5月11日上午，乘联会发布了4月份产销数据。数据显示，4月份乘用车市场整体复苏明显，狭义乘用车产量为152.15万辆，同比下降5.6%；综合销量为142.91万辆，同比下降5.6%；批发销量为150万辆，同比下降3.6%。与此同时，4月狭义乘用车产销量与3月份相比，环比均有30%以上的提升。图表来源：乘联会乘联会秘书长崔东树分析指出，疫情后的车市反转改变了正常季节规律，狭义乘用车4月销量环比3月提升明显，体现疫情后复产复工等综合政策引...[详细]
“我们真的强大吗？”今年2月底，董事长谭旭光在潍柴8000人视频会议中抛出了这个问题。2020年一季度潍柴动力营收390亿元，同比下降13.7%；归母净利润20.6亿元，同比下降20.3%。短期来看，潍柴动力预计2020年营收增长约8%，至约1885亿元人民币，目前一季度已完成20.7%。长期来看，潍柴2030年的战略目标是集团营收1000亿美元（约7090亿人民币），2019年潍柴集团的营收近2612亿元，这意味着未来十年至少需翻2.7倍。这并非天方夜谭。因...[详细]
5月8日，北汽蓝谷发布子公司北京新能源汽车股份有限公司2020年4月份产销快报。4月产量432辆，同比下降25.26%；销量586辆，同比下降88.3%。2020年1-4月，累计产量6165辆，同比增长79.74%；累计销量9586辆，同比下降68.13%。销量中包含部分由北京新能源汽车股份有限公司与北京汽车股份有限公司联合开发，由北京汽车股份有限公司生产、北京新能源汽车股份有限公司对外销售的合作车型。...[详细]
在这个时期，车市的黯淡显得那么理所应当和无奈。根据马来西亚汽车网站PAULTAN.ORG发布的数据，2020年3月马来西亚乘用车市场的总销量为20,260辆，同比下降59.6%，累计销量为97,010辆，累计同比下降26.0%。Perodua的3月销量为8,601辆，同比下降63.1%，累计同比下降25.9%。本田位居第二，销量为3,281辆，同比下降62.2%，累计同比下降50.0%。宝腾3月销量为3,277辆，同比下降46.6%，相较于整体市场表现良好，累计同比达到了19.0%的增长...[详细]
本周，造车新势力企业中有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。蔚来4月交付新车3155台 同比上涨181%5月6日，蔚来汽车发布了4月交付数据。数据显示，4月蔚来交付新车3155台，同比上涨181%，环比上涨106%，连续两个月环比翻番，其中，ES6交付2907台，创历史新高。今年1-4月，蔚来积累交付新车6993台，约占2019全年交付总量20565辆的34%。蔚来汽车2020年1-4月交付量（图片来源：蔚来汽车官方）除了公...[详细]
预计马自达在此次疫情中将损失高达13万辆的销量，相当于2019年全球产量的9%。综合日本媒体最新消息，马自达于近日向日本3大银行申请了累计3000亿日元规模的贷款，以应付新冠肺炎引发的负面危机。由于新型冠状病毒的感染扩大，该公司全球范围内的销量急剧下降，日本和北美的多家重要工厂都停止了生产，与事业活动相关的现金流动也出现了负增长。据悉，此次向马自达提供贷款的机构有日本政策投资银行、三井住友信托银行等， 截至2019...[详细]
“还活着！” 刚刚被抢救回来的不仅仅是《悬崖上的金鱼姬》，还有悬崖边上的汽车市场。 中国汽车工业协会统计的重点企业销量数据预测，4月份中国汽车行业销量有望达到200万辆，环比增长39.8%，同比增长0.9%，这就意味着，在结束第一季度的萧条后，4月，车市或将迎来同比转正。 根据不完全统计，目前包括长安汽车、吉利汽车、上汽集团、长城汽车以及东风汽车等多家车企发布了4月销量数据，已经有超过10家车企在销量上迎来了正...[详细]
日前,长城皮卡发布4月销量,全球终端销售21417台、同比大增53%的成绩,延续了3月“逆市热销”的势头。经济按下“暂停键”之后,全社会亟需“榜样的力量”来提振信心。长城皮卡的成绩,与其说是自己的精彩,不如说是大家的惊喜。惊喜一:推动!拉升皮卡复苏特殊时期,信心比黄金更重要。与各行业一样,皮卡也面临战疫情、稳经营的双重挑战。刚刚经历疫情的冲击后,3月皮卡市场销量较去年同期减少1.4万辆。这样的开局虽然在意料之中,但也必然引...[详细]
随着疫情影响逐渐减轻，国内经济逐步恢复，各行各业复工复产有序进行，汽车市场呈现回暖态势，但车市竞争格局在疫情下发生了深刻变化。广汽本田凭借自身稳健体系实力实现逆势引领，旗下车型第十代雅阁（ACCORD）也以强大的实力继续在车市寒流中绽放异彩。4月，第十代雅阁（ACCORD）销量达到18,912辆，继续引领中高级轿车市场。销量的回升也有力推动了车市回暖，增强消费信心。据统计，第十代雅阁（ACCORD）上市两周年来累计销量已...[详细]
随着市场触底反弹，广汽集团产销量迎来了复苏。根据广汽集团日前披露的最新产销数据，2020年4月，广汽集团完成汽车产量17.91万辆，同比增长7.11%，环比增长63.51%；1-4月，累计产量44.4万辆，同比下降30.54%，降幅较1-3月收窄13.34个百分点。销量方面，广汽集团4月汽车销量为16.62万辆，同比增长6.1%；1-4月，累计销量47.23万辆，同比下降27.49%，降幅较1-3月收窄10.64个百分点。图片来源：广汽集团产销快报截图日系“两田”成销量...[详细]
