.50美元，随后股价飙升，最高涨幅高达17.50美元，成为今年上市首日表现最强劲的股票之一。大众集团上半年亏损8亿欧元 削减股息今年上半年，大众集团全球交付量同比下降27.4%至390万辆，而去年同期为540万辆；营收同比下降23.2%至961亿欧元；特殊项目前的营业利润为负8亿欧元。因此，大众...[详细]
近日，松下宣布将在2-3年内推出无钴电池，目前已将特斯拉电池中的钴含量降至5%以下。同时，国产版Model 3车型也将搭载LG低钴、宁德时代磷酸铁锂电池。目前，纯电动车所采用的的电池主要为三元锂电池，分为NCM（镍钴锰）和NCA（镍钴铝）两种。特斯拉Model 3目前采用的是与松下合作研发的电池，也属于一种NCA电池，其中C就代表着钴元素。目前电池的材料技术，钴是三元锂电池正极中不可或缺的材料，主要起到稳定结构的作用，可以防止...[详细]
据外媒报道，通用汽车日前发布了2019年可持续发展报告，表示到2023年至少向市场推出20款新型电动汽车。通用汽车首席执行官玛丽·博拉在报告的开场声明中表示：“通用汽车新的、灵活的平台和Ultium电池系统将帮助建立涵盖我们所有品牌的电动车。到2020年中期，我们预计在全球市场每年销售100万辆电动汽车。”玛丽·博拉介绍BEV 3平台 图片来源：通用汽车中国官网在可持续发展报告中，通用汽车即将上市的电动车涵盖了凯迪拉克、雪...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，随着特斯拉开始自主批量生产电池，该公司正扩大其电池制造团队。据悉，特斯拉正为其电池试点生产线招聘生产助理。（特斯拉工厂 图片来源：特斯拉官网）特斯拉的招聘启事写道：我们正寻找具有高度积极性的生产助理，以在具有挑战性的新生产线上解决生产问题。生产助理将与工程师一起开发先进的电池产品，并成为特斯拉内部第一批从事尖端制造工艺的人员。如果您对发展多种技能以及电动汽车的未来感兴趣，特斯...[详细]
2020年7月30日，广州市发展改革委对外发布《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》（以下简称《氢能规划》）。图片来源：广州发改委官网截图根据《氢能规划》，其产业发展目标包括：到2022年，环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%；公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆；燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模。氢能及燃料电池在电力、热...[详细]
2020年7月29日上午，安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟成立大会在合肥召开。大会审议通过了《安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟章程》，选举合肥国轩高科动力能源有限公司为理事长单位，选举安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、合肥长安汽车有限公司、中国铁塔股份有限公司安徽省分公司、安徽绿沃循环能源科技有限公司、安徽南都华铂新材料科技有限公司、安徽绿能技术研究院有限公司...[详细]
相对于自主车企，合资车企在新能源市场的进军脚步明显慢了一拍，不管是车型数量还是续航里程，与自主车型都有较大差距，但是有一家车企是例外的，那就是上汽通用。在多数合资车企近几年刚刚表示要大力度投入新能源车型的时候，上汽通用已经默默成为合资新能源的先驱者。随着7月24日上市的微蓝6 插电式混动PHEV 和微蓝7纯电动SUV，别克新能源家族实现对纯电动、插电式混合动力、增程型混合动力、全混、轻混等完整技术型谱和主流车身...[详细]
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