日前，一则广汽蔚来“因电池起火可整车全赔”的承诺引发行业热议。在承诺书中，广汽蔚来称：“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔！”同时，其还公开倡议：“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺，为用户权益保驾护航！” 图片来源：广汽蔚来官方微博然而事与愿违，这条看起来对用户诚意满满的承诺一经发出就受到了不少质疑。有言论指出，为了自己的营销效果，把供应商和友商在烧烤架上来回“火烤”，显得有些不厚道。...[详细]
自2004年原质检总局联合国家发改委、商务部和海关总署发布《缺陷汽车产品召回管理规定》，在中国正式建立汽车召回制度，经过十多年的发展，中国在汽车召回方面已经取得了长足的进步。就全球范围而言，目前中国汽车召回数量位居第二，仅次于美国。尽管如此，在如何勘定缺陷、实施汽车召回等方面，国内相关的技术标准仍然较为缺乏。针对这一问题，日前在由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程...[详细]
国轩高科计划2025年将产能提至100GWh。10月22日，合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁黄章喜公开表示，公司计划到2020年将产能规模提升至28GWh，到2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。国轩高科正考虑在德国、美国、印度进行生产布局。目前，该公司已经在国内建有八个生产基地。黄章喜还表示，近期公司正与大众集团共同分析能耗数据，讨论各项减碳措施的可行性，并确定最终的减碳措施，以及探讨相关方案可能带来的成本影响。财经网...[详细]
2020年10月20日-22日，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市合川区人民政府联合主办的第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆隆重召开。本届论坛以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创新”为主题，汇聚120家政府机构、事业单位、科研院所以及整车和零部件企业等行业翘楚权威论道。其中，在10月22日举办的“汽车召回技术标准与政策最新进展”专题论坛上，国家...[详细]
间隙填料能够很好地附着在表面上，在正常运行过程中提供机械支撑，但是如果需要拆卸电池，其高粘着力也会带来挑战。...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫发表了精彩演讲。珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫以下为演讲实录：感谢，组委会今天给我们这个机会，我这个内容...[详细]
客观来说，低调、老成持重的闽商曾毓群与张扬、特立独行的“钢铁侠”应该扯不到什么联系。但仅凭“技术狂人”、“全球动力电池冠军企业掌舵者”两个名头，曾毓群就足以担得起“国产钢铁侠”的名号。曾毓群是一个冒险家，他的新能源帝国——宁德时代的成就是源于他的两次冒险；曾毓群又是一个技术派，对于优良技术的推崇与执着，让宁德时代在动力电池行业的狂风暴雨中，依然稳坐桥头。曾毓群很少接受采访。他最近一次露面是在10月16...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏对于身处中国车市的企业来说，2020年注定是不平凡的一年。在新冠肺炎疫情的冲击下，上游断供、销售停滞，中国车市一度跌入低谷，车企及零部件企业亦受损严重。正因如此，有观点认为，这会使很多企业缩减在华投资，收缩在华布局。不过，现实情况是，即使在疫情发生之后，依然有不少外资或合资企业在华投建新的生产基地，亦或是新增其他方面的投资。种种迹象表明...[详细]
2020年10月20日-22日，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市合川区人民政府联合主办的第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆隆重召开。本届论坛以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创新”为主题，汇聚120家政府机构、事业单位、科研院所以及整车和零部件企业等行业翘楚权威论道。其中，在10月22日举办的“事故深度调查数据驱动的车辆安全技术”专题论坛上，...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，特来电新能源股份有限公司全国中北大区总经理赵广东发表了精彩演讲。特来电新能源股份有限公司全国中北大区总经理赵广东以下为演讲实录：我也是从政府出来的，因为离...[详细]
时隔五个月，特斯拉降价又一次上热搜了。10月1日，特斯拉中国官网突然公布消息称，国产Model 3再次下调售价，其中标准续航升级版补贴后售价从27.155万元下调至24.99万元，长续航后驱版售价从34.405万元下调至30.99万元（新的补贴政策下，该车款依旧没有补贴）。据了解，从2019年5月底国产Model 3开启预售以来，正式的调价就不下三次。首先是2019年12月，国产Model 3正式开始交付的时候，特斯拉宣布将国产Model 3补贴前售价降至32.3...[详细]
2020年10月20日-22日，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市合川区人民政府联合主办的第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆隆重召开。本届论坛以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创新”为主题，汇聚120家政府机构、事业单位、科研院所以及整车和零部件企业等行业翘楚权威论道。其中，在10月21日举办的“智能汽车产业链安全与技术创新”专题论坛上，中国汽...[详细]
2020年10月20日-22日，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、浙江清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆市合川区人民政府联合主办的第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆隆重召开。本届论坛以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创新”为主题，汇聚120家政府机构、事业单位、科研院所以及整车和零部件企业等行业翘楚权威论道。其中，在10月21日举办的“智能汽车产业链安全与技术创新”专题论坛上，上海智...[详细]
有分析师预测，特斯拉将能以一个好价格谈拢此次收购。...[详细]
重点现金 第三季度现金及现金等价物增长59亿美元，达145亿美元；第三季度减去资本支出后的运营现金流（自由现金流）达14亿美元盈利 第三季度GAAP营业利润为8.09亿美元，营业利润率为9.2%；第三季度GAAP净利润为3.31亿美元，非GAAP 净利润（未计股份支付费用）为 8.74亿美元；股份支付费用增至5.43亿美元（归因于兑现2018年CEO奖励）运营 车辆交付量、盈利和自由现金流均创纪录；三大洲三座新工厂建设按计...[详细]
这项技术可以回收99.9%的纯锂、镍、钴、锰氧化物或硫酸盐。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，蔚山国立科学技术研究院（UNIST）和三星高级技术研究所（Samsung Advanced Institute of Technology）的联合研究团队宣布，已成功开发出陶瓷基锂空气电池，使电动汽车一次充电就能行驶1000公里，并大幅延长电池使用寿命。（图片来源：pulsenews）研究团队用陶瓷材料取代锂空气电池的有机材料，从而延长电池寿命。该团队声称，新型锂空气电池的储能能力，是目前用于智能手机、笔记本电脑和电动汽车的锂离子...[详细]
三星的汽车电池版图要扩至东南亚了？...[详细]
LG化学还正在开发一种新型的圆柱形电池，新电池的能量密度是此前的5倍，功率是此前的6倍。...[详细]
“2022年必将是L4级自动驾驶的元年”，10月21日，广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民先生在“2020中国汽车供应链大会”召开期间，接受盖世汽车等媒体采访时指出。在他看来，国内做L4级别感知、雷达以及激光雷达的企业，将在2022年实现激光雷达、操作系统等核心硬件量产化，同年也将开启示范运行，但想要真正实现大批量量产，可能要到2025年、2026年之后。对于未来自动驾驶到来后产业的分工上，他认为，“底层芯片、硬件、感知系...[详细]
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