一季度日本车市下跌10% 法拉利增幅却达57%

希望日本能继续保持。虽然，根据日本汽车经销商协会JADA公布的数据，今年3月日本的汽车销量创下2012年以来同期的最低销量，仅为581,438辆，但9.3%的跌幅却去年10月消费税提高以来日本车市的跌幅首次收窄至个位数，一定程度上意味着该市场正在逐渐恢复和改善。同时，这也是3月全球各大主要汽车市场中的最小跌幅。 当3月新冠疫情大肆蔓延全球时，日本真的算是“一方净土”。约翰斯·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）的数据...[详细]

2020-05-01 08:36:34 22

一季度全球电动车销量达19万辆 特斯拉占比近三成

占亚娥 2020-05-01 06:35:55 25 原创

蔚来中国落户合肥，70亿元融资只是第一步

钟琳 2020-04-30 16:56:36 28 原创

疫情影响严重 戴姆勒第一季度息税前利润大跌

盖世汽车讯 4月29日，戴姆勒公司公布了其第一季度财报。由于受到新冠疫情的影响，戴姆勒今年前三个月的销量同比下滑17%至644,300辆（包括乘用车和商用车）；营收较去年同期下降6%，为372亿欧元；息税前利润从去年第一季度的27.98亿欧元降至6.17亿欧元，跌幅为78%；净利润为1.68亿欧元；归属于戴姆勒股东的净利润为9,400万欧元，每股收益下跌至0.09欧元。（图片来源：戴姆勒）集团第一季度在房地产、厂房和设备上的投资总额为16亿欧...[详细]

Ramy 2020-04-29 16:13:43 28 原创

受疫情影响严重 大众集团第一季度销售收入同比下跌8.3%

盖世汽车讯 4月29日，大众集团公布了其第一季度财报。今年前三个月，大众集团的全球交付量同比下跌23%，为200万辆（去年同期为260万辆）。新冠病毒疫情对其业务带来了重大影响，导致其第一季度的销售收入同比下滑8.3%至551亿欧元（去年同期为600亿欧元）；特殊项目前的营业利润较去年同期大跌81.4%，降至9亿欧元（去年同期为48亿欧元）；第一季度销售利润率为1.6%（特殊项目前为6.4%或8.1%）；税前收益降至7亿欧元(41亿欧元)。需要...[详细]

Ramy 2020-04-29 15:44:32 30 原创

日本七大车企2019财年总销量达2650万辆 为四年来最低

占亚娥 2020-04-29 15:00:52 25 原创

马自达销量下滑三分之一，零部件转包公司面临现金流难题

销量困境并不仅仅来自于生产端，如果全球新车购买需求恢复缓慢，终端销量的创伤将更加严峻。马自达于4月28日发布了今年3月的全球销量数据，受新型冠状病毒的影响，该月累计销量为10.34万辆，同比减少33%。单月销量减少33%，这是2004年公开月度销量以来的最大降幅。欧洲和美国的销量下滑最为严重，分别同比减少了54%和42%，新冠疫情导致多地采取了封闭禁令，消费者外出限制一直续，欧美有将近70%的马自达销售网点已经暂时停业。 该...[详细]

2020-04-29 14:18:43 27

初步数据显示意大利4月新车销量下降98%

星云 2020-04-29 10:15:02 19 原创

广汽集团一季度净利润下滑95.73%，3月产销大幅回暖

日产2019财年销量达480万辆 预计净亏950亿日元

占亚娥 2020-04-29 06:36:58 25 原创

吉利托管猎豹长沙工厂 拓展新能源汽车版图

冯凉爽 2020-04-29 06:18:37 32 原创

3月意大利新能源汽车销量同比提升22%

星云 2020-04-28 12:04:30 22 原创

3月迎15个月来最大增幅 俄罗斯车市却高兴不起来

或许，这会成为未来几个月里唯一增长的月份。没想到，3月欧洲各国中还能出现汽车销量同比实现正增长的国家。根据欧洲制造商协会AEB公布的数据，3月俄罗斯轻型乘用车市场的销量为162,321辆，同比增长4.0%，因此一季度其总销量也同比增长1.8%至398,518辆。 3月不仅让俄罗斯收获了15个月来的最大增幅，成为3月欧洲国家中为不多实现增长的汽车市场之一，也使得其顺利夺得当月欧洲大陆汽车销量第三的宝座，只低于英国（25.4万辆）和德国...[详细]

2020-04-28 08:13:36 22

全球三大汽车市场销量据预测将继续走跌 欧洲跌幅最大

占亚娥 2020-04-28 06:26:37 33 原创

受疫情影响 印度4月汽车销量可能为零

占亚娥 2020-04-27 12:19:39 31 原创

2020年1-3月新能源乘用车区域市场分析

2020年中国新能源乘用车市场表现相对较低迷，疫情叠加高基数影响明显，其中出租表现下滑较大，新势力乘用车私人表现相对优秀，合资企业与自主品牌企业形成齐头并进的局面。在部分区域市场独资车企和自主新势力都取得很好的突破。1、20年新能源车保险特征表现2020年1—3月的新能源车达到10.5万台，同比下滑53%，而其中3月份同比下滑46%，疫情对新能源车上牌影响不是很大。2020年1-3月新能源车增长总体较平稳，这主要是车市的上牌与...[详细]

2020-04-27 09:52:59 24

二线高档头部格局生变 凯迪拉克未来可期

一季度，二线高档车市竞争格局相比去年同期发生变化：雷克萨斯以1千多辆的微弱优势，超越“领头羊”凯迪拉克升至二线高档首位。有分析认为，凯迪拉克被超越，或还在于去年车型切换造成影响的延续，但伴随其“3+3”产品阵容的成型，未来依然可期。而雷克萨斯负面消息缠身，加之疫情对日本汽车产业的影响，都为其后续发展埋下隐患。未来一段时间，国内二线高档车市场各品牌的发展情况，或将在一定程度上取决于国外疫情对各品牌生产、...[详细]

2020-04-27 07:53:05 23

红旗的抗争，成败还差一哆嗦

苗雨竹 2020-04-27 07:13:21 36 原创

起底15家自主零部件企业2019年财报，情况并没那么糟

截至4月25日，我国多家汽车零部件上市公司陆续公布了2019年财报。日前，盖世汽车整理了其中15家主流企业在2019年的业绩情况，这些企业中，有11家营收实现同比正增长，4家出现营收下滑情况，从净利润来看也是增多降少，锂电池生产企业、发动机及变速器制造企业效益相对乐观。这些企业2019年业绩具体表现如何？接下来又将面临怎样的处境？一起来看看。潍柴动力：保持近两位数增长据潍柴动力（000338）2019年度业绩报告，该年度潍柴动...[详细]

解全敏 2020-04-26 07:05:24 33 原创

盖世周报|新能源车购置税免征期再延两年 上海推6项政策促汽车消费

本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。财政部等三部委:2021至2022年对新能源汽车免征车辆购置税4月22日消息，财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。公告指出，自2021年1月1日至2022年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电...[详细]

解全敏 2020-04-25 07:05:33 26 原创