本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？宁德时代成为梅赛德斯-奔驰头部供应商8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布，双方将深化在动力电池技术领域的合作，共同开发高新电池技术。双方协议内容涵盖了各领域的动力电池技术，其中包括宁德时代为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电芯和模组以及为其轻型商务车产品提供整体电池系统，此外还包含宁德时代为部分项目提供的CTP（无模组电池包）设计，其省去了传统电池模组，将电芯直接集成到...[详细]
传承福特SUV家族80年创新品质，福特领界EV 2020款配备宁德时代523模组电池最大NEDC续航里程达到435km、同时装配热泵空调能更好延长续航里程，开启合资纯电SUV智享出行新时代。不止如此，福特领界EV 2020款的正式预售，还采用时下火热的直播形式“来电”好玩的，更出厂自带“社交咖”们最爱的微信车载版。两款纯电社交咖专属智能社交驾舱福特领界EV 2020款静领型国补后预售价格17.98万元、耀领型国补后预售价格19.28万元。颜值实力...[详细]
有了同类事故的前车之鉴，理想汽车不敢掉以轻心。北京时间8月7日，理想汽车位于其官方微博发布消息，显示2020年8月6日16点9分左右，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE发生了意外事故，导致车辆起火。事故发生后，理想汽车工作人员第一时间赶到现场，确认用户情况。目前两名车上人员留院观察，其余乘员人身安全。而根据车辆事故发生时的相关视频及数据显示：16时08分54秒，一块疑似铁片的20厘米左右长度的物...[详细]
8月6日,“以初心迎焕新”云度新能源汽车战略发布会在厦门隆重开启。发布会上,云度正式对外公布了其全新的技术开发理念和技术研发计划。未来,云度将在三电技术研发、智能驾驶技术研发、产品网联化和OTA技术研发等方面全面发力,同时还将自主开发全新一代智能模块化纯电平台,力求在新能源汽车研发的核心技术上实现突围。(“以初心迎焕新”云度新能源汽车战略发布会)在三电技术方面全面投入, 通过关键技术的领先奠定产品核心竞争力在...[详细]
梅赛德斯-奔驰与宁德时的战略合作伙伴关系再上新台阶。8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布，深化双方在动力电池技术领域的合作，双方将共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。梅赛德斯-奔驰正加速推进其“电动为先”战略，而锂离子电池技术领导者宁德时代将为其提供符合碳中和标准的先进电芯、模组及电池系统。据了解，双方协议的内容涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供...[详细]
8月3日，商务部、发改委、工信部等七部委发布《报废机动车回收管理办法实施细则》。该细则对报废机动车回收拆解活动的监督管理体系、资质认定和管理、回收拆解过程、回收利用行为和违规的法律后果等方面进行了详细说明，将于9 月1 日起施行。实施细则明确，回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，...[详细]
8月3日，商务部、发改委、工信部等七部委发布《报废机动车回收管理办法实施细则》。该细则对报废机动车回收拆解活动的监督管理体系、资质认定和管理、回收拆解过程、回收利用行为和违规的法律后果等方面进行了详细说明，将于9 月1 日起施行。实施细则明确，回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，...[详细]
换电模式之所以受到政策的大力扶持，除了便利性外，还与它背后隐藏的巨大想象空间有关。换电模式的背后，是对“车电分离”商业模式的探索。换电模式的特点：第一，换电模式的车电分离，可以大大降低消费者购车的成本；第二，换电池时间甚至比加一箱油的时间还要短，可以增加消费者出行的便捷度；第三，是由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命、提升电池的安全性；第四，可以利用峰谷优惠电价进...[详细]
8月5日晚，盖世汽车由宁德时代官方获悉，其将同梅赛德斯-奔驰在电池技术领域进一步强化合作关系，以支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。图片来源：宁德时代CTP+全球布局，宁德时代成为梅赛德斯-奔驰头部供应商据悉，此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的CTP（无模组电池包）产品设计...[详细]
2020年8月4日，宁德时代非公开发行新增股份在深交所上市，按照之前发布的上市公告书，此次非公开发行新增股份122,360,248股，发行价格为161.00元/股，募集资金约为197亿元。公告书显示，共有38家投资者参与此次申购，最终确定9家发行对象，分别为高瓴资本管理有限公司、本田技研工业（中国） 投资有限公司、太平洋资产管理有限责任公司、UBS AG、北信瑞丰基金管理有 限公司、J.P. Morgan Securities plc、国泰君安证券股份有限公司...[详细]
ROHM的RGS系列是符合AEC-Q101标准、且具有1200V 和650V宽耐压范围的IGBT产品。该系列具有更低的传导损耗,有助于提高应用产品的效率并实现小型化,是电动压缩机的逆变器和高压加热器的更佳选择。与使用内燃机的传统汽车相比,电动汽车的能效要高得多,但这也带来一个问题:来自电机的废热不再足以满足车内的取暖需求。要想满足取暖需求,必须将电池中存储的部分电能转换为热能。为了实现不依赖于工作温度或电池电压的可调加热功率,在新一...[详细]
8月4日，是宁德时代本次非公开发行股份在深证证券交易所上市的日子。根据宁德时代于此前发布的公告显示，其将非公开发行新增股份1.22亿股，发行价格161元/股，募集资金总额达人民币197亿元。而这笔定增所得资金将主要投入到三个动力电池项目，建设周期为3年，规划总产能达52GWh。 此次197亿元募资主要用途；图片来源：《宁德时代非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告（修订稿）》截图就盖世汽车不完全统计，宁德时代电池产能...[详细]
“全年电池部门销售额将达到约763.5亿元。”近日，据韩国动力电池供应商LG化学公布的2020年Q2季度经营业绩显示，其4-6月实现净利润4191亿韩元(折合人民币约24.6亿元)，较上一季度增长超11倍，较上年同期增长5倍，三位数的增幅致使其营业利润率达到8.2%，为2018年Q3季度以来的最高水平。其中，动力电池业务销售额达到2.82万亿韩元(约合人民币166亿元)，营业利润达1555亿韩元(约合人民币9亿元)，双双创下历年最高纪录。同时，对于电...[详细]
头部电池供应商间的终端份额之争，成为了主导其未来发展的根本要素。日前，中国动力电池制造商宁德时代位于深交所发布公告，将非公开发行新增股份1.22亿股，发行价格161元/股，募集资金总额达人民币197亿元。根据公告，本次非公开发行股份将于2020年8月4日也就是今日，在深圳证券交易所上市。而早在北京时间7月17日晚间，宁德时代就已发布非公开发行股票发行情况报告书。该公司此次发行股份数量1.22亿股，募集资金总额197元，高瓴...[详细]
7月31日，商务部正式公布《报废机动车回收管理办法实施细则》，并将于2020年9月1日起施行。《细则》明确指出，报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；对于新能源报废车辆，回收拆解企业拆卸的动力蓄电池应当交售给新能源汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点，或者符合国家对动力蓄电池梯次利用管理有关要求的梯次利用企业，或者从事废旧动力蓄电...[详细]
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