一个字涨，两个字大涨。...[详细]
宝马发言人拒绝透露具体的裁员数字，但是他指出，本次裁员不会对该公司最大的装配工厂造成影响。...[详细]
得益于资产处置以及投资收益，长安汽车上半年净利转正。8月30日晚，长安汽车发布2020年半年报，显示营业收入为327.8亿元，相比去年同期的298.8亿元，增幅为9.73%。归属于上市公司股东净利润（以下简称“净利润”）为26亿元，同比增长216.2%。值得注意的是，长安汽车净利润扭亏为盈，虽然和公司产品结构改善，盈利能力提升有关，但主要是得益于报告期内非经常性损益项目收入大幅增长。实际上，长安汽车扣非净利润仍处于亏损状态。扣...[详细]
近日，据外媒报道，今年7月丰田的全球销量和产量已恢复至去年同期90%的水平。丰田汽车公布的6月份销量数据证明，丰田汽车正处于业绩上升轨道中，其正在从疫情影响中恢复过来。这一向好趋势在2020年7月得以延续，丰田全球销量和产量恢复到了一年前同期水平的90%。丰田表示其产销量回升主要归功于中国（增长19.1%）和欧洲（增长14.5%）。而在美国市场，其汽车销量下降19%，在日本市场下降17%。虽然丰田的全球销量比2019年7月下降了12...[详细]
英国市场的反弹和法国市场的复苏，使欧洲7月新车销量降幅收窄至4%以下。数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国7月汽车注册量同比下降3.6%，为128万辆；今年上半年，上述市场累计注册量为644.24万辆，同比下降33.8%。该机构预测，今年欧盟的汽车注册量将减少300多万辆，至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年。 7月欧洲市场豪华品牌汽车销量大多呈增长态势。其中奔驰仍稳居冠军宝座，销量同比增长4.2%...[详细]
8月31日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”调查数据，数据显示，8月汽车经销商库存预警指数为52.8%，较上月下降了9.9个百分点，较去年同期下降了0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。图片来源：中国汽车流通协会8月车市继续升温，经销商库存预警指数下降从分指数情况看，8月汽车经销商无论是平均日销量指数、从业人员指数还是经营状况指数等均呈现环比上升。当月，在各类政策的支持下，经销商全...[详细]
8月30日，长安汽车发布2020 年半年度报告，报告显示，上半年，长安汽车营收327.82亿元，同比增长9.73%；归属上市公司净利润26.02亿元，同比增长216.17%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-26.17亿元，同比增长10.13%。随着疫情的环节和控制，长安汽车二季度的表现显然好于一季度。数据显示，长安汽车二季度的营业收入为212.18亿元，环比一季度增加83.48%；归属上市公司净利润为19.13亿元，环比一季度增加212.36%。不...[详细]
近日，东风汽车集团股份有限公司（00489）发布2020年中报，上半年东风集团共实现营业收入505.76亿元，同比增长4.4%；销售成本总额为427.60亿元，同比增加5.2%；获得毛利78.16亿元，同比微增0.3%，综合毛利率为15.5%，同比微降0.6%。 截至6月30日，东风集团总权益为1350.79亿元，较2019年末增加11.11亿元，其中母公司权益持有人应占权益为1290.97亿元，较2019年末增加13.16亿元。 东风集团认为，营收增加的主要原因是东风商用车...[详细]
年初突如其来的疫情，为全球汽车工业带来了超乎想象的挑战，海外汽车制造业亦由此出现了大面积停摆。然而，在全球汽车市场的供需危机之下，拥有全球基因的上汽大通MAXUS成功做到了在危机中育新机，于变局中开新局。8月28日，400台上汽大通MAXUS T60订单车辆正式起航发运卡塔尔，这意味着有史以来中国皮卡品牌在卡塔尔市场的最大订单开启交付。同时，400台T60亦是上汽大通MAXUS海外市场租赁行业的最大订单。作为发达国家出口量第...[详细]
海拉考虑出售软件部门知情人士透露，德国汽车零部件供应商海拉计划出售其驾驶辅助软件部门，该公司正与顾问合作以评估外界对该部门的兴趣。据悉，该软件部门售价或达几亿欧元。宝马英国Mini工厂裁员400人由于需求下降，宝马将在英国Mini工厂裁员数百人。从10月起，该工厂将从三班制转为两班制，此举将导致该工厂950名代理员工中有400人将失去工作。欧洲7月汽车销量同比微降3.6%根据市场研究机构JATO Dynamics的数据，7月欧洲汽车销...[详细]
