江淮汽车目前呈现“商强乘弱”格局。日前，江淮汽车发布2020年半年度报告，显示营业收入为249.4亿元，同比下滑7.6%；归属于上市公司股东净利润为-1.5亿元，相比去年同期的1.3亿元，降幅达217.8%。江淮汽车上半年扣非净利润大幅缩水，降幅高达1125.1%。业务层面，江淮汽车呈现商强乘弱的格局。专家认为随着江淮大众的成立，江淮汽车乘用车板块或将迎来转机。扣非净利润同期降幅1125.1%江淮汽车虽然二季度业绩回暖明显，但受一季度疫...[详细]
近日，江西省发布的《关于印发2020年新能源汽车产业发展奖励方案的通知》明确，江西将在车辆销售、车型研发、协同配套、品牌营销、运行监控、车联网平台六大方面给予新能源汽车及产业链奖励，最高奖励1000万元。以下为奖励标准:（一）车辆销售奖励。按车辆享受国家补贴前售价给予新能源汽车生产企业销售奖励。乘用车、专用车单车售价在10万元（含）以下的每辆奖励4000元，售价10万以上的每辆奖励5000元，单个企业奖励原则上不超过1...[详细]
近日，江西省发布的《关于印发2020年新能源汽车产业发展奖励方案的通知》明确，江西将在车辆销售、车型研发、协同配套、品牌营销、运行监控、车联网平台六大方面给予新能源汽车及产业链奖励，最高奖励1000万元。以下为奖励标准:（一）车辆销售奖励。按车辆享受国家补贴前售价给予新能源汽车生产企业销售奖励。乘用车、专用车单车售价在10万元（含）以下的每辆奖励4000元，售价10万以上的每辆奖励5000元，单个企业奖励原则上不超过1...[详细]
上半年的情况已成定局，最关键的是如何在下半年残酷的竞争中追来。疫情对车市的影响终于有了具体的量化，那就是上半年各大车企的财务数据。近日，随着国内外各大上市车企上半年的财务情况的相继披露，今年上半年各汽车公司和集团的运行情况已经明了。可以想象，在疫情的影响中，销售停摆、工厂停工，企业研发投入不断，但收入明显降低，这将对企业的财务数据造成多大的影响。记得有车企高层说过，当车市淘汰一半之后，真正残酷的竞...[详细]
自主品牌在困境中打磨产品力，以长安为代表的下一代自主车型，竞争力大幅提升，头部自主品牌将迎来新一轮上升周期。2020年新年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情在中国及全球多国快速蔓延扩散，不仅使我国经济遭遇“灰犀牛”，也使全球经济遭到冲击，而因疫情防控而采取的封锁措施，使得全球经济活动停摆，正常社会生活受阻。伴随着中国汽车产业近年来持续呈下行态势，此次疫情更进一步加剧了车市的下滑，并对全产业链的正常生产运营产...[详细]
一个字涨，两个字大涨。...[详细]
宝马发言人拒绝透露具体的裁员数字，但是他指出，本次裁员不会对该公司最大的装配工厂造成影响。...[详细]
得益于资产处置以及投资收益，长安汽车上半年净利转正。8月30日晚，长安汽车发布2020年半年报，显示营业收入为327.8亿元，相比去年同期的298.8亿元，增幅为9.73%。归属于上市公司股东净利润（以下简称“净利润”）为26亿元，同比增长216.2%。值得注意的是，长安汽车净利润扭亏为盈，虽然和公司产品结构改善，盈利能力提升有关，但主要是得益于报告期内非经常性损益项目收入大幅增长。实际上，长安汽车扣非净利润仍处于亏损状态。扣...[详细]
近日，据外媒报道，今年7月丰田的全球销量和产量已恢复至去年同期90%的水平。丰田汽车公布的6月份销量数据证明，丰田汽车正处于业绩上升轨道中，其正在从疫情影响中恢复过来。这一向好趋势在2020年7月得以延续，丰田全球销量和产量恢复到了一年前同期水平的90%。丰田表示其产销量回升主要归功于中国（增长19.1%）和欧洲（增长14.5%）。而在美国市场，其汽车销量下降19%，在日本市场下降17%。虽然丰田的全球销量比2019年7月下降了12...[详细]
英国市场的反弹和法国市场的复苏，使欧洲7月新车销量降幅收窄至4%以下。数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国7月汽车注册量同比下降3.6%，为128万辆；今年上半年，上述市场累计注册量为644.24万辆，同比下降33.8%。该机构预测，今年欧盟的汽车注册量将减少300多万辆，至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年。 7月欧洲市场豪华品牌汽车销量大多呈增长态势。其中奔驰仍稳居冠军宝座，销量同比增长4.2%...[详细]
