近日，韩国新能源市场分析公司SNE Research发布的最新调查结果显示，2020年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%，但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。截止到7月底，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，继续领先中国动力电池供应商宁德时代（25.4%），并拉开了与日本供应商松下（13%）的差距。其中，LG化学动力电池累计装机量13.4GWH，同比大增97.4%；三星SDI和SK创新今年累计装机量分别同比增长52.6%和86.5%...[详细]
长城汽车眼前的海浪并不平静。...[详细]
市场的激烈厮杀与马自达的“佛系营销”形成了鲜明的对比。马自达中国发布了2020年8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年8月的销量为17,327辆，与去年同期相比略微下滑2.27%。两大渠道8月销量情况分别为：一汽马自达销量为5,013辆，同比下滑了35.03%；长安马自达销量为12,314辆，同比增长22.98%。此外，1-8月的销量为132,407辆。其中，一汽马自达销量为52,196辆，长安马自达销量为80,211辆。与去年相比，阿特兹退出数...[详细]
车企半年报显示，头部车企营收呈现差异化趋势。近日，车企陆续发布2020年半年度报告。因受疫情和车市大环境的双重影响，大部分车企业绩和销量呈下滑态势，且存在两极分化。长城汽车等头部车企净利润均为双位数，而众泰汽车等亏损严重。财经网汽车整理数据发现，头部车企营收方式呈现差异化，主要包括非经常性损益获利、依赖合资板块持续盈利以及某板块拉动业绩增长等。专家认为，从长期来看，资本市场更看重车企主营业务的发展。非...[详细]
在入主观致汽车三年之后，宝能正式表态将会打造一个定位高于观致的全新品牌。9月3日，在“宝能集团-中央广播电视总台战略合作发布会暨品牌强国工程TOP品牌签约仪式”上，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。宝能观致工厂他还表示，宝能汽车集团已经打造了一个覆盖汽车“全产业链”的生态圈，其中包括前瞻技术研发、动力电池、三电系统等核心业务板块，这或许意味着正在规...[详细]
上汽集团8月销量同比微增3.57%。9月4日，上汽集团发布了2020年8月产销快报。数据显示，上汽集团在8月份的产量为498447辆，同比下降6.96%；销量为504236辆，同比增长3.57%。2020年1-8月，上汽集团的累计产量为296.53万辆，同比下滑21.52%；累计销量为301.09万辆，同比下滑22.08%。其中，上汽大众的累计产量为88.31万辆，同比下降25.31%，累计销量为85.64万辆，同比下降29.53%。上汽通用的累计产量为76.89万辆，同比下降27.76%，累计...[详细]
连续多月环比正增长，上汽荣威8月再次热销引爆车市！在刚刚过去的8月，上汽荣威再次交出优异成绩单，单月零售销量超3.35万辆，实现连续多月环比上涨，持续领跑车市。其中，荣威RX系列热销近2万辆，同比劲增33.68%、环比增长10.26%；荣威i系列热销势头强劲，特别是爆款A级轿车荣威i5凭五大高能表现圈粉无数，销量超1.14万辆，稳居国内轿车销量排行第一梯队。得益于超高品价比，荣威RX系列火爆SUV市场，8月同比、环比双增长！具体到...[详细]
福特版块让人喜忧参半，江铃JMC品牌的销量显然让企业满意得多。9月3日，江铃汽车发布产销数据显示，今年8月，江铃汽车产量为2.57万辆，同比增长13.3%；销量为2.66万辆，同比增长20.93%。同时，今年前8个月，江铃汽车累计产量为19.03万辆，同比增长9.39%；累计销量为18.78万辆，同比增长6.9%。江铃汽车的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福...[详细]
在新车销量爬坡的同时，长安福特还需要让曾经明星车型重新焕发生机。没有想到，福特中国总裁兼CEO陈安宁会亲自上阵，在重庆垫江测试场对福特产品进行试驾与深入浅出的讲解，这也算是一种大佬亲自上阵带货的表现吧。实际上，自去年4月份福特汽车发布“福特中国2.0”战略以来，福特在中国市场的销量提升、新车导入、产能架构、金融服务方面，都有全方面的改进。9月3日，长安福特公布了8月销量报告，数据显示，8月份零售销量16623辆，...[详细]
8月的降幅让人们意识到，作为欧洲最大的汽车市场，德国车市依然面临着严峻挑战。...[详细]