一夜之间，小鹏汽车CEO何小鹏身家暴涨超200亿元。开盘10分钟，小鹏汽车股价一度大涨超66%。盘中小鹏市值一度超过近期风头正盛，被几大华尔街投行巨头看好的理想汽车。截至美股收盘，小鹏汽车股价暴涨41.47%，报收21.22美元/股，将先行者蔚来与理想汽车甩在身后。何小鹏与他缔造的小鹏汽车已成为资本市场的新宠。8月27日晚，小鹏汽车正式以“XPEV”为股票代码，在美国纽交所挂牌上市，成为继蔚来汽车和理想汽车后第三家成功在美上市...[详细]
近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股601633、H股2333）发布2020年上半年财报。上半年，长城汽车营业总收入为359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏，长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长，二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面，长城汽车二季度营业总收入235.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%，净利润17.96亿元，同比增长136.98%。截至2020年6月30日，长城汽车总资产达1194亿...[详细]
英国市场的反弹和法国市场的复苏，使欧洲7月新车销量降幅收窄至4%以下。数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国7月汽车注册量同比下降3.6%，为128万辆；今年上半年，上述市场累计注册量为644.24万辆，同比下降33.8%。该机构预测，今年欧盟的汽车注册量将减少300多万辆，至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年。7月欧洲市场豪华品牌汽车销量大多呈增长态势。其中奔驰仍稳居冠军宝座，销量同比增长4.2%，至7...[详细]
在大众一系列针对管理层的人事重组中，斯柯达董事会主席赫然在列。在迎来125周年之际，受疫情冲击的斯柯达愈发沉沦，在其全球最大单一市场——中国更是加速下滑。“斯柯达还是缺乏本土化的产品和文化精神，没有形成自己独特的品牌概念，还是在大众品牌底下去延续。”乘联会秘书长崔东树表示。面对当前的市场形势，在今年所剩不多的时间里，斯柯达的“以价换量”能否发挥作用并持久有效，其品牌定位向小众化发展又能否被市场接受；...[详细]
大众可谓中国市场最成功的合资企业，这也为其四年前夺得全球销量冠军提供了极大助力。但在当前形势下，大众近年来在华的一系列隐忧却愈发凸显，今年上半年被丰田超越便在一定程度上说明问题。奥迪因“再合资”，在其全球最大单一市场——中国，丢了保持了30年的高档车冠军头衔，并在全球市场呈现出“掉队”趋势。对于深处变革的大众而言，这将带来怎样的影响，无疑值得关注。 受新冠肺炎疫情影响，大众汽车集团经历了“史上最具...[详细]
对于中国的汽车经销商来说，一度辉煌的伯里克利时代已经结束，在至暗中挣扎，遭遇资金链与信用危机的集团们也只是行业寒冬下的冰山一角。而在这张夹杂着变革图强与尸骨遍地的生存图鉴里，弱肉强食的丛林法则依旧在悄然上演。8月24日，润东汽车对外发布公告，称公司接获通知，一名债权人已于2020年8月20日针对润东汽车集团向江苏省徐州市中级人民法院提交破产重整申请。据悉，此次破产重整申请针对的主要是润东汽车未能偿还结欠的16...[详细]
日前，比亚迪发布2020半年度报告，报告显示，比亚迪营业收入为605.03亿元，同比下降2.70%，归属于上市公司股东的净利润为16.62亿元，同比增加14.29%。汽车业务营收下降随着疫情的缓解和控制，在今年第二季度，比亚迪的业绩表现依然抢眼。数据显示，今年第二季度，比亚迪营收环比第一季度增加107.46%，净利润环比第一季度增加1275.93%。销量方面，数据显示，在今年1-6月，比亚迪销量分别为2.52万辆、0.55万辆、3.06万辆、3.18万辆、...[详细]
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