8月31日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”调查数据，数据显示，8月汽车经销商库存预警指数为52.8%，较上月下降了9.9个百分点，较去年同期下降了0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。图片来源：中国汽车流通协会8月车市继续升温，经销商库存预警指数下降从分指数情况看，8月汽车经销商无论是平均日销量指数、从业人员指数还是经营状况指数等均呈现环比上升。当月，在各类政策的支持下，经销商全...[详细]
8月30日，长安汽车发布2020 年半年度报告，报告显示，上半年，长安汽车营收327.82亿元，同比增长9.73%；归属上市公司净利润26.02亿元，同比增长216.17%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-26.17亿元，同比增长10.13%。随着疫情的环节和控制，长安汽车二季度的表现显然好于一季度。数据显示，长安汽车二季度的营业收入为212.18亿元，环比一季度增加83.48%；归属上市公司净利润为19.13亿元，环比一季度增加212.36%。不...[详细]
近日，东风汽车集团股份有限公司（00489）发布2020年中报，上半年东风集团共实现营业收入505.76亿元，同比增长4.4%；销售成本总额为427.60亿元，同比增加5.2%；获得毛利78.16亿元，同比微增0.3%，综合毛利率为15.5%，同比微降0.6%。 截至6月30日，东风集团总权益为1350.79亿元，较2019年末增加11.11亿元，其中母公司权益持有人应占权益为1290.97亿元，较2019年末增加13.16亿元。 东风集团认为，营收增加的主要原因是东风商用车...[详细]
年初突如其来的疫情，为全球汽车工业带来了超乎想象的挑战，海外汽车制造业亦由此出现了大面积停摆。然而，在全球汽车市场的供需危机之下，拥有全球基因的上汽大通MAXUS成功做到了在危机中育新机，于变局中开新局。8月28日，400台上汽大通MAXUS T60订单车辆正式起航发运卡塔尔，这意味着有史以来中国皮卡品牌在卡塔尔市场的最大订单开启交付。同时，400台T60亦是上汽大通MAXUS海外市场租赁行业的最大订单。作为发达国家出口量第...[详细]
海拉考虑出售软件部门知情人士透露，德国汽车零部件供应商海拉计划出售其驾驶辅助软件部门，该公司正与顾问合作以评估外界对该部门的兴趣。据悉，该软件部门售价或达几亿欧元。宝马英国Mini工厂裁员400人由于需求下降，宝马将在英国Mini工厂裁员数百人。从10月起，该工厂将从三班制转为两班制，此举将导致该工厂950名代理员工中有400人将失去工作。欧洲7月汽车销量同比微降3.6%根据市场研究机构JATO Dynamics的数据，7月欧洲汽车销...[详细]
一夜之间，小鹏汽车CEO何小鹏身家暴涨超200亿元。开盘10分钟，小鹏汽车股价一度大涨超66%。盘中小鹏市值一度超过近期风头正盛，被几大华尔街投行巨头看好的理想汽车。截至美股收盘，小鹏汽车股价暴涨41.47%，报收21.22美元/股，将先行者蔚来与理想汽车甩在身后。何小鹏与他缔造的小鹏汽车已成为资本市场的新宠。8月27日晚，小鹏汽车正式以“XPEV”为股票代码，在美国纽交所挂牌上市，成为继蔚来汽车和理想汽车后第三家成功在美上市...[详细]
近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股601633、H股2333）发布2020年上半年财报。上半年，长城汽车营业总收入为359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏，长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长，二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面，长城汽车二季度营业总收入235.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%，净利润17.96亿元，同比增长136.98%。截至2020年6月30日，长城汽车总资产达1194亿...[详细]
英国市场的反弹和法国市场的复苏，使欧洲7月新车销量降幅收窄至4%以下。数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国7月汽车注册量同比下降3.6%，为128万辆；今年上半年，上述市场累计注册量为644.24万辆，同比下降33.8%。该机构预测，今年欧盟的汽车注册量将减少300多万辆，至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年。7月欧洲市场豪华品牌汽车销量大多呈增长态势。其中奔驰仍稳居冠军宝座，销量同比增长4.2%，至7...[详细]
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