东风悦达起亚公布8月销量数据。近日，东风悦达起亚公布8月份销量为21,848台，同比增长1%，公司营业收入同比增长23.7%。智跑销量同比增长30.8%，KX5销量同比大增116.9%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%。此外，作为即将上市的品牌旗舰车型，凯酷（ALL NEW K5）截至8月31日累计订单已达8,847台。今年，东风悦达起亚将全新凯酷作为最重要产品推广。7月24日，被视作品牌向上战略的关键车型凯酷（ALL NEW K5）于成都国际车展首...[详细]
8月，法国汽车市场在政府补贴退坡的首个销售月便出现了20%的下滑，新车注册量下降至103631辆。意大利和西班牙市场虽仍享有补贴机制，但两国车市8月销量依然出现了0.4%和10%的下滑，至88801辆和66925辆。此外，三个国家均出现传统燃油车下滑、新能源车高速增长的趋势。其中，意大利8月新能源车销量相比去年同期增长了两倍以上；西班牙纯电动车销量同比增长152%、插电混动增长201%；法国纯电动车8月市场份额提升了4.3个百分点，混动...[详细]
后疫情时代，伴随中国汽车市场的快速回暖，本田在华亦呈现较强回升之势，并成为其今年以来全球业绩的唯一亮点。受此带动，本田在上半年一举超越福特，晋升为全球第六大汽车集团。相比于中低端市场的意气风发，本田在中国高档车市场的发展却颇为不力，旗下讴歌品牌在华正愈发边缘，甚至面临退出风险。许海东认为，随着消费者越来越富裕，购买高档车的需求也越来越高，中国市场的前景毋庸置疑，而退出就相当于把市场拱手相让，并不是...[详细]
豪华车市场格局正在发生变化。9月2日，中国汽车流通协会发布豪华品牌新增授权4S店最新数据，为126家 。其中奔驰、宝马以及奥迪（即BBA）占比52%，其次是凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃等豪华品牌。新增授权4S店排名靠前的豪华品牌，基本销量稳定或呈上升趋势，是豪华车品牌中的头部车企。而目前，豪华车市场资源和销量正在向头部车企集中。鉴于豪华品牌销量走势，专家预测今年有望实现正增长。另外，随着特斯拉的加入，专家表示豪华...[详细]
奇瑞控股集团发布8月销量快报。9月2日，财经网汽车从奇瑞控股集团官方了解到，集团8月份销售汽车64403辆，其中奇瑞汽车销售40,207辆，同比增长21.1%，国内销量、出口和新能源分别增长20%、24.5%、21.9%。奇瑞汽车品牌国内、海外市场在8月份分别销售出新车27632辆和9053辆。合资品牌方面，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车在8月当月共销售出新车6024辆以及3523辆，分别实现28.7%和88.9%的增长比。奇瑞集团在前8月共出口新车6.2万辆，8月单月...[详细]
西班牙汽车工业协会表示，疫情对公众健康和社会经济持续产生不确定性影响，销量也因此深受打击。...[详细]
数据机构ISTAT的月度调研显示，8月意大利消费者和企业信心指数均上升。...[详细]
随着全球车市逐渐摆脱疫情影响，新能源汽车市场迎来“雨后彩虹”。“智能汽车头号实力派”威马汽车延续强劲增长势头，8月销量达2,057辆，同比增长143%，环比实现“六连增”，再次刷新年内单月销量新纪录！自2018年9月启动交付至今，旗下首款智能纯电SUV威马EX5继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。威马8月销量达2,057辆，同比增长143%，环比实现“六连增”威马用户行驶总里程超5亿公里伴随不断攀升的销量，威马用户累计行驶里程已...[详细]
2020年9月2日，上汽通用五菱公布其8月份销量成绩单，从公布数据了解到，8月其新能源产品销量达18,312辆，环比增长70%，同比增长110%。其中，宏光MINI EV 8月销量达15,000辆，环比增长104%，成为全球销量最快破万的小型新能源车。宏光MINI EV自上市以来，就不断打破新能源汽车销量纪录，“上市一周销量超7000多辆”“上市20天销量超1.5万辆，订单累计突破5万辆”成为行业的一朵“奇葩”，这都离不开其超高的性价比及其面向年轻用户...[详细]
江铃汽车发布8月产销数据。9月3日，江铃汽车发布产销数据显示，今年8月，江铃汽车产量为2.57万辆，同比增长13.3%；销量为2.66万辆，同比增长20.93%。同时，今年前8个月，江铃汽车累计产量为19.03万辆，同比增长9.39%；累计销量为18.78万辆，同比增长6.9%。8月28日，江铃汽车发布2020年半年度报告，截止2020年6月30日，2020年上半年公司实现营业收入14,073,417,878.00元，同比增长2.56%；实现归属于上市公司股东的净利润207,771,782...[详细]
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