据乘联会数据显示，2020年4月，智能汽车头号实力派威马汽车的整体销量创下年内新高，实现同比环比双增长，环比攀升18.3%，达1,388台，已连续三个月逆势上涨。受疫情影响，2020年第一季度全国新能源乘用车销量同比下降54.1%。威马汽车作为国内首批复工复产的新能源车企，率先摆脱疫情带来的负面冲击，取得销量“三连增”，展现出强劲的发展态势。5月10日晚上8点，威马汽车还将于微博、抖音、微信、天猫等线上平台盛大呈献“WM IMAGI...[详细]
5月8日，广汽丰田发布最新销量成绩, 4月实现销量63,607台，比去年同期增长47%，环比增长29%，1-4月累计销量186,207台，保持高质量增长态势。凭借高QDR品质口碑和TNGA先进实力，广汽丰田全线车型高质量增长。TNGA家族4月合计销量44,153台，占总体销量69%，同比增长38%，环比增长38%；雷凌家族4月销量超2万台，同比增长34%，环比增长45%；YARiS L家族4月销量超1万台，同比增长324%，环比增长14%；双擎混动家族强势扩容，4月销量同比...[详细]
蔡建军离职，爱驰汽车如何挑战新势力销量第一？蔡建军突然离任，距离上一次对外采访才仅仅不到10天的时间。 5月8日，爱驰汽车执行副总裁蔡建军突然在其微博发布长文表示，近期将从爱驰汽车离职，主要原因是“突如其来的疫情打乱了大家的节奏，不得不重新反思工作、生活，事业、家庭的关系”，他并未公布去向，表示将“做一段时间的个人休整”。据了解蔡建军已于5月7日通过公司内部信形式宣布离职。“这是正常的人事变动，他只是...[详细]
进入2020年，长安汽车看起来正在迈向一个上升通道。4月14日，长安汽车发布2020第一季度业绩预告，公司预计当期盈利5-7.5亿元，较上年同期增长123.85%-137.78%。回望过去两年接二连三的负增长，长安汽车的这份正向业绩来的实属不易。与正向业绩一脉相承的，还有长安汽车在销售市场上的回暖。5月6日，长安汽车发布的4月销量数据显示，长安汽车集团4月销量159557辆，同比增长32.0%。其中长安系中国品牌汽车4月销量119435辆，同比增长3...[详细]
在稳固体系力加持下，广汽本田发展节奏全面加速，4月实现销量71,730辆，环比增长123.2%，实现同比正增长2.0%，全面恢复疫前热销势头。旗下4款明星车型销量破万，为汽车市场激活强势赋能。由第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）领衔的轿车矩阵，凭借优异产品价值奠定“现象级轿车”地位。广汽本田全面焕新的SUV矩阵4月占总销量比例高达42.1%，成为广汽本田销量增长的又一强大内核。自此，以SUV与轿车为“双核心”的产品战略...[详细]
日产汽车新三年战略规划疑曝光，或将退出欧洲市场。据路透社援引消息人士报道，日产汽车新三年战略规划曝光，或将退出欧洲和其他地区,重点放在中国、美国和日本三大市场。日产汽车的新三年战略规划也可称为“运营绩效计划”。上述知情人士透露，该计划将于5月28日公布。根据规划，日产的目标是恢复与经销商的关系,并更新产品线,以重新获得定价能力和盈利能力；削减成本；重新调整业务重心，聚焦核心市场。消息人士表示，“这不仅仅...[详细]
截止到北京时间5月7日清晨，全球累计确诊新冠肺炎病例超过374万例，累计死亡病例超过26万例，被疫情横扫过的2020年第一季度，没有谁能够独善其身。根据大众、戴姆勒以及宝马三家德系传统汽车强企近日所发布的第一季度财报来看，受到疫情的影响，全球汽车市场已经进入了寒冬时期，而行业内有专家预测，到了第二季度，三家车企的亏损情况会继续加重。戴姆勒：营业收入下滑6%根据戴姆勒集团发布的第一季度财报显示，其第一季度的销量...[详细]
在整体车市下行期实现了难得的增长,对于销量原本并不理想的马自达是一种慰藉，但也为它的未来提出了更高的要求。对马自达来说，2020年是具有特殊历史意义和特别值得纪念的一年——这个诞生于1920年的汽车品牌迎来了自己的百年诞辰。而它也成为了自大发工业和斯巴鲁之后，第三个百年日本车企。从执着于开发转子发动机到近年来的创驰蓝天技术，作为一家规模较小的汽车厂商，如今的马自达虽在时代的洪流中，以其独特的品牌调性占据着...[详细]
5月7日晚间，比亚迪披露４月份销量快报。数据显示，比亚迪月内共销售汽车31,809辆，较去年同期下滑15.9%；今年1-4月累计销售93,082辆，同比下降40.1%。图片来源：比亚迪产销快报截图具体来看，新能源汽车4月份共计销售12,995辆，同比下滑45.9%，跌幅进一步收窄，占总销量比重也由3月份的40.1%攀升至40.9%；今年1-4月累计销售35,187辆，较去年同期下滑63.8%。燃油车方面，则继续得益于宋Pro销量拉动，4月份共销售18,814辆，同比增长...[详细